|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:32:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:32:55 |
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 25-06-18 00:42
Мужики,помогите разобратся.Двиг Ямаха 40XWL.Довесок в двигателе не стоит.После переборки электрики не желает работать аналоговый тахометр.При этом,картплоттер через преобразователь Сергея Радиомана,обороты показывает(сигнальный провод подключен через раздвоитель на тах и преобразователь) Количество полюсов(6) выставил.Тахометров перепробовал два(шансы на неисправность таха минимальны)
Пы Сы:тахометр на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 25-06-18 14:14
Вадим, попробуй подключить тахометр до раздвоителя, может он как раз и ослабляет сигнал.
Увидеть бы еще схему этого раздвоителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: glebm (---.jinr.ru)
Дата: 25-06-18 17:13
Такая же проблема. Подключал как на картинке. Потом из машинки
зеленый на сигнал, черный красный питание. Мото часы горят, стрелка не дергается вообще. Прозвонил от таха до двойника по стрелке, контакт присутствует, зарядка есть. В общем не ясно почему не работает. Да же сопротивления как в описании включал. Тах новый из коробки. Подсветка работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 25-06-18 18:38
Вот и у меня такая же хрень.Можно было бы списать на хреновые контакты или обрыв,но картплоттер обороты показывает,а на тахе даже стрелка не дергается.Правда двиг не заводил,только стартером прокручивал.Может он не хочет видеть 500об,ему больше надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 26-06-18 00:08
Вадим, для проверки отключить сигнальный провод от картплоттера, оставив подключенным только тахометр. Ну и запустить мотор, дать газку.
Может картплоттер "тянет одеяло на себя"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-06-18 01:20
Кухтиев Вадим писал:
> Пробовал с отключенным картплоттером(изначально так и было),только двиг не
> заводил.
Блин, ну так запусти движок, на не работающем тах ничего не покажет. Если что, у меня тоже KUS, только без нижних лампочек, и работает замечательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hant86 (94.125.242.---)
Дата: 26-06-18 02:11
У меня такая же проблема с этим тахом, двигатель Ямаха 60fetl, проработал ровно пять минут и стрелка упала. Картплоттера нет. Снял прибор подключал напрямую у машинки, нифига. При заводе стрелка поднимается, через пять секунд падает. Родной ямаховский работает нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-06-18 02:53
Арчибаль писал:
> Не скажу. А как быть с сигналом, который идёт на тах?
Не очень понял,что Вы хотели сказать.Сигнал на тах есть,почему его тах видеть не хочет.Форма сигнала,какие то искажения...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 26-06-18 13:55
Мне кажется это не аналоговый тахометр (могу ошибаться).
При включении питания стрелка должна сделать пару движений и встать в 0, значит это цифра и стоит шаговый двигатель.
Если это так, то вполне может быть что стрелка реагирует не сразу и при прокрутке стартером ничего не будет.
Только завести в нормальном режиме, тогда будет понятно.
У меня на одном проводе висело до 5 разных тахометров. Сейчас стоят 2 6Y5 и БЛИК-К.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-06-18 00:25
Кухтиев Вадим писал:
> При подаче напряжения стрелка не шевелится,загорается только лампа подсветки и
> счетчик моточасов(0.0).
На моём тахометре то же самое, никаких движений. А лампа подсветки что на прямую подключена? Может её запитать с габаритами лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 27-06-18 00:30
Мне удобнее,что бы она загоралась при включенном зажигании-дабы не забывать его на стоянке отключать.
Не думаю,что дело в лампе,на прошлом тахометре она так же была подключена-все работало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-06-18 02:05
Кухтиев Вадим писал:
> Мне удобнее,что бы она загоралась при включенном зажигании-дабы не забывать его
> на стоянке отключать.
> Не думаю,что дело в лампе,на прошлом тахометре она так же была подключена-все
> работало.
Да я тебе совсем не про то что лампочка горит, а тах не работает. Просто надо ЗАПУСТИТЬ движок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 27-06-18 02:10
Нет у меня сейчас возможности двиг запустить.Да и что,собственно изменится?Прошлый тах,обороты на стартере показывал,этому 300об/мин мало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Glyck (195.82.154.---)
Дата: 27-06-18 04:25
У меня такая же проблема, подсветка горит, моточасы по нулям, обороты не показывает. Подключал по разному, эффект нулевой. Думаю купить оригинальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 27-06-18 14:39
Вариантов два:
1. Тахометр не рабочий (сломан).
2. Тахометр рабочий, но ему не хватает амплитуды входного сигнала.
В обоих случаях обращаться к электронику. При первом варианте - поиск неисправности и ремонт, при втором - либо перенастройка входной цепи тахометра (требуется разборка), либо спаять несложную схемку адаптера, повышающего амплитуду входного сигнала (разборка тахометра не нужна).
НО! Для правильной диагностики нужно все-таки запустить мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 27-06-18 15:46
СВЛ,если не трудно,опубликуйте схемку.(с описанием элементов,а то я в электронике,чуть меньше,чем ноль).Спаять-спаяю,но не более...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 27-06-18 19:06
Вадим, чтобы не городить напрасно лишних схем, можно проверить работоспособность тахометра от сети, подключив его через диод к понижающему трансформатору. Выходное напряжение трансформатора должно быть Вольт 12...24, думаю достаточно. Диод включить так, чтобы пропускал положительный полупериод. Если при этом тахометр не заработает, тогда его только к хирургу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 27-06-18 19:11
Мда,эти схемы уже выше моего понимания и возможностей.
Трансформатора 220/12 у меня то же нет,хотя поискать где нибудь можно...Диод с какой характеристикой ставить?До трансформатора или после?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 27-06-18 19:16
Serjic, неужели этот тахометр "привязан" к какой-то определенной форме переменного напряжения? Не думаю, скорее он должен быть более-менее универсальным. Насчет амплитуды - полностью согласен.
Увидеть бы принципиальную схему этого тахометра - стало бы понятней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 27-06-18 20:06
Кухтиев Вадим:
"Трансформатора 220/12 у меня то же нет,хотя поискать где нибудь можно...Диод с какой характеристикой ставить?До трансформатора или после?"
Я, конечно, не Пикассо, но попробую изобразить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (95.67.156.---)
Дата: 27-06-18 22:13
Я пробывал такой тах от ГНЧ. Работает и от синуса и от меандра.
У меня он на снегоходе стоит,подключал от КЗ через резистор на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.109.---)
Дата: 27-06-18 23:29
На прошлой неделе заводил после зимы, крутил секунд 10 и что то не помню, что бы тах показывал обороты пока крутил стартер. После заводки все ОК. Этот тах не любит разряженный акум., начинает дергаться стрелка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-18 01:00
Александр 28 писал:
> На прошлой неделе заводил после зимы, крутил секунд 10 и что то не помню, что бы
> тах показывал обороты пока крутил стартер. После заводки все ОК. Этот тах не
> любит разряженный акум., начинает дергаться стрелка.
+100500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-06-18 01:15
Кухтиев Вадим писал:
> Мда,эти схемы уже выше моего понимания и возможностей.
Если от диода не заработает, вот есть хорошая схемка для тестера тахометров
Только транс нужен вольт на 18. Пользуюсь давно таким, запускает любой тах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 28-06-18 01:31
Опупеть.
Сумму мне Вадим в личку озвучил.
Далее только бля...................................................
модераторы снесети
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 28-06-18 01:48
Теперь бы еще найти среди знакомых того,кто способен такую схемку собрать.Я два провода,конечно спаяю,но вот диод от резистора с трудом отличаю,а уж что то электронное настроить...((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 28-06-18 01:58
Что делать!Под заказ,я бы лучше взял бы Ваш,Сергей,но "дырку" в приборке надо было срочно заткнуть,пришлось "обогатить" известный в СПб магазин БЧ5...((((.Если бы этого гада работать заставить,так и не жалко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 02-07-18 22:13
Сегодня попробовал запустить двиг.Тах подал признаки жизни,разок даже показал правильные обороты.Но происходит это не стабильно.Надолго двиг запустить пока не могу-двиг на сухую заводил на неск.секунд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 02-07-18 22:32
Ну вот, значит есть надежда, что тахометр живой. Остается зарядить аккумулятор и запустить мотор в воде. И будет счастье...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-07-18 01:17
Кухтиев Вадим писал:
> Аккум 12.6V в момент работы стартера,тут все в порядке.Будем надеятся,что на
> воде заработает нормально!
Ну вот видишь, а ты не работает, не работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.83.---)
Дата: 03-07-18 04:31
Посмотрим,боюсь прийдется все таки схему для исправления импульса ваять.Еше бы найти человека,умеющего схемки паять.Я тупо спаять,конечно могу,но будет ли работать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 03-07-18 12:54
Попробуй поставь конденсатор, возможно поможет. Есть тема на Моторке, сюда не пропускает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_сергеевич (193.233.9.---)
Дата: 03-07-18 13:13
У меня мерк30, поставил точно такой же тахометр, подцепил провода как в схеме. Запустил двигатель и стрелка начала ”показывать направление ветра“. запустишь двигатель стрелка лежит на нуле. Дашь газу, она поднимится и заклинет на месте. Купил конденсатор как на этой схеме и все в норме. Показывает все точно. Так что попробуй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 15-07-18 19:15
Присобачил кондер по предложенной Уважаемым Арчибаль и Саня сергеевич,схеме.Вчера наконец обкатал лодку на воде.Получилась следующая картина:до 1200об/мин тах работать отказывается.На больших оборотах работает корректно.
Картплоттер обороты показывал стабильно,во всем диапазоне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-07-18 19:51
Кухтиев Вадим писал:
> Присобачил кондер по предложенной Уважаемым Арчибаль и Саня
> сергеевич,схеме.Вчера наконец обкатал лодку на воде.Получилась следующая
> картина:до 1200об/мин тах работать отказывается.На больших оборотах работает
> корректно.
> Картплоттер обороты показывал стабильно,во всем диапазоне.
Ну я уже и не знаю что посоветовать. Вот видео работы моего тахометра, но поверь, он и на 900об. работает корректно. И кстати, это без кондёра. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.80.---)
Дата: 15-07-18 22:00
Спасибо Арчибаль,думаю,до зимы на том и угомонюсь-опять лезть в электрику нет ни времени,ни сил,ни желания.
Сезон закрою,может сваяю схемку из вышеуказанных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-07-18 23:19
Кухтиев Вадим писал:
> Спасибо Арчибаль,думаю,до зимы на том и угомонюсь-опять лезть в электрику нет ни
> времени,ни сил,ни желания.
> Сезон закрою,может сваяю схемку из вышеуказанных.
Написал в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubafonja (93.92.92.---)
Дата: 16-07-18 00:34
В тему напиши, что написал в личку. Интересно. Тоже поставил такой тахометр. Но пока мотор не заводил, поэтому не знаю что тахометр будет показывать. Возможно не будет показывать. Думаю воспользоваться советами с этой темы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-07-18 01:39
bubafonja писал:
> В тему напиши, что написал в личку. Интересно. Тоже поставил такой тахометр. Но
> пока мотор не заводил, поэтому не знаю что тахометр будет показывать. Возможно
> не будет показывать. Думаю воспользоваться советами с этой темы.
Да я бы с удовольствием сюда кинул ссылку, но....
Написал в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_сергеевич (193.233.9.---)
Дата: 16-07-18 21:06
Я постараюсь найти совет человека, который игрался с конденсаторами. Вродебы, если не изменяет мне память, у него после одного кондюка тоже полностью проблема не ушла. После добавочных стало в норме. Я поищу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 16-07-18 23:42
Кухтиев Вадим:
"Вчера наконец обкатал лодку на воде.Получилась следующая картина:до 1200об/мин тах работать отказывается.На больших оборотах работает корректно.
Картплоттер обороты показывал стабильно,во всем диапазоне."
Вадим, я повторюсь: картплоттер отключить от сигнального провода возможно? А затем проверить работу тахометра на малых оборотах без него (картплоттера).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl411 (---.218.183.20.ranetka.ru)
Дата: 17-07-18 00:34
Такой же тахометр, проблемы похожие. Я правда только раз лодку спустил. Вначале ничего не показывал, потом в районе 2100 на оборотах близких (по слуху) к 4000...4500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 17-07-18 02:40
СВЛ писал:
>
> Вадим, я повторюсь: картплоттер отключить от сигнального провода возможно? А
> затем проверить работу тахометра на малых оборотах без него (картплоттера).
Пробовал.На малых не работает,даешь газу-начинает работать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_сергеевич (193.233.9.---)
Дата: 17-07-18 15:04
Вадим, скинул ссылку на почту. Посмотри, проблемы похожие, разные варианта с кондюками. Не смог разместить ссылку здесь на форуме(как ссылаться на какой нибудь текст на форумах- не знаю).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.74.---)
Дата: 17-07-18 15:50
Спасибо за ссылку,я ее изучил.Там рассматривается срабатывание защиты при перегрузке на средних/высоких оборотах-слишком мощный сигнал,у меня обратная ситуация-не работает на ХХ,похоже слабый сигнал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_сергеевич (193.233.9.---)
Дата: 18-07-18 17:07
Вадим, попробуй проверить кнопкой на тахометре выбора“числа полюсов” на сколько оборотов настроен тахометр. На шкале 7000 и в настройке должно 7000. Инструкция скудная, я изучал методом тыка, так что запросто можно сбить настройку по оборотам и не обратить на это внимание(это я про себя)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-07-18 19:01
Кухтиев Вадим
Сергей Радиоман просил тебя связаться с ним по телефону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.81.---)
Дата: 18-07-18 19:09
Саня_сергеевич писал:
> Вадим, попробуй проверить кнопкой на тахометре выбора“числа полюсов” на сколько
> оборотов настроен тахометр. На шкале 7000 и в настройке должно 7000. Инструкция
> скудная, я изучал методом тыка, так что запросто можно сбить настройку по
> оборотам и не обратить на это внимание(это я про себя)
Ямаховские 6 полюсов выставленны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.81.---)
Дата: 18-07-18 20:26
Борис писал:
> Кухтиев Вадим
> Сергей Радиоман просил тебя связаться с ним по телефону.
Борис,спасибо,созвонились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 19-07-18 04:55
Хм,спасибо,я про такую настройку не знал.Запомню,по осени попробую-сейчас разбирать пост управления нет уже ни сил ни желания ни времени.
Правда,подозреваю при сбитой настройке тах бы врал во всем диапазоне.У меня после 1200об показывает корректно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
