|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:27:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:27:20 |
|
Автор: Vovik63 (---.osk-re.ru)
Дата: 11-07-18 19:53
Взял с рук дилерский мотор с 10 часами пробега, сейчас 28. Мотор на Волжанке 49 стоит на 2 см выше киля. На соласовском винте 11,1*14 максимальные обороты при загрузке 150 кг 5400 и скорость 54 км/ч, на 4500 - 44 км. Ставлю родной винт 11 1/8 * 13 , максимальные обороты теже 5400 с той же загрузкой. Я так понимаю, они однозначно должны быть выше. Похоже, что-то с мотором. Заслонка дроссельная открывается полностью, проверял. Подскажите куда копать чтобы поднять обороты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 11-07-18 22:05
Да хоть куда копай, ну не поедет она быстрее. Слабоват мотор для этой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovik63 (---.samaralan.ru)
Дата: 12-07-18 01:15
Slavarik писал:
> Такое подозрение что на винтах СОЛОС маркировку от фонаря ставят.
Этот 14 винт Тоха 50 крутила на волжанке 47 до 5200, правда загрузка кил сто была. У товарища Яма 60 на В-49 крутит родной 13 до 4800
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 7208021 (89.169.4.---)
Дата: 12-07-18 01:36
>> Я так понимаю, они однозначно должны быть выше
А почему они должны быть выше ? Геометрия винтов у разных производителях - разная. Здесь и сравнивать то сложно, параметры параметрами, а геометрия - РАЗНАЯ ! Сравнивать можно, наверное, родные винты одной серии (если есть серии еще) но разными параметрами ... у них хоть геометрия будет одинаковая. Грубо говоря "один шаблон формы, но чуть разные размеры".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robin72 (195.16.122.---)
Дата: 12-07-18 20:29
Проблема не в моторе, проблема в том, что на Соласе и на Ямахе циферками одинаковые, но винты - разные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (belov)
Дата: 12-07-18 20:34
ВикСТ писал:
> Да хоть куда копай, ну не поедет она быстрее. Слабоват мотор для этой лодки.
Поедет под 60 и будет крутить положенные 6000, если правильно мотор повесить и винт подобрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 12-07-18 20:41
1. Свой мотор крутить 6000 не буду даже за деньги (сморя какие, конечно);
2. Может и поедет - на 12 винте и в "трусах" сидючи :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (belov)
Дата: 12-07-18 20:54
ВикСТ писал:
> 1. Свой мотор крутить 6000 не буду даже за деньги (сморя какие, конечно);
> 2. Может и поедет - на 12 винте и в "трусах" сидючи :)
Мой комплект на штатном 13-м винте бегал 58 при 5700-5800, с загрузкой два по 100 кг и пол бака бенза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (85.26.164.---)
Дата: 13-07-18 00:10
ВикСТ писал:
> 1. Свой мотор крутить 6000 не буду даже за деньги (сморя какие, конечно);
> 2. Может и поедет - на 12 винте и в "трусах" сидючи :)
---------- Ну и зря иногда ему надо давать просраться))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovik63 (---.osk-re.ru)
Дата: 13-07-18 15:52
Vovik63 писал:
> Этот 14 винт Тоха 50 крутила на волжанке 47 до 5200, правда загрузка кил сто
> была. У товарища Яма 60 на В-49 крутит родной 13 до 4800
Ошибся, ямаха раскручивает 13 винт до 5800-5900.
У меня мотор явно не выдаёт полную мощность.
Может в моторе есть какой-то ограничитель по оборотам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-18 17:38
не раскрутит я60 13й винт до таких оборотов на 49й проверено,если бы так было как ты говоришь скорость была бы 54-56 это было бы счастье ,мал мотор для этой лодки,об этом говорят все пользователи которых нагрузили на 60ку ,минимально на нее нужна 70 и не ямаха а что то типа сузы,49я поехала только когда на нее поставили F100FETL
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovik63 (---.osk-re.ru)
Дата: 13-07-18 19:55
oleg46 писал:
> не раскрутит я60 13й винт до таких оборотов на 49й проверено,если бы так было
> как ты говоришь скорость была бы 54-56 это было бы счастье ,мал мотор для этой
> лодки,об этом говорят все пользователи которых нагрузили на 60ку ,минимально на
> нее нужна 70 и не ямаха а что то типа сузы,49я поехала только когда на нее
> поставили F100FETL
Я верю пока что своим глазам. Люди много что говорят. 56 км с нагрузкой 150 кг без проблем.
Вопрос в другом! Почему у меня обороты одни и теже с 14 и 13 винтом. Эти же винты на тохе50 давали разницу в 400 об.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (62.213.11.---)
Дата: 13-07-18 20:09
Да потому что не верь циферкам написанным на винтах. Это винты разных производителей и разница в фактическом шаге обычное дело. Вот если ты возьмешь оба соласа одной линейки, например Нью сатурн и с разными шагами, вот тогда иможно будет строить гипотезы))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (62.213.11.---)
Дата: 13-07-18 20:15
60-ка это скорее всего 50-ка по основе или по базе, ну разогнанная, раздушенная и прочее.. А тут еще корпус больше и тяжелее. Может просто двигло входит в насыщение под нагрузкой и уже не так чувствительно этим разновидностям винтов. Может сказывается увеличенная площадь днища смоченная.
Кстати а скорость с родным винтом какая? Те же 44 и 54
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 13-07-18 20:46
Может конечно глупую гипотезу выскажу, но все же скажу.
История мотора чиста и понятна? по документам и всем шильдикам на нем это именно 60ка? И документы впорядке?
Картина с оборотами похожа на ту, что если раздушивать 50ку до 60ки только убиранием ограничительной шайбы на впуске, без перепрошивки ЭБУ, то как раз что то похожее и получиться по оборотам. чуть выше чем на 50лс, но не дотягивает до максимальных 60лс.
или другая ситуация, поменяли эбу с 60ки на 50-тошное...
Посмотри ради интереса есть ли шайба на впуске.
А так же если есть возможность поставить для теста ЭБУ с гарантированно правильной 60ки.
P.S. про шайбы и ЭБУ можно почитать в темах по переделке 50 -> 60 инжекторных ямах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (217.118.95.---)
Дата: 13-07-18 21:28
Alex /Novokujbishevsk/ писал:
> 60-ка это скорее всего 50-ка по основе или по базе, ну разогнанная, раздушенная
> и прочее..
У ямахи наборот, 50 это задушенная 60.
А не 60 форсированная 50.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (62.213.11.---)
Дата: 13-07-18 22:36
Ну про скорость я так и не понял
"На соласовском винте 11,1*14 максимальные обороты при загрузке 150 кг 5400 и скорость 54 км/ч"
Ставлю родной винт 11 1/8 * 13 , максимальные обороты теже 5400
И?
А скорость то какая? Может все ушло в проскальзывание или скорость уже вторая космическая))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 14-07-18 04:29
У меня остался вопрос, В49 с 60 силами реально не едет?
А если речь заводить о В49 LF то и подавно ?
Или для не спешной рыбалки одного дня в 2 лица покатит?
И что-то мне подсказывает что под мерком 60 лодка едет лучше чем под ямахой, это не мое мнение, не могу утверждать, но не однократно слышал что мерк 60 тянет лучше ямы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-18 17:56
CrazyPerch за счет чего он может тянуть лучше? блок один редукция у мерка еще выше хоть чуть но выше ,из опыта установки на одинаковые лодки одинаковых винтов лодки идут ноздря в ноздрю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата: 17-07-18 22:26
CrazyPerch писал:
> У меня остался вопрос, В49 с 60 силами реально не едет?
> А если речь заводить о В49 LF то и подавно ?
> Или для не спешной рыбалки одного дня в 2 лица покатит?
> И что-то мне подсказывает что под мерком 60 лодка едет лучше чем под ямахой, это
> не мое мнение, не могу утверждать, но не однократно слышал что мерк 60 тянет
> лучше ямы...
Сколько уже тут было таких вопросов, столько же и говорил, у меня именно такие два комплекта были и при правильной навеске мотора и подобранном винте выдаёт скорость 58-60 км/ч на 5900-6000 оборотах. Выход на глисс мгновенный , да и ещё пятерых везёт не напрягаясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim163 (85.26.164.---)
Дата: 23-07-18 03:35
Имею лф 49 с Марком 60 в одного с полным баком с мотор гайдом 24в на носу. Газ в пол 60 еду только в путь. Крейсер 4000-4400 42-44 км/ч. Винт трофи спорт 14 шага. 2 см выше киля. На винте солас 14 шага едет не намного хуже. На блек Максе не на одном не понравилось! Пробовал с 12 по14 с разными диаметром. Как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Navigator12 (95.73.91.---)
Дата: 23-07-18 04:22
Только обкатал ямаху 60 на спинниглайне 480. Сейчас 14 моточасов. Для этой лодки мотор слабоват. 2 человека, мотргайд 24 в с двумя аккумуляторами 120 а/ч. Полный бак бензина. Максимальная скорость на родном винте 49 км/ч, при оборотах макс 5200—5300, на крейсерском режиме 4500, скорость 38км/ч. Какой попробывать винт, может получится немного увеличить скорость на крейсерском режиме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|