|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:02:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:02:42 |
|
Автор: romala (---.static.cytanet.com.cy)
Дата: 05-06-18 01:33
Вот уже три года прошло как на рынок вышел новый мотор Suzuki DF200 V4, хотелось бы обсудить этот мотор и услышать о его плюсах и минусах! Реально ли он превосходит DF175?
И какие у него есть конкуренты?
Может кто-то уже сталкивался с определёнными проблемами и как-то их решал!
Я думаю, многим это будет интересно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pablogam (80.234.55.---)
Дата: 05-06-18 02:27
Я себе в этом году такой повесил.
Только обкатку прошел, поэтому толком дельного ничего не скажу...
Взял данный мотор по хорошей скидке. На 5 тыс руб всего дороже DF175.
До этого была ямаха F150. По первым впечатлениям сузука потише работает (но это возможно из за новизны сузы и старения ямахи - 400 м/ч), работает более ровно.
Как то так, знаю что информативности мой пост никакой не несет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.static.cytanet.com.cy)
Дата: 05-06-18 02:39
А какие у Вас размеры судна, снаряжённый вес? Какие винты раскручивает и какие показатели? Максималка и крейсер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pablogam (46.61.167.---)
Дата: 05-06-18 15:54
romala писал:
> А какие у Вас размеры судна, снаряжённый вес? Какие винты раскручивает и какие
> показатели? Максималка и крейсер?
У меня Карник 2250.
Винт пока стоит который был в комплекте, а именно 3х16х23,5.
Максималку долго не давал, так как обкатка, но пару раз было.
Вдвоем этот винт крутит до 5,7 об/мин, скорость 75 км/ч.
Сейчас хочу взять у товарища 3х16х21,5 попробовать. Мне максималка не важна, мне побольше шмурдяка и народу возить приходиться.
Крейсер на имеющемся винте 60 км/ч примерно на 4,5 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.netrun.cytanet.com.cy)
Дата: 05-06-18 17:51
LexxxaDV писал:
> romala писал:
>
> > Suzuki DF200 V4
>
> Мотор Suzuki DF200A рядный 4-цилиндровый. V4 там нет.
> Ссылка.
V4 это и имелось ввиду что 4 горшка)))
Чтоб не путали с V6
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.netrun.cytanet.com.cy)
Дата: 05-06-18 17:56
Pablogam писал:
> romala писал:
>
> > А какие у Вас размеры судна, снаряжённый вес? Какие винты раскручивает и какие
> > показатели? Максималка и крейсер?
>
> У меня Карник 2250.
> Винт пока стоит который был в комплекте, а именно 3х16х23,5.
> Максималку долго не давал, так как обкатка, но пару раз было.
> Вдвоем этот винт крутит до 5,7 об/мин, скорость 75 км/ч.
> Сейчас хочу взять у товарища 3х16х21,5 попробовать. Мне максималка не важна, мне
> побольше шмурдяка и народу возить приходиться.
> Крейсер на имеющемся винте 60 км/ч примерно на 4,5 об/мин.
Спасибо! Семь футов под килем)))
21,5-ый шаг попробуете пишите плиз сюда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 07-06-18 21:32
romala писал:
> LexxxaDV писал:
>
> > romala писал:
> >
> > > Suzuki DF200 V4
> >
> > Мотор Suzuki DF200A рядный 4-цилиндровый. V4 там нет.
> > Ссылка.
>
> V4 это и имелось ввиду что 4 горшка)))
> Чтоб не путали с V6
Пусть будет рядный R4 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 11-95 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-18 00:29
Катался на таком моторе на лодке Барракуда 55. Родной винт 16 х 23 безбожно перекручивает. 14,5 х 25 крутит с небольшим перекрутом. Скорость по течению реки Амур 97 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 11-95 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-18 00:33
Звук работы очень "породистый", сравниваю с DF150. Впуск на этом моторе реализован по другому, из-за этого и форма колпака другая. Фотки под колпаком уже выкладывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 08-06-18 00:54
У меня есть абсолютно новый в коробке оригинальный винт Сузы 3х16х21,5 готов его поменять на оригинал 3х16х23,5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pablogam (85.26.233.---)
Дата: 08-06-18 02:13
romala писал:
> У меня есть абсолютно новый в коробке оригинальный винт Сузы 3х16х21,5 готов его
> поменять на оригинал 3х16х23,5
Готов махнуться как только проверю 21 винт на своей лодке.
Но это будет теперь только после отпуска..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-06-18 03:51
Pablogam писал:
> romala писал:
>
> > У меня есть абсолютно новый в коробке оригинальный винт Сузы 3х16х21,5 готов
> его
> > поменять на оригинал 3х16х23,5
>
> Готов махнуться как только проверю 21 винт на своей лодке.
> Но это будет теперь только после отпуска..
Ок, ждём окончания отпуска)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (---.mtnsat.com)
Дата: 12-06-18 07:20
Вопрос к владельцам DF200А. Регистрировали ли систему keyless своих моторов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (---.mtnsat.com)
Дата: 12-06-18 07:22
Всем доброго дня!
Вопрос к владельцам DF200А. Регистрировали ли систему keyless своих моторов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (---.mtnsat.com)
Дата: 12-06-18 19:46
Подправлю свой вопрос. В комплекте к мотору идёт keyless ключ. Прошивали (регистрировали) ли его на моторе? Если да, то делали это сами или дилер?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.191.225.245.kzn.ufanet.ru)
Дата: 14-06-18 06:50
Tott писал:
> Подправлю свой вопрос. В комплекте к мотору идёт keyless ключ. Прошивали
> (регистрировали) ли его на моторе? Если да, то делали это сами или дилер?
Без дилера не обойтись!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (---.mtnsat.com)
Дата: 14-06-18 11:14
Я конечно понимаю, что краткость - сестра таланта. Но все же, утверждение, что без дилера не обойтись основано на ...? (Слова дилера?!)
11-95, romala. У вас есть в действии данный девайс (keyless knob)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.32.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-06-18 13:51
Исправь уже название темы . V4 это V образый четырехцилиндровый двигатель , например как у меня Джонсон 105, или ямаха 115 еще есть V4 двухтактные. Четырехтактников V4 насколько я знаю не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.191.225.245.kzn.ufanet.ru)
Дата: 23-06-18 05:11
romala писал:
> У меня есть абсолютно новый в коробке оригинальный винт Сузы 3х16х21,5 готов его
> поменять на оригинал 3х16х23,5
Предложение в силе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 24-06-18 00:48
slon писал:
> Исправь уже название темы . V4 это V образый четырехцилиндровый двигатель ,
> например как у меня Джонсон 105, или ямаха 115 еще есть V4 двухтактные.
> Четырехтактников V4 насколько я знаю не бывает.
Ещё как бывают, лодочных нет, а жаль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мих@ (92.126.39.---)
Дата: 24-06-18 01:22
Мотор не плохой. Кейлесс можно подключить и зарегистрировать брелоки самому если у Вас механическое дистанционное управление 200 АТ, если мотор 200 АР и дистанционное электронное, то собрать всю систему можно, конечно, и самому, а вот для регистрации БСМ и калибровки ручки придётся обращаться к дилеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.mtsnet.ru)
Дата: 24-06-18 07:35
ctac volgaparts писал:
> romala а 25й балистик не устроит на обмен? 1 раз поставили на
> ямаху-недокрут((если что личку)
У меня уже есть Балистик 14 3/4 26 шаг, хотел попробовать оригинал 16 на 23,5 шаг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.mtsnet.ru)
Дата: 24-06-18 23:24
сергей161 писал:
> за деньги DF200A можно купить DF200T, у них ценник одинаковый
На сколько я знаю, его уже сняли с производства!
И ценник на него был подороже!
И вес в том числе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей161 (46.61.26.---)
Дата: 24-06-18 23:29
romala писал:
> сергей161 писал:
>
> > за деньги DF200A можно купить DF200T, у них ценник одинаковый
>
> На сколько я знаю, его уже сняли с производства!
В июле у меня такой прийдет, их надо заранее заказывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.mtsnet.ru)
Дата: 24-06-18 23:41
сергей161 писал:
> romala писал:
>
> > сергей161 писал:
> >
> > > за деньги DF200A можно купить DF200T, у них ценник одинаковый
> >
> > На сколько я знаю, его уже сняли с производства!
>
> В июле у меня такой прийдет, их надо заранее заказывать.
А ценник какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-18 15:41
Так Вы это сами делали?
Смысл вопроса заключается не в теоретической возможности - да или нет, а в практическом применении. Какие возможные трудности?
У меня механическое (тросовое) управление. Долго думал о precision control - это очень удобно. Но доп стоимость оборудования и то, что дилер Сузуки в Калининграде не умеет подключать это привели к выбору обычного управления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 29-06-18 23:49
Tott писал:
> Так Вы это сами делали?
> Смысл вопроса заключается не в теоретической возможности - да или нет, а в
> практическом применении. Какие возможные трудности?
> У меня механическое (тросовое) управление. Долго думал о precision control - это
> очень удобно. Но доп стоимость оборудования и то, что дилер Сузуки в
> Калининграде не умеет подключать это привели к выбору обычного управления.
Программирование, активация двигателя и первый запуск у дилера стоит 2000 рублей!
И смысл что-то изучать и запариваться, больше потеряешь сил и времени!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 02-07-18 19:42
11-95 писал:
> Катался на таком моторе на лодке Барракуда 55. Родной винт 16 х 23 безбожно
> перекручивает. 14,5 х 25 крутит с небольшим перекрутом. Скорость по течению реки
> Амур 97 км/ч.
А вы где приобрели такой чехол на колпак мотора как но фотке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.191.225.245.kzn.ufanet.ru)
Дата: 03-07-18 07:33
сергей161 писал:
> В наличии DF200TX 850 т.р., обещал выложить
Это получается задушенная DF250 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей161 (---.175.17.142.static.turktelekom.com.tr)
Дата: 04-07-18 06:44
Tott писал:
> ветка про 200А, причем здесь другие моторы?!
Ну не моторы, а мотор, причем одного производителя.
Обратил внимание на ценник, именно на ценник.
Мотор редкий по наличию, может кто и передумает, брать четверку рядную за деньги V образной шестерки. Если позволяет лодка конечно. Вот весь смысл. Все как бы просто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (2.95.124.---)
Дата: 04-07-18 07:16
ну, да. DF200A (тема ветки) - это есть про все моторы Suzuki, "логично"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tott (2.95.124.---)
Дата: 04-07-18 07:27
зачем покупать V6 подвесной мотор, если есть современный 4-х цилиндровый. Аналогия с автомобилями здесь не уместна (мое мнение).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей161 (---.175.17.142.static.turktelekom.com.tr)
Дата: 04-07-18 13:10
Tott писал:
> зачем покупать V6 подвесной мотор, если есть современный 4-х цилиндровый.
> Аналогия с автомобилями здесь не уместна (мое мнение).
Ну да..с твоей колокольни видно лучше всего
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pablogam (62.33.80.---)
Дата: 04-07-18 17:14
romala писал:
> romala писал:
>
> > У меня есть абсолютно новый в коробке оригинальный винт Сузы 3х16х21,5 готов
> его
> > поменять на оригинал 3х16х23,5
>
> Предложение в силе!
Привет!
Завел тебя в заблуждение. У меня тоже 21 винт....Ищю 19й
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pablogam (62.33.80.---)
Дата: 04-07-18 17:18
сергей161 писал:
> Tott писал:
>
> > ветка про 200А, причем здесь другие моторы?!
>
>
> Ну не моторы, а мотор, причем одного производителя.
> Обратил внимание на ценник, именно на ценник.
> Мотор редкий по наличию, может кто и передумает, брать четверку рядную за деньги
> V образной шестерки. Если позволяет лодка конечно. Вот весь смысл. Все как бы
> просто
Ну я DF200A брал за 807 тыс руб))
Тоже сначала думал взять макс мотор для моей посудины (225 сил). Но на них ценник был 1 млн. Плюс я гнался за меньшим расходом и весом, что думаю а рядного будет в плюсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей161 (---.107.254.80.donpac.ru)
Дата: 05-07-18 17:24
Pablogam писал:
> сергей161 писал:
>
> > Tott писал:
> >
> > > ветка про 200А, причем здесь другие моторы?!
> >
> >
> > Ну не моторы, а мотор, причем одного производителя.
> > Обратил внимание на ценник, именно на ценник.
> > Мотор редкий по наличию, может кто и передумает, брать четверку рядную за
> деньги
> > V образной шестерки. Если позволяет лодка конечно. Вот весь смысл. Все как бы
> > просто
>
> Ну я DF200A брал за 807 тыс руб))
> Тоже сначала думал взять макс мотор для моей посудины (225 сил). Но на них
> ценник был 1 млн. Плюс я гнался за меньшим расходом и весом, что думаю а рядного
> будет в плюсе.
У обоих как говорится есть свои плюсы и минусы)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 05-07-18 18:50
сергей161 писал:
> У обоих как говорится есть свои плюсы и минусы)))
По моему мнению, плюс рядной четверки это меньший вес и экономия топлива, он больше подходит на легкие лодки!
А самый жирный плюс V6 так это его объём 3,6 литра, он больше подходит на тяжелые корпуса, расход горючки ого-го, но чудес не бывает за всё нужно платить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 05-07-18 21:30
Pablogam писал:
> romala писал:
>
> > romala писал:
> >
> > > У меня есть абсолютно новый в коробке оригинальный винт Сузы 3х16х21,5 готов
> > его
> > > поменять на оригинал 3х16х23,5
> >
> > Предложение в силе!
>
> Привет!
> Завел тебя в заблуждение. У меня тоже 21 винт....Ищю 19й
Привет!
Я бы на твоём месте шаг винта оставил 21 или даже чуть увеличил, а вот диаметр винта уменьшил!
Есть хороший сайт Ссылка.
У них покупаешь винт, пробуешь его если не подходит, то меняешь его на больший или меньший шаг!
Я у них купил Балистик XL 3х14,3/4х 26 шаг пока не пробовал, но сказали если что поменяют!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 06-07-18 00:08
romala писал:
> Привет!
> Я бы на твоём месте шаг винта оставил 21 или даже чуть увеличил, а вот диаметр
> винта уменьшил!
> Есть хороший сайт
> Ссылка.
> У них покупаешь винт, пробуешь его если не подходит, то меняешь его на больший
> или меньший шаг!
>
> Я у них купил Балистик XL 3х14,3/4х 26 шаг пока не пробовал, но сказали если что
> поменяют!
Вот можно начать с этого Ссылка.
втулка Hub Kit 204, и если будет перекрут, то поменять на 24-ый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 06-07-18 00:56
Вот официальные тесты Сузы Ссылка.
Кому интересно можно по изучать, по крайней мере будет проще определить стартовый винт для подбора!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.mtsnet.ru)
Дата: 09-07-18 04:24
Друзья, сезон в разгаре!
Не стесняйтесь, делитесь, рассказываете у кого какие показатели, на каких корпусах и винтах!
Я думаю, это много кому будет интересно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 25-07-18 22:04
11-95 писал:
> Катался на таком моторе на лодке Барракуда 55. Родной винт 16 х 23 безбожно
> перекручивает. 14,5 х 25 крутит с небольшим перекрутом. Скорость по течению реки
> Амур 97 км/ч.
Что-то не понимаю, откуда у Вас такие показатели!
На моем комплекте винт оригинал Сузы 3х16х21,5 показатели такие, максималка 82 км/ч при 6300 об/м перекрут безбожный. (заказал оригинал сузу 3х16х24,5 буду пробовать)
А на Балистике XL 3х14,75х26 вообще печалька, максималка 79 км/ч при 6200 об/м, и крейсер никакой, что-то мне кажется, что либо мой Балистик проскальзывает и нет нормального сцепления, либо у Вас какая то не точность!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 26-07-18 20:03
Кто что думает?
Может ли мой Балистик при таком диаметре и шаге проскальзывать и такие печальные результаты выдавать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.69.---)
Дата: 26-07-18 21:39
Если оригинал под твой двигатель идет с 16 диаметром, зачем ушел так ниже с баллистиком? Тупо нехватка упора, буксует - у меня было также. Лодка же тяжелая плюс загруз рыбацкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-08-18 06:05
Прогадал не в шаге, а в модели винта!)))
Балистик винт специфический, лопасти подрезаны и давольно узкие, интеррецепторы слабые!
Больше подходит на узкие и легкие лодки, где не нужен хороший упор, в данных условиях развивает максимальные скорости!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 14-08-18 18:02
Испытал новый винт оригинал 3х16х23 показатели такие, максималка 85 км/ч при 6200
Теперь ждем шаг 24,5 будем тестить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 27-08-18 18:12
ДжекВоробей писал:
> Когда позовешь на рыбалку в КУ? ;))
Поехали хоть сейчас, но рыб там нет, вчера проверил!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.pool.t21v.ru)
Дата: 19-10-18 00:19
serk 12 писал:
> romala писал:
>
> > Крейсер на 23 шаге!
> Ура! Заработало.)))
Да Сергей, долго нам пришлось помучится, но главное результат!
Чёртовы япошки стали лочить моторы, но не перевелись ещё Кулибины на Руси!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-18 23:06
serk 12 писал:
> romala писал:
>
> > Крейсер на 23 шаге!
> Ура! Заработало.)))
)))))))))))))))))))
Я тоже самое ему в трубку сказал ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-18 23:07
romala писал:
> serk 12 писал:
>
> > romala писал:
> >
> > > Крейсер на 23 шаге!
> > Ура! Заработало.)))
>
> Да Сергей, долго нам пришлось помучится, но главное результат!
> Чёртовы япошки стали лочить моторы, но не перевелись ещё Кулибины на Руси!)))
Да вообще окуели, покупать их мониторчик за сорокет, да ну на фиг оно надо?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (31.173.80.---)
Дата: 21-10-18 02:43
romala писал:
> А тут уже около 30 л/ч.
Как-то неинформативно расход на дисплее отображается((
Цифрой его нереально получить? А то стрелка там сильно грубая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: romala (---.mtsnet.ru)
Дата: 21-10-18 03:04
romala писал:
> А тут уже около 30 л/ч.
Но тут мы были уже в четвером в лодке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
