|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:43:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:43:08 |
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 04-06-18 19:01
ДВС,коллеги.Как грамотно подключить магнитолу в лодке,положения АСС в ямаховской машинке 703 нет,если подключить два провода с магнитолы (напомню рекомендации "жёлтый"-постоянный плюс;"красный"-подключаемый),то потребляемый ток в покое 0.3А.если забудешь отключить массу,акк через неделю в хлам.Ставить тумблер на "красный"провод,есть вероятность забыть и про него.Предложите варианты.На тахометр есть подключаемый через замок зажигания "+",но тогда при прослушивании магнитолы будет постоянно работать тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (83.169.216.---)
Дата: 04-06-18 21:28
Урал, привет!
Себе делал всю музыку от постоянного плюса с аккумулятора... К тому же магнитола в пике потребляет значительный ток, а по моему мнению машинку такими вещами лучше не грузить...
У меня магнитола управляется с кнопки включения, а магнитолой - усилок и все остальное... Ничего не высаживается, если не забывать выключать на стоянке музыку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (188.170.81.---)
Дата: 04-06-18 21:34
Так же сделал отдельный тумблер на магнитолу и усилок.
До этого пробовал подключить от замка зажигания, получилось не удобно.
При включении зажигания, музыка включается, хотелось тебе того или нет. А это не всегда нужно.
Плюс если ты хочешь послушать музыку на заглушенном моторе, то обязательно включать зажигание. Что тоже не всегда удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-06-18 21:39
по рекомендую заодно установить в лодке гнездо прикуривателя, если никакой проводки нет, то кинуть на него от акб питающий провод, что явно будет не лишним, для подзарядки или запитывания чего либо, и запараллелить магнитолку уже от него. пользы явно будет больше.
у нас в лодке Prology CMU301 с такой же схемой в два плюса, на стоянке отключаю у акб и плюс и минус, в акб боксе установлены два выкл. массы. считаю что ничего такого в этом нет, если магнитола забудет свои настройки, обычно это эквалайзер и три - четыре популярных станции.
установлен бк-08, в нем тахометр, температура блока, напряжение бортовой сети, остальные функции больше для автомобиля и не используются, в рабочем состоянии к замку зажигания он подключен постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 05-06-18 00:30
Нашёл вот такую штукуСсылка.,реле времени.То есть жёлтый провод магнитолы подключаем напрямую к акку,а жёлтый через реле к подклчаемому плюсу с того же ямаховского тахометра. Настраиваем резистор на время выключения,допустим 30 минут.Именно по такому принципу подключена штатная магнитола в авто супруги.Правильно мыслю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (188.170.81.---)
Дата: 05-06-18 01:24
Как вариант, можно и через такое реле.
За то не забудешь выключить магнитолу.
Но получается включатся будет только по включению зажигания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yuri_au (---.smtp1.ucb.com.au)
Дата: 05-06-18 10:24
Подключать магнитолу надо к аккумулятору через плавкий предохранитель и тумблер включения (опционально). Магнитола может потреблять до 10 ампер, поэтому лучше не подключать ее к приборам.
Вариант:
1. Поставить выключатель массы и выключать лодку когда она не на воде.
2. Распечатать картинку и повесить везде где можно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 05-06-18 14:35
1.Магнитола естественно подключена через предохр.(желтый провод).2.Вместо тумблера и будет установлено реле времени,питание на управление будет взято с подключаемого плюса штатного тахометра ,порядка нескольких м/ампер.3.Выкл.массы стоит.За плакат спасибо :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|