Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:00:58 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:00:58 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Трюмная помпа
Автор: osa (---.227.209.50.overta.ru)
Дата:   30-07-18 00:44

Всем привет! При очередной поломке помпы задался вопросом , мне помпы хватает на сезон -два . Покупал марки ТМС 450 мелкие потомучто мало пила и то только на ходу . Дело в чем сначало они качают и хорошо ,но сек через 30 напора нет -я в туалет хожу напор сильнее ,стоит выключить и подождать мин 5 история опять продолжается . Подключаю по полярности правильно , что не так или так и должно быть? Может производителя другого посоветуете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-18 03:04

Такая же фигня с 450 той.
Отстояла три года, стоит как дополнительная, чтобы убирать воду с самого дна. Так как лодка не течет, а иногда после сильных скапливается литров пять. Включаю ее обычно не более 15 секунд.
А тут решил помыть подсланевое, шлангом промывал и откачивал этой помпой, после пяти минут работы, она перестала качать, после того как выключишь и немного подождешь опять качает около 30 секунд.
Вывод - китай говно.

Штатная родная стоит американская, только на возвышенности, ей болрьше 20 лет. Работает как часы.

Родная вот такая
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Инженер Брунц (195.135.239.---)
Дата:   30-07-18 04:29

У меня лет 7-8 вот такая, она и трюмная, и помыть лодку струёй, и она же для душа на стоянке. Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата:   30-07-18 05:15

Стас Пермь писал:

> Такая же фигня с 450 той.
> Отстояла три года, стоит как дополнительная, чтобы убирать воду с самого дна.
> Так как лодка не течет, а иногда после сильных скапливается литров пять. Включаю
> ее обычно не более 15 секунд.
> А тут решил помыть подсланевое, шлангом промывал и откачивал этой помпой, после
> пяти минут работы, она перестала качать, после того как выключишь и немного
> подождешь опять качает около 30 секунд.
> Вывод - китай говно.
Ой а у меня Китайский насос ( фонтан) круглосуточно в маленьком пруду работает три года и вот то же замечаю когда фильтр ( губка такая ) забивается струйка мал мала)))))) вывод Китай говно а вот в американском насосе 100 лет фильтр чистить не надо он сам видимо очищается))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата:   30-07-18 05:18

osa писал:

> Всем привет! При очередной поломке помпы задался вопросом , мне помпы хватает на
> сезон -два . Покупал марки ТМС 450 мелкие потомучто мало пила и то только на
> ходу . Дело в чем сначало они качают и хорошо ,но сек через 30 напора нет -я в
> туалет хожу напор сильнее ,стоит выключить и подождать мин 5 история опять
> продолжается . Подключаю по полярности правильно , что не так или так и должно
> быть? Может производителя другого посоветуете?
Есть такое)))) Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-18 16:30

Если не сложно ее менять, то можно брать дешевую, а у меня до нее добраться сложно, поэтому лучше ставить дорогую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-18 16:35


Вот она. С двигателем трудно добраться до нее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата:   30-07-18 20:03

Есть хорошее решение,как улучшить работу трюмной помпы. Шланг от помпы надо сразу поднять как можно выше ,под палубу, и во всяком случае выше чем точка слива за борт...(для такого случая точку слива делают у самой ватерлинии) Тогда будет достаточно непродолжительного включения,чтобы вода поднялась и далее самостоятельно стекала за борт, за счет того что объем стекающей воды больше чем поднимающейся от помпы ,и создалась разница в давлениях...Соотношение сторон хотя бы 3 к 1.... Подобный эффект используют для выкачивания топлива шлангом из бочки в канистру..А в общем при такой конфигурации помпе легче качать и производительность заметно выше...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: РиО (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата:   30-07-18 21:05

Ха автоматические горят на ура. Вы их разберите и сами поймёте почему горят.
Потому что часто на втором году жизни всё ржавеет внутри и не отключаются. Внутри ничего нового и интересного, дешовые китайские моторчики полностью закрытые пластмассой. В следствии чего быстро нагреваются.
Ставьте принуд. тумблеры. Нафиг эту автоматику.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   31-07-18 03:35

Нетонущий писал:

> Есть хорошее решение,как улучшить работу трюмной помпы. Шланг от помпы надо
> сразу поднять как можно выше ,под палубу, и во всяком случае выше чем точка
> слива за борт...(для такого случая точку слива делают у самой ватерлинии) Тогда
> будет достаточно непродолжительного включения,чтобы вода поднялась и далее
> самостоятельно стекала за борт, за счет того что объем стекающей воды больше чем
> поднимающейся от помпы ,и создалась разница в давлениях...Соотношение сторон
> хотя бы 3 к 1.... Подобный эффект используют для выкачивания топлива шлангом из
> бочки в канистру..А в общем при такой конфигурации помпе легче качать и
> производительность заметно выше...
---------



Какая в принципе разница как высоко задерёшь шланг, под палубу или нет?
Чтобы вода шла самотёком, надо чтобы уровень воды за бортом был ниже уровня воды в лодке. У тебя такое бывает?
Думаю, ни у кого не бывает.
А если бывает, нафик вообще нужен шланг, дырку внизу и всё стечёт.
Путаешь, одно с другим. Вытяжку воды за счёт разряжения и закон сообщающихся сосудов. ))))))))00000

Делают выступающую пипку снаружи лодки ниже ватерлинии. С отверстием в сторону кормы. И вот к ней внутри лодки шланг, поднимающийся к палубе и потом просто лежащий в лодке, вдоль киля, без всяких помп.
Тогда на ходу, за счёт разряжения в пипке, воду поднимает по шлангу вверх и выкачивает.

А когда остановишься, а воды в лодке нет и шланг сухой, вода в лодку не пойдёт, ей же вверх подниматься надо.

Но если остановишься когда подсланевую воду не докачал и она в шланге, вода побежит обратно, так как забортом вода выше воды на киле. ))))
Проверено лично на обяхе. Но эту систему на ней делал не я.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   31-07-18 03:38




Вон она пипка. )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Саня Большой (178.130.40.---)
Дата:   31-07-18 06:00

С самотеком по принципу сообщающихся сосудов все ясно. А вот с удалением воды за счет разрежения все, наверно, не так просто. Разрежение возникает при обтекании выпущенной трубки на ее срезе. А что с ним будет, когда из трубки пойдет струя и заполнит эту область? Есть какие-то тонкости?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Саня Большой (178.130.40.---)
Дата:   31-07-18 06:06

Прости, туплю, там будет разница в гидродинамическом напоре, т.е. то же разрежение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Стас Пермь (176.59.193.---)
Дата:   31-07-18 18:09

Дырявить днище совсем не хочется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трюмная помпа
Автор: Leha215 (91.198.231.---)
Дата:   31-07-18 22:20

У меня первая помпа расплавилась после попадания в заборник пластикового хомута. Со второй я поступил так: обмотал её сеткой (типа москитной с окон), пока работает без нареканий.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru