|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:00:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:00:48 |
|
Автор: Данила (Самара) (85.26.164.---)
Дата: 18-10-18 22:53
Решил приобрести данный двигатель в белом корпусе, куда ни позвоню ни кто ни чего вразумительного сказать не может...
Все только деньги давай, а мы попробуем...
Подскажите куда, к кому обратиться???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (217.118.78.---)
Дата: 18-10-18 22:57
к ближайшему дилеру. На центральном складе Suzuki белых соток нет, только чёрные. Поставят в заказ, к сезону приедет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 18-10-18 23:33
Посмотрел у соседей ...и у них, только у одного дилера есть новая 100 atl, только черная и цена 11870 евро.
😥
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.107.---)
Дата: 19-10-18 22:52
Эх!
Я тоже мечтал о такой новенькой белой!
В итоге по бедности пришлось купить чёрную Б/У 140...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.101.---)
Дата: 19-10-18 23:11
Иван писал:
> Эх!
> Я тоже мечтал о такой новенькой белой!
> В итоге по бедности пришлось купить чёрную Б/У 140...
Ваня, не растраивайся, черная ни сколько не хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.82.---)
Дата: 20-10-18 01:09
Александр(Самара) писал:
> Возьми чёрный и перекрась )))
Тяжело, белым , закрывать черный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.nycmny.fios.verizon.net)
Дата: 23-10-18 03:03
А чем обусловленно упирание в белый цвет?Меньше жрет/быстрее пихает?Вам шашечки или ехать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (Самара) (138.68.87.---)
Дата: 23-10-18 04:29
нижегородец52 писал:
> неизбежный налет/грязь/пыль/царапки и пр. на белом моторе не смущают... ?
Из опыта экспуатации белых и чёрных авто, не смущают от слова совсем...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (Самара) (138.68.87.---)
Дата: 23-10-18 04:33
Garry писал:
> А чем обусловленно упирание в белый цвет?Меньше жрет/быстрее пихает?Вам шашечки
> или ехать?
ХОЧУ- аргумент?)
Сейчас прекрасно справляется df TL, и "ехает" она прекрасно, но хочется некой эстетики что ли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (46.56.194.---)
Дата: 23-10-18 04:45
Данила (Самара) писал:
> ХОЧУ- аргумент?)
> Сейчас прекрасно справляется df TL, и "ехает" она прекрасно, но хочется некой
> эстетики что ли...
Конечно аргумент!
Я свой 60Е-Тес купил именно из-за белого цвета.
Белый гораздо практичнее чёрного, да и симпатичнее, на мой взгляд ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (212.165.108.---)
Дата: 23-10-18 10:53
Я вот тоже, кстати, хотел бы белый. На нем будет меньше видно разводов и налета от высохшей воды. И от солнца накаливаться не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (185.99.8.---)
Дата: 23-10-18 15:09
BOBKA писал:
> Данила (Самара) писал:
>
> > ХОЧУ- аргумент?)
> > Сейчас прекрасно справляется df TL, и "ехает" она прекрасно, но хочется некой
> > эстетики что ли...
>
> Конечно аргумент!
> Я свой 60Е-Тес купил именно из-за белого цвета.
> Белый гораздо практичнее чёрного, да и симпатичнее, на мой взгляд ;)
+3. тоже люблю белые моторы, как продал свою белую ямаху-так по белому и скучаю с тех пор:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (Самара) (85.26.232.---)
Дата: 23-10-18 21:21
Геннадий70 писал:
> Сегодня в экстриме на Смольной стоял белый мотор 100 сил Сузуки.
> В Москве.
Спасибо...
Но у них стоит BTL...(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.42.---)
Дата: 24-10-18 05:20
C козырьком, ЕМНИП, как раз двухлитровый АТЛ.
Ну реально, перекрасить мотор в нужный цвет - 50тыр максимум. Аэрография с "изысками" в 100 точно уложится. Это я все верхние потолки озвучиваю. Зато какая "противоугонка" шикарная )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.107.---)
Дата: 24-10-18 11:55
ATL BTL
Размер (козырька) имеет значение.
Кстати, браться руками за козырёк не рекомендую: он весьма хлипкий,
несмотря на то, что в каталоге запчастей называется "Manual Trim" :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (88.200.215.---)
Дата: 24-10-18 18:49
Иван писал:
> ATL BTL
>
> Размер (козырька) имеет значение.
>
> Кстати, браться руками за козырёк не рекомендую: он весьма хлипкий,
> несмотря на то, что в каталоге запчастей называется "Manual Trim" :
Уверен? У меня на АТЛ чашки амортизаторов на дейтвуде и холостой выхлоп как на белом.
И в чём различие ATL от BTL ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (88.200.215.---)
Дата: 24-10-18 19:10
sheva1 писал:
> объем двигателей разный, который с козырьком у него объем больше
Это я знаю. А вот чем ATL от BTL отличается, кроме как годов выпуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 100matolog (---.trbo.yandex.net)
Дата: 25-10-18 17:10
Александр(Самара) писал:
> sheva1 писал:
>
> > объем двигателей разный, который с козырьком у него объем больше
>
> Это я знаю. А вот чем ATL от BTL отличается, кроме как годов выпуска.
ATL несложно переделывается в 115 и 140 путем добавления датчика детонации в штатное место в штатную проводку и перепрошивки мозгов. По железу они одинаковые. У 140, правда трим немного другой.
На счет переделки BTL не знаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шурик56 (---.255.21.246.dynamic.o56.ru)
Дата: 25-10-18 21:36
DF100BTL это мотор который на одном блоке идет с 70-80-90 ( к примеру DF90ATL) пошли они с этого года. У сузуки есть 2 модели сотки щас - это 1.5 литровая на этом блоке идет 70-80-90 и 100 сил . И на блоке обьемом 2044 см мотор DF140A/115A/100A .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 26-10-18 05:51
Иван писал:
>>>В итоге по бедности пришлось купить чёрную Б/У 140...
Ну да, чорные-то моторы они ж для совсем бедных ))) Для богатых, понятно белые, для тех кто попроще серенькие есть, а чорные да, для бедноты )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.107.---)
Дата: 26-10-18 09:00
Лайнер писал:
> Иван писал:
> >>>В итоге по бедности пришлось купить чёрную Б/У 140...
>
> Ну да, чорные-то моторы они ж для совсем бедных )))
Здесь ключевые буквы - Б/У.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.107.---)
Дата: 26-10-18 09:03
Арбат писал:
> У нас в городе остались новые 4Т Johnsоn 140. Кто не знает, это Suzuki
На фото моторы предыдущей модели - 140TL, без без экономичного режима Lean Burn.
Если лодка не слишком тяжёлая, то Lean Burn экономит пару литров в час.
Возможно, для кого-то это важно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (91.107.99.---)
Дата: 26-10-18 16:35
Иван писал:
> Арбат писал:
>
> > У нас в городе остались новые 4Т Johnsоn 140. Кто не знает, это Suzuki
>
> На фото моторы предыдущей модели - 140TL, без без экономичного режима Lean Burn.
> Если лодка не слишком тяжёлая, то Lean Burn экономит пару литров в час.
> Возможно, для кого-то это важно.
У приятеля сильвер игл кабинник. Мотор новый сузуки 200. Говорит что благодаря этой экономичной системе Lean Burn, у него глиссер на 3000 оборотов и расход 7 литров в час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: electric (178.130.41.---)
Дата: 26-10-18 19:18
татарин писал:
> У приятеля сильвер игл кабинник. Мотор новый сузуки 200. Говорит что благодаря
> этой экономичной системе Lean Burn, у него глиссер на 3000 оборотов и расход 7
> литров в час.
Врёт минимум в 3 раза !!!
7л.ч это для 20 - 40 сил и для маленькой лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергей161 (---.107.254.80.donpac.ru)
Дата: 27-10-18 00:10
Белые моторы ведь ни разу не белые, они светло-светло-бежевые, мне кажется на любителя. Видел такой мотор 2018 года на пластиковой лодке, лодка не айс, пластик пожелтел, так такой мотор влился в общую картину, и на вид ему можно было дать лет 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 33alex (---.mtsnet.ru)
Дата: 27-10-18 00:25
татарин писал:
> Иван писал:
>
> > Арбат писал:
> >
> > > У нас в городе остались новые 4Т Johnsоn 140. Кто не знает, это Suzuki
> >
> > На фото моторы предыдущей модели - 140TL, без без экономичного режима Lean
> Burn.
> > Если лодка не слишком тяжёлая, то Lean Burn экономит пару литров в час.
> > Возможно, для кого-то это важно.
> У приятеля сильвер игл кабинник. Мотор новый сузуки 200. Говорит что благодаря
> этой экономичной системе Lean Burn, у него глиссер на 3000 оборотов и расход 7
> литров в час.
Дедушка у врача говорит:
-доктор у меня не стоит;
Врач ему:
-вам же 70;
Дед врачу:
-а вот моему соседу 75, и он говорит «по три раза за ночь»;
Врач:
-так и Вы тоже Говорите!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.sub-174-202-26.myvzw.com)
Дата: 27-10-18 01:52
татарин писал:
> У приятеля сильвер игл кабинник. Мотор новый сузуки 200. Говорит что благодаря
> этой экономичной системе Lean Burn, у него глиссер на 3000 оборотов и расход 7
> литров в час.
Должно быть товарищ ошибся,не 7 литров в час,что нереально,а 7 галлонов в час,что есть 26.5 литров в час.Это уже более правдоподобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
