|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:14:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:14:14 |
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 17-09-18 03:48
Вопрос опытным судостроителям. В данный момент идёт постройка лодки по своему проекту. Длина:355, ширина наибольшая:120.
Планируется обшивка днища изнутри, но думаю, что обшивка килевого бруса "ступенькой" усложнит работу и доставит неудобства при эксплуатации судна.Насколько уменьшится жесткость конструкции, если его удалить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 17-09-18 04:06
"Ступенька" в центре. Будет не совсем как на данной картинке( ниже на 1 см в конце). Ширина по всей длине 12 см
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 17-09-18 07:09
Если меня убедят в необходимости вентиляции я буду только рад - работы меньше, тем более времени осталось мало)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.252.36.0)
Дата: 17-09-18 07:37
А зачем такой мощный набор в носовой части.
Идти на таран собрался?
Пенопласт под палубой - это зло, прими за аксиому.
Вдоль киля сделай отверстия, чтоб вода стекала к транцу, в транце сливное отверстие, если все зашьешь наглухо, то нужно будет ставить лючки в каждой секции.
К то такой Фантомас? Лучшеб ему этот проект не видеть - кондрат схватит старичка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 17-09-18 07:54
Насчёт мощного набора... Опыта 0 (ноль), до этого только плоты делал) + то ли выкройки неправильные, то ли собрал неправильно каркас - трудно придать нужную форму фанере при острых обводах... Но в процессе эксплуатации согласен, такой мощный не нужен. Но мы ушли от темы - килевый брус стоит снимать? А насчёт герметичности вы меня убедили... ну или около того)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.252.36.0)
Дата: 17-09-18 08:01
Lani писал:
Но мы ушли от темы - килевый брус стоит снимать?
В принципе в таком подвешенном состоянии и в этих размерах лодки он мало на что влияет. поэтому делай как проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 17-09-18 08:07
Митричъ, спасибо за ответ, посмотрел количество Ваших сообщений на форуме и ответ приобрёл значительный вес)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 17-09-18 08:16
Только ещё вопрос: а почему покрывать смолой именно с растворителем? Без него хуже будет? А если смола+пластификатор+ стеклоткань?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 17-09-18 13:57
Lani писал:
> Только ещё вопрос: а почему покрывать смолой именно с растворителем? Без него
> хуже будет? А если смола+пластификатор+ стеклоткань?
Про растворитель в интернете идут многолетние споры. Химики считают что растворитель выходит из смолы довольно медленно, медленнее чем процесс полимеризации, и поэтому смола, разбавленная растворителем имеет пористую структуру
Я не скажу что на 100% согласен с этим, но и разумность доводов я тоже не отрицаю
Поэтому перед тем как наносить смолу(без растворителя) я прогреваю детали солнцем/феном/тепловой пушкой(выбери подходящее)))
По остальному проекту:
Конечно, сечение килевого бруса избыточно и нерационально, я б удалил, заменив галтелью или же не удалял а частично срезал, оставив у киля по высоте миллиметров 15-20.
Шпангоуты связал бы боссами, на которые и постелил бы ровный пайол, предусмотрев в палубе смотровые лючки. По поводу ЦТ не парься, у меня вот как высоко Ссылка.
Заполнять пенопластом вглухую опасно, вода дырочку найдёт и блок плавучести превратится в ненужный и крайне тяжёлый балласт. Я это уже проходил
Свободный проход воды от носа до кормы обеспечить обязательно! В корме сливную пробку и помпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 18-09-18 01:19
Владимир, катер супер! Смотровые лючки нужны для вентиляции или чтобы через них смотреть? В закрытом состоянии они герметичны? Что если сделать съемный пайол?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.mtsnet.ru)
Дата: 18-09-18 02:42
Lani писал:
> Первые лодки - опыта нет, а хочется сделать крепко.
Желание похвально. Реализация - отстой. Ты сделал Книжку - по переплету жесткость избыточна, а странички схлопнуть ничего не мешает. Для минимизации переделок, свяжи скулы и верхнюю поверхность килевого бруса цельными рейками, работающими на сжатие и настели на них пайол. Про сток трюмных вод тебе уже все сказали.
Делай! Первая лодка - не последняя :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 18-09-18 03:06
Lani писал:
> Владимир, катер супер! Смотровые лючки нужны для вентиляции или чтобы через них
> смотреть? В закрытом состоянии они герметичны? Что если сделать съемный пайол?
Да, скорее чтоб глядеть))) считаются герметичными, от осадков защищают но как люк в подводной лодке использовать нельзя)))
Про съёмный пайол мысль здравая, у меня все пайолы съёмные, крепятся нержавеющими саморезами 3х20 с шагом 100-150мм. Очень удобно, можно всегда добраться до днища (обычно в целях инспекции)))
Как ты видел, я и блоки непотопляемости наклеил снизу на пайол, так чтоб они не касались днища, это важно, всё должно проветриваться, немного застоявшееся воды может погубить фанеру.
Про запенить или вглухую забить пенопластом и думать забудь! На одной из первых лодок я запенивал это пространство, потом сверху фанера и стеклом оклеивал, каково же было моё удивление когда, через пару лет, вскрыв палубную фанеру я обнаружил влажную пену. Как туда попала вода хрен знает, но попала и выходить не собиралась!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitalio (---.broadband.kyivstar.net)
Дата: 18-09-18 03:18
тем более ФК. когда клеил свою не хватило куска ФСФ на носу накрыть буквально 0,5х0,7м приклеил фк , пропитал смолой под фен и закатал стеклотканью. через пару лет начало коробить и слоить. в других местах отлично.хотя есть и царапины до фанеры и небольшие удары.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 18-09-18 03:27
Т.е. одну сторону любой фанерной части лодки можно закатать в стеклоткань, а другую просто смолой с феном?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 18-09-18 04:05
Да.
Хотя... сейчас я склоняюсь к двусторонней оклейке, нутрянку совсем тоненькой тканью, 80-100грамм/метр квадратный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 19-09-18 03:05
В общем киль думаю убрать, пока только не знаю: весь или у транца оставить; связать шпангоуты рейками и сделать ровный съемный пайол (на болтах). Владимир, судя по фотографиям лючки у Вас покупные, не подскажите, где где их можно взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lani (176.59.100.---)
Дата: 19-09-18 03:15
Сливное отверстие в транце каким образом закрывается? Резьба и болт? Но если резьба и болт металлические, у них коэффициент расширения не такой как у дерева или пластика, со временем может появиться течь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
