|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:59:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:59:03 |
|
Автор: al.alex (82.116.43.---)
Дата: 05-04-18 22:55
Прошу совета у водномоторников лично пользующихся или пользовавшихся данными приборами, в характеристиках отличий кроме скорости процессора и яркости дисплея отличий по функционалу нет. Разница в цене в среднем около 50 тысяч? Стоит оно того или нет? Использовать планирую с 3D датчиком и нижним 83-200 КГц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-18 23:01
Отличия есть, и их становится все больше, с каждым обновлением программного обеспечения. К тому же, ген3 сняли с производства, скорее всего и поддержку обновлений прекратят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (82.116.43.---)
Дата: 05-04-18 23:18
Пока еще есть в продаже, обновление вроде как одно о тоже для этих моделей. Еще пословица эта "скупой платит дважды" а у меня будет трижды, считая купленный в прошлом году Elit-7TI.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-04-18 23:41
Ген3 уже не выпускается, распродают остатки, возможностей в Карбон заложили больше, будут реализовывать новыми прошивками. Экран у него другой, в "поляриках" смотреть можно, сенсор мне больше нравится, скорость работы. Если хочется сьэкономить, то можно купить новый Карбон-12 за 190тыр и чирп за 20т.р., а позже докупить 3д, такой ценник при покупке не у официалов (если нужно - подскажу где), разница только в сроках гарантии, у официалов 18 месяцев, у других 12 месяцев.
Обновление у них только по номеру версии одинаково, а вот по функционалу - разное!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 06-04-18 13:48
al.alex писал:
> Пока еще есть в продаже, обновление вроде как одно о тоже для этих моделей. Еще
> пословица эта "скупой платит дважды" а у меня будет трижды, считая купленный в
> прошлом году Elit-7TI.
Обновление не одно и тоже. У ти и ген3 фишреал только в дауне, у карбона улучшения и в боковом обзоре. Элит 7ти можно Оставить 2 эхом завязав их по сетке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-04-18 14:26
Спасибо за ликбез, но у ti нет разъема ethernet? По nmea 2000 он увидит датчики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-18 16:06
al.alex писал:
> Спасибо за ликбез, но у ti нет разъема ethernet? По nmea 2000 он увидит датчики?
Датчики не увидит, только сохраненные точки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (31.173.86.---)
Дата: 06-04-18 16:49
Если уж тратить деньги то на максимально инновационный прибор ибо позднее начнется гонка вооружений и финансовые потери по замене на более продвинутый прибор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (82.116.43.---)
Дата: 06-04-18 17:26
Точки перекачать наверняка есть другой способ. Можно TI поставить на носу и подключить к сонару который в электромоторе. Только непонятно как одновременно к мотору подключить сеть NMEA и голову эхолота? Разъем-то на моторе один??? Или адаптер какой-то есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-18 19:35
al.alex писал:
> Точки перекачать наверняка есть другой способ. Можно TI поставить на носу и
> подключить к сонару который в электромоторе. Только непонятно как одновременно к
> мотору подключить сеть NMEA и голову эхолота? Разъем-то на моторе один??? Или
> адаптер какой-то есть?
До хоть десяток устройств подключайте, есть такой разъем, называется Т-коннектор.
Для самообразования почитайте о создании сети NMEA 2000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-18 19:44
Цифрами обозначены: 1 — Устройство NMEA 2000 2 — Коннектор подсоединения к дисплею эхолота 3 — Кабеля от шины к устройствам 4 — Терминаторы 5 — Шина 6 — Кабель питания
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (82.116.43.---)
Дата: 06-04-18 21:00
Т-коннекторы у меня есть, в наборе стартер-кит. Имел ввиду провод под номером 2. Получается и карбон увидит сонар электромотора через гетевей-кит, или можно будет только управлять мотором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (82.116.43.---)
Дата: 06-04-18 21:10
Вот эта схема больше подходит, если правильно понял возле мотора нужно поставить Т-коннектор провод от которого подключить к TI, тогда он увидит встроенный в мотор сонар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-18 22:16
al.alex писал:
> Вот эта схема больше подходит, если правильно понял возле мотора нужно поставить
> Т-коннектор провод от которого подключить к TI, тогда он увидит встроенный в
> мотор сонар.
Подключать приборы так, про вашу вторую схему забудьте, так не бывает. Только через сеть NMEA ни один прибор никогда не увидит никакой сонар. Для подключения сонара эл.мотора к эхолоту идет отдельный кабель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-04-18 23:48
То есть либо сонар, либо управление мотором с карт плоттера? Повторюсь, разъём у мотора один.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-18 01:19
al.alex писал:
> То есть либо сонар, либо управление мотором с карт плоттера? Повторюсь, разъём у
> мотора один.
Еще раз советую ознакомиться с возможностями сети NMEA, прежде чем задавать такие вопросы.
Кабели для сети и сонара разные, и один другого не заменяет. И если на вашем моторе нет второго кабеля (не считая питание), то в вашем моторе либо нет GPS, либо в нем нет сонара. В белом моторе (XI5) нет датчика сонара, соответственно нет и кабеля для его подключения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (95.84.58.---)
Дата: 07-04-18 01:58
Мотор чёрный, блок GPS есть. Разъём один торчит из корпуса и силовой провод питания разумеется. Второго не видел, не считаю зазорным спросить у знающих людей. Читать и изучать принцип работы этой сети нет ни времени ни желания, нужно подключить чтобы работало. Сделал фото разъема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al.alex (95.84.58.---)
Дата: 07-04-18 02:06
Походу он где под корпусом, тот который короче. Надо разобрать посмотреть, но все равно нужен какой-то провод специальный от мотора до эхолота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pokerface (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-04-18 13:22
В моем случае этот провод сложили и спрятали в корпус моторгайда, чтобы не болтался. Как вариант, некоторые не заморачиваются и отрезают его) ответ внутри🙂
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
