|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:22:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:22:52 |
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 11-04-18 16:56
Был комплект парсун 9,8 2 такта и лодка килевая тандер 330 жесткий пол. Поменял мотор на парсун 15 2 такта. Мотор был на сервисе состояние нового. Проблема в следущем когда начинаешь набирать скорость на определенной скорости мотор начинает набирать обороты а скорость лодки не увеличивается. Менял угол расположения мотора ситуацию не меняет. Я так понял нужно выставлять высоту транца так как он бы заточен по 9,8 хотя нога то одинаковая 381мм. В чем может быть проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 11-04-18 17:07
Винт какой стоит на 15 ? Не надо тебе никакую высоту подгонять , она 381мм что на 9.8 что на 15 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 11-04-18 17:13
Вид мотора не должна ли нога прижиматся к транцу?
Вот видео еще.
Ссылка.
При добавление газа нос задирается а мотор тупо месит воду получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 11-04-18 17:40
pavlovmn1 Был на сервисе в пятницу все проверяли мотор состояние нового по втулке чуть позже наберу на сервис спрошу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 11-04-18 18:06
Чудеса прям какие то, а ты якорь из воды вытаскивал точно? (шучу) , чудес на свете не бывает , как заводиться , проверь передачу , поставь на скорость , только чеку выдерни , и попробуй прокрутить винт.ногу попробуй поближе к трансу , убери нижний штыть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-18 18:43
Какие именно были обороты и какая скорость? Тахометр есть?
Вопрос снят, судя по видео до скорости дело тут не доходит :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-18 19:01
А если не сбрасывать газ, что происходит? Обороты в разнос идут, что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 11-04-18 22:08
arkie Cкорость передвижежния доходит до 7 8 км в час дальще при добавлении газа обороты растут скорость остается та же. Нет в разнос не идет просто работает как на полном газу на нейтралки.
PROLAIN Да вот тоже так думаю. Как проверить втулку не снимая винт? Я делал следущее, поставил на скорость винт не крутится, но если двумя руками с усилем то прокручивается. Может ли он крутится с усилием? Знакомый моторист говорит что нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.112.---)
Дата: 11-04-18 22:43
Во время прокрутки посмотри на маховик, вращается он или нет. Тогда и без снятия винта будет понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 11-04-18 23:52
На маховик не смотрел позже сказали что нужно было смотреть я уехал уже попробую в пятницу, но опять же моторист сказал что даже если маховик и крутится все равно скорей втулка не рабочая, то есть винт вообще не должен крутится на рабочей втулке(((.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-04-18 00:04
Правильно тебе моторист сказал . Если бы коленвал прокручивался , то ты бы это почувствовал по рывкам . А , так , по твоему описанию - у тебя провернута втулка .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 12-04-18 00:21
Южный человек Рывкам чего мотора? Типа как бы он завестись пытался?
Vlad volga Как отписал выше поставил на скорость попробывал прокрутить с усилием я прокручиваю его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 12-04-18 00:34
PROLAIN писал:
> Во время прокрутки посмотри на маховик, вращается он или нет.
А можно и просто на гайку винта смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 12-04-18 00:56
>Гайка винта что должна делать? Крутится либо нет?
Относительно винта - конечно нет.
Можно маркером метки сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 12-04-18 01:42
Да че гадать-то? Втулка винта сорвана. 100% Проворачивает когда газ даешь. По видео тоже видео.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 12-04-18 01:56
Marlin35 полность с вами согласен , походу это втулка винта прокручивает ,я вот только х..й его знает этот винт ремонтный , или новый придётся ТС покупать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (178.34.124.---)
Дата: 12-04-18 03:26
А не вариан мотор ниже опустить?
Сдается мне, мотор у вас высоко посажен.
А втулку на прокрут проверить легко. Поставьте мотор на скорость и рукой винт прокрутите, если втулка проворачивается на воде, то и рукой прокрутится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (95.67.151.---)
Дата: 12-04-18 03:39
Если есть вода рядом жидкая, поставь метку на винте и гайке одинаково, заведи прокатись и все увидишь сам, должна сместиться в твоём случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-04-18 03:41
ЮНК писал:
> А не вариан мотор ниже опустить?
> Сдается мне, мотор у вас высоко посажен.
да гдеже, АКП по килю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.mtsnet.ru)
Дата: 12-04-18 03:43
MOTOBOBER писал:
> Если есть вода рядом жидкая, поставь метку на винте и гайке одинаково, заведи
> прокатись и все увидишь сам, должна сместиться в твоём случае.
а бывало что она на свое место вставала, или х.з. что было с винтом, но замена помогла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 12-04-18 12:56
WorkTrast ты поакуратнее когда раберёшся с винтами и втулками
15шка это не 9.8 - не заметишь как выпадешь если резко надумаешь стартовать.
Лодка маленькая а мотор уже не слабый. ЧЕКУ не забывай на руку..
С 15шкой полюбому дейдвуд (ногу) нужно максимально поджать к лодке а то так и будешь скакать на кобре, и с газом поакуратне. Обкатай комплект для начала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (77.111.244.---)
Дата: 12-04-18 22:13
РиО Да это понятно чеку и на 9,8 надевал постоянно).
Винт кстати ремонтный но стоимость работ как я понял такая жже как купить винт.
Еще вопрос если винт не удастся все же найти. Есть лодка у друга южанка с родным транцем (ничего неменяли не поднимали) если поставить мотор на нее и будет такой же еффект при наборе оборотов значит проблема точно в втулке и можно искать винт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 12-04-18 23:02
Да на кой хрен тебе такие танци с бубнами, тебе тяжело винт проверить на прокрутку? Уж куча советов надовали по этому поводу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (77.111.244.---)
Дата: 14-04-18 00:20
Кароч метки на втулке и винте поставил метка на втулке стерлась значит провернулась правильно я понимаю?
Поставил мотор на южанку картина та же при наборе небольшой скорости идут прокруты.
Вообщем дело во втулке. Заказал новый винт поларис за 1100 грн (50$), солас какой то есть за 1900 грн (80$) говорит продавец что особо смысла нет переплачивать. Кто знает норм винт или все таки заказать за 1900 отправка все равно в пн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (85.175.31.---)
Дата: 14-04-18 00:57
володя64 писал:
> ЮНК писал:
>
> > А не вариан мотор ниже опустить?
> > Сдается мне, мотор у вас высоко посажен.
>
> да гдеже, АКП по килю
Не факт, если АКП будет по килю, винт не будет воздух хватать. У меня на Ниссанмарин 360 и моторНиссан 18 АКП был ниже почти на четыре сантиметра. Только в этом положении воздух не хватал.
На видео видно, что винт завоздушивается.
Начинать опускать надо на 0,5 см. Если смотреть на видео, опустить просится где то +- 3 см.
Винт можно проверить рукой, если не хлюпик. Мотор поставить на скорость и рукой провернуть винт. Если втулка проварачивается, то рукой провернется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (85.175.31.---)
Дата: 14-04-18 01:21
WorkTrast писал:
> Кароч метки на втулке и винте поставил метка на втулке стерлась значит
> провернулась правильно я понимаю?
Вы каким маркером ставилли метки. Если водостойким, то стереться не должны. Если обычным фломастером, то сотрутся.
Вы сперва попробуйте руками провернуть, если провернется, то винт в утиль. Если не провернется, то мотор опускать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.122.---)
Дата: 14-04-18 14:17
Я на своей старой ямашке 60F тремя гвоздями на 150мм. стопарил втулку в винте. Тоже проворачивалась при наборе оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 14-04-18 15:56
WorkTrast писал:
> Кароч метки на втулке и винте поставил метка на втулке стерлась значит
> провернулась правильно я понимаю?
Да метку можно нанести в сборе, прямо по гайке. Гайка же зашплинтована, не так ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 14-04-18 15:57
WorkTrast ставь любой винт и ходи, у тебя лодка ПВХ а не гоночный балид .переплачивать смысла не какого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 15-04-18 18:25
Втулку и винт помечал коректором. Да втулка по любому поставили в пятницу на южанку картина та же при наборе скорости растут обороты и скорость таже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-04-18 22:41
WorkTrast писал:
> Проверю винт завтра таким способом.
> Ссылка.
Блин да вы что там в трёх соснах-то заблудились ??
Тебе тут уже писали - включи передачу и крути винт руками с усилием.
Всё сразу поймёшь. Действительно непонятно к чему такие танцы ?
WorkTrast можешь отдать механикам у которых руки растут нормально - там делов-то раз плюнуть: просверлить три отверстия насквозь во втулку перпендикулярно и нарезать резьбу и впендюрить три винта в потай М5 или М6 и катай этот винт пока не износится )))
Главное чтоб шлиц на валу не задевало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 15-04-18 23:08
К@шкет писал:
> И винты желательно поставить на фиксатор резьбы, на всякий случай.
И закернить ещё кернером )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 18-04-18 19:42
Вообщем взял в кремне винт. 11 шага не было взял на подбор 9,3/4 типа более грузовой.
Результат следущий пвх 330 едет в одного 35 кмч, втроем едет те же 35кмч примерно 3/4 газа и полный газ разницы нету практически. Вот думаю что делать порекомендовали на такой комплект вообще поставить 12 винт типа более скоростной. Опять же в одного я буду ездить очень редко скорость 40 кмч думаю мне не нужна так как 35 и так стремновато на негруженой лодке.
Также для теста поставил мотор на южанку в четвером вышла на глис в пол газа. Скорость примерно 30 кмч в полный газ, причем что в двоем примерно такая скорость что в четвером.
Вообщем вопрос стоит ли ставить более скоростной винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 18-04-18 19:47
WorkTrast писал:
> Вообщем вопрос стоит ли ставить более скоростной винт.
Для подбора винта пользуются тахометром обычно. Без оборотов сложно сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (162.253.130.---)
Дата: 18-04-18 19:51
WorkTrast в барахолке кто та реактивный двиган для метлы продавал от Су -27, скороть будет бешанная , единственный минус кушает падла много .А если без шуток , ставь одиннадцатый и ходи , не мучай ты себе голову , глупости всё это , уйдёшь на Посейдон 500 будешь задумываться .И правильно тебе написали , без тахометра мало что подберёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (77.111.244.---)
Дата: 20-04-18 18:29
Вообщем поменял винт на стандартный 11 так как 9.3/4 точно не подходит буду пробывать завтра. Кстати взял еще гидрофоил, гидрокрыло типа, должна выходить на глиссер быстрей, плюс весс на глис брать больше. Завтра буду ставить. Кто ставил реально дает что-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-04-18 19:49
WorkTrast писал:
> Вообщем поменял винт на стандартный 11 так как 9.3/4 точно не подходит буду
> пробывать завтра. Кстати взял еще гидрофоил, гидрокрыло типа, должна выходить на
> глиссер быстрей, плюс весс на глис брать больше. Завтра буду ставить. Кто ставил
> реально дает что-то ?
Разочарую тебя. Не-а ничего не даёт. Зря купил
Тебе не кажется странным ничего ?
Ты сначала купил а потом спрашиваешь ?
Конечно даёт что-то . ............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-04-18 19:52
Интересно узнать мнение владельцев этого Парсуна 15 сколько там кубов интересно и соответствует ли заявленным мощам хотя бы ввиде оборотов определённого винта ??
Кто в курсе ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (77.111.244.---)
Дата: 20-04-18 21:00
Купил потому что сказал чел который шарит в этом еще месяца полтора назад что да на 15шку есть смысл ставить. По этому купил, а спрашиваю тут потому что интересуют другие мнения.
По двигателю скажу разница с десяткой ощутимая в пол газа выводит южанку и 4 пасажира на глисс скорость порядка 30 кмч. Думаю для любой 15 шки это нормально.
Vlad volga На дино стенде наверное))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-04-18 23:37
Vlad volga писал:
> РиО ну был у меня такой двигун , а как ты померишь заявленную мощь?
За неимением стендов
В сравнении мой друг в сравнении )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 21-04-18 00:24
РиО фигня всё это сравнения ,хотя мне казалось что яма 15 шла по интересней , что хорошо в парсунах , запчасти копейки , извращайся над мотором как хочешь не жалко .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WorkTrast (---.sat.poltava.ua)
Дата: 21-04-18 14:52
Ну чел который обсуживает и капиталит лодочные моторы сказал что парсун 15 копия ямахи 15. Запчасти можно перекидывать все подходить. Только опять же цены на запчасти на ямаху больще чем на парсун.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-18 16:10
Как-то тема была, сравнивали шестерни Парсуна и Ямахи. Хотели поставить на Яму из экономии.
Разные они.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-04-18 16:19
А по теме, обороты растут, а скорость нет - тоже думаю, что винт во втулке крутится.
Если действительно обороты растут по тахометру, потому, что по звуку может изменяться лишь гул мотора, а обороты как были так и есть. Такое будет, когда винт тяжёлый для комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 21-04-18 16:19
s494 по редуктору не скажу , а по двигану один в один ,сам проверял , что смешно , барыги парсуна запчасти продают в два раза дороже чем диллеры Ямы на свои моторы .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (62.183.126.---)
Дата: 22-04-18 03:57
А не проще было бы перед покупкой чего то, при старте свой вес перенести вперед лодки? Ну, или кого нибудь посадить в нос лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
