|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:36:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:36:13 |
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 03-10-18 12:17
С лодки 1969 г.в. Поэтому думается, что изготовлены не из китайского ржавеющего риса. Не магнитятся. Очень похоже на нержавейку. Но зачем покрытие?!? На перднем плане - подшкурил, вылезла красноватая пленка.
Вопрос - как их взбодрить? Способом не химическим. Есть обитальная шм и шкурки от 40 до 2000. Чтоп как у кота с боцманом можно и не надо.
А то новые купить - китайское гавно и новые дырки.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.opera-mini.net)
Дата: 03-10-18 14:26
Внук зачистил на велосипеде раму до голого металла, а затем из баллончика покрасил блестящей серебряной коаской для автомобильных дисков.
Третий год откатал. Красиво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.170.---)
Дата: 03-10-18 15:16
Роман из Новосиба писал:
> С лодки 1969 г.в.
В те времена во всём Мире было принято делать утки литыми из бронзы с последующим хромированием.
Чтобы восстановить эти утки, нужно содрать хром, подготовить поверхность и нахромировать снова.
Утки должны быть гладкими и блестящими не для красоты, а чтобы тросы на них не изнашивались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-181.avangarddsl.ru)
Дата: 03-10-18 16:05
зачистить вручную, чтобы не портило оболочку шнура и покрасить. у вас там точно есть краски в баллончиках типа никель или хром.
иногда придется подкрашивать, это можно поручить юнге )).
вполне возможно что они целиком медные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 03-10-18 16:18
Ну как веревка износится, лишь если травить её, но не все это делают, привязались и все. Но зачистить надо, ес-но, некрасиво. И хоть просто эмалью покрасить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.215.---)
Дата: 03-10-18 19:40
Роман из Новосиба писал:
> С лодки 1969 г.в. Поэтому думается, что изготовлены не из китайского ржавеющего
> риса. Не магнитятся. Очень похоже на нержавейку. Но зачем покрытие?!? На перднем
> плане - подшкурил, вылезла красноватая пленка.
> Вопрос - как их взбодрить? Способом не химическим. Есть обитальная шм и шкурки
> от 40 до 2000. Чтоп как у кота с боцманом можно и не надо.
> А то новые купить - китайское гавно и новые дырки.
> Спасибо!
медь наверное и вылезла. надо шашлифовать до меди покрыть медью что не слишком сложно в домашних условиях и отполировать. в топку хром! дома это вредно и геммройно а на заказ дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.252.---)
Дата: 03-10-18 20:05
Утки скорее всего из бронзы или латуни, омеднение на них говорит о том, что они никелированы. Слой меди позволяет скрыть мелкие неровности самой детали и получить идеальное никелевое покрытие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 03-10-18 20:13
В лучшем варианте - латунь хромированная, высокий класс. Отдать спецам перехромировать. Красить латунь совсем некошерно.
Если есть подозрение на кетай, то там и чернуха может быть под хромом :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.252.---)
Дата: 03-10-18 20:32
arkie писал:
> Если есть подозрение на кетай, то там и чернуха может быть под хромом :-).
Чернуха вряд ли, ТС упомянул, что они не магнитятся. Да и в кетае в 1969 году не было таких производств и дорогущий (для них) металл не тратили на такую ерунду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.170.---)
Дата: 03-10-18 21:30
Утки, кстати, стильные.
И этот дизайнерский стиль называется "аэродинамизм".
Время было романтичное: космическая гонка, знаете ли.
Пылесосы делали в форме ракеты и называли "Ракета" ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата: 03-10-18 21:39
Скорее всего они из цинкового сплава. Затем гальваника - послой меди, никеля и сверху декоративный хром.
В домашних условиях только чистить механически, и красить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.170.---)
Дата: 03-10-18 21:55
Какой, к чёрту, цинковый сплав на палубе лодки?
Не было бы давно уже цинковых уток...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата: 03-10-18 23:42
У меня валяются похожие с американской лодки из 70х годов. Вечером схожу в гараж, проверю. Но 100% что там не латуни или бронза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 04-10-18 00:44
Иван писал:
> И этот дизайнерский стиль называется "аэродинамизм".
Только тут аэродинамизм скорее из 50х или даже 40х.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.ll4.relcom.ru)
Дата: 04-10-18 01:02
Отшлифовать и покрыть хорошим лаком думаю будет очень даже гламурно смотреться хоть латунь, хоть бронза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 04-10-18 02:25
siddor писал:
> Отшлифовать и покрыть хорошим лаком думаю будет очень даже гламурно смотреться
> хоть латунь, хоть бронза.
*
Трение веревки вытрет лак.
Потом от морской атмосферы отпидорашенная латунь окислится за пару часов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 04-10-18 03:26
30 мин секиса. Начал с болгарки с лепестковой 60 кой. Закончил 1500 ым кругом. До латуни не допилил )). На нерж не похоже, уж слишком легко шлифуется, да и по весу легче. Ну не титан же это.
Кстати - пойдет? Если так и оставить. Не марается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 04-10-18 04:13
Роман из Новосиба писал:
>На нерж не похоже, уж слишком легко шлифуется, да и по
> весу легче.
Если что, латунь тяжелее стали - плотность выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.ll4.relcom.ru)
Дата: 04-10-18 04:16
Роман из Новосиба писал:
>
> Кстати - пойдет? Если так и оставить. Не марается.
Не пойдёт. Шелушение быстро вернётся и опять 30мин секаса. :-)) Гальваника нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.ll4.relcom.ru)
Дата: 04-10-18 04:19
Duck_Hunter писал:
> Трение веревки вытрет лак.
> Потом от морской атмосферы отпидорашенная латунь окислится за пару часов.
Я писал про хороший лак, а не для ногтей. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 04-10-18 10:13
Как я понял, этот сплав, не покрытым оставлять нельзя?
Тогда - эту заматовать обратно, остальные ободрать, окрасить в два три слоя такой краской. Раньше пользовался этим брендом - нормально.
Так? Или есть еще варианты?
Гальванизировать возможности нет.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 04-10-18 14:24
Когда-то давно снял такую утку со старого разбитого фанерного катера. Почистил шкуркой от краски. Вроде размеры небольшие, а весит целый килограмм, магнититься. Думаю поставить на дверь гаража как ручку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (195.78.115.---)
Дата: 04-10-18 15:59
Роман из Новосиба писал:
> Кстати - пойдет? Если так и оставить. Не марается.
Вполне пойдет, несколько лет и без титанового покрытия продержится.
Ну, а если хочется сделать, чтоб на века - тогда, конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|