|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:20:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:20:00 |
|
Автор: hjk (---.opera-mini.net)
Дата: 12-07-18 21:57
Тоха 40 с 500 кубов. Поменял масло в редукторе 1 моточас назад. При замене винта увидел, что течет масло с водой из тех. Отверстия напротив сливного из редуктора.
Помогите понять - Это трансмиссоннон из редуктора? Или несгоревшее?
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (---.opera-mini.net)
Дата: 12-07-18 22:21
Отверстие штатное, технологическое. Ровно с обратной стороны от него винт - пробка для слива трансмиссионного масла .
Могло ли попасть замене не знаю. По этому и спрашиваю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (176.59.205.---)
Дата: 12-07-18 23:12
Понюхайте масло, трансмиссионная очень специфично пахнет, сравните запах с маслом из канистры. Я так всегда трансмиссиейотличаб при необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 12-07-18 23:43
А несгоревшее будет с чёрной сажей. Цвет тоже характерный, .. ни с чем не спутаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-18 01:41
Есть несколько признаков, на которые можно ориентироваться.
Обонятельный.
Трансмиссионное масло имеет весьма специфический запах. Кому-то он напоминает чесночный, кому-то – запах серы. Однако опираться только на аромат не стоит. Да и отсутствие вони не гарантирует, что перед вами моторное масло: ваш насморк или плохо прикрученная пробка на бутыли, выпустившая значительную часть испарений, могут ввести в заблуждение;
Тактильный.
Сжимаете 2 пальца, окунаете в неопознанное масло и потихоньку разводите. Пленка от моторного масла растянется на 2-3 мм, от трансмиссионного порвется сразу же. Способ также не сильно надежен: если раньше так не пробовали делать, усечь момент разрыва и расстояние довольно сложно;
Водяной.
Считается наиболее говорящим. В любую емкость наливается немного воды, а в нее капается подозрительное масло. Если капля сразу же растекается по воде радужной пленкой – вы имеете дело с трансмиссионкой. Если линза растворяется неохотно и несколько минут плавает, почти не потеряв формы – у вас в бутыли моторное масло.
Проверяй.
Для сравнения возьми моторное которое наливал, трансмиссионное -остатки...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (---.opera-mini.net)
Дата: 13-07-18 02:58
Выдавило сальник. Поставил назад. Вроде не течет пока. Сам на воде. Большой отвёртки нет, чтобы проверить уровень масла. Подскажите 2 вопроса
1. Назад дойти 20 мин. Если редуктор сухой не убью его?
2 мотору 130 часов. 6 лет. Надо этот салькин менять или терпит?вроде мягкий - не понятно почему выдавило
Спасибо всем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (---.opera-mini.net)
Дата: 13-07-18 03:32
Сальник на место встал как надо и течь перестало. Буксир не получится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (188.18.252.---)
Дата: 13-07-18 03:37
Все масло все равно не вытекет. Езжайте спокойно, я один раз 20 минут на воде с песочком ездил в редукторе, ни чего не пришло Ямаха 40.
А отец рассказывал, когда на вихрях масло кончалось в редукторе, или перебирали редуктор на воде, а масла залить не было, то выкручивали обе пробки и ехали домой, вода остужала шестерни и хоть как то смазывала их. Доезжали по 50-90 км, с периодическими остановками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 13-07-18 07:14
hjk писал:
> непонятно почему выдавило
Наверное, перелил масла при замене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSaratov (---.opera-mini.net)
Дата: 13-07-18 15:58
Иван писал:
> hjk писал:
>
> > непонятно почему выдавило
>
> Наверное, перелил масла при замене.
Разве такое возможно? Для этого надо масло под давлением туда закачивать как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (---.opera-mini.net)
Дата: 13-07-18 16:03
Я думаю можно. Делали в сервисе - сам не видел. Но по идее, если после заправки закрутить верхнюю пробку и давануть, то может сальник поднапрячь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hjk (---.opera-mini.net)
Дата: 13-07-18 23:15
Думаю все-таки поменять сальник. Может у ого есть ссылка на видео или инструкция по замене?
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|