|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:24:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:24:17 |
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 13-06-18 15:10
Здравствуйте случайные читатели.
Кто не знает, мой Ветрогон был практически выброшен, т.к. Прежний владелец продал место под него в клубе.
По своей давней традиции я сразу меняю двигатель, рулевое, бензобак. Так было и тут.
Конечно же покрасил ниже привальника, надстройку, кокпит, бывший моторный отсек. Выгородил гальюн. И его покрасил.
Остались потопчины и надстройка каюты, что желтая.
На видео запустил и вышел на нем, перед полной переделкой. Ссылка.
Фото - после окраски
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 13-06-18 15:15
Время: три пары выходных
Бюджет: 30 000 рублей
Задача: помыть, обезжирить, замаскировать, зачистить, загрунтовать, зашпаклевать, загрунтовать, покрасить, нанести нескользяшку.
Планируется стиль Мондриан.
Да пребудет со мной сила:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 13-06-18 15:17
Первым делом занялся сложным. Это крышки люков. Один из алюминия (прогресс?), второй стальной, с бакелитовой закладной. Зачистил, обезжирил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 13-06-18 15:23
Учитывая то, что этот грунт бракованный и был отозван фабрикой, я пытаюсь применить его и на окрашенном стеклопластике. Желтая краска - алкидная. Крепкая от времени, но ее разъедают 2К материалы. Этот бракованный грунт - густой, как сметана. Намазал жирно кусок потопчины, подожду 3 дня и сделаю тест на адгезию.
Пока все
PS "жахнул" якорный ящик им же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 13-06-18 16:09
при всем уважении - но палуба ветрогона на фото вызывает у меня грусть.
тоесть актуально это было когда ничего не было.
а сейчас - имея расходы по хранению и эксплуатации ветрогона такие же как например 7-ми метрового японца - который выглядит бохацтвом ..эээ....
владелец ветрогона выглядит ну уж большим.. слишком большим оригиналом.
я тут на выхах решил что мне нужен корапь еще больше.. первый выход большим количеством народа поставил крест на будущем моей ямахи в моем пользовании.
И я думаю с твоим умением шкурить даже изнанчатую сторону - тебе тоже стоит посмотреть в сторону уже нормальной лодки.. взять то что будет иметь ровную палубу и кошерный внешний вид...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (85.26.165.---)
Дата: 13-06-18 16:13
Мдя...как меняются времена. То интернешенелом направо- налево поливал, с подмалевком и без. На нас, колхозников , с высоты поглядывая. А теперь грунт просроченный ... Ну пусть удачно приживется, что ли.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BSdk (---.yota.ru)
Дата: 13-06-18 16:42
Вопрос профессионалам. Колпак нептуна отшкурил до голого какова последовательность окраски? Краска металик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.yota.ru)
Дата: 13-06-18 17:02
Он не просрочен. На фабрике программа дала сбой и в компонент А не добавили разбавитель. Он густой, как сметана.
А про Интернешнл - верно. Ушли те времена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 13-06-18 18:14
Заклеить нескользящим палубным покрытием или морским ковролином. За счет его пупырчатости и матовости он скроет все неровности. Боковину всю целиком оргстеклом 3-4 мм и сверху пленкой для тонировки с максимальным затемнением - 5-кой, а штатные малипусенькие окошки вынуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-06-18 18:37
Легендарный миг.
Привет. Считаю палубу Ветрогона лучшей по функционалу из всех лодок, что у меня были :)
Например, у моего Охотника она была слишком мала для моих красоток :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 13-06-18 18:40
Андрей, привет.
Я планирую верх рубки тиком PVC
На потопчины - нескользяшку в краску.
Пленку не жалую на лодке.
Спасибо за совет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BSdk (---.yota.ru)
Дата: 14-06-18 01:57
Я не правильно наверное выразился. Какой грунт первым? Материал колпака не понятен. Вроде стеклоткань но рисунок странный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (31.173.83.---)
Дата: 14-06-18 05:28
BSdk
Это я не понял :)
Старое покрытие оригинальное было?
Прочно оно лежит?
Если да, то зашкурить Р220, загрунтовать автомобильным, положить базу и лак.
Если его перекрашивали, то с яростью потереть 646 растворителем. Если растворяет, то покрытие 1К и нужно действовать другим путём.
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.32.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 14-06-18 14:01
Иван писал:
> На "Ветрогон" 250 кобыл напрашиваются, а вы про краски заладили...
Что Иван зацепила гонка вооружений? А кто на маленьких двухтактниках гонять будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-06-18 19:35
Иван, привет. Верно, идея была 2х150 легких моторов. Но не судьба...разбогатею - Verado 250 куплю. Сосед на подобном отлично ходит Ссылка.
А лучше два по 300. Балки конструктив позволяют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (80.234.118.---)
Дата: 14-06-18 19:40
Лакировка писал:
> Заскочил на час в клуб. Убрал силиконовый герметик. Это всегда большая ошибка на
> лодке :(
А вот тут попродробнее, коллега!)) как и чем убираете силикон?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.mtsnet.ru)
Дата: 14-06-18 20:47
Верно, только счищать циклей. Шкурка растянет его. Крошки сразу пылесосом. На окно ушло 30 минут, а их 15!
Видно, что краска с него просто слетает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (31.173.83.---)
Дата: 18-06-18 14:56
Основа готова. Малостью шпаклену, толсто грунт подложку и вышкуриваем его для глянца краски
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 19-06-18 00:37
Лакировка писал:
> Основа готова. Малостью шпаклену, толсто грунт подложку и вышкуриваем его для
> глянца краски
Хорошо бы, а то вид рубки не вяжется с тем, как был сделан Тоторо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simbirlog (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 26-06-18 04:53
С нетерпением жду продолжения... Выбор стиля - Огонь!!!,,, думается,,, смотреться будет НОРМ,;))!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 22-07-18 04:40
Андрей, давай на День ВМФ.
Немного ждать придется.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 23-07-18 20:26
BSdk писал:
> Материал колпака не
> понятен. Вроде стеклоткань но рисунок странный.
Материал - АГ-4В называется. Поскольку он на фенол-формальдегидном связующем, то красить его хреново. Примерно как и бакфанеру. Никакая краска не держится. Поэтому на Н-18 завод их и не красил. Я на своём последнем Н-23 ободранный колпак тоже не красил - зачистил от старой краски и всё.
Если-б пришлось красить, то через ВЛ-02. Дальше - эпоксидной или полиуретановой эмалью какой-нибудь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:30
Ветрогон, как машина времени. Владелец его заложил 40 лет назади почти все время выкликивал вверх ногами :)
Материалы тех времен, ЭД 20. В холода разбавлял ацетоном. Даже сейчас, делая закладные в пенопластовом наполнителе, бьет резкий запах запертого ацетона. Я уже сделал подводную часть и надстройку 3 года назад. Отшпатлевал до идеала. Но это бесполезно. Ламинат живет своей жизнью. Проявляется набор при нагревании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:35
Раскрыл края, промазал жидкой эпоксидкой и сразу же зашпаклевал той же смолой с микросферой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:40
Была идея вывести рубку до идеала, но понял, что это займёт минимум неделю и килограмм 20 шпатлевки. Нанёс жертвенный слой грунта и решил, что ну его нахрен :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:48
Кстати. Был задет со шпатлевкой Sea-line, легкой. Компоненты имеют схожий цвет, пропорция 2:1, отвердитель имеет небольшое расслоение смолы и наполнителя. Смешал килограммовую банку... сохлом три дня, так и не высохло. Крыл матом эту шпатлевку, когда все сдирал циклей и выбрасывал засаленные шкурки. Сам виноват. Привык к дорогому Интернешнл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:52
Но нужно отдать должное Sea-line. Смешав на весях, работал с ней минут 49, заполнив все вмятины и структуру стеклоткани. Четко высохла утром и лихо шкурилась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:55
Ещё была засада на люке от БМП. Там вырезана броня и вставлена бакелитовая фанера. Из щелей что то лезло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 04:59
Тут мне опыт помог. Нужен был крепкий барьер. Это эпоксидная смола с наполнителем. У Sea-line это антиосмотический грунт, у Интернешнл - Gelshield Plus. Антиосмотическиц отлично справился. Лёг толсто прочной коркой, похоронив щели и то, что перло изнутри
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 05:02
Но опять. Цвет у него неравномерный. Сведённый состав нужно перемешивать, а то ложится неоднородно по цвету. Хотя и стоит вполовину эта смола меньше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 05:05
Блестит, как стекло, но толсто ложится, хороня структуру структуру стеклоткани, поры и прочее, давая возможность потом шкурнуть не взлохматить стеклоткань
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 05:10
Потом я малость пробежался шкуркой и переклеил скотч повсеместно. От шкурения он позадирался.
Ну и стал уже грунтовать подложкой - легким эпоксидный грунтом. Ввалил на 10 х 3 метра 4 литра, два слоя. Валик и кисть. Сперва кистью труднодоступные места
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 24-07-18 05:13
Андрей, по моему ты уже подходишь к границе перфекционизма. :-))
Я бы залелал явные изъяны и покраской визуально сгладил неровности. Матовый слой на палубе и рубке будет в тему, мне кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 05:17
Мне не нравится этот грунт кроме цены и легкости шлифований . Красный, что я клал первым - лучше. Гладкий, толстый, прочный. Но он фосфатно цинковый и красный. Красный я бы хрен бы перекрыл светлой краской. Да и окупится он тяжелее. А учитывая мое папье Маше, где нужно пошушукать каждую ямку для блеска и шлиф машину не применить, то Легкий белый 5:1 - лучшее решение. Места, где планировался третий слой краски с нескользящей добавкой, грунтовал в один слой. Потопчины / только края
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 05:21
Все прошкурил вручную P320 и покрасил полиуретаном. Скотч опять переклеил, т.к. Подорвал его при шкурении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 24-07-18 05:23
Продолжу позже. Да, по работе консультировал владельца Лодки, что делает сам под моим надзором. Получилось замечательно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BSdk (---.yota.ru)
Дата: 24-07-18 21:27
arkie писал:
> BSdk писал:
>
> > Материал колпака не
> > понятен. Вроде стеклоткань но рисунок странный.
>
> Материал - АГ-4В называется. Поскольку он на фенол-формальдегидном связующем, то
> красить его хреново. Примерно как и бакфанеру. Никакая краска не держится.
> Поэтому на Н-18 завод их и не красил. Я на своём последнем Н-23 ободранный
> колпак тоже не красил - зачистил от старой краски и всё.
> Если-б пришлось красить, то через ВЛ-02. Дальше - эпоксидной или полиуретановой
> эмалью какой-нибудь.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (31.173.80.---)
Дата: 28-07-18 06:36
Да нет интриги. Блести весь, кривой, краска свежая.
Коврики? Это палубное покрытие Ветус. У меня в носу здоровый якорный ящик литров на 300. Там и якоря и Сходни. Всегда там матрос с багром. Вот и сделал рабочую зону, что бы не повредить палубу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (31.173.80.---)
Дата: 28-07-18 06:55
Воняло фекалкой. Лопнул угольный фильтр от мороза. Кто то, при полном баке пытался смыть дерьмо. Бак был полный, дерьмо пошло через вентиляцию..мороз порвал фильтр...утоплю гада, если узнаю кто :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: borist (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 28-07-18 22:37
А я ждал чего-то феерического. Ровную поверхность рубки в стиле Мондриан)))
Но люк, действительно, хорош.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-18 00:27
Спасибо, братцы. Помните я делал скользящего? С помойки, 1972 г.в? Он в строю в замечательной семье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-18 05:07
Офигенный день. Стройте Лодки, отдыхайте с семьей. Один день стоит трудов. Встретимся на воде,
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (62.183.116.---)
Дата: 29-07-18 05:32
Лакировка писал:
> Нос удался. Очень удобно матросу управляться с якорем
Нос нормально, но разноцветные окантовки окошек, как то напрягают. Или я нифига не шуруплю в живописи? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-18 06:05
Водяному. Это мои дети придумали. Они же и резали и клеили эту пленку два дня. На мокрую, феном...15 окон! Приклеили очень ровно. Пускай будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-07-18 10:48
Верно, лебедка и роульс в планах. У нас дно мягкое, якорь крепко сидит, ребёнок не справляется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.nsplus.ru)
Дата: 31-07-18 00:16
Хороший корабель. По себе знаю когда сделаешь что то на любимой лодке своими руками это приносит огромное удовлетворение. У меня Николь=фаворит, тоже всегда есть что в ней подделать, как впрочем наверное во всех отечественных лодках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВЛ (213.154.193.---)
Дата: 31-07-18 01:48
Андрей, мои поздравления! Хорошо получилось. А можно фото поста управления увидеть? Штурвал, приборы, ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 31-07-18 08:31
Лакировка писал:
> Я только гальюн сделал человеческий :)
Озадачил... унитаз обычный сухопутный или существуют такие полноразмерные судовые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.mtsnet.ru)
Дата: 01-08-18 01:48
Иван, вот он!
Любимый, белый, керамический, с деревянной слушком и биде с горячей водой Ссылка.
Вот щиток. Ссылка.
Пописать - 1,2 литра, покакать - не помню
Но нужно постоянное давление. Либо хорошей помпой или гидрофором. У меня гидрофор и этот клапан для унитаза Ссылка.
Теперь погадить на воде - сущий праздник.
Измельчитель перемалывает все, кроме гаек и косточек от персиков:) никаких ведерок с засранными бумажками :)
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|