|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:47:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:47:10 |
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 27-06-18 16:33
Всем доброго!
Суть в следующем: есть Я-30D и лодка Аллюр 4,1. Лодка не большая. Вес в районе 160 кг. На транце 9 гр.
Есть 3 винта: 2 оригинальных 13 шага и Solas 12. 13-е подубитые. Solas живой. Мотор тоже живой. Компрессия хорошая. Карбы открываются на полную.
На 13-м винте больше 5 тысяч не смог раскрутить. 12-й крутит до 5300, скорость в районе 48 км/ч.
Что-то мне кажется это не нормальным. Штатный винт, насколько понимаю, идет на 30D именно 13-й.
У кого какие результаты с винтами такого шага на легких лодках ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 27-06-18 17:19
Да, забыл, навеска мотора в норме (АКП вровень с килем), прохватов нет. Угол наклона менял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max_V (83.169.216.---)
Дата: 27-06-18 19:55
У меня тоже была проблема с расскруткой и скоростью, правда на 25. Вылечились заменой родного винта. Он был , как правильно сказать - не так выгнут. У вас же если крутит слова нормально, то скорее тоже родной винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krizisok1982 (178.120.132.---)
Дата: 27-06-18 22:56
Всем привет. Рад что завели тему про 30D.
Пользуюсь мотором второй год, брал б/у, в идеальном состоянии, около 200 м.ч., может и того не было, винт стоял 9 7/8 13 не оригинальный,по маркировке похож на Baeksan так вот с ним на казанке в 2 тела по 80 кг., бенз. и немного шмурдяка макс скорость 53 км/ч, замерял на озере на стоячей воде, обороты по китайскому таху 5600. В 1 тело так и не замерял, казанка неуправляемая становится (думаю за 55 км/ч перешагнет). За сезон подубил етот винт и купил новый тоже 13 шаг (чистый китай, самый дешевый что был ок 60$), визуально лопасти у нового уже. При замере скорость оказалась такойже а вот обороты выросли до 5850. Вот как. Но у вас я бы сказал что-то не то, не может быть на 12 шаге всего 5300 оборотов!!! Етот мотор бешеный в плане оборотов, на 12 шаге должен быть на лицо перекрут. Может винты тяжелые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 27-06-18 23:11
Вот и я об этом. Показания тахометра (БЛИК) и Гармина (GPS60Csx) соотвествуют друг другу, если рассчитать скорость по формуле (шаг винта, обороты, редукция, проскальзывание).
Либо все 3 винта "кривые", либо лодка не едет. Она все же довольно широкая и тяжелая. С казанкой не сравнить.
Хочу винты в ремонт отправить, вот и задумался в какой шаг просить их перегнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krizisok1982 (178.120.132.---)
Дата: 27-06-18 23:21
Как дела обстоят с вибрацией при полном газе? возможно что и винты кривые, если так, то мотор их в жизни не раскрутит до макс оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 27-06-18 23:23
в ремонт это куда? я свои отправил,думал из оригинального 12 шага сделать среднее между 12 и 13,но у мастера видать своя горка,и егоный 12 шаг оказался мягко говоря не такой как у производителя.обратите на это внимание,про качество самого изготовления сдесь не буду,но оба винта теперь висят приколоченые в углу сарая,так как на большее чем напоминание о глупой идеи ремонта они не годятся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.ptcomm.ru)
Дата: 27-06-18 23:58
Krizisok1982 писал:
> Как дела обстоят с вибрацией при полном газе? возможно что и винты кривые, если
> так, то мотор их в жизни не раскрутит до макс оборотов.
На одном присутствует.
temmich писал:
> в ремонт это куда? я свои отправил,думал из оригинального 12 шага сделать
Куда-куда, варианта знаю только два: Питер и Калуга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 28-06-18 00:06
вот мои оба из Питера приехали,и из хотелок чтоб было чуть чуть получше получилось полное говно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-06-18 00:28
Krizisok1982 писал:
> В 1 тело так и не замерял, казанка неуправляемая становится (думаю за
> 55 км/ч перешагнет).
Лодка-то какая? У всех лодки разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S.. (---.mirdm.ru)
Дата: 28-06-18 03:17
Родной Ямачий 9-7/8х11-1/4 на Нептун3
при загрузке 2-4 чел. был для сего мотора самое то..
У Я-30D передаточное редуктора 1,85
против 2,08 у 30H,
посему он требует винтов с меньшим шагом..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim_pnz (---.dsl.sura.ru)
Дата: 28-06-18 04:13
Спасибо. Про редукцию в курсе. Полагал, что 3 ц "тяговитее" 2-х.
Почему-то был уверен, что родной винт у D идет с 13 шагом. Если 11-1/4, то тогда все объясняется.
Вывод: "правильный" винт 12 шага должен раскрутиться до рабочих 5500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maksimus1991565 (85.26.165.---)
Дата: 28-06-18 04:26
Мотор покупался новым,штатный винт был 11 го шага использую его когда лодка вхлам груженая,на пустой обороты 5700.купил 13 винт оригинал,на пустой лодке обороты 5200,после задевал винтом,виднеется неровность на одной лопасти и обороты больше 5000 не поднимаются.лодка крым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Загзаг (---.yota.ru)
Дата: 28-06-18 10:35
Я бы ,не стал заморачиваться академическими знаниями по поводу винтов на тридцатку(30д). Всё ,специфично и индивидуально. Изменение одного параметра -это изменения результата. Скорость 47-50 это достаточно.Мотор висит нормально . Дальнейшее увеличение скорости ,возможно :при идеальных условиях( приборы, лодка,погода,вода,винт).У меня их 12,5(2),13(3),13.5(1)скорость от 45-52 км. когда новые и один в лодке.Винты разных производителей.10.5 грузовой.Лодка Обь-1,транец Пантера135.Показания тахометра разные,но не критичные.Винты с мех.повреждениями правлю -сам.И навариваю,стучу-точу.Упадет на1-3 км,где и повысится на2 км.(субъективно).Брал Темрюкский стальной от Александра 12.5 нет разницы(скорость и обороты),нью Сатурн .От стали отказался(мнимое счастье в 3-4 км).Из всех Мореман 13 (когда новый давал) 5250 и 53 км ,на моем тахе и тримме,моих условиях.У меня 2 мотора,не новые но обслуженные у разных мастеров и результат в 150 оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (---.mxc.ru)
Дата: 28-06-18 20:26
лодка Обь1 Газисо , 47-48 км/ч на 13м винте 5200 об. хоть 2 чел , хоть в одного
Хочу попробовать на 5 мм винт проточить , диаметр уменьшить , но пока руки не дошли .
!4 шаг 43км/ч и обороты меньше 5000 , тяжеловат, явно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krizisok1982 (178.120.132.---)
Дата: 28-06-18 21:01
Винт 13 шага (китайский, самый дешевый), обратите внимание на лопасти, какая геометрия. Скорость и обороты писал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (---.mxc.ru)
Дата: 28-06-18 21:06
Krizisok1982
Винт 13 шага (китайский, самый дешевый)
===============
Выложи ссылку на этот винт , если не трудно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krizisok1982 (178.120.132.---)
Дата: 28-06-18 21:13
Сам я из беларусии, покупал в минске, на тот момент стоил 60$,
теперь чуть подорожал. Субьективно скажу что он легче намного, мотору проще его раскрутить чем оригинальные, солас и т.д.
На коробке с винтом фирмы изготовителя написано не было, продаваны сказали, что ети винты им делают в китае на заказ, х.з., но винтом доволен на 200%.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Загзаг (---.yota.ru)
Дата: 29-06-18 11:44
У нас один комплект:Обь(газизо и 30д).Что я могу добавить ,установка пантеры 135-й Уменьшило скорость на 3 км.Но, при перегрузе ;изменение ветра ;замене винта;ватрухе-лучше выход на глис. Про движение по мелководью -вообще молчу ,даже трава меньше наматывается .С транца убрал,лишний вес(акаммулятор в ноги) .При загрузке в 4 человека за счёт выноса мотора ихудшиля выход на глис -без триммер (жесть).Ставьте ,лучше родной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Загзаг (---.yota.ru)
Дата: 29-06-18 12:04
Транцевые плиты (полые), решат вопрос.Но,хожу один с женой(птичкой 52кг)-,,посудить,, лодку не охота.....И так рецес ,зашил((((.Нога l-стала как родная,плита на 2 мм выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 03-07-18 03:51
Дмитрий, ребята,привет!Пардон ,что влезаю в ваш разговор!,НО!!! Взял такую Ямаху под ремонт(для установки на Обь,заканчиваю), а разрушения в моторе оказались большими.....поршень убит напрочь с кольцами, если есть такой-продайте пж-ста,А? А то сезон уже скоро и закончится,а я так на воду и не выйду! Спасибо за возможную помощь! По телефону было бы значительно быстрее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (---.opera-mini.net)
Дата: 07-07-18 03:20
Добрался до гаража , нашел поршня 3 кольца , по одному шлепало сверху, остальные в норме
По колену что то осталось , не уверен что хорошее, собирал свое из двух , остатки
Имейте ввиду , не дай бог конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 53 (---.mxc.ru)
Дата: 01-08-18 02:13
Ссылка.
Пришел винт в В.Новгород за 2 недели с момента оплаты , упакован в хорошую коробку, внешне на 5 отливка и покраска.
На ходу все отлично после оригинала , обороты выросли на 300 , стали 5500 как положено , ну и скорость выросла на 3 км/ч до 51.
Ватрушку одноместную тащит без усталости )))
В общем доволен , как слон , кетаевцы молодцы )))
Рекомендую !!!
Отдыхал на морях , по этому отчет с опозданием
Для тех кому лень в профиль смотреть , лодка Обь Газисо )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 01-08-18 03:05
алексон671-60
пластик хорош только в одном случае - хожу по корягам. Обломал лопасть, заменил. В любом другом пластик зло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
