|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:10:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:10:31 |
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 01-08-18 16:46
Добрый день
Нужен совет, в какую сторону копать))
Купил во владике мотор , при покупке мой человек на месте мерил компрессию 14 очков в каждом и смотрел данные сканера и записал это все на видео, все было супер. При нем его отправили мне в Новосибирск. Установили мотор , купил дистанцию с круглой фишкой, потому как в городе с квадратной не нашел. Нашел человека который переделывает фишки, все норм спустил на воду завел походил минут 15 все супер. Через день завожу начал пикать выдает ошибку 1-4 перегрев цилиндров, но холодильник теплый , термостат работает, в аварию не сваливается крутит до 5200, датчик на холодильнике выкрутил на вид отлично не засоленный. Второй датчик далеко не рискнул лезть. наработка 450 часов.
Нужен совет, скоро рыбалка начнется а я очкую далеко ходить))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 01-08-18 16:53
Забыл сказать что пикает сразу как мотор завожу те когда холодный, после снятия клемм тоже пикает сразу, короче пикает всегда как только заводится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (---.ardenn.ru)
Дата: 01-08-18 17:07
"при покупке мой человек на месте мерил компрессию 14 очков"
Это не показатель.
Только Стенд...
Теперь ждите Подарка...Повезет, если его не будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 01-08-18 17:30
coralsea писал:
> "при покупке мой человек на месте мерил компрессию 14 очков"
>
> Это не показатель.
> Только Стенд...
>
> Теперь ждите Подарка...Повезет, если его не будет...
Я это написал для того чтоб показать что ошибок не было.
Подарков можно ждать от любой техники бу это лосю понятно
Зачем писать прописные истины для меня не понятно
Мерить компрессию на стенде ? А чем монометр не угодил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (62.213.11.---)
Дата: 01-08-18 17:49
Может там ссало забилось. Кажется что-такое есть, что там датчик температуры стоит на этом шланге где контролька. Может и не в тему но на всякий случай проверь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 01-08-18 18:15
Там два датчика как я понял один нахолодильнике второй на бошке, холодильник не греется тепленький даже после прогона на макс оборотах. Выкрутил датчик и завел через эту дырку напор бодрый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sheva1 (176.59.203.---)
Дата: 01-08-18 18:16
ошибка 1-4 это не перегрев, это шибка датчика температуры цилиндра, проверяй фишки на датчике, диагностика говорит тебе об этом, что не видит датчика температуры, редко но бывает выход самого датчика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (77.34.138.---)
Дата: 01-08-18 23:31
@Мерить компрессию на стенде ? А чем монометр не угодил?@
Как продавцу сделать на убитом моторе нужную компрессию?
Покупатель приходит, сует монометр, доволен....Потом попадает...
В вашем случае, возможно все Ок...
Просто компрессия величина не постоянная , но народ упорно ведется на монометр...
Просто интересно, а перед покупкой мотора вы не предлагали продавцу отвезти его в 1000 размеров на диагностику?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 02-08-18 00:22
coralsea писал:
> @Мерить компрессию на стенде ? А чем монометр не угодил?@
> Как продавцу сделать на убитом моторе нужную компрессию?
> Покупатель приходит, сует монометр, доволен....Потом попадает...
>
> В вашем случае, возможно все Ок...
> Просто компрессия величина не постоянная , но народ упорно ведется на
> монометр...
>
> Просто интересно, а перед покупкой мотора вы не предлагали продавцу отвезти его
> в 1000 размеров на диагностику?
Я сам во владике не был ни разу а знакомый это знакомый знакомого так что вариантов не было как довериться манометру. Про 1000 размеров , учитывая вышеизложенное , даже и не слышал))) так что буду надеятся на авось)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.251.---)
Дата: 02-08-18 07:52
Metalist писал:
> Забыл сказать что пикает сразу как мотор завожу те когда холодный, после снятия
> клемм тоже пикает сразу, короче пикает всегда как только заводится
Не очень понятно...При ВКЛ зажигания-пикает как?После запуска двигателя пикает как? После снятия клемм на работающем моторе?
О периодичности смены масла и способе "сообщения" от этом мотору-знаете? Найти в Новосибе сканер со знающем человеком-можно?Мотор умный-гадать какой датчик "глючит" можно долго, методом "молотка и какой то матери" такие моторы не чинятся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.102.---)
Дата: 02-08-18 16:07
Юрий Лукич писал:
> Metalist писал:
>
> > Забыл сказать что пикает сразу как мотор завожу те когда холодный, после
> снятия
> > клемм тоже пикает сразу, короче пикает всегда как только заводится
>
> Не очень понятно...При ВКЛ зажигания-пикает как?После запуска двигателя пикает
> как? После снятия клемм на работающем моторе?
> О периодичности смены масла и способе "сообщения" от этом мотору-знаете? Найти в
> Новосибе сканер со знающем человеком-можно?Мотор умный-гадать какой датчик
> "глючит" можно долго, методом "молотка и какой то матери" такие моторы не
> чинятся...
Напоминание о замене масла не пикается, а мегает лампа ойл на тахометре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (---.yota.ru)
Дата: 02-08-18 16:37
двс!
на днях такой же мотор выдал такую же ошибку
при осмотре выявлена нерабочая свеча.
заменил свечи .вуаля,все норм ошибка ушла в самосброс..
мигала лампа чек код 1-4 как световой так и звуковой
и да..мотор легонько подтраивал..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (---.186.83-23.xdsl.ab.ru)
Дата: 02-08-18 16:45
Набери в дубль гис ип Сабиров есть в Новосибирске, могут подсказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.242.---)
Дата: 03-08-18 12:47
Юрий Лукич писал:
> Metalist писал:
>
> > Забыл сказать что пикает сразу как мотор завожу те когда холодный, после
> снятия
> > клемм тоже пикает сразу, короче пикает всегда как только заводится
>
> Не очень понятно...При ВКЛ зажигания-пикает как?После запуска двигателя пикает
> как? После снятия клемм на работающем моторе?
> О периодичности смены масла и способе "сообщения" от этом мотору-знаете? Найти в
> Новосибе сканер со знающем человеком-можно?Мотор умный-гадать какой датчик
> "глючит" можно долго, методом "молотка и какой то матери" такие моторы не
> чинятся...
При ВКЛ зажигание сначала длиный сигнал ну это как на всех моторах, потом сигнал пауза и еще четыре сигнала
При заведенном моторе сигнал пауза секунд восемь и снова сигнал и так постоянно
Сканер есть но этот человек не в городе у остальных у кого есть сканер нет выезда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.242.---)
Дата: 03-08-18 12:49
Altai5 писал:
> Набери в дубль гис ип Сабиров есть в Новосибирске, могут подсказать.
Общались с ним и уже не раз у низ выезда нет а мне пока его тащить не вариант))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 03-08-18 12:51
solar eclipse писал:
> двс!
> на днях такой же мотор выдал такую же ошибку
> при осмотре выявлена нерабочая свеча.
> заменил свечи .вуаля,все норм ошибка ушла в самосброс..
> мигала лампа чек код 1-4 как световой так и звуковой
> и да..мотор легонько подтраивал..
😳😳😳😳
Даже так)))
Мотор работает без троения но эту версию надо проверить
Спесибо
Потому что датчики вроде как исправны один 1,36 кОм другой 1,4 кОм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sheva1 (176.59.206.---)
Дата: 03-08-18 14:18
на тахометре какие лампочки мигают ?
если лампа давления масла, то скорее всего надо произвести сброс то
если мигает чек, то он постоянно будет мигать ошибкой, т.е. 1-4.
если он не мигает, то скорее всего надо произвести сброс то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 03-08-18 15:51
sheva1 писал:
> на тахометре какие лампочки мигают ?
>
> если лампа давления масла, то скорее всего надо произвести сброс то
> если мигает чек, то он постоянно будет мигать ошибкой, т.е. 1-4.
> если он не мигает, то скорее всего надо произвести сброс то
На тахометре не оригинальном горит температура но есть сомнения что он подключен верно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sheva1 (104.236.74.---)
Дата: 03-08-18 16:54
отключай тахометр, произведи сброс то (повернуть ключ зажигания, выдернуть чеку, и три раза отдернуть в ручную кнопку, из которой выдернул чеку), заводи без тахометра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (31.173.241.---)
Дата: 03-08-18 18:24
sheva1 писал:
> отключай тахометр, произведи сброс то (повернуть ключ зажигания, выдернуть чеку,
> и три раза отдернуть в ручную кнопку, из которой выдернул чеку), заводи без
> тахометра.
Ошибка появилась до установки тахометра так что не вариант, спасибо что не бросили и пытаетесь помочь👍🏻😄
Может есть еще идеи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (---.novotelecom.ru)
Дата: 30-08-18 02:22
Ребята помогите, у меня тут мистика
Вобщем пришел человек с сканером , оба датчика в ошибке и на выхлопе и на горшках показывают ошибку и в графе температура стоит 61 градус хотя мотор только завели потом прогрели все равно 61. Прозвонили провода все четыре доходят до фишки которая вставляется в ЭБУ. Дальше предпологаем ,что два датчика навернуться одновременно не могли, при том что у них у обоих одинаковое правильное сопротивление, Проводка в поряде . Значит ЭБУ глючит возможно выгорела цепь отвечающая за данный кластер данных. Дальше мистика))):
Беру ЭБУ еду в сервис у них такой же мотор такого же года втыкаем мой ЭБУ все отлично втыкаем мои датчики тоже все работает😳😳😳 как такое возможно?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (---.novotelecom.ru)
Дата: 30-08-18 13:43
Ру писал:
> Проводку на массу прозванивали или плюс?
Там получается два провода от каждого датчика приходят на фишку , которая втыкается в ЭБУ мы прозвонили от датчика до этой фишки. Пин плюсовой у обоих датчиков общий а минусы разные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Metalist (---.novotelecom.ru)
Дата: 30-08-18 13:52
Ру писал:
> Проводку на массу прозванивали или плюс?
Минусовой провод должен обязательно звониться на массу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Altai5 (---.187.118-57.xdsl.ab.ru)
Дата: 30-08-18 19:37
А он и прикручивается к массе и еще отдельно к минусовой клеме.
На минусовом к мотору идет сдвоенный провод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
