Приветствую зашедших! Готовлюсь стать счастливым обладателем лодки «Автобот». Уже купил и жду приезда🙂. Весел у продавца не оказалось, отсюда и нарисовались новые хлопоты по поиску оных. На Авито продают различные девайсы: и дюралевые и деревянные. Вопрос: какие брать? Буду признателен если знающие форумчане подскажут точные размеры родных, в т.ч. диаметр уключин. За ранее спасибо!
Диаметр не помню, да и весла у него были не какие либо особо выдающиеся. Одно из достоинств что лёгонькие,
уключин тоже не было, делал сам, под это дело было распилено шасси от какой то детской коляски на металл. на фото их видно
..я брал "Автобот" с обычными, деревянными вёслами с пластиковыми лопастями, старый хозяин в ручках их подпиливал, - упирались торцами.. Но деревяшки "временно" пришлось прописать на "Неман-2", и, как известно - нет ничего более постоянного, чем что-то сделанное временно!....
По случаю достались Проговские дюралевые, с крюками, - тоже в торцах друг в друга упираются... Пилить дюраль не есть комильфо, и посему приходиться разводить в работе по горизонтальным плоскостям, в моменты отхода от берега, иль подруливания...........
P.S. ..деревяшки производятся в разных длинах, 220 см., 230 см., может и меньше, подберёте по размеру........
Ещё ребята делают вёсла из ручек санитарных носилок, диаметр рукояток, говорят, хорошо подходит к отверстию на пластиковых лопастях..... Сам давно хочу попробовать сделать....
В леруа-мерлене алюминиевые трубы двухметровые есть, диаметр 38 и 40мм бывает, пластиковые лопасти тоже под 38 или 40мм продаются. На ручки термоусадочная трубка хорошо ложиться, только нужна электротехническая а не радиогубительская, она потолще будет. Торцы лучше заглушить, тогда весла не сразу тонут.
Мне нравились родные весла. Только ручки коротки были. О чем и писал журнал КиЯ в свое время. Одел на ручки конусные трубки от советского пылесоса, закрепил саморезами, изолентой придал утолщение на концах а потом термоусадку. Было замечательно. Продол пару лет назад лодку вместе с веслами.
> Самое главное в веслах, длина ручек должна быть такой чтоб пальцы между торцами
> не прищемляло.
Из личного опыта, расстояние трубы от уключины до начала лопасти должно быть в два раза больше расстояния от уключины до конца ручки весла.
Ручка до уключины не менее четверти весла.
А руки можно заводить одну выше другой.
> Про недостатки родных весел я читал и искать их не буду. Нужен их размер, чтоб
> подобрать, или изготовить другие, качественные.
- по уму ,размер и лопасть подбираются под гребца. один метр шестьдесят ростом а другой два метра, один 60 кило, а другой 120.
лодка приедет сам себе подберешь. хорошо помогает грести противовес(валёк) на веретене весла внутри лодки.
а вообще эта лодочка проектировалась под мотор и может глиссировать и весла ей нужны как вспомогательные.
Алекс
Мои поздравления с покупкой...
Корапь твой лёгонький, побежит с любыми веслами, лишь бы удобные были, к тому же у тебя две пары подуключин...
А некотрые товсрисЧи весла крепят с внешней стороны борта...
Спасибо. С учетом советов, как я понял, длина от уключины до лопасти должна быть в 2 раза больше длины от уключины до торца - это примерно 65+130= 195 см + длина лопасти, т.е. около 240 см. Хочу попробовать найти алюминиевые. Остаётся вопрос по уключинам: какой диаметр, подойдут ли весла от других советских кастрюль?
> Спасибо. С учетом советов, как я понял, длина от уключины до лопасти должна быть
> в 2 раза больше длины от уключины до торца - это примерно 65+130= 195 см + длина
> лопасти, т.е. около 240 см. Хочу попробовать найти алюминиевые. Остаётся вопрос
> по уключинам: какой диаметр, подойдут ли весла от других советских кастрюль?
Лучше танцевать от общей длины весла. Удобной для себя любимого.
А то грести то будет хорошо, а спрятать их некуда.
Компромисс нужен, в общем. )
Нашёл я стандартные размеры, которые составляют: от уключины до торца - 51,5 см., от уключины до конца лопасти - 147,5 см. т.е. общая длина равна 199~200 см.
Целый день интернет гуглил и в конце концов пришёл к выводу, что торопиться не следует. Лодка приедет, соберу, а там уже и мерить буду под себя, хз когда пригодятся. Был случай в 2015 году, на 2 августа сидели на озере, отдыхали. Решили повы@ся - флаг ВДВ воткнули и айда вдоль берега (у меня тогда был Антей 380 под Мерком 25) людей пугать. Бензин кончился и обратно километров 8-10 на вёслах всю эту махину тянули и флагом утирались. Народ на берегу падал со смеха. Так что печальный опыт есть🤪😳😁
> Ещё ребята делают вёсла из ручек санитарных носилок, диаметр рукояток, говорят,
> хорошо подходит к отверстию на пластиковых лопастях..... Сам давно хочу
> попробовать сделать....
>Тоже купился,сделал из носилок с пластиковой лопастью,утопил на первом же выплыве,короче,весело тонут.На предыдущем комплекте делал из трубы 40 мм*1.5 мм из леруа,заглушенные,плавают.
Странно, я даже в интернете не нашёл фото родных Автоботовских весел. Есть всякие: и Прогрессовские и Крымские и т.д., а вот Автоботовских нет. Кто то может их описать?, будет совсем хорошо если кто нибудь скинет фото или ссылку.
Они вроде разборные должны быть? Если так, то какое у них соединение? Резьбовой, как на Крымских или утомляемый фиксатор как на новодельных пвх? Как вообще зарекомендовали себя родные вёсла? На последнем снимке, если это родные, то смотрятся неплохо + полностью дюралевые
Кстати, немного не в тему, пока гуглил, понял, что своеобразной проблемой является фиксация весел на ходу. Может для знающих, глупость скажу, но чем вваривать п образные держатели и привязывать концы весел, учитывая наличие на автоботе 2х пар подуключин, не проще бы было во вторые подуключины вставить дополнительные уключины с прорезиненной рогаткой, куда на ходу под плм вставлять весла?
> Кстати, немного не в тему, пока гуглил, понял, что своеобразной проблемой
> является фиксация весел на ходу. Может для знающих, глупость скажу, но чем
> вваривать п образные держатели и привязывать концы весел, учитывая наличие на
> автоботе 2х пар подуключин, не проще бы было во вторые подуключины вставить
> дополнительные уключины с прорезиненной рогаткой, куда на ходу под плм вставлять
> весла?
- очень верно мыслишь. сейчас вспоминаю, дюралевые гремят и показались мне тогда не очень прочными, и вроде мятые они были. отрезал лопасти и выточил у токаря к ним деревянные веретена.
лет восемь пользовался, так и продано было.
ну это уже на свой вкус и цвет...
там в подуключинах должны быть фторопластовые втулки, вот на их наличие стоит обратить внимание.
> Они вроде разборные должны быть? Если так, то какое у них соединение? Резьбовой,
> как на Крымских или утомляемый фиксатор как на новодельных пвх? Как вообще
> зарекомендовали себя родные вёсла? На последнем снимке, если это родные, то
> смотрятся неплохо + полностью дюралевые
В инструкции Ссылка. не написано что они разборные.
На моем Автоботе в стоке весла были деревянные, модели "веретено", с пластмассовыми лопашками, разборные - лопашки с фиксацией шурупом, уключины под отверточный болт. Фотки в почту скинул.
>
> frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope;
> picture-in-picture" allowfullscreen>
>
> Не знаю, родные или нет. Но гармонично.
Видео бомба! В операторе минимум пузырь.
