|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:40:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:40:56 |
|
Автор: Сергей_С (46.8.114.---)
Дата: 08-05-18 01:50
Всем доброго вечера, тема старая закрыта, вот ссылка, кому интересно: Ссылка.
Вообщем заказан весь список запчастей с Boats.net, вытянул на 641 доллар, плюс доставка 59 баксов через посредника. Все установлено уже, в бочке заводится без проблем, возник вопрос: как обкатывать грамотно? Блок старый, хона уже давно нет, есть смысл обкатку проводить, как на новый мотор, или можно сильно не церемониться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.mtsnet.ru)
Дата: 08-05-18 02:50
Сергей_С писал:
> Блок старый, хона уже давно
> нет...
Вот это не очень, америкашки в подобных случаях "недокапремонта" обычно про хонингование не забывают и восстанавливают хон-сетку всякими разными способами, ведь её наличие напрямую влияет на ресурс поршневой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 08-05-18 03:17
хонсетка выберет и так ушедший диаметр.
надо было на поршни дисульфид молибдена напылить и подпечь его.
хотя если на 5-50 будет гонзать - то врядли все будет плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (31.173.81.---)
Дата: 08-05-18 17:23
Изначально нужно было мерить цилиндр на износ - если эллипса нет и не существует ремонтных поршней - то отхонинговать цилиндр и поднять поршень накаткой на нужный диаметр. Одна - две десятки по износу - легко компенсируются накаткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|