|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:33:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:33:50 |
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 07-08-18 19:54
В думах о новой 150ке на свою лодку пришел к странному выводу, что вместо нее лучше купить гидроцикл ))))))
Собственно надо уложиться в 1 млн за комплект(прицеп, гидрик, платформа) и 100 лошадок.
Стоять будет на воде 3 месяца летом, использоваться в качестве - доехать до пляжа искупаться(1 км), доехать до друзей-рыбаков на дневку (15-30 км в один конец) ,просто получить удовольствие от ветра в лицо.
Обычно 1, реже вдвоем
Вейк и плюху не таскать, под воду не нырять.
Набрал троих претендетнов, надо понимать в кого целиться.
1. BRP Spark 3 up TRIXX
Плюсы
- легкий
- быстрый
- очень много информации и допов
Минусы
- бьет на волне
- нет сухих рундуков
- очень непрочный, одноразовый
- маленький бак 30л
2. BRP GTI 90
Плюсы
- самый красивый
- самый большой объем рундуков(правда не сухих)
- проверенный спарком двигатель
- самый большой бак 60л
Минусы
- тяжелый
- самый медленный
3. Yamaha EX Deluxe
Плюсы
- наиболее мощный и объемный двигатель
- самая лучшая комплектация
- есть сухие рундуки
Минусы
- тяжелый
- новый непроверенный двигатель
- некрасивый
Боюсь что 2-3 будут чересчур скучны, а спарк чересчур некомфортен.
Конечно все бы решил GTI 130, но 65000 налога в год я не переживу.
Как быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.70.---)
Дата: 07-08-18 21:40
Не ставь на учет. Возьми б.у. с наклеенными номерами прежнего владельца. И все. Прижмут, скажешь, что не успел переоформить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 07-08-18 21:47
Не подходит.
1. бу гидрик это лотерея.
2. в любом случае надо регистрировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евсиков Сергей (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 08-08-18 04:00
100 лошадок это что вообще за гидрик? Смысл его какой? За лям тем более. Для удовольствия надо брать 200+ Доехать до пляжа можно взять пвх с мотором впятеро дешевле и настолько же практичнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-08-18 05:31
Ну началось.
Гидрик 200+
Мотор на катер наверно тоже максимальный.
Видимо а брп сидят дебилы что даже 60 сил выпускают :)
А что лям? 200+ стоит 1,5-2. Плюс налога 150 в год.
Завидую вашему благосостоянию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-08-18 05:40
Не ставить - не вариант.
По поводу скорости - мне не 18 :)
Катался на 130 2т. Там страшно сколько скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-08-18 17:47
правильно тебе говорят гидрик от двухсот или стоячка все остальное это детский сад,то что тебе кажется валит не едет совсем и это очень быстро поймешь,смысл гидрика не ехать по прямой как на лодке ,готов к расходу 100-150 литров за день покатушек?нет забудь тогда об этом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-08-18 18:21
march62 писал:
> Стоять будет на воде 3 месяца летом, использоваться в качестве - доехать до
> пляжа искупаться(1 км), доехать до друзей-рыбаков на дневку (15-30 км в один
> конец) ,просто получить удовольствие от ветра в лицо.
1 и 2 задачи вероятно также легко решить с помощью лодки, а для ветра в лицо наверняка есть прокат.
Иметь легально в собственности для этих целей- очень сомнительная роскошь. Пользоваться нелегально- да ну нафиг, надо с позитивом отдыхать, а не очковать постоянно, поймают-не поймают. У нас ловят, расценки на эвакуацию и хранение на штраф стоянке в теме на "Разном"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 18:50
oleg46 писал:
> правильно тебе говорят гидрик от двухсот или стоячка все остальное это детский
> сад,то что тебе кажется валит не едет совсем и это очень быстро поймешь,смысл
> гидрика не ехать по прямой как на лодке ,готов к расходу 100-150 литров за день
> покатушек?нет забудь тогда об этом
Ребята я это 100 раз слышал. Про "неедущие" тачки, лодки и теперь гидрики. )))
Объясните тупому зачем в линейках производителей 60-80-90-100 сильные гидрики.
Почему они в топе по продажам?
Объясните нахрена нужна стоячка ,которых просто мизер продается?
Мир разный, очень разный. Постарайтесь понять это.
И 150 литров на 90 сильном гидрике - это 300 км пробега газ в пол. Сомневаюсь я что то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 18:51
d.j.E писал:
> И регить мотоцикл - бессмысленная и дорогая затея.
Да как раз нет. Это единственное правильное решение в данном случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 18:59
Сергей/Самара писал:
> 1 и 2 задачи вероятно также легко решить с помощью лодки, а для ветра в лицо
> наверняка есть прокат.
> Иметь легально в собственности для этих целей- очень сомнительная роскошь.
> Пользоваться нелегально- да ну нафиг, надо с позитивом отдыхать, а не очковать
> постоянно, поймают-не поймают. У нас ловят, расценки на эвакуацию и хранение на
> штраф стоянке в теме на "Разном"
Да не хочется решать с помощью лодки.
Хочется с помощью гидрика.
А насчет роскоши...
На мой взгляд вот что сомнительно
Вешать ультеру чтоб ловить окуня на Оке
Вешать 12 дюймов карбон для поиска килошных судаков.
Вешать новые 50-70 4т моторы на лодки по 100-200 тысяч
Вешать 150-200 сил чтобы вполгаза ходить 50 км/ч.
Вешать 20 сильные 4т докатки.
А кто то жить без этого не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.yota.ru)
Дата: 08-08-18 19:40
march62 писал:
> d.j.E писал:
>
> > И регить мотоцикл - бессмысленная и дорогая затея.
>
> Да как раз нет. Это единственное правильное решение в данном случае.
Зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-08-18 20:50
march62у тебя был хоть один гидрик? какой у тебя опыт? кто тебе сказал про лидера продаж?продаваны? так я тебе могу сказать одно рынок по ним стоит полностью,покупают их те у кого много денег и очень а они покупают сразу нормальный и мне имеющему опыт есть с чем сравнивать пересаживаясь с брп 215 на 255 небо и земля ,и даже их люди все чипуют ,гидрик это адреналин ,а неспешное передвижение,рынок б/у забит помойками до 200 лошадей так как они надоедают через две покатушки ,мой тебе совет если есть деньги возьми в прокат только не на минуты а на пару тройку дней ,желание покупать пропадет сразу,но денег сэкономишь очень много ,лодка с мотором в 90 лошадей на много интереснее любого гидрика с таким мотором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.yota.ru)
Дата: 08-08-18 20:54
Гидрик надо регить только в том случае, если планируется его коммерческая эксплуатация.
Да и то, видел прокаты под носом у гимса нерегенных гидриков.
В остальном - дорогая игрушка с огромным расходом. Далеко на нем не уедешь.
Интересно, а гидрики шлюзуют? Жесткий корпус же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (80.234.23.---)
Дата: 08-08-18 21:03
На спарке ушарахаешся 30км прыгать (( Мне драйвовой езды хватает на 15 минут, больше руки забиваются.
Полюбас ещё кто то на хвоста прыгнет с тобой, а спарк двоих не любит.
Я бы выбрал бомбардье, тюнинга для них в достатке.
И он таки да, самый красивый))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 21:29
d.j.E писал:
> Гидрик надо регить только в том случае, если планируется его коммерческая
> эксплуатация.
> Да и то, видел прокаты под носом у гимса нерегенных гидриков.
> В остальном - дорогая игрушка с огромным расходом. Далеко на нем не уедешь.
> Интересно, а гидрики шлюзуют? Жесткий корпус же.
Ответ зачем регистрировать содержится в первом посте.
Далеко и не надо, что тоже там есть, расход 900 кубовых тем более скромный очень. 2-4 км на литре.
Не шлюзуют гидры по закону, но шлюзуют... Как договоришься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 21:44
oleg46 писал:
> march62у тебя был хоть один гидрик? какой у тебя опыт? кто тебе сказал про
> лидера продаж?продаваны? так я тебе могу сказать одно рынок по ним стоит
> полностью,покупают их те у кого много денег и очень а они покупают сразу
> нормальный и мне имеющему опыт есть с чем сравнивать пересаживаясь с брп 215 на
> 255 небо и земля ,и даже их люди все чипуют ,гидрик это адреналин ,а неспешное
> передвижение,рынок б/у забит помойками до 200 лошадей так как они надоедают
> через две покатушки ,мой тебе совет если есть деньги возьми в прокат только не
> на минуты а на пару тройку дней ,желание покупать пропадет сразу,но денег
> сэкономишь очень много ,лодка с мотором в 90 лошадей на много интереснее любого
> гидрика с таким мотором
Гидрика не было - хочу купить.
Судя по веткам спарков - очень бодро они расходятся )
Судя по новым у нас в деревне на воде - тоже не мало. Даже ямах полно, по которым нет дилера.
А вот 200-300 сил как то нету )
Вот у меня не много денег ,я хочу гидрик - это как?
На причале 5 гидриков - не сказал бы что люди супербогатые. И все 90-155 гоняют - радуются, не вижу чтобы кто то менял.
А то что надоедают - так многим через 2 покатушки 24 футовые круизеры надоедают и стоят потом в продаже, зачем мне равняться на каких то других людей?
Проката нет у нас я уже месяц беру у товарища покататься 130 сил 2 т брп у меня много счастья.
Лодки у меня есть и со 100 сильным мотором тоже - это совсем другое.
Я понял ваше мнение, оно мне никак не помогло в выборе из трех моделей, спасибо что потратили на меня время.
З.Ы. Основная проблема большинства людей в разрезе выбора водномоторной техники - они не могут понять чего они хотят и зачем им этого надо. Здесь не этот случай )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 21:47
d.j.E писал:
> Прочел 3 раза первый пост. Ответа не увидел.
Ну значит живете в других обстоятельствах. В нормальной марине гидрик стоять без регистрации не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 08-08-18 21:53
Александр(Самара) писал:
> На спарке ушарахаешся 30км прыгать (( Мне драйвовой езды хватает на 15 минут,
> больше руки забиваются.
> Полюбас ещё кто то на хвоста прыгнет с тобой, а спарк двоих не любит.
>
> Я бы выбрал бомбардье, тюнинга для них в достатке.
> И он таки да, самый красивый))
Ну на хвоста сильно редко у нас у каждого свой катер. В этом то и идея - очень часто достаточно гидрика. Плюс веселее это ) А на воде мы каждый день летом.
По спарку принял, спасибо, не подходит, а жаль.
Пока склоняюсь к GTI 90 SE (но его еще и хрен найдешь), до выяснения мощности EX(что то подозрительно их много зависших)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-08-18 21:38
march62 ты говоришь у вас много ямах гидриков ,на что я любитель машки во всем но гидрики они делать не умеют от слова совсем ,гидрики есть одни и другого не дано ,об этом тебе скажет любой человек хоть более менее в них понимающий это врп
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volan78 (91.233.188.---)
Дата: 10-08-18 19:52
У меня четвертый сезон Спарк 90 сильный, менять пока не планирую. Основные плюсы: малый расход бензина (в среднем 10л в час), легкий, маневренный, легко слиповать, хватает покатать семью на трехместной ватрушке, легко тянет лыжи, вейк. Очень надежный двигатель, неприхотливый в обслуживании (консервирую, делаю ТО сам). Максимальная скорость 82 км\ч. Из минусов: правильно написали что нет сухих рундуков, но решаемо гермомешком в рундук на носу. Валкий, некомфортно кататься вдвоем. Не комфортно в волнение - максималка снижается, т.к. днище плоское, ведет себя как плоскодонка. Но основной кайф от Спарка это его юркость, позажигать, подрифтовать и т.д., дает массу положительных эмоций.
Если сравнивать с GTX - то Спарк будет повеселее, но он создан на для одиночного зажигания на пляже, для дальних покатушек нужно мудрить с бензом, шмурдяком и т.д. GTX будет более вялым за счет своего веса, но более комфортным при небольших путешествиях.
У меня до гидрика три года был катер Триал 640 + Сузука 150, так вот порядок расходов на катере на порядок выше: бензин, хранение на воде, налоги и т.д. Я считал годовое обслуживание катера мне обходилось минимум в 100 000 руб. И стоял он у меня на водохранилище за 200 км от дома и дорога до него занимала 2,5 часа. На гидрике я отдыхаю на карьере, которого для него хватает и до которого 20 мин езды. И трачу только на бензин, в день катания толпой выкатываем максимум 50 литров - хватает всем укататься.В-общем для меня оказался супер вариантом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 13-08-18 17:37
Прокатился в выходные на 2 местном спарке. 109 л.с.
Очень прикольная техника для фана, но вот за пару десятков км по волнишке на нем не сгоняешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.fill.ee)
Дата: 13-08-18 23:31
для волнишки нужен большой и тяжелый круизёр, типа Кавасаки Ультра LX. Принцип как и в большой лодке - чем тяжелее, тем легче идет по волне. На полном ходу можно ехать в любое разумное волнение до 1 метра. Да и в шторм мы на них катаем, вылетая на метра 4 вверх :) . Правда, тут уже желательно иметь железные бубенчики, каску и тренированные колени с руками. Также этот водник имеет огромный багажник и позволяет весьма комфортно путешествовать втроем. Конечно, не такой маневренный, как легковесы. Но это, как хороший S-класс. Едет мягко и бодро. Да и 1,5 литра движка хватит не на один сезон
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 14-08-18 00:27
Ну не настолько волнишка у нас, чтобы по 1.5 метрам скакать.
Где бы попробовать 90 ГТС/ГТИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|