размеры и вместительность последней понравились, кто то может объяснить принципиальную разницу между этими лодками и преимущества и недостатки второй лодки,
на сайте толком не понять ничего, по фоткам видно что килеватость у последней меньше...
лодка планируется по мотор 20 сил хотелось бы что бы 4 человек на глиссер вытаскивало ))) в идеале )))
в основном на Вуоксе и Финском заливе ходить планирую... насчет Ладоги наверное очень редко и вдвоем...
Может кто посоветует какие то другие лодки, в размере 420-450, дно НДНД, другое не рассматриваю...
И второй вопрос не совсем по теме, это стоящая вещь или развод какой то? тут просто любопытство взяло, на сайте увидел когда лодки смотрел ну и заинтересовало действительно это стоящая вещь или разводка...
> Может кто посоветует какие то другие лодки, в размере 420-450, дно НДНД, другое
> не рассматриваю...
новые модели Солара - Стрела 420 этом размере - весьма неплохи, своими скоростными характеристиками при таких небольших моторах как у вас. Специально создавались для условий, когда мотор маленький, водоем большой, и нужна большая длина лодки для хорошей мореходности, и при этом скорость.
> что то я не туда смотрю возможно, но цена Солара в 1,5 - 2 раза больше при
> меньших размерах каптита...
++ на этой лодке меньшие размеры кокпита сделаны не просто так. Есть серия Максима - у нее традиционно немаленькие размеры кокпита, просто на ней и скорость под 20кой будет существенно ниже. А цена определяется обычно качеством материалов, конструктивными особенностями, и комплектацией (защита, фурнитура и т.п.), Солар - это не дешевая лодка, если вам нужен "дешман" - его полным полно на базаре.
За серию DK Вам вряд ли кто-то что-либо ответит, т.к. модель новая и реальных владельцев выходивших на ней на воду раз-два и обчелся (если вообще таковые есть). Но лодчонка действительно интересна, в первую очередь оригинальностью двухкорпусной конструкции, во-вторую приличными объемами кокпита. По ходовым качествам судить можно пока только по малочисленным роликам в Ютубе и то там лодки размером 320-350, емнип.
По второму вопросу ссылку забыл вставить: Ссылка.
это стоящая вещь или развод какой то? тут просто любопытство взяло, на сайте увидел когда лодки смотрел ну и заинтересовало действительно это стоящая вещь или разводка...
> По второму вопросу ссылку забыл вставить:
> Ссылка.
> это стоящая вещь или развод какой то? тут просто любопытство взяло, на сайте
> увидел когда лодки смотрел ну и заинтересовало действительно это стоящая вещь
> или разводка...
>
> спасибо заранее...
+++ то что видел на фактических лодках выглядит ущербно - сделано очень некачественно, отслаивается, кривое покрытие, примыкания к фурнитуре, транцу и прочему все сделаны фиг знает как, также оно любит местами отслаиваться от пвх и образует завихрения в воде, отчего отслаивается еще больше, по крайней мере так было 2 года назад. Но функциональность наверное какая-то есть у этого покрытия. По мне так покрытия которые использует Солар на серии Максима, как снаружи так и изнутри - гораздо эстетичнее и практичнее чем полиуретан, выглядят уж точно аккуратнее и их более чем достаточно. Кстати варианты которые делает Солар из полиуретана - выглядят тоже не айс совсем вблизи, имхо.
А управляются обе примерно одинаково не очень? Тоесть я имею ввиду что подобие киля на флагман 450 действительно действительно даёт что то или при такой конструкции это не существенно?
DK лучше в статике, менее валкая. Киль не ярко выражен, да и фиг сним. Почему не очень?! Вы же не спортсмен на формуле адын. В обычных условиях никаких проблем не будет. Пайольной лодке нужен выраженный киль резать волну и за счет корпуса, обводов, на неё заходить. Эта лодка имеет большую плавучесть, она всегда сверху.
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 29-03-18 19:25
ТС сказал:
"лодка планируется по мотор 20 сил хотелось бы что бы 4 человек на глиссер вытаскивало ))) в идеале )))
в основном на Вуоксе и Финском заливе ходить планирую... насчет Ладоги наверное очень редко и вдвоем...
Может кто посоветует какие то другие лодки, в размере 420-450, дно НДНД, другое не рассматриваю..."
Ты сюда смотрел? Ссылка.
Сам когда то выбирал между Флагманом и Ротаном. Выбирал как комплект эгоиста, а значит в размере 380. Была возможность сравнить две рядом лежащие лодки Ф и Р. Однозначно выбор пал на Р. Но только после того как в первый раз прошелся на Ротане -380К, понял всю разницу полета на скегах, когда небольшая волна не тормозит тебя а дополнительно приподнимает. Это полёт! 420 делает это ещё лучше.
Рекомендую Ротан. А размер и модель сам смотри, но только катамаран на скегах.
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 29-03-18 19:50
Вот фото от Андрея Якутск. Жалко , что не виден кильватерный след за лодкой. В таком режиме Ротан идет стабильно, это не захваченный камерой короткий миг взлёта.
> Спасибо, за совет, погляжу. Мне тут азимут посоветовали, тоже хочу глянуть...
> Посмотрел флагман вблизи... Как то не аккуратно сделан...
Азимут, конечно, не в пример Флагману сделан будет. Одно не хорошо - в живую глянуть можно только или на производстве или у владельцев готовых лодок.
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-04-18 03:10
Раз уж про каты пошла речь, то как альтернатива Ротану, есть Братан Ссылка. В определенных кругах Ссылка. считается лучше Ротана. Так же, там на том форуме, что на второй ссылке, много инфы по таким лодкам под разными моторами, и с 20ко в том числе. Лодки специфичные, но в то же время с достоинствами.
Катамараны и у Флагмана есть. ДК это все же другое, НДНД дно и НА него сверху поставлены борта, соответственно при меньшем диаметре баллона та же высота борта и большая ширина кокпита.
> -=Os'mA=- писал:
>
> > Почему, сейчас еду в "Лодки-Питер", у них стоит азимут 380 в зале, 420-450
> таже
> > серия что и 380.
> >
> > Цена та же что и на сайте производителя...
>
> Не знал. Раньше у них все под заказ было и очередь на пол-года вперед. А в каком
> из магазинов?
на озерках и на звездной...
Посмотрел короче азимут, понравился, хоть и дороже но чувствуется качество... все как то шев к шву, складочка к складочке... транц пвх обтянут... приятная лодка короче... и цвет выбрать можно, вариантов куча...
на озерках черно зеленая, на звездной темно серая - светло серая...
> Раз уж про каты пошла речь, то как альтернатива Ротану, есть Братан
> Ссылка. В определенных кругах Ссылка. считается
> лучше Ротана. Так же, там на том форуме, что на второй ссылке, много инфы по
Что то название Братан... Меня смущает, мягко говоря)))
Лодка братан, мотор патцан и спининг братишь... )))
