|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:43:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:43:22 |
|
Автор: Huligan_68 (178.75.95.---)
Дата: 22-09-18 04:47
Доброго времени суток всем. Нужна подсказка или помощь знающих людей. Проблема вот в чем,товарищ загорелся этой лодкой,хочет купить недорого и привести ее в божеский вид. Нашел подходящий вариант в Керчи, сам живет в Тамбове. Сегодня звонил в ГИМС местный, спрашивал какие документы надо с собой, чтобы привести лодку домой на прицепе. В ГИМСе заявили, что только договора купли/продажи будет недостаточно, нужен будет еще паспорт на лодку. Паспорт соответственно утерян и тут встает ряд вопросов:
- Нужен ли этот самый паспорт при перевозке лодки или достаточно только договора купли/продажи ?
- Без паспорта, реально поставить лодку на учет ?
- Если ответ на вопрос выше "нет", то есть ли возможность восстановить паспорт ?
Всем ответившим, огромное спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 22-09-18 04:50
В нашем гимсе паспорт на лодку не спрашивают.
Номер на корпусе чтоб с номером на табличке совпадал проверяют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YARDD (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-09-18 05:02
Huligan_68 писал:
> - Нужен ли этот самый паспорт при перевозке лодки или достаточно только договора
> купли/продажи ?
> - Без паспорта, реально поставить лодку на учет ?
В Самаре лодки без паспортов на учёт ставят.
Для большей убедительности можно сделать копии Судового и личного паспорта старого владельца, заверить их его собственноручной подписью и возить вместе с договором купли-продажи.
> - Если ответ на вопрос выше "нет", то есть ли возможность восстановить паспорт ?
Смысла нет, но если вдруг попросят сделать копию с паспорта такой же лодки и вписать свои номера, заверить в ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huligan_68 (178.75.95.---)
Дата: 22-09-18 05:11
YARDD писал:
> Huligan_68 писал:
>
> > - Нужен ли этот самый паспорт при перевозке лодки или достаточно только
> договора
> > купли/продажи ?
> > - Без паспорта, реально поставить лодку на учет ?
>
> В Самаре лодки без паспортов на учёт ставят.
> Для большей убедительности можно сделать копии Судового и личного паспорта
> старого владельца, заверить их его собственноручной подписью и возить вместе с
> договором купли-продажи.
>
> > - Если ответ на вопрос выше "нет", то есть ли возможность восстановить паспорт
> ?
>
> Смысла нет, но если вдруг попросят сделать копию с паспорта такой же лодки и
> вписать свои номера, заверить в ГИМС.
Спасибо за ответ. Я так понимаю этот вопрос будет лучше задать местному ГИМСу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 22-09-18 05:21
Huligan_68 писал:
> Спасибо за ответ. Я так понимаю этот вопрос будет лучше задать местному ГИМСу.
Чем меньше их слушать тем легче жизнь. Практика показала что по всей РФ в каждом гимсе свой дурдом.
Сделайте куплю продажу через комиссионный магазин и пусть ваши немытые гимсюки умоются.
Несколько раз судился. Лучшим аргументом в суде служило то что паспорта эти не имели защитных знаков а поэтому не представляли никакой ценности и зачастую терялись или не сохранялись. Во времена производства этих лодок паспорта не требовались поэтому у многих не сохранялись. это и довод и аргумент.
Востановить право собственности при отказе регистрации как дважды два в суде.Да и вообще такой практики по стране вагон и мал. тележка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huligan_68 (178.75.95.---)
Дата: 22-09-18 05:24
YARDD писал:
> Huligan_68 писал:
>
> > - Нужен ли этот самый паспорт при перевозке лодки или достаточно только
> договора
> > купли/продажи ?
> > - Без паспорта, реально поставить лодку на учет ?
>
> В Самаре лодки без паспортов на учёт ставят.
> Для большей убедительности можно сделать копии Судового и личного паспорта
> старого владельца, заверить их его собственноручной подписью и возить вместе с
> договором купли-продажи.
>
> > - Если ответ на вопрос выше "нет", то есть ли возможность восстановить паспорт
> ?
>
> Смысла нет, но если вдруг попросят сделать копию с паспорта такой же лодки и
> вписать свои номера, заверить в ГИМС.
Как выяснилось,в Тамбове нет ни одной лодки Москва 2, стоящей на учете. Может есть кто из знакомых такая лодка,чтобы сделать копию с паспорта ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (88.200.214.---)
Дата: 22-09-18 05:33
= Лодки есть - паспортов нет.
За копией паспорта попробуй обратись на украинский лодочный форум *Фрегат*, там этих лодок много.
У них и отдельная ветка есть:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huligan_68 (195.8.38.---)
Дата: 22-09-18 16:48
Евгений07 писал:
> = Лодки есть - паспортов нет.
> За копией паспорта попробуй обратись на украинский лодочный форум *Фрегат*, там
> этих лодок много.
> У них и отдельная ветка есть:
> Ссылка.
Огромное спасибо,при таком кол-ве лодок думаю найду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.72.---)
Дата: 22-09-18 17:08
Больное место ,гниёт днище
Переварка стоит много денег
Внимательней при осмотре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrAlIv (---.trbo.yandex.net)
Дата: 22-09-18 21:48
Она же, из АМГ.
Наоборот, теоретически, должна должна значительно меньше корродировать, чем Д16Т, на Прогрессах.
Кстати, у нее толщина днища 2 мм, что для АМГ, как бы мало, однако проблем с прочностью, именно на Москве 2, что то не было.
В отличие от Крым 3.
Похоже на Москва 2, набор был сделан более грамотно.
У меня такой лодки не было, но приходилось кататься.
Лично мне не нравилось ее валкость.
В том смысле, что для того, что бы пройти с носа в кокпит, требовались некоторые способности к эквилибристике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нищеброд (217.169.82.---)
Дата: 23-09-18 04:52
Днище не гниет..оно ломается и трескается при моторе более 50л/с..
У двух соседей м-2..постоянно под лодкой лежат...клепают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (88.200.215.---)
Дата: 24-09-18 03:37
KrAlIv писал:
> Она же, из АМГ.
> Наоборот, теоретически, должна должна значительно меньше корродировать, чем
> Д16Т, на Прогрессах.
> Кстати, у нее толщина днища 2 мм, что для АМГ, как бы мало, однако проблем с
> прочностью, именно на Москве 2, что то не было.
> В отличие от Крым 3.
> Похоже на Москва 2, набор был сделан более грамотно.
> У меня такой лодки не было, но приходилось кататься.
> Лично мне не нравилось ее валкость.
> В том смысле, что для того, что бы пройти с носа в кокпит, требовались некоторые
> способности к эквилибристике.
На своей лодке я коррозии "люминя" не видел, но у меня стоят аноды и их кто-о жрёт))
Если кому интересно, посмотрите Ссылка. кому не интересно про лодку - сразу про аноды(2-08) .
А некоторая валкость в статике вполне объяснима - всё это в силу её килеватости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CaptenBlack (---.0.182.23.samara.svrv.ru)
Дата: 24-09-18 14:13
У моей москвы тоже нет намека на коррозию. А перед началом сезона, на моторе я заменил штатные цинковые аноды на магнивые, и их тоже стал кто то есть...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (176.100.90.---)
Дата: 24-09-18 19:15
У меня есть паспорт. Я покупал лодку в прошлом году. Паспорт был с лодкой. Только естественно в нем номера моей лодки. Могу копию сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CaptenBlack (---.0.182.23.samara.svrv.ru)
Дата: 25-09-18 13:46
Сергей Чурзин писал:
> У меня есть паспорт. Я покупал лодку в прошлом году. Паспорт был с лодкой.
> Только естественно в нем номера моей лодки. Могу копию сделать.
Сергей, а табличка заводская есть? Может сможешь сделать фото и дать примерные ее размеры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (176.100.87.---)
Дата: 25-09-18 17:27
CaptenBlack писал:
> Сергей, а табличка заводская есть? Может сможешь сделать фото и дать примерные
> ее размеры?
Табличка есть. Фото с размерами могу сделать, но когда буду на лодке не знаю. Фото есть здесь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huligan_68 (195.8.38.---)
Дата: 26-09-18 18:10
Сергей Чурзин писал:
> У меня есть паспорт. Я покупал лодку в прошлом году. Паспорт был с лодкой.
> Только естественно в нем номера моей лодки. Могу копию сделать.
Буду признателен за копию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VSun (217.118.90.---)
Дата: 28-09-18 02:43
Уважаемые водномоторники, подскажите, пойдёт ли этот корабль под веосом? Будет глиссировать под 4-мя тушами, или мало этому корпусу 40 лошадей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений07 (88.200.215.---)
Дата: 28-09-18 03:40
Вряд-ли, четверых да на глиссер - будет очень уныло. . .
Хотя, если бубны-танцы-подбор винтов и высота навески мотора,
вытащить весь шмурдяк, снять полы и лавки в каюте, то может даже и взлететь))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (95.67.201.---)
Дата: 28-09-18 04:13
VSun писал:
> Уважаемые водномоторники, подскажите, пойдёт ли этот корабль под веосом? Будет
> глиссировать под 4-мя тушами, или мало этому корпусу 40 лошадей?
будет ползать..ей от 50 и выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (176.100.91.---)
Дата: 28-09-18 15:24
Huligan_68 писал:
>
> Буду признателен за копию.
Отсканировал. Отправил на почту в профиле. Но копия так себе. Всетаки паспорт 1977 г. Напечатанный машинкой на желтых листах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huligan_68 (195.8.38.---)
Дата: 28-09-18 20:03
Сергей Чурзин писал:
> Huligan_68 писал:
>
> >
> > Буду признателен за копию.
> Отсканировал. Отправил на почту в профиле. Но копия так себе. Всетаки паспорт
> 1977 г. Напечатанный машинкой на желтых листах.
Огромное вам человечское спасибо. Очень помогли. На след. неделе едем за лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|