|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:43:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:43:15 |
|
Автор: Gorodok (188.17.62.---)
Дата: 20-05-18 16:07
Такая проблема, работает на холостых очень неустойчиво, может заглохнуть, а может резко остановиться, как будто искра пропадает, потом снова заработать, и ещё из карба бенз вытекает когда поднимешь мотор, в чем проблема? Есть у кого- нибудь мануал по ремонту и настройке карба Я40ХВС? Компрессия 9атм верхний, 10атм нижний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 20-05-18 17:15
А мот с рук брал ?просто интересно откуда такая компрессия 9 , 10 ат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (77.111.247.---)
Дата: 20-05-18 20:07
Про карбюратор на Yamaha 40XWS тут уже была ветка. Вот, почитай, может что полезное найдёшь. Ссылка. А сколько оборотов у твоего мотора холостые? А так то на 700 - 1000 оборотах любой 2Т мотор колбасит, не только Ямаху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (93.171.8.---)
Дата: 20-05-18 21:05
Его не колбасит, в смысле колбасит, но это нормально. Он как будто глохгет, потом взрывом сам заводится. Иногда просто обороты падают до нуля все. И если поднять в мелководный режим, весь бензин с карбюратора вытекает, потом только грушей качать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 20-05-18 23:55
посмотри бензонасос ,у меня были немного отогнуты лепестки я их просто перевернул ну и на мембрану посмотри
|
|
Ответить на это сообщение
|
|