|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:25:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:25:27 |
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 09-04-18 21:51
День добрый форумчанам.
В преддверии сезона, глядя как по волге идет лед,начинают чесаться руки))))
При покупке лодки, у меня рулевое было смонтировано таким образом, что оболочка рулевого троса жестко крепился не за станину мотора.
Что на пластиковой лодке не очень хорошо сказывалось.
Фотографии прикладываю ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 09-04-18 21:59
Попробовал купить кочергу и смонтировать рулевой трос на станину мотора, как обычно делается. Но кочерга при повороте мотора упирается в кринолины.
Теперь внимание вопрос!
Как установить рулевое, что бы снять нагрузку с корпуса лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 09-04-18 23:35
Что вы подразумеваете под укреплением?
Забыл упомянуть, при подъеме мотора место крепления идет на излом.
Сомневаюсь что укрепление поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 09-04-18 23:39
Укрепление это наложить пластину из нержи(простой способ) наложить несколько доп.слоев стеклоткани( чуть сложней способ) ну и отформовать вврезы под кочергу в стенках кринолинов,верней рецесса,при установке троса в струбцину,это сложный способ,а вообще фотку бы мотором всего этого,для понимания масштабов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Варлок (178.62.85.---)
Дата: 10-04-18 00:17
может по нормальному трос в ось мотора засунуть а слева дырку сделать и закрыть резинкой тип о пыльника какого резинового конусом внутрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.opera-mini.net)
Дата: 17-04-18 23:03
Расхерачь дыру и вклей на герметик пластиковый подстаканник, это если быстро. Если по феншую то надо отформовать из стекломата и закрыть гелькоутом отверстие в кренолине куда будет входить кочерга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 17-04-18 23:39
Можно убрать кочергу, подключив проушину на конце троса с мотором.. Чтобы закрепить гайку в нужном положении,изготовить кронштейн ,который прикрутить к резьбам из под струбцин.. На кронштейне - резьбовая втулка ( под гайку),имеющая некоторую свободу(наподобие кардана) и позволяющая откидывать мотор.. Это проще чем кромсать рецесс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 17-04-18 23:52
Спасибо всем за советы.
Но наверное клею в рецесс резиновый пыльник.
Мне кажется так аккуратней будет.
Фото выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 17-04-18 23:54
to: Александр(Самара)
Именно так.
Конец троса крепился напрямую к кронштейну мотора.
Только неподвижно трос крепился в корпусе лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 18-04-18 00:18
Не устраивает те, что их у меня нет))))
И рядом купить не где))))
А вот различных пыльников от авто в магазинах завались!
Завтра что нибудь подберу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-160-73.avangarddsl.ru)
Дата: 18-04-18 22:24
можно было выточить удлинитель оболочки под латунную гайку, по величине сколько там не хватало до полного и согнуть по сильнее кочергу. ход руля уменьшился бы, но уже равномерно в обе стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alsv (85.93.60.---)
Дата: 18-04-18 23:21
buss@mail.ru писал:
> можно было выточить удлинитель оболочки под латунную гайку, по величине сколько
> там не хватало до полного и согнуть по сильнее кочергу. ход руля уменьшился бы,
> но уже равномерно в обе стороны.
Можно было позвонить на производство, выслали бы специальную стеклопластиковую вставку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
