|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:33:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:33:34 |
|
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата: 27-08-18 15:24
Коллеги, по просьбе коллеги обращаюсь за помощью. Для рыбалки в Нижневолжских плавнях планируется постройка катера с водомётом. Как поведёт сие транспортное средство в траве на чистине? Каков опыт исполъзования водомётов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.80.---)
Дата: 06-09-18 05:31
Лежит Мерсовский 200 сильник под конвертацию. Но так как водомут это весЧ в себе, то может рассмотреть вариант установки колонки. Есть под эти размеры, что уже насверлено. Либо играться с водомётом по полной, делать однако задний ход предстоит...
Ну вроде картинку обрисовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата: 06-09-18 16:25
Саша меня катал на тунце с водомётом, тоже тримаран. Прохватов на ходу не было. На полном максимально перекладывал руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.140.---)
Дата: 07-09-18 06:37
Два сезона отьездил на водомете, травы не боится,если в траве не газовать, а идти на малых.
(Трава -траве рознь,у нас она крепко за дно держиться)))
Но боится тины ,что плавает мотней на поверхности воды.
Попадает такая мотня в заборник и все,надо вытаскивать лезть.
В принципе с ПЛМ тоже самое все ,но раньше у меня была палка с ножом,которым я срезал на поднятом моторе с винта сетки,тину и тд.
А теперь надо подходить к берегу и лезть под корму)
Вообще,если нет острой необходимости в водомете ,и есть возможность приобрести какую нибудь ПОК нормальную, типа альфы,
то все поедет и так отлично.
С неизвестным водометом возможно придется плясать с бубном не один сезон ,чтоб все поехало как надо на 200 сильном вашем моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата: 07-09-18 19:02
Арчи писал:
> С неизвестным водометом возможно придется плясать с бубном не один сезон ,чтоб
> все поехало как надо на 200 сильном вашем моторе.
Один из способов удовлетворить хоббифобию :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата: 10-09-18 19:15
John Zaitsev писал:
> Хоббифилию, наверное ...
>
> Кстати, есть специализированный форум водомутчиков: Ссылка.
Спасибо, ща гляну
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (176.59.38.---)
Дата: 11-09-18 07:02
Если бы был толк от водомёта на НВ, то местные все бы давно уже на них ходили. Продвинутые местные ходят там на винтовом ПЛМ со стальным 4-лоп. винтом, тонелем и вертикальным лифтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-09-18 10:24
Геморрой с этим водометом затянется на годы и сотни тысяч потраченных рублей , пока ТС поймет что надо было брать ПЛМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stalkerkras (---.g-service.ru)
Дата: 13-09-18 14:10
Водомет настроить проблем нет . Меняется винт на другой . Делается решетка прыгающая, или нажимная , или как ее там обзывают . И все поедет без особых вопросов . Диаметр 220 мм , великоват для 200 сильного мотора . Хотя надо знать объем мотора . 4х литровый мотор хорошо крутит диаметр водомета 200 мм . А тут 220 мм.
Диаметр 220 мм хорошо был согласован с моторчиком ГАЗ 24 . С оборотистыми моторами диаметр импеллера надо поменьше. Иначе крутящего момента может не хватить , что раскрутить моторчик до тыщ пяти оборотов . Где он сможет дать сил 160 , а не 200 как в бумажке написано.
Распространенная ошибка . Меняют Волговский мотор на более мощный не глядя на крутящий момент . И катер едет еще хуже .
Езда на водометной лодке требует маленько , маленько , других навыков . Ну и управляемость водометной лодки заметно лучше чем лодки с ПЛМ .Если рулевое устройство правильное.
Косяк один у водометов . Жрет бензу больше чем винтовые собратья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLT (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-09-18 09:43
Дмитрий правильно написал, нужна труба другого диаметра, либо мотор дизель, расход топлива будет как минимум на треть больше, чем на винту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stalkerkras (---.g-service.ru)
Дата: 14-09-18 13:08
Мотор Тойота 4vz fe.
Катер Амур м . Пустой идет , шел , 64 км в час . Грузу тонну увезет запросто . Класть только некуда . 800 кг вожу часто .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stalkerkras (---.g-service.ru)
Дата: 15-09-18 03:59
Труба моя. Что V6 , что R6 , какая разница.
Да и трубы почти все одинаковы . Так , по мелочам отличаются . Ну и винт надо подходящий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 15-09-18 05:04
stalkerkras писал:
> Косяк один у водометов . Жрет бензу больше чем винтовые собратья.
Курю тему не один год...
Внимательно читал отзывы владельцев.
Подметл интересную особенность.
Владельцы корпусов размерности 4,7 с ВАЗовским движком и КНАПой как сговорившись указывают эксплатационный расход по стоячей воде от25 до 30 л/100 на крейсере. Что вполне сопоставимо с расходом 4т ПЛМа. С чего бы это? В сговор владельце не верю.
Видать есть узкая ниша, где водомет не сильно прожорлив....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
