|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:44:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:44:07 |
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 03-04-18 05:20
Друзья , всем привет , нужно ваше мнение .Приобрёл Вебасто дизель,и сразу возникла проблемма ,точнее меня начала душить жаба , проход борта для фена стоит хоть оригинал, хоть планами под 3000руб, дорого нах...., заехал на местный рынок , купил кусок нержи , и трубу на 22 , в общем обошлось в 500 рублей с учётом бензина , хотелось бы вашего мнения .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.207.---)
Дата: 03-04-18 05:32
Только труба длинновата. Можно было сразу до фена приварить ))) а если серьезно, то устанавливать нужно загибом вверх. Это если волна ударит о борт, что бы вода вылилась из глушителя обратно за борт. А с таким длинным гусаком это вряд ли получится. Хотя смотря куда ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 03-04-18 05:36
Танкист-7608 спасибо за отзыв , трубу спецом пока так сделал , буду на месте укорачивать и подгонять , ( семь раз отмерь, один раз отреж).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Варлок (128.199.254.---)
Дата: 03-04-18 12:55
Vlad volga а можно чертеж я так понял просто труба в стакане, сама труба выхлопа просто отделена прослойкой воздуха от борта ? а ессли асбеста натолкать в зазор. Сколько град на выходе трубы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.207.---)
Дата: 03-04-18 15:14
Варлок писал:
> Vlad volga а можно чертеж я так понял просто труба в стакане, сама труба
> выхлопа просто отделена прослойкой воздуха от борта ?
+++ А думаешь оригинальный другой? )))) Все тоже самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 03-04-18 15:22
Варлок вы совершенно правы , это труба впаенная в стакан, я свой делал экспромтом , подгоняя под лодку , единственно что бы труба выхлопа была на 22 мм , ,насчёт азбеста , понятия не имею , не разу не у кого не видел , это лучьше у танкиста спросить , что касаемо нагрева, из всей информации которую я нашел в инете , самое нагреваемое место , по всей схеме выхлопа , это стык стакана с трубой выхлопа в местах сварки. Чертеж от планара , у них труба выхлопа на 24мм , на вебастотэ нужна на 22мм Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.bb-nsk.sib.mts.ru)
Дата: 03-04-18 15:52
Варлок писал:
> а ессли асбеста натолкать
> в зазор. Сколько град на выходе трубы ?
Асбест, вроде, имеет большую теплопроводность, чем его величество ВОЗДУХ. Смысла нет никакого.
Вот если стакан перфорировать, то эффект будет, но фирменные без перфорации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad volga (---.yota.ru)
Дата: 03-04-18 17:12
Варлок я выхи буду на рынке , если нужен стакан и труба на 22 , могу посмотреть , их там пару штук валялись, тока надо будет расверлить под труду на 22мм , там на 18мм было ,толщина стенок 5мм, и проварить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.22.---)
Дата: 03-04-18 18:42
Как думаете, теплоизолирующую прокладку между таким проходом борта и самим пластиковым бортом надо? Если надо, то из какого материала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня Большой (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 03-04-18 19:07
dimbuh писал:
> Как думаете, теплоизолирующую прокладку между таким проходом борта и самим
> пластиковым бортом надо? Если надо, то из какого материала?
Изолирующую прокладку не надо. Правильнее, ИМХО, закрывающий фланец сделать побольше и закрыть им воздушный зазор между "стаканом" сопла и корпусом. В своих изделиях к фланцу я привариваю шпильки и притягиваю через шайбу. а для предотвращения заливания водой разворачиваю штуцер в месте его изгиба.
А в целом все правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
