|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:27:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:27:54 |
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 08-11-18 08:49
Вчера был на реке блеснил . В очередной раз решил завести и проехать , двигатель на подсосе схватывал , но когда его убирал , он глох . И только на повышенных оборотах и при наполовину вытянутом подсосе мотор тарахтел - скорость не включишь . Осмотр шлангов , свечей ни чего не дали . И как назло специально ушло весло . Пришлось шестом грести . Толкался и думал за что такое ... Но я его все таки на..л ! Завожу , потом закрываю подсос , двигатель начинает глохнуть ,.Включаю скорость , подсос опять в среднее положение , даю газу и поехал .
Лодка внутри покрывается льдом , солнце заходит за гору , надо спешить домой . В очередном повороте дрына поперек реки , пришлось сбросить газ и включить нейтраль . Мотор не заглох и тарахтел на малом - проблема ушла .
Парни что это может быть ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-11-18 09:03
Что-то где-то обледенело наверное а потом оттаяло.
Других причин назвать сложно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.ll4.relcom.ru)
Дата: 08-11-18 19:41
По-моему никакого чудила не было, просто мотор остыл пока рыбачил и потребовал изначального прогрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 08-11-18 22:04
Морис Крым+Т40 писал:
> Ну ты и хитрец!
> Соринка попала
Кто ?
У меня мысль ; вниз по течению иду облавливаю ямы , иногда завожу и проезжаю немного . Иду малым ходом в основном. .."закоптился" , свечи засалились и от того не стабильная работа . Хотя почему он в рабочем положении даже на повышенных оборотах глох , а на наполовину вытащеном подсосе работал ? Не дает мне покою .
Слетал туда сегодня , весло нашел в ближнем заливчике вмезшем в лед .
Была ситуация ; по притоку малому ехал пару десятков км вниз на среднем , а то и тише . И более км надо было вверх по течению подняться до дома . Выскочил в русло и дал газу , а мотор чихпых , дергается и не едет толком . Покрутил гашетку туда сюда , он немного проехал на малых , прочихался и полетел как надо . С тех пор развожу масло 1/75 вместо 1/50 , а обороты рабочие 1/2 и 3/4 , полный не гоняю .......Но так что бы глох совсем вчера было первый раз , вот и душа болит - а кабы чего не вышло .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (37.79.132.---)
Дата: 09-11-18 00:19
Может быть вода в бензине в карбе, льдинка забивает гл. топл. жиклер.Слей с карба отстой и прокачай грушей при открытом спускнике карба-все в теплом помещении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.12.---)
Дата: 09-11-18 00:44
Ето просто засрался карбюратор. А ежели ты его ( карбюратор) до этого еще и крутил.... То отверни болтик качества смеси на пол оборота для начала. Зима скоро однако. По холоду не умеет работать техника Японская. Но мы ее научим!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толяныч (37.23.151.---)
Дата: 09-11-18 12:14
Vovan 44 писал:
> По холоду не умеет работать техника Японская. Но мы ее научим!
+++ Не чуди , Вован ! Главное , что бы прокладка между рулем и сиденьем в норме была ..
На моей Ямахе 9.9/15 GMHS позапрошлой осенью был подобный фокус ... В теплом гараже продул карбюратор -- стало нормально , Предположительно , водичка из бензина превратилась в льдинку и прикрывала ГТЖ .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 09-11-18 19:13
Купил новую в 11 году и не лазил и не собираюсь . Вроде профурлыкалась .
До этого я как то вверх по течению около 12 км приехал и почти пол пути назад . Откуда под теплым колпаком лед ? Днем немного тепло было .Ну и ответа до сих пор нету ; в разном положении подсоса двигатель работал а потом глох .
Просто не хочется нежданчика , что бы в ответственный момент я не смог ехать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 10-11-18 04:36
ИМХО где-то водичка в бензе замерзла или намерзание на дефлекторе карба...моська с пиндосским карбом этим болела...не раз отверткой ей в хайло приходилось лазить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор1980 (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-18 23:02
Вода в бензине. Замерзло и все. Было такое на с30. В гараже на бочке идеал. На лодку ставишь, начинается. Бак оставили на ночь в лодке. С утра открутили крышку, а там корка льда... Вот тебе и бензин 50...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 11-11-18 23:38
Автор: штрибан писал
\\\Мне кажется грамм 150 спирту в бак выправило бы ситуацию, видится конденсат.\\\\
Добавлю...в тёплом гараже и прокачать через карб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор1980 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-11-18 16:39
штрибан писал:
> Мне кажется грамм 150 спирту в бак выправило бы ситуацию, видится конденсат.
а если не в бак, то просто пуля будет..))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (5.143.52.---)
Дата: 12-11-18 22:24
Андрей_матайский писал:
> Откуда под теплым колпаком лед ?
Я-15 всасывает 11 литров наружного воздуха В СЕКУНДУ.
За те доли секунды, что воздух проскакивает под колпаком, он не успевает нагреться ни на градус.
Далее, за счёт испарения бензина в карбюраторе, температура смеси понижается ещё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-11-18 08:26
На в-8 уже при плюс четырёх начинается обледенение диффузора. Ехал, периодически сковыривал лёд отверткой. Но в случае ТС, скорее водичка в карбе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|