|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:23:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:23:05 |
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 15-09-18 12:41
Доброе время.
На днище имеются сколы. Думаю заделать эпоксидкой с аэросилом. А вот поверх? Есть два варианта :
ремкомплект
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 15-09-18 12:56
Или полимеры.
Для меня, человека далекого от проблем покраски - полимеры эпоксидки это круто и почти гелькоат. А масло, это качели и лесенки в моем детском саду.
Подскажите - куда бежать.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 15-09-18 13:00
И это, я ленивый. Про шесть слоев грунтовки мне можно не рассказывать. Максимум - уволоку ее к корефану в камеру, если это сильно поможет ))
Спасибо еще раз!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.sovintel.spb.ru)
Дата: 15-09-18 19:17
Можно подумать и что то подсказать, если выложишь названия всех вариантов гелькоутов в виде текста, или ссылки, чтобы можно было перевести в яндекс переводчике.
Набирать английский текст по твоим скринам вручную долго и лениво.
Еще лучше, если сам переведешь, если хочешь чтобы тебе помогли.
Специалистов по американским ЛКМ, в России вряд ли найдешь.
Языковой барьер :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 16-09-18 02:08
Ээ, а какое место переводить? Мне бы просто аргументированное мнение - херачь гелькоатом, или нехерачь гелькоатом. Маслом давай! Или - не сцы, бери гелькоат и все им кисточкой крась! )))
А то чуйствую, технический перевод этикеток, выльется в спор о количестве слоев грунтовки ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 16-09-18 02:19
Если лень тебе переводить название этих баночек, то хоть бы ссылки выложил, чтобы можно скопировать название и вставить в яндекс переводчик, что тут трудного и не понятного?
Трудно ссылки под картинами вставить?
Тем более тебе надо, а не нам.
Для меня это цветные картинки баночек с непонятным содержимым.
Гелькоут бывает полиэфирным и эпоксидным, это большая разница, полиэфирный гелькоут, не дружит с эпоксидными материалами.
Если чего боишься, зачем тему создал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oils (188.170.75.---)
Дата: 16-09-18 05:46
Начитавшись страшилок по гелькоуту взял и покрасил сам гелькоутом и не хера 3 сезон все отлично .Надо про бывать,но красил пистолетом .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.yota.ru)
Дата: 17-09-18 18:20
Привет
Вот тебе гелькоутовая шпатлевка, теплый и холодный оттенок для сколов
Ссылка.
Вот тебе традиционный гелькоут. цвет чисто белый Ссылка.
Вот тебе алкидная краска Ссылка.
Вот тебе полиуретновая Ссылка.
и к ней разбавитель для кисти Ссылка.
Валик Ссылка.
И кисточку с лобка девственной кенгуру Ссылка.
Шкурки, ператки, мерные стаканы....
Все есть у Сергея, в Вест Марин, отправят быстро.
Пытать по ремонту можно меня.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 17-09-18 18:43
Андрей, Роман в Америке во Флориде, он ничего не купит из того что ты предложил.
По мне, так это не уважение к форумчанам, по выкладывал картинки американских баночек, без перевода, на русскоязычном форуме, какую посоветуете?
Типа на мотолодке каждый второй специалист по покраске, и все по английски читают.
Попросил его по человечески, выложи ссылки на эти ЛКМ, чтобы текст можно было скопировать и перевести, видимо ему лень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.yota.ru)
Дата: 17-09-18 19:22
Флорида?
LOL.
Скучает поди по нашему колхозу :)))
Роман. ТВОИ ССЫЛКИ
1. патлевка гелькоутовая не стекает с горизонтальных поверхностей
2. гелькоут, можно "прокапать" сколы, а можно и кистью и потом вышкуривать
3. алкидная эмаль, мало стойкая к бензину и легким щелочам. Легко наносится, блестит, почти не выгорает. На истирание слаба относительно полиуретана.
4. полиуретановая краска, крепкая, как борт самолета, но нужно шаманство с разведением. Хороша во всем. Но сперва попробуй покрасить чего, набить шишек, потом почитай инструкцию и будет лучше гелькоута
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.sovintel.spb.ru)
Дата: 17-09-18 21:51
Роман из Новосиба писал:
> Доброе время.
> На днище имеются сколы. Думаю заделать эпоксидкой с аэросилом. А вот поверх?
Поверх эпоксидных материалов нельзя полиэфирный гелькоут, ляжет с плохой адгезией, так как стирол который выделяется из эпоксидки не позволит отвердеть нижнему слою гелькоута.
Сверху гелькоут также не встанет.
Контакт с воздухом надо блокировать парафином, который легче и всплывет перекроет доступ к воздуху.
Гелькоут с уже добавленным парафином у нас называется топкоут.
2К Полиуретановая краска отлично дружит с эпоксидкой и встанет без проблем с отличной адгезией и к эпоксидке и к родному гелькоуту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 18-09-18 10:41
Господа, спасибо за советы!
Заказал серую полиуретановую краску нескользяшку на пол
Ссылка. и просто полиуретановую белую на верх лодки.Ссылка.
У меня вопрос - может вместо ремкомплекта для гелькоата,Ссылка. который я собирался применить на днище, заказать в этой же конторе такую же краску, как для верха лодки. У них вроде цвет мой есть.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман из Новосиба (---.hsd1.fl.comcast.net)
Дата: 18-09-18 12:15
Почитал отзывы по краске нескользяшке. Рекомендуют туда резиновую крошку добавить. Ссылка.
Тогда слой будет толще, и будет супернескользяшка! )) Правда сохнуть будет дня три, что не критично.
Может просто песка? Ноги будет драть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.sovintel.spb.ru)
Дата: 18-09-18 22:33
Сколы на днище лодки которая не хранится на воде, не обязательно ремонтировать эпоксидными материалами.
Достаточна подмазать сколы полиэфирной гелькоутовой шпатлевкой
Про которую Андрей/Лакировка выше давал ссылку
Ссылка.
Потом выступающие излишки затереть наждачкой Р400 и все, красить не нужно.
Это тот же ремонтный гелькоут, который загустили аэросилом и диоксидом титана, до густоты шпаклевки, он белый, тоже блестит, но очень густой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (77.111.246.---)
Дата: 18-09-18 22:46
Если это полиэфирная густая паста, то мелкие сколы просто ей заполнить, без стекломата, локально затереть и без покраски.
Если жидковатая, то загустить аэросилом.
Ссылка.
Большие дефекты, типа пробоины, и если на днище, лучше перейти на эпоксидные материалы, у полиэфирных не достаточно адгезии, на порядок меньше, чем у эпоксидных.
Если корпус хранится на воде, то применение эпоксидных материалов для ремонта днища, обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (77.111.246.---)
Дата: 18-09-18 22:50
Есть правило:
Полиэфирные материалы, нельзя ложить на эпоксидные. Наоборот можно.
Эпоксидные, можно почти на все (кроме реактивных грунтов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
