|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:26:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:26:09 |
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 19-06-18 03:32
Заказал давче я в одной конторе стекло. Секрет в какой раскрывать пока не буду, может я что-то не правильно делаю. На мой взгляд правая створка кривая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 19-06-18 03:34
Если по калитки все совместить то зазор между стеклом и корпусом миллиметров 30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 19-06-18 03:39
Прошу откликнуться кто занимается установкой стекол, что с этим можно сделать. Или секрет какой есть. Видео по установке смотрел, но там у всех все миллиметр в миллиметр. Палуба вся ровная заводское стояло без перекосов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-18 03:48
Musso писал:
> Прошу откликнуться кто занимается установкой стекол, что с этим можно сделать.
> Или секрет какой есть. Видео по установке смотрел, но там у всех все миллиметр в
> миллиметр. Палуба вся ровная заводское стояло без перекосов.
Кому деньги платил, с тем и решай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (---.mtsnet.ru)
Дата: 19-06-18 04:21
Зафиксируйте калитку с правой
половинкой стекла малярной летной -и посмотрите что получится.как вся конструкция ляжет на лодку.судя по фото кривая калитка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 19-06-18 04:31
Может стекло делалось под покатую палубу. Поэтому и калитка сужается к низу. В вашем случае палуба почему то ровная. Мне на Днепр стекло тоже не очень ровно по палубе легло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 19-06-18 04:46
ну пол ровный,палуба нет,так что ровность по полу не показатель,но они тогда должны быть одинаково кривые.а вообще все кто покупные стекла устанавливал с подобным в той или иной степени сталкивались,производитель за редким исключением ссылался на неправильность установки,типа может палуба кривая и нужно подгонять.в принципе часто так и есть,делал стекло на прог,друг увидел и попросил сделать такое же лодку его лень к себе везти было,сделал по своей,и хрен подошло...Musso писал:
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 19-06-18 04:52
----------ну пол ровный,палуба нет,так что ровность по полу не показатель,но они тогда должны быть одинаково кривые.а вообще все кто покупные стекла устанавливал с подобным в той или иной степени сталкивались,производитель за редким исключением ссылался на неправильность установки,типа может палуба кривая и нужно подгонять.в принципе часто так и есть,делал стекло на прог,друг увидел и попросил сделать такое же лодку его лень к себе везти было,сделал по своей,и хрен подошло...
---- в том-то и дело что у амура палуба ровная. Створка стоит жёстко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-18 05:17
Да каждая совколодка отличается друг от друга все собирались в ручную. Требуется подгонка. Явно просятся подкладки под центральную часть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 19-06-18 05:25
Корпус моего Амура - как-будто делали бухие. Здесь уже не раз писали про этот момент, и в отношении других лодок в т.ч..
Поэтому окончательную подгонку размеров калитки делал при установленной рамке стекла. Снимать и ставить готовую рамку - секас был ещё тот. Зазор выбрал равным 2 мм. Всё выдержал. Единственное - до сих пор не сделал ограничитель хода калитки. Тут - как обычно: сапожник без сапог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 19-06-18 05:28
Musso писал:
>
На этом фото виден косяк производителя. Поскольку отрубить кривую полосу - задачка ещё та, то налицо кривая вертикаль рамки.
З.Ы. Каммент касался последнего фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-18 05:31
Из полосок алюминия нарезать подкладки и под лапы крепления стекла. Судя по фотке просится около 5 мм под две центральные опоры. Ближе к краям потоньше. Зазор снаружи закрыть полосой алюминия приклепав к рамке стекла, а изнутри герметиком нейтральным.
И еще посмотрите, как открывается калитка. Она может упереться в люк и он будет мешать открытию. У меня так было на М-ке.
Место где потопчина будет надо усиливать, т.к. торпеда в этом месте слабая и промнется со временем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-18 05:39
Вот из кокпита. Я подрезал торпеду и сделал ступеньку. Во-первых очень большая консоль да еще вырез в центре под приборы ослабляет ее, во-вторых получается довольно высоко с торпеды прыгать на пол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 19-06-18 05:46
Полик полюбасу в эту рамку вставлялся после сварки ... Вынуть полик, скорректрировать рамку (возможно - подкорректировать полик) - вставить полик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-06-18 06:54
Корректировка радиуса нижнего гиба стекла ( и рамки)- спасут отца демократии.
В смысле - нижней кромки стекла ( прилегание к палубе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 19-06-18 06:56
Под правую рамку явно просится подкладка. Но это - с этого ракурса. С другого - не всё так однозначно.
Вопрос в любом случае решаем. Подкладками ... замазками .. накладками ... пятой ноги собаки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 19-06-18 07:10
Я понимаю что все решаемо, и сделаю я ее и поставлю ровно, но при этом у меня возникает вопрос, а нахрен я за это убожество такие деньги платил!
Ладно, завтра разберусь что там кривое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 19-06-18 07:20
Вопрос - зачем ты это купил ...
... И зачем задал тут вопрос ...
Я, в своё время, прежде чем начать - долго вопрос вентилировал. Когда понял, что дешевле будет самому - более вопросов не задавал.
Но сейчас есть контора 44 - своё время можно и пожалеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-06-18 12:09
А калитку перевернуть - не?
Мне кажется, что она (калитка) трапецеидальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 19-06-18 12:22
Проще калитку отправить аФтару строительства - пусть переделает за свой счёт . Пересылку также за его счёт.
Это было бы справедливо.Или забирает эту калитку а сюда новую.
Делофф то раз плюнуть...
Ещё проще не гонять кусок люминя по транспортным компаниям а сделать новую и выслать.
ТС звони продавцу, чтоб не париться за бессмысленно выкинутые деньги .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (93.171.192.---)
Дата: 19-06-18 16:34
Вообщем приехав не работу принялся снимать размеры.
Итог: Разница длин сторон калитки 3мм
Примыкающая часть ответного стекла отклонение от вертикали 5-6мм Вот по низу и набегает около 1см.
Стекло на котором весит калитка все ровное.
Производителю я эту радостную новость сообщу, но переделывать буду сам. Я и так эту поделку ждал вместо заявленной недели почти месяц.
но это отдельная история.
PS у меня еще тент ходовой есть от этой конторы :))) Теперь я его и открывать боюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (---.colomna.net)
Дата: 20-06-18 06:20
Вообщем стекло установлено, получилось все нормально. Для установки пришлось разобрать все правое стекло, заново перегибать всю рамку, подрезать поликарбонат, пересверливать все крепления. Налицо заводской брак. С производителем не общались, времени не было, но разговор состоится. Произведена данная поделка ( изделием назвать сложно) как угодали выше Великий Новгород. Надеюсь это единичный случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 20-06-18 15:38
судя по прочим отзывам нет...конечно вроде ничего криминального и все в итоге нормально встало,но заниматься напилингом за свои же деньги...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Musso (93.171.192.---)
Дата: 20-06-18 19:15
Ну как ничего криминального, вот например купил я тормозной диск на машину, я же не несу его к токарю на проточку, а устанавливаю сразу на авто. Так и здесь купил-поставил, а не так готовое изделие доработать напильником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-06-18 19:33
Musso писал:
> Ну как ничего криминального, вот например купил я тормозной диск на машину, я же
> не несу его к токарю на проточку, а устанавливаю сразу на авто. Так и здесь
> купил-поставил, а не так готовое изделие доработать напильником.
Очень часто приходится носить. Приходилось.
На Газели заменишь диск или барабан и педаль при торможении прыгает. Материшься, снимаешь, несёшь. Или ездишь пока колодки не сотрут.
А потом случайно купил комплект колодок которые за пять дней нормальный диск так стёрли что это стало видно. Я их снял, отложил и ставил лишь когда тормозные диски менял. На денёк-другой, км на 300, они диск подровняют и потом опять мягкие колодки ставишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
