Автор: Речник В5 (79.105.18.---)
Дата: 08-10-18 11:41
Здравствуйте. Сначала хрустнуло в машинке и перестала управляться дроссельная заслонка. Тоесть, двигаешь ручку вперед и заслонка тоже двигается.Уже темнело, течение бешеное, пристать негде . Двигался 60 км до зимовья, как я понимаю на переобагощенной смеси. Шел на глиссе ,хотя мотор оборотов не развивал. На базе, утром разобрали машинку,нашли беду, исправили. Лодка полетела. Через полчаса езды ,Хонда начала чахнуть. Заводится и на малых работает. Стоит добавить газку начинает кашлять, выхлоп такой бум бум бум. На глисс ясно не вышли, начали разбираться. Я и экипаж совсем не механики. Выкрутили свечи, кошмар. Почистили , прокалили. Была одна новая, поменяли. Не едет. Нашли внизу фильтр, подули, потрясли. Топливо идет. Стал дергать и дуть в все шлангчики. Когда совершенно тупо, снял шланг с воздушным клапаном, который вверху, мотор взревел и поехал. Так и доехали до дому, хотя мотор хоть и вывел на глисс, но ехал тоскливо. Поставил лодку на зимовку. От места где я живу, до лодки 300 км. Не наездиться , если постепенно ремонт делать. Подскажите, уважаемые, с каким набором з\п и с каким планом действий ехать делать ремонт.Может у кого то было подобное. Спасибо.
|
|
