|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:44:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:44:00 |
|
Автор: карась (178.46.27.---)
Дата: 25-10-18 05:40
1. Ставишь штурвал - смажь солидолом вал редуктора!!!
2. Как его снять, если Василий Алибабаевич ставивший его, не сделал этого?
Уже чего только не делали -один тянул а второй молоточком, ВДшку лили, вокруг плясали - сидит как приваренный сука. Съемник не за что зацепить. Чё далать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (---.233.188-103.ertelecom.ru)
Дата: 25-10-18 05:56
Тоже не мог победить штурвал. Потом вырезал из металла спец. приспособу, которая заводится под низ штурвала - прорезь для вала. Далее всё отлично снимается трёхлапым съёмником. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: B.M.V (178.46.73.---)
Дата: 25-10-18 13:47
Тянуть нужно сначала справа , потом слева или наоборот. Тоесть расшатываете штурвал , при этом тянете на себя и никаких проблем. Вылетает , как ..... Хуже , когда сталь на алюминий или алюминий на медь , вот там только болгаркой !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (---.yota.ru)
Дата: 25-10-18 13:53
Тянуть нужно сначала справа , потом слева или наоборот. Тоесть расшатываете штурвал , при этом тянете на себя и никаких проблем.
-Совершенно абсолютно, от себя только добавлю, что очень важно,при проделке этих манипуляции, когда он, наконец, соскочит, не угодить соскочившим штурвалом себе по йайцам!
Все рули с машин и штурвалы снимал именно так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 25-10-18 13:54
Это кажется, что он не снимается. Он снимается... и уипашивает по лбу или носу, сцука!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (178.46.27.---)
Дата: 25-10-18 15:02
На расшатывание и тягание потратили пол вечера. Гайку до конца не снимали :) Идея с шайбой вроде имеет шанс, но блин её же из пятерки придется точить ((( согнет иначе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: пилигрим (193.78.85.---)
Дата: 25-10-18 18:36
Карась,попробуй возьми выколотку с плоским основанием,упри её в вал редуктора и делай короткие резкие удары по ней.Такое частенько помогает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата: 25-10-18 18:49
Киянкой по гайке со всей дури, и может получится. Такой гемор бывает, даже когда вал смазан
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей.34-ru (---.ru)
Дата: 25-10-18 20:09
Садишься на консоль, ноги под руль, натягиваешь и как еб... молотком по гайке, которая на 2 витка только откручена, не помогло еще раз. и усе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 26-10-18 03:14
Во-во....слабый упор и слабо бьёте.....
Остальное демагогия )))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (---.233.188-34.ertelecom.ru)
Дата: 26-10-18 03:30
карась, в моём случае хватило шайбы 4 мм, но можно и 3мм попробовать я думаю.
А упираться и бить посильнее это же не наши методы ))) редуктор на хрен расхерачить можно и с люфтом потом ездить во всех плоскостях )). Я этот вариант оставил как крайний.
В общем вам решать, но с шайбой у меня всё легко получилось.
P.S. Можно попробовать две шайбы по 2-3 мм и развернуть их относительно друг друга на 180 град. Ну вы поняли мысль....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg74 (37.208.120.---)
Дата: 26-10-18 03:42
Тоже была такая проблема.
Купил съемник. Отрезал 2 кусочка уголка-не хватало зацепа съемника.
Зацепил съемником - ну и получилось.
Затем смазал. Через год ситуация повторилась. Проблема однако.
Но кусочки уголка и съемник снова помогли.
Это моя история. Кусочки уголка храню))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 26-10-18 03:46
А ещё можно взять пластину с двумя отверстиями по краям. В штурвале два отверстия с резьбой и шарик из подшипника.
Два болта на 8мм и вуаля. Снято ))))
Снимал и не раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата: 26-10-18 03:50
Один раз тоже пытались снять путнм тяни-ебаш.Не сняли,но резьбу на валу убили.Съемник 3х лапый помог сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (178.46.27.---)
Дата: 26-10-18 04:01
Ну конечно, первое что приходит на ум - посильней йобнуть. Но правильно заметили выше жалко редуктор. Мы били керном в зенковку по центру вала. Долго били, резко и сильно. Не помогло.
Займусь на выходных закрытием сезона, а потом буду как нить мастырить съемник.
зы: А вот в чем правда?, чем его мазать что бы потом не было мучительно больно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барклай (---.net109-120-57.se2.omkc.ru)
Дата: 26-10-18 04:18
Пройденый этап, затягивал сам слегонца, снимали 3 мужика с 2мя монтажками и 3х ногим съемником. Заклинивает шпонка 100%, проверено, она идет в клин, обтачиваеи шпонку до слабины, спокойно ставим и снимаем с легким постукиваем, если возникает усилие, стачиваем еще маленькой болгаркой. Слабина люфтов не добавляет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (46.61.119.---)
Дата: 26-10-18 14:59
Барклай писал:
> Пройденый этап, затягивал сам слегонца, снимали 3 мужика с 2мя монтажками и 3х
> ногим съемником. Заклинивает шпонка 100%, проверено, она идет в клин, обтачиваеи
> шпонку до слабины, спокойно ставим и снимаем с легким постукиваем, если
> возникает усилие, стачиваем еще маленькой болгаркой. Слабина люфтов не добавляет
+1. Так же стараюсь делать, одевается легко, не проворачивается, гайка все это дело правильно поджимает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.yota.ru)
Дата: 26-10-18 15:26
Я старый так и не снял. Консоль люфтит, удары не проходили. Срезал болгаркой, т.к. снимал именно для замены руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рифат (---.37.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 02-11-18 04:08
Сегодня тоже снимал штурвал, до этого пробовал, но неудачно. сегодня взял съемник трехлапый, снял с него лапы и прямо в отверстия тройника вставил 10-ти мм трос капроновый, привязал к спицам и спокойно снял штурвал, никаких царапин и вмятин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмик (93.188.45.---)
Дата: 03-11-18 00:25
Съемником трехлапым, а под спицы штурвала подкладки самодельные, чтобы съемник зацепился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.239.---)
Дата: 03-11-18 03:02
Всю жизнь у качестве съёмника рулей ( правда авто - но какая разница ?) пользую "жигулёвский" домкрат ( который вертикальный винтовой)
Петля из хорошей верёвки за спицы руля.
Нога домкрата - на ось рулевой колонки опирается ( через проставку если нужно) ну и петля одевается на ползун домкрата.
Можно и кияночкой помочь, когда верёвка уже до звона натянута.
Прекрасно работает и на "мягких" рулях.
Куда с лапчатым съёмником не зацепишься не порвав "обделку" руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.239.---)
Дата: 03-11-18 03:06
карась писал:
> чем его мазать что бы потом не было мучительно
> больно..
.
Графитка, сэр...
Графитка.
Можно порошок графитовый.
Но мазлОм графитовым - меньше испачкаешься, как ни странно.
Можно спецовые смазки "для посадки форсунок".
Но ... очень небюджетно это "для руля" . Да и нужности особой нет ( ибо нет нагрева при работе, как у дизельной форсунки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|