|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:57:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:57:16 |
|
Автор: wwwanton (176.59.49.---)
Дата: 27-08-18 06:54
Добрый день!
Выбираю себе новый комплект, сейчас владею wellboat46 я30 румпель. Хочу перейти на дистанцию, без стекла тяжко ходить.
Соответственно мотор 40 или 50л.с выбираю тоже, склоняюсь к тохе50 2t. По лодке ограничения по берегу, очень мелкий вход. Соответственно важно более плоскодонный вариант.
Вот остановился на windboat45dcx и realcraft440. У первого 8градусов, второй 7. Но realcraft шире будет, но тяжелее с другой стороны.
Что посоветуете? Как по волне обе эти лодки в сравнении друг с другом, ну и вообще по ходовым качествам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.garanta.ru)
Дата: 27-08-18 17:05
С конца апреля на DCX 45. Realcraft 440 вживую видел на выставке. Реалкрафт более совковатый внутри, более угловаты что-ли. И тяжелее, хотя под 50кой по большому счету пофиг
вот немного про мой катер непосредственно
Ссылка.
в конце сезона поедет на новый этап тюнинга. Подсветка, душ, картплоттер, может быть тролл мотор, все дела...
Выбирал еще в конце зимы 2018 и под 40ку мерка выбрал WindBoat, о чем не жалею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.54.---)
Дата: 27-08-18 17:46
Не надо бояться килеватости,к примеру мой новодел с 14° также без проблем ползает там, где и плоская трибяха,хотя были опасения по началу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wwwanton (176.59.34.---)
Дата: 27-08-18 20:29
По поводу плавания вопросов нет, весь вопрос про спуск на воду с участка. Там мелко и сейчас wellboat46 при спуске приходится тащить по дну. wellboat46 очень нравится, по я30 в одного на 14винте идет 51км.ч в четвером 45км. Единственное нет лобового и на лыжах тяжело вытаскивает. Вот и выбираю лодку такого же плана, но с дистанцией и с теми же параметрами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.54.---)
Дата: 27-08-18 20:43
Тогда в чем проблема? У меня показатели скромнее,48 в 1 лицо,на 15 винте,но под загрузкой выход просто никакой на глисс,вот под 13 и скорость и тащит приемлемо.за то управляемость сксзочная,и на волне комфортней.к берегу подхожу практически в плотную,потом руками подтягиваю,ног пассажиры еще ни разу не замочили)))а глубины около берега у нас тож нет.что интересно на выходе у нас плита,и по низкой воде ее практически все цепляют,особенно товарищ на днепре,я специально пробовал,так и не цепанул ни разу.так что посмотри,мож есть у кого, что другое,как они таскают,может выбор и расшириться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (85.115.248.---)
Дата: 28-08-18 05:03
Я своего орлика скидываю на меляке и норм=) и хожу по меликам и к берегу вообще в плотную, как Темыч сказал не разу еще пассажиры ноги не замочили! Я думаю так, если боишься киливатости то не лезь круче 14гр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.mtsnet.ru)
Дата: 28-08-18 06:22
Дружище, с 11 по 13 сентября Салют будет проводить тест всех своих лодок. Приезжай.
Лодку покупать сложные чем автомобиль.
В твоем расклде, я за W45
Но это лично моё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wwwanton (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 28-08-18 22:23
Виталий-Уфа писал:
> Дружище, с 11 по 13 сентября Салют будет проводить тест всех своих лодок.
> Приезжай.
> Лодку покупать сложные чем автомобиль.
> В твоем расклде, я за W45
> Но это лично моё.
А где сие действие будет? Realcraft440 будет катать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wwwanton (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 28-08-18 22:28
WIssKI писал:
> Я своего орлика скидываю на меляке и норм=) и хожу по меликам и к берегу вообще
> в плотную, как Темыч сказал не разу еще пассажиры ноги не замочили! Я думаю так,
> если боишься киливатости то не лезь круче 14гр.
У меня сейчас 8градусов и вес лодки 170кг я уже танцы с бубнами делаю, когда пытаюсь вытащить лодку хоть с одним человеком до берега, когда воду спускают. Кстати метлу легче вытягивать, ну и понятно там 4градуса. А будет 12градусов и гемора больше обеспечено. Либо весной когда спустят воду, выкапывать...Но к большой килеватости я не стремлюсь и еще по причине меньшей устойчивости в статике. А по волне я на малом ходу могу ходить, лодку обычно для покатушек использую и рыбной ловли, все под рукой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solars (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 30-08-18 11:02
wwwanton писал:
> Добрый день!
> Вот остановился на windboat45dcx и realcraft440.
>
Добрый!
За realcraft440, не скажу, а windboat45dcx взял и не жалею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.opera-mini.net)
Дата: 30-08-18 12:44
wwwanton писал:
.Но к
> большой килеватости я не стремлюсь и еще по причине меньшей устойчивости в
> статике.
Очередной миф. Разницы по остойчивости с плоским дном нет.
14 градусов на видео
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (213.169.126.---)
Дата: 31-08-18 01:18
mmaks писал:
> Очередной миф. Разницы по остойчивости с плоским дном нет.
Валкость и остойчивость это разные вещи. Остойчивость сильнее зависит от ширины, а валкость сильнее зависит от килеватости.
На более килеватой лодке, есть диапазоны углов крена, на которых плечи остойчивости меньше, чем на более плоскодонной лодке.
С увеличением крена плечи остойчивости выравниваются. Поэтому при одинаковых размерах и нагрузке, килеватая и плоскодонная лодка имеют примерно одинаковый угол опрокидывания.
При этом "диапазон валкости" зависит от угла килеватости, чем он больше, тем больше этот диапазон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wwwanton (83.220.238.---)
Дата: 01-09-18 08:12
самопальщик писал:
> mmaks писал:
>
> > Очередной миф. Разницы по остойчивости с плоским дном нет.
>
> Валкость и остойчивость это разные вещи. Остойчивость сильнее зависит от ширины,
> а валкость сильнее зависит от килеватости.
>
> На более килеватой лодке, есть диапазоны углов крена, на которых плечи
> остойчивости меньше, чем на более плоскодонной лодке.
>
> С увеличением крена плечи остойчивости выравниваются. Поэтому при одинаковых
> размерах и нагрузке, килеватая и плоскодонная лодка имеют примерно одинаковый
> угол опрокидывания.
>
> При этом "диапазон валкости" зависит от угла килеватости, чем он больше, тем
> больше этот диапазон.
Я писал про остойчивость в статике, другими словами валкость. Она и напрягает при ловле и при посадке и высадке. Один пошёл, второй уже упал. На ходу все сидят и похер с умом надо рулить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|