|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:34:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:34:24 |
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-03-18 04:32
ДВС!
Чешется,зуд страшный,хочу завтра запустить стационарный мотор VP температура завтра+2-+4,без воды,на сухую,секунд на 5,убедиться что работает и не стучит...Мотор не заводили 2 года на консервации.Катер купил в декабре двигатель не слышал...Может прыснуть в цилиндры V6,чем?Есть еще рекомендации?Аккум зарядил.Спасибо за советы)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (85.175.29.---)
Дата: 25-03-18 06:07
После двух лет простоя, при 2-4 температуры, да на сухую!!!!!!
Я бы засцал.
А что, так сильно руки чешутся, что некуда их больше приложить?
Подожди пару недель, всяк потеплеет, за это время ченить брызни в цилиндры, водички залей, осмотри, "сопли" проверь, ну а потом шморгай. Все же безопасней получится.
Хотя хозяин барин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: valeron (188.168.253.---)
Дата: 25-03-18 18:08
еще можно снять провод с катушки что бы искры не было и крути себе стартером по крайней мере поймешь живой или нет мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 18:51
Максимус Филиппиус, а в чем собственно сложность операции? Запуск на сухую? Страшен перегрев?
Масло в цилиндры отличный совет! А ГРМ не трется? Не у всех в авто есть пред пусковой подогреватель и тем не менее при минус тридцать заводят машины все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (95.84.1.---)
Дата: 25-03-18 19:02
valeron писал:
>
> еще можно снять провод с катушки что бы искры не было и крути себе стартером по
> крайней мере поймешь живой или нет мотор
Стартер можно включить прямо из моторного отсека, тогда и катушку трогать не нужно.
Кстати, провод нужно снимать не с неё, а с трамблёра, и ложить на массу.
Если снимать с катушки - то можно навернуть либо её, либо коммутатор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 19:04
Экстрасенсов вызвать с тнт! Они знают заклинания магические для запуска двс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 19:26
Но экстрасенсов все равно вызови!!!!! Без них моторы вообще не работают!!!! Это ж Надо ж!!! Двигатель завести!!! Само собой только весной!!! А ещё лучше в спец.сервис отвезти. У них есть в штате те кто знает магические заклинания. Покупают у шаманов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 19:28
Пари, парни!!! Хелп!!! Пришел с дежурства, а надо ехать забирать любимую, а логан больше суток простоял на морозе около -10. Маленький, весь замерз. Что делать??? Может домой занести на ручках?? Вдруг заболеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-03-18 19:30
больше суток-это жопа логан в утиль и бегом в салон за новым и никак иначе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 19:35
блииин! У меня на этом знак Ш в стразиках, а на новом не будет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rus-Fisher (---.darnet.ru)
Дата: 25-03-18 19:38
Система охлаждения какая？
Если двухконтурная и во втором контуре антифриз то заводить можно, но не на долго. И масло залитое0(если менялось) 2 года назад лутше поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 19:46
Rus-Fisher писал:
> Если двухконтурная и во втором контуре антифриз то заводить можно,
А если антифриз слит то чего произойдет от кратковременной работы?
п.с. Просто делал так "сто" раз думаю что меня ожидает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 25-03-18 19:48
Ребята, там еще захлопки есть резиновые такие штучки чтоб через выхлоп вода не заливалась, некоторые умудряются их спалить!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 25-03-18 19:56
66 писал:
> Пари, парни!!! Хелп!!! Пришел с дежурства, а надо ехать забирать любимую, а
> логан больше суток простоял на морозе около -10. Маленький, весь замерз. Что
> делать??? Может домой занести на ручках?? Вдруг заболеет.
=========================================
Юра, что, опять заклинило ???....
Угомонись...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 25-03-18 20:15
STORM писал:
> 66 писал:
>
> > Пари, парни!!! Хелп!!! Пришел с дежурства, а надо ехать забирать любимую, а
> > логан больше суток простоял на морозе около -10. Маленький, весь замерз. Что
> > делать??? Может домой занести на ручках?? Вдруг заболеет.
> =========================================
> Юра, что, опять заклинило ???....
> Угомонись...
С ним хоть повеселее))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 25-03-18 20:28
Повеселее-это на анекдоты.ру...
А тут технический подфорум, с конкретно заданным вопросом, а Юра пришёл с вахты, принял чего то забористого и его понесло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 00:06
Диман писал:
> заливалась, некоторые умудряются их спалить!!!
Тут у половины в ПЛМ при запуске без воды крыльчатки "сгорают", а сам попробуешь так и нормально всё!. Постоянно в смысле пробуешь!
п.с. Может лучше про утопленный Т-18? Там как то более веселее разводят. "Весельчаков". Я бы даже сказал "изящнее"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 00:10
STORM писал:
> Юра пришёл с вахты, принял чего то забористого и его понесло...
Только чай!
А так конечно вопрос : "можно ли запускать ДВС в +2 по цельсию"? (((((.. Это вам не это!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 00:28
66 писал:
> Тут у половины в ПЛМ при запуске без воды крыльчатки "сгорают", а сам попробуешь
> так и нормально всё!. Постоянно в смысле пробуешь!
===========================================
Какие проблемы ???...Ютюб работает, заливаешь туда свой ролик о том, как крыльчатка Суза 40 без проблем переносит минуту/другую работы на сухую и в очередной раз утверждаешь, что сервисные мануалы брешут и следовать им - удел дураков...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 00:45
STORM писал:
> крыльчатка Суза 40 без проблем переносит минуту/другую работы на сухую и в
Утверждать такого и в мыслях не было. Исчисление в не "часах". Речь все время заходит о запуске на сухую, а не о работе! И тем более работе на максимальных оборотах. Но это из вечных спорах! А вот например ИЗ ЭТОЙ темы. Цитата.
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-03-18 04:32
,без воды,на сухую,секунд на 5,убедиться что работает и не стучит...Мотор не заводили 2 года
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 00:47
ant107 писал:
> больше суток-это жопа логан в утиль и бегом в салон за новым и никак иначе!
Единственное нормальное, поднимающее настроение сообщение в теме!
ant107 молодец! Остальные будьте пожалуйста более внимательны чтобы не думалось что все вокруг обдалбались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 00:56
66 писал:
> Утверждать такого и в мыслях не было. Исчисление в не "часах". Речь все время
> заходит о запуске на сухую, а не о работе! И тем более работе на максимальных
> оборотах.
=====================================================
А запуск-это не работа ???... (чудеса чудесные)...
Выложить в 333-й раз картинку из мануала, во что превращается крыльчатка при работе на сухую за полминуты/минуту при прогревочных оборотах в 1500 ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 01:01
STORM писал:
> А запуск-это не работа ???... (чудеса чудесные)... Выложить в 333-й
Работа. Только 5-25 секунд и минута-две это сильно разное! Выкладывать не надо. Чужая фотка меня мало интересует. У меня своих пять моторов каждый сезон ездят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 01:14
Да хоть 25 моторов...
Но путать 5-и секундный запуск поднятого на берег мотора, дабы выгнать из помпы воду,что бы её не приморозило, и запуск сухого мотора на 30 секунд-две окуительно большие разницы...
Поэтому я и говорю-запусти именно сухой мотор и покажи результат...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 01:19
STORM писал:
> , и запуск сухого мотора
Да регулярно я это делаю! Неужели так сложно услышать!!!
>на 30 секунд-две окуительно большие разницы...
О каких 30 сек. речь??? Вот цитата с начала темы. Второй раз уже копирую
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-03-18 04:32
,без воды,на сухую,секунд на 5,убедиться что работает и не стучит...
> Поэтому я и говорю-запусти именно сухой мотор и покажи результат...
Договорились. На днях доберусь до стойла и сделаю видео запуска. Пришлю на почту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 01:21
66 писал:
> Да регулярно я это делаю! ..
==========================
Млядь,зачем это делать вообще и регулярно в частности ???...
Дебелизмом каким то попахивает ... ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 01:29
STORM писал:
> Млядь,зачем это делать вообще и регулярно в частности ???...
Есть на это регулярные причины. Просто так ничего не делается. А в этой теме например ТС хочет : (цитата)
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 25-03-18 04:32
ДВС!
Чешется,зуд страшный,хочу завтра запустить стационарный мотор VP температура завтра+2-+4,без воды,на сухую,секунд на 5,убедиться что работает и не стучит..
> Дебелизмом каким то попахивает ... ((
Возможно. Спору нет. Но речь сейчас не об этом, а о запуске моторов на сухую секунд примерно на 5-25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 01:32
Хватит уже цитировать ТСа... Ты уже давно не об его стационарном моторе, а о своих 5 подвесных, которые ты зачем то регулярно запускаешь без воды на 5-25 секунд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 01:37
STORM писал:
> Хватит уже цитировать ТСа...
Тогда хватит задавать вопросы которые очевидны.
>Ты уже давно не об его стационарном моторе, а о своих 5 подвесных, которые ты зачем то регулярно запускаешь без воды...
И на это я так же давал ответ. Вот ЦИТАТА:
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 01:29
Есть на это регулярные причины. Просто так ничего не делается.
А так же я регулярно запускаю без охлаждающей жидкости автомобильные ДВС
п.с. Да и не только свои 5 ПЛМ если что!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 01:44
То есть вот ЭТО ты считаешь ответом на вопрос ???...
" Есть на это регулярные причины. Просто так ничего не делается."...(с)...
Чудеса чудесные продолжаются... ((
П.С. Ещё раз-накуя ты регулярно запускаешь без воды пять своих и ещё и чужие моторы ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 01:47
Ладно, не отвечай, чай у тебя сегодня видимо какой то особенный...
Понимаю и прощаю....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 01:49
STORM писал:
> П.С. Ещё раз-накуя ты регулярно запускаешь без воды пять своих и ещё и чужие моторы ???...
Мне так надо. Для проверки работоспособности при покупке Б\У мотора в условиях отсутствия воды. В начале сезона перед первым выездом сначала запускаю на сухую в гараже из религиозных соображений для одымливания от злых духов. Для демонстрации "неверующим". Да и в целом. По своим личным соображениям которые будут моим секретом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 01:52
66 писал:
> В начале сезона перед первым выездом сначала запускаю на сухую
> в гараже из религиозных соображений для одымливания от злых духов.
================================
Ответ принят, вывод сделан-чай у тебя не простой...
Наверняка и бубен есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 02:07
STORM писал:
> Наверняка и бубен есть...
Само собой есть. Всем бубнам бубен. Как без него то(((
Это же обсуждать гораздо проще чем ответить на ранее поставленный вопрос.
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 25-03-18 19:46
Rus-Fisher писал:
> Если двухконтурная и во втором контуре антифриз то заводить можно,
А если антифриз слит то чего произойдет от кратковременной работы?
п.с. Просто делал так "сто" раз думаю что меня ожидает?
Повторю вопрос ещё разик. А то как то незаметен он для многих!!!
"Весельчак" тоже может участвовать в ответах!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 26-03-18 02:10
Так ответов тебе, весельчак, уже надовали...
Пробегись по теме ещё раз....Ну или завтра, когда действие чая ослабеет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 02:16
STORM писал:
> Пробегись по теме ещё раз....
Пробежался. Не увидел. Выдели пожалуйста цитаткой. Я почему то только про затычки от весельчака прочитал, но данный вопрос не об этом.
>Ну или завтра, когда действие чая ослабеет...
Не ослабеет. Я его каждый день употребляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 02:31
Диман писал:
> С ним хоть повеселее))))
Весельчак ау!!. Ты наверное знаешь ответ! Или только в затычках разбираешься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 26-03-18 03:49
Честно говоря вообще не очень понимаю смысл запуска мотора на 5 секунд. Если он два года не заводился, то на мой взгляд, надо бы заводить по взрослому, дать погреться, и уже потом, слушать и смотреть с пристрастием. Тогда боле-менее понятно будет чо купил.
А за 5 сек, ну что 5 сек? Ну, допустим, не стучит, и что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 03:55
Лайнер писал:
> Честно говоря вообще не очень понимаю смысл запуска мотора на 5 секунд.
Чешется,зуд страшный,
Вот зачем. Я когда мелкий был так постоянно свой Ветерок заводил на стойке. До весны долго ждать. Чем не смысл? Ну выше тоже можно прочитать о смысле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 26-03-18 04:12
Лайнер писал:
> Честно говоря вообще не очень понимаю смысл запуска мотора на 5 секунд. Если он
> два года не заводился, то на мой взгляд, надо бы заводить по взрослому, дать
> погреться, и уже потом, слушать и смотреть с пристрастием. Тогда боле-менее
> понятно будет чо купил.
> А за 5 сек, ну что 5 сек? Ну, допустим, не стучит, и что?
************************
Ну, это-то понятно.-))
Вот заведется или нет? Вот закрутится мотор и как?
Это мандраж.
Но, я солидарен с тем, что 5-6 -10 секунд не дадут много информации.
А запороть что-то реально можно.
Раз уж терпел ползимы, можно потерпеть еще три недели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 26-03-18 04:19
Борно писал:
> А запороть что-то реально можно.
Так точно(( Шпонку внта например сломать(((
п.с. Чего запореться при запуске в ДВС??????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 26-03-18 04:28
Добрый вечер всем!
СПАСИБО за участие в теме!Мотор завёл,три раза по 10 сек.,всё работает,давление в норме.стуков нет.Успокоился ))),жду навигации....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 26-03-18 04:37
Максимус Филиппиус писал:
>>>Успокоился
Ну и зашибись! )
Нервные клетки не восстанавливаются, а остальное починим! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 26-03-18 04:45
Александр(Самара) писал:
> Давление на полностью прогретом смотри...
Это понятно,конечно сейчас оно зашкаливает,окончательно потеплеет подключу воду и посмотрю предметно,радует что давление есть )))...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (195.9.80.---)
Дата: 27-03-18 03:12
Макс здарова, перевёз уже?, мне прям не терпится уже посмотреть твоего красавца:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максимус Филиппиус (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 27-03-18 04:31
KVANT писал:
> Макс здарова, перевёз уже?, мне прям не терпится уже посмотреть твоего
> красавца:-)
Валерк,к пасхе перевезу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|