|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:38:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:38:25 |
|
Автор: Николай Минск (---.mgts.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 10-06-18 07:00
Доброго вечера всем.
Помогите правильно подобрать винт.
Имеем К-5м3 и Сузуки ДФ-50. Максимальные обороты,которые достигаются -5000об/мин. По спецификации рабочий диапазон 5900-6500. В данный момент установлен винт 11-1/8-16. Скорость 44-49 в зависимости от скорости течения.
Уже почти созрел на винт 11-3/8 (11-1/2) -14, но тут подумал, что в теории 14-ый винт даст максимум 700об/мин, и мы получим 5700, то есть опять недокрут.
По теоретическим выкладкам, получается ,что нужен винт 11-1/2-13? Я прав или нет, не хочется получить перекрут или потерю в скорости.
Все размеры винтов 14 и 13 предлагаются для установки на наш ПЛМ.
По производителям, у нас в продаже есть винты: Polaris, YHM, Solas, Baeksan.
Заранее всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wayfaring (178.169.87.---)
Дата: 10-06-18 10:08
Николай Минск писал:
> Доброго вечера всем.
>
> Помогите правильно подобрать винт.
> Имеем К-5м3 и Сузуки ДФ-50. Максимальные обороты,которые достигаются
> -5000об/мин. По спецификации рабочий диапазон 5900-6500. В данный момент
> установлен винт 11-1/8-16. Скорость 44-49 в зависимости от скорости течения.
>
> Уже почти созрел на винт 11-3/8 (11-1/2) -14, но тут подумал, что в теории 14-ый
> винт даст максимум 700об/мин, и мы получим 5700, то есть опять недокрут.
>
> По теоретическим выкладкам, получается ,что нужен винт 11-1/2-13? Я прав или
> нет, не хочется получить перекрут или потерю в скорости.
>
> Все размеры винтов 14 и 13 предлагаются для установки на наш ПЛМ.
>
> По производителям, у нас в продаже есть винты: Polaris, YHM, Solas, Baeksan.
>
> Заранее всем спасибо.
Тоже думаю, что 13 шаг всё-таки ближе к цели
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 10-06-18 13:05
Щас заглянул в каталог а там винтов для DF-50 що мама не горюй
Есть винты по диаметру от 12.2 до 11 и по шагам от 07 до 15
И это только для 3х лопастных - все винты категории С -13 шлицов
Может тебе диаметром подбирать но меньшим шагом
12.2 х 07 3311-122-07MF
12.2 х 08 3311-122-08MF
12.2 х 09 3311-121-09MF
11.6 x 11 3311-116-11MF
11.4 x 12 3311-114-12MF
11.1 x 13 3311-111-13MF
11.1 x 14 3311-111-14MF
11.0 x 15 3311-110-15MF
А ещё есть 4х лопастные по диаметру от 11.8 до 10.5 а шаги от 09 до 14
Не могу врубиться где ты вообще взял 11-1/8-16. ????
Его в каталоге даже нету. И вообще это самый "тяжёлый" винт для этого мотора.
Вобщем тоже склоняюсь к 13ому или 12 шагу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 10-06-18 17:19
Николай Минск писал:
> Имеем К-5м3 и Сузуки ДФ-50. Максимальные обороты,которые достигаются
> -5000об/мин. По спецификации рабочий диапазон 5900-6500. В данный момент
> установлен винт 11-1/8-16. Скорость 44-49 в зависимости от скорости течения.
Проверьте, полностью ли открывается дроссель. У этой лодки с 50 силами скорость за 50 должна быть, а обороты ближе к 5900.
Если всё отрегулировать нормально, наболее оптимальным винтом будет 11 3/8х14.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата: 10-06-18 18:07
Попробуйте штатный от дф60 11х15. У меня на Казанке-5 с дф60 11х15 дал перекрут. Поставил 11х17 нью Сатурн, при полной загрузке лодки оказался тяжеловат. Но вот парадокс-на 15-м алюминии с перекрутом скорость в одного такая же почти (разница 3-4 км/ч), как и на 17-м, который крутит до 6000-6200 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата: 10-06-18 18:22
Кстати, может кто объяснить разницу, винт меньшего диаметра с бОльшим шагом и винт с соразмерно бОльшим диаметром и меньшим шагом чем отличаться будут? ИМХО, бОльшая площадь (диаметр) дадут бОльший упор= бОльшую тягу. Так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 10-06-18 20:53
Don_Nikolas писал:
> ИМХО,
> бОльшая площадь (диаметр) дадут бОльший упор= бОльшую тягу. Так?
На упор влияют как размер лопасти (диаметр), так и угол установки (шаг). Увеличение каждого из размеров кроме упора увеличивает также и сопротивление. Поэтому существует оптимальная комбинация диаметра и шага для данного комплекта с данной загрузкой. По отдельности их рассматривать бессмыссленно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Don_Nikolas (---.kubangsm.ru)
Дата: 10-06-18 23:27
Образно говоря 11х16 и 10х17 будут одинаковыми? Наверняка есть методика подбора оптимального D/шага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 11-06-18 01:36
Don_Nikolas писал:
> Наверняка есть методика подбора
> оптимального D/шага.
Конечно есть. Численное моделирование называется. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Минск (93.85.78.---)
Дата: 11-06-18 05:29
Доброго всем.
По порядку, 16 винт, штатно шел с мотором, в спецификации к мотору он присутствует, обычно идет 15- винт, но нам достался именно 16.
По поводу полного газа, сегодня вывел все регулировки в ноль, ручка до упора -дросслеь открыт на максимум, ходовых еще не проводили, думаю на неделе попробуем.
По методике расчета получили,что в теории должен быть винт 11-1/2-13.
По советам бывалых рекомендуют 11-1/2-14(11-1/4-14).
У предыдущего владельца,лодка ходила под Ямой -40 ( максималка была 51 км/ч,с его слов,винт 13)
Да при регулировке троса газа, обратил внимание, что на максимальном газу, дроссель открывается градусов на 40-60, никто не подскажет это норма? Хотя дальше и тяга не позволяет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 12-06-18 01:05
Штатный винт на этом моторе именно 15, причём пр-ва именно Сузуки, винты других пр-лей имеют часто совершенно иные параметры, этот же винт и является оптимальным для лодок типа прогресс- казанка5. Скорее всего очень и очень низко висит мотор, на Сузуках акп должна быть вровень/выше на 15-20мм днища при параллельной днищу акп . Скорость должна быть порядка 55- 58, обороты около 6000. С 13 винтом можно таскать плоты, ну или в моем случае 8 человек +жратва и спиртное со скоростью 45.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|