|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:48:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:02 |
|
Автор: L-t Colonel (62.183.116.---)
Дата: 02-08-18 19:47
У нас в округе не нашел нужных болтов из нержавейки.Поиском вот сайтик попался Ссылка..
Нужны М12 х 140. Подойдут такие? И какие лучше ставить, с полной DIN 933, или укороченной резьбой DIN 931?
РС: на сколько болтов ставить Ямаха-100 4т., 4-6 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 02-08-18 20:57
У меня под эти болты в транце нарезана резьба ,и болты по ней вкручиваются изнутри -(гайки снаружи) .. Тем самым не требуется вообще что то уплотнять герметиками. Поэтому мои болты с полной резьбой... Если отверстия в транце с зазором, то тогда вообще лучше чтоб утолщенная часть болта(без резьбы) проходила сквозь транец и подвеску, на выходе достаточно резьбы под шайбу и гайку с контргайкой.. (резьба меньше повреждается) Утолщенная часть болта уплотняет зазор,но тут герметик необходим для максимального уплотнения соединения, тем более если болты будут много времени под водой.. Рекомендовано мотор ставить на 4 болта, если нет струбцин ,на 6 тоже можно, почему бы и нет- если транец тонковат, или мотор висит на болтах ,не будет сниматься вабще или очень редко..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата: 03-08-18 04:45
Болт болту рознь.
Лучше ставить те что расчитаны на твою нагрузку. А еще лучше купить комплект родных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-08-18 04:50
Вообще то правильно вкрутить болты снаружи по резьбе в транце и гайками законтрить изнутри. Нетонущий, или я не прав? Резьба мелкая чтобы не откручивались. Болт с не полной резьбой теоретически крепче болта с полной резьбой. Шляпка не отвалится. Покупные китайские ставить ... как бы это качество не то. А в автомагазинах разве болтов нельзя подобрать с гайками. Там и шаг резьбы поменьше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.voyage-press.ru)
Дата: 03-08-18 14:21
ДВС. Зайдите в автомаганзин с метизами там и подберете анодированнный с мелкой резьбой М12х1,25 как счас помню ВАЗ классика нижнее крепление заднего амортизатора. можно купить в сборе сразу с усилинными шайбами выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 03-08-18 16:32
Гражданин Страны Советов писал:
> Сань,а ты где смотрел?
> Ссылка.
> здесь был?я у них всегда беру.
Игорь,знаю эту контору,неоднократно брал у них метизы,но все мелкие, какие мне нужны у них нет,говорят можем привезти,но упаковку 25 шт.! нах мне столько не нужно.
Кстати они переехали в Дзержинский район, в сторону жигулевки и сайт у них новый:Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 03-08-18 16:49
Это скорей всего сыромятина.
Нужен класс прочности от 8,8 до 10,9 ну и марка стали что-то типа 40Х и нержавейка точно не подойдет, она очень мягкая. Как посоветовала Елена из Мурманска лучше не делать, ибо увеличивая мощность гайки мягкий болт можно просто разорвать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 03-08-18 17:40
Svan писал:
> ДВС. Зайдите в автомаганзин с метизами там и подберете анодированнный с мелкой
> резьбой М12х1,25 как счас помню ВАЗ классика нижнее крепление заднего
> амортизатора. можно купить в сборе сразу с усилинными шайбами выйдет.
Вот,Спасибо,нижний болт как раз М12 х 1.1.25 х 140 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (89.208.175.---)
Дата: 05-08-18 04:56
Во, проблема!
Разорвать болт не получится,резьба сорвется.
Вообще любые болты подойдут по прочности, от нержи до сырца.
Нержа правильно, остальное для экономистов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат29 (31.173.80.---)
Дата: 05-08-18 14:51
У меня в комплекте с мотором шли оцинкованные болты с гайками и шайбами. Болты с мелкой резьбой М12. 4 шт. Мотор Мерк 40 ТМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 05-08-18 15:18
Купил обычные болты из нержи, нержавеющие шайбы и гроверы. Периодически проверяю затяжку - стоЯт не шелохнутся. Зато - красиво же! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серкап (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-08-18 15:42
Морис Крым+Т40 писал:
> Во, проблема!
> Разорвать болт не получится,резьба сорвется.
> Вообще любые болты подойдут по прочности, от нержи до сырца.
> Нержа правильно, остальное для экономистов
Ещё как получится! Тут недавно решил клин поставить именно под обсуждаемый мотор. Заехал в метизы за болтами, но нужного мне размера не было, пришлось брать метровые штанги с резьбой в Оби, чтобы нарезать из них шпильки нужной мне длины. Так вот эти получившиеся шпильки такое ощущение, что сделаны из пластилина: на одной сразу резьба была сорвана, а другая лопнула через неделю (как только мотор не потерял, спасибо нижние болты оставались нормальные). Самое интересное то, что на этой лопнувшей шпильке резьба была замята даже в том месте, где она проходила внутри транцевой доски, а сама она стала какой-то кривой и косой - если найду, то сфотографирую другим на удивление. В общем не вздумайте пойти по моим стопам :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.92.---)
Дата: 06-08-18 02:28
Ishias писал:
> Купил обычные болты из нержи, нержавеющие шайбы и гроверы. Периодически проверяю
> затяжку - стоЯт не шелохнутся. Зато - красиво же! :)
тянутся, в среднем раз в неделю проверяю и тяну. полоборота минимум. все 10 верхних болтов тянутся.
писали про болты от жигулей - он нерж или черные?
я вобще боюсь потерть мотор, сам мотор на лифте всего на 4 болтах стоит. надо еще доп просверлить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-08-18 02:48
Евгений___
Ты у нас вообще исключение из правил и порядков. Поясню, как много пользователей с такими комплектами, и как много людей адекватно общающихся с другими, хотя обладают такими комплектами.
На болтах от "жигулей" много лет(12 мм мелкий шаг, кажется 1,25). Всё устраивает. Но у меня мощности иные.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-08-18 02:49
да ладно вам, вот же эстеты, если вода не сильно соленая, ничего им не сделается. стоят из метрики, промажьте перед установкой какой нибудь консистентной смазкой и достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.92.---)
Дата: 06-08-18 02:52
так они нерж или нет? я вобще думаю просто черные но особо прочные поставить до конца сезона, а потом найти норм нержу
Рибмастер ставит эти жигулевские, но у них лодка не на воде между гонками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-08-18 02:55
Евгений___
от "жигулей" просто "черные". Мовиль тебе в помощь на долгие сезоны.
Ссылка.
Ссыкнуть мовилем при сборке, они даже цвет не меняют. Гайки с капролоном. Шайбы не забудь. Всё это в любом автолобазе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-08-18 03:12
Да, именно 12 х 1,25, длина в ассортименте. Не 10, а 12! Если что плашка и болгарка в помощь, но есть везде!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 06-08-18 04:07
Разрушающая нагрузка на самый ширпотребный болт М12 не меньше 4-х тонн. На ОДИН болт. Их у Вас там сколько?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-08-18 04:19
Евгений___
аккуратно попробовать чернуху, что я ссылку дал, может менее тянуться будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
