|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:22:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:22:14 |
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 25-05-18 11:30
Всем доброго времени суток!
Подскажите, кто сейчас делает длинные лодки из АМГ, метров так на 8-9, что-то похожее на волжские бударки?
Сколько это может стоить? Есть ли фирмы с готовым ассортиментом или нужно умельца искать?
Нужна под мотор 12-20 л.с. С низкими бортами, узкая и ходкая.
Ну и если есть отзывы по ним от реальных пользователей - буду благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 25-05-18 11:45
Позвони туда где бубафоня лодку заказывал,ему вон какой нестандарт сваяли без воплей что они серийное производство и на заказ им впадлу делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 25-05-18 12:36
Мне как раз нужна стандартная обкатаная конструкция без сюрпризов.
Ну и цена в таком случае будет меньше.
В пластике уже делают такие, но нужно в металле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (---.77.245.178.239.databaar.ch)
Дата: 25-05-18 23:36
Да какой тут секрет) Не в Швейцарии конечно.
Товарищ ищет, инет у них как обычно ужасный. Я вызвался помочь сбором информации.
А ходить он всё там же собирается. Что-то похожее на наши деревяшки, только прочнее и навсегда так сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.kitenet.ru)
Дата: 26-05-18 00:00
Я так и подумал кому то здесь нужна такая лодка.Пластик да ,в на наших реках долго не проживет.На счет нета. В Приполярный ведут стекловолокно,ну и к нам вроде как тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 26-05-18 00:17
Толь,а что в ваших реках такого,что амг предпочтительней пластика? Обычно люди наоборот его нахваливают,что и прочнее,и ремонтируется легче...а люминь типа побьется и хрен выправить нормально...
Если чо,сам не фанат пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.kitenet.ru)
Дата: 26-05-18 00:55
Артем, Езда на таких лодках предполагает по горным речкам,да и осенью по шуге бывает деревянной лодки на одну поездку хватает., борта как мочалка становятся. Думаю и пластика на долго не хватит. Сам а таких горнячках не хожу, но у нас много кто такими пользуется. Хорошая проходимость по меляка и охриненая грузоподъемность.Вот такие ее замечательные качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 26-05-18 00:57
Полиэтиленовая Ахтуба от "Мефодия" не сгодится?
Убить не реально, легче и дешевле АМГ-шной.
Ссылку антиспам не дает вставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 26-05-18 01:02
Горняк писал:
> Артем, Езда на таких лодках предполагает по горным речкам,да и осенью по шуге
> бывает деревянной лодки на одну поездку хватает., борта как мочалка становятся.
> Думаю и пластика на долго не хватит. Сам а таких горнячках не хожу, но у нас
> много кто такими пользуется. Хорошая проходимость по меляка и охриненая
> грузоподъемность.Вот такие ее замечательные качества.
Я не знаю специфики,но сот кажется амг а таких условиях ни разу весной не будет,тут в сторону пнд наверно смотреть надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 26-05-18 06:47
Нашёл вариант из стеклопластика с гелькоутом. Но это же в деревне отремонтировать невозможно без определённых навыков и материалов.
А сварщиков там полно с высокими разрядами.
Полиэтилен, думаю, тоже вполне себе ремонтопригоден, даже в полевых условиях.
Лодка будет шоркаться днищем почти постоянно по круглым и не очень валунам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 26-05-18 09:39
sapper писал:
> Полиэтиленовая Ахтуба от "Мефодия" не сгодится?
> Убить не реально, легче и дешевле АМГ-шной.
> Ссылку антиспам не дает вставить.
Хороший вариант! Только чуть маловата, всего 6,5 метров. И больше у них нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 26-05-18 12:42
Владимир А. писал:
> то, что тебе нужно )))
>
> Ссылка.
Франкинштейн какой-то!)) Фото совсем не информативное по объявлению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 26-05-18 14:59
GarryV писал:
> Нашёл вариант из стеклопластика с гелькоутом. Но это же в деревне
> отремонтировать невозможно без определённых навыков и материалов.
> А сварщиков там полно с высокими разрядами.
> Полиэтилен, думаю, тоже вполне себе ремонтопригоден, даже в полевых условиях.
> Лодка будет шоркаться днищем почти постоянно по круглым и не очень валунам.
Мне кажется что стеклопластик проще в деревне отремонтировать,а люминь который будет шоркаться по круглым и не очень камням...даже если в этой деревне аргонщики на каждом углу,или сразу пнд подшивать,как водометные катера доя горных рек делают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.49.---)
Дата: 26-05-18 15:09
GarryV писал:
> Нашёл вариант из стеклопластика с гелькоутом. Но это же в деревне
> отремонтировать невозможно без определённых навыков и материалов.
> А сварщиков там полно с высокими разрядами.
> Полиэтилен, думаю, тоже вполне себе ремонтопригоден, даже в полевых условиях.
> Лодка будет шоркаться днищем почти постоянно по круглым и не очень валунам.
"Капитанский" катер на ледоколе Ленин ( и всех последующих аналогичных) - из стеклопластика.
Как думаешь - со льдом разъездной "лодочке" . что на ледоколе - приходится встречаться ??
А условия для ремонта ? ( прям на борту судна-"мамки" и тебе токарный, и слесарный и сварка любая)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 26-05-18 23:02
GarryV писал:
> Мне как раз нужна стандартная обкатаная конструкция без сюрпризов.
> Ну и цена в таком случае будет меньше.
> В пластике уже делают такие, но нужно в металле.
Игорь , заставил меня улыбнуться ; ..не дорогая и без сюрпризов !
Тут у нас не там у вас.
Не знаю планы твоего товарища , но 9 метров -это серьезная длина .
Вот у меня 6 метров с хвостиком , четверых с вещами везет и длиннее не надо , хотя мог . Поверь на слово лодкостройщику разница между 6 и 7 метрами очень ощутима для моториста , особо когда надо лаврировать в узких местах . Лишние метры ; вес, цена , проблема заехать в протоку мелкую итд .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 27-05-18 02:15
Теперь понятно зачем Андрею такой широкий нос на лодке)))
Стеклопластик в итоге может и тяжелее АМГ корпуса оказаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 28-05-18 02:55
Nortfull писал:
> Ссылка. вот так я не подойдёт?
> Позвони скажи последнее надо, думаю сделают.
Это всё же глиссирующий корпус, а нужна водоизмещайка.
Хотя лодка на вид неплохая и недорогая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (31.173.103.---)
Дата: 28-05-18 04:15
Сам на неё глаз положил, лёгкая, под 30л/с. Ещё бы ей стекло и дистанцию бомба была бы под 30 4т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 28-05-18 21:31
Делал я подобных габаритов . Налегке замечательно - зажигалка Ссылка..
Но мы то про другое совсем говорим . Игорь все же правильно не водоизмещающая ( это байдарки и похожие обводы , заканчивая сухогрузами ) , а переходного режима . И на малом они не плохо идут и притопить до 30 можно .
GarryV писал:
> Nortfull писал:
>
> > Ссылка. вот так я не подойдёт?
> > Позвони скажи последнее надо, думаю сделают.
>
> Это всё же глиссирующий корпус, а нужна водоизмещайка.
> Хотя лодка на вид неплохая и недорогая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 28-05-18 21:49
Думаю найти кто вообще лодки варил , показать рисунок и если согласится пускай строит . У нас в стране традиционно строили дюральки , а как ты на ней уже будешь ездить , на заводе голова не болела . Отсюда и самостройщики , в каждом регионе свои чудеса творчества .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (---.77.245.178.239.databaar.ch)
Дата: 29-05-18 22:08
Андрей, местные то как раз варят вовсю, но из чернухи 2-3 мм.
Тот ещё ледокол получается))) Но тяжёлая жуть и безопасность отсутствует как вид.
Товарищ уже хотел листы и профиль сам тащить, а на месте искать умельца. Но это муторно и опасно. Местные народ достаточно обеспеченный и за работу возьмут гораздо больше чем на большой земле, к тому же никто не даст никаких гарантий и обязательств.
Получится как у д.Васи: если настроения нет и работать не в жилу, то вертел я всех на своём жезле и не по одному кругу)))
Вот такая дилемма!
А корпус ему нужен очень грузоподьёмный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 29-05-18 23:30
Если шибко хочется , то брать " отпуск " и ехать на " материк " в контору по постройке лодок .
А если обложили кругом , то по старинке с бревна .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (37.21.152.---)
Дата: 30-05-18 01:30
Кстати 2 склепанные казанки вполне себе жизнеспособная конструкция , легко тащит тонну на 20 Вихре.
Игорь - смотри в сторону Минусинска , по отзывам знакомых - добрые лодки!
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (---.77.245.178.239.databaar.ch)
Дата: 30-05-18 04:17
Uri писал:
> Кстати 2 склепанные казанки вполне себе жизнеспособная конструкция , легко
> тащит тонну на 20 Вихре.
>
> Игорь - смотри в сторону Минусинска , по отзывам знакомых - добрые лодки!
> Ссылка.
Во! Юра, спасибо! Это уже очень близко к хотелкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
