|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:19:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:19:11 |
|
Автор: О.С.А (---.1.lks-tv.ru)
Дата: 08-10-18 17:26
Добрый день! На недавней рыбалке намотали на винт много лески сетей, проехав, немного мотор перестал ехать вообще, винт от намотанной лески очень тяжело крутился. Очистив от лески, скорости вперед перестали работать, скорости назад работают. Что делать, что сгорело?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: О.С.А (---.1.lks-tv.ru)
Дата: 08-10-18 19:14
Нет предохранителя не ставили, скорости назад работают, вперед нет, тогда как я понимаю сгорел контроллер , который в голове. Они продаются, только номер родного контроллера не знаю, что бы заказать его....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevtelecom.ru)
Дата: 08-10-18 22:15
В самом ДУ вряд ли что-то сгорело.
Попробовать на заглушенном моторе попеременно втыкать передачи от руки, прокручивая ГВ. ДУ передачами отключить. То же на ходу, при возможности.
Проблема осталась - см. редуктор мотора. Вынуть вал винта с задней опорой, шестерней заднего хода и всем, что на ней. Масло, естественно, слить. Осмотреть состояние деталей.
1. Могло срезать храповик переключения передач, вершины выступов, которые в зацеплении с шестерней переднего хода. Если не повезло, также ответные выступы на шестерне переднего хода. Коль позволит конструкция редуктора и как паллиатив, развернуть храповик на ГВ. Отрегулировать переключение передач на моторе по инструкции. Прежде всего включение передачи переднего хода. . До конца сезона хватит, в общем нормальное решение. Далее в межсезонье см. вдумчиво.
2. А больше вроде бы и нечему. Судя по симптомам.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-23-71.avangarddsl.ru)
Дата: 08-10-18 23:20
тебе каталожный номер нужен согласно номера этой модели.
значит нужно найти её каталог Ссылка.#
вроде как всё обещают найти и прислать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 09-10-18 01:12
Т.С, сними винт,чтобы не перебило пальцы рук и замерь напряжение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.229.---)
Дата: 09-10-18 08:20
В блоке управления (переключатель скоростей) , от перегрузки по току сгорели силовые транзисторы..Не все, только те, через которые управлялся "передний ход"во время перегрузки...ИМХО...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AquaRapaRu (---.tyazhmash.com)
Дата: 09-10-18 17:35
Какие транзисторы? Судя по ссылке на каталог запчастей там балластные резисторы. Разбирать мотора и проверять тестером. Скорее всего от перегрева отошел контакт или перегорел балласт. А для начала посмотреть переключатель скоростей, возможно контакты сплавились (по каталогу поз.52). Только разбирайте с фотофиксацией, чтоб обратно собрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|