|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:48:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:48:20 |
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 17-03-18 06:59
Приветствую всех форумчаней ! Отметил свои 55 !!! Решил сделать себе подарок !!! Оказался перед сложным выбором алюминиевого КАБИННИКА длиной 6.5 -7.5 метров с просторной кабиной ( чтобы голову не разбить и до 4ёх рыбачков с рюкзаками разместить + овчарка ) и открытым кормовым кокпитом . Размер кормового кокпита длиной от 1.5м и от 1.8м шириной (+) . Допускается закрытый нос (спальная каюта ) ,но пока отдаю предпочтение открытому носу , т.к. люблю там держать пса своего ..Мотор - 175 - 300 л.с. Основные акватории - Иваньковское ,Угличское ,Рыбинское вдхр. Бюджет на комплект лодка- мотор 2.5 -3 млн. руб . ( +10% ) Хотел бы услышать мнение и отзывы пользователей аналогичных лодок , а так же подсказок относительно моделей на которые стоит обратить внимание. . Жду ваших отзывов и рекомендаций .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-101-235.avangarddsl.ru)
Дата: 17-03-18 07:26
С таким бюджетом Вам советчики , думаю не понадобятся. Б.у патрол как раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 17-03-18 07:49
Ссылка.
Да добавлю ,добавлю , если лодка достойная будет:) По делу прошу ...по делу..:) Со своим бюджетом я сам разберусь ..:) Меня другие советы и отзывы интересуют . Вы уж извиняйте ...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 17-03-18 19:42
Poplavok писал:
> Ссылка.
>
> я вот за такой корпус + двигатель 225-250 (марка по вкусу) + прицеп +
> навигация.....
>
> как раз Ваш бюджет
Страшненький)))))))))))
Ссылка.
лучше вот такой))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 17-03-18 20:56
Такую посудину не навозишься. Вообще далеко не мобильный комплект. Ну еще может быть пару раз в году сподобишься на такой героизм, но не чаще ИМХО. Исключительно для хорошо оборудованных слипов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 17-03-18 21:35
Bor997 писал:
> Poplavok писал:
>
> > Ссылка.
> >
> > я вот за такой корпус + двигатель 225-250 (марка по вкусу) + прицеп +
> > навигация.....
> >
> > как раз Ваш бюджет
>
> Страшненький)))))))))))
>
> Ссылка.
>
> лучше вот такой))))
сейчас полно вариантов
берём 15 млн. и вуаля Ссылка.
но речь шла о 3.3 максимально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 17-03-18 21:48
Poplavok писал:
> Bor997 писал:
>
> > Poplavok писал:
> >
> > > Ссылка.
> > >
> > > я вот за такой корпус + двигатель 225-250 (марка по вкусу) + прицеп +
> > > навигация.....
> > >
> > > как раз Ваш бюджет
> >
> > Страшненький)))))))))))
> >
> > Ссылка.
>
> >
> > лучше вот такой))))
>
> сейчас полно вариантов
> берём 15 млн. и вуаля Ссылка.
>
> но речь шла о 3.3 максимально
Можно дешевле 15, зачем кормить продованов))
А за озвученный бюджет, я бы сам под себя сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 17-03-18 22:01
> А за озвученный бюджет, я бы сам под себя сделал.
что именно?
бюджет покупки корпуса, обозначен автором в 2+/- млн. Руб.
я не знаю, ваших возможностей (может у Вас КБ недогружен и производство под рукой) но спроектировать и изготовить корпус в размерах 7 м. который по потребсвойствам будет лучше сейчас изготавливаемых сильверов-гризли-волжанок..... и при этом дешевле
сомнительно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 17-03-18 22:32
Кроме Силвера 745 Кабин пока не вижу альтернатив . Ну может быть КингФишеры питерские..? Сегодня поеду Кингфишера 690 ого посмотрю ,пощупаю и обмерею .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 17-03-18 22:35
Poplavok писал:
>
> > А за озвученный бюджет, я бы сам под себя сделал.
>
> что именно?
> бюджет покупки корпуса, обозначен автором в 2+/- млн. Руб.
> я не знаю, ваших возможностей (может у Вас КБ недогружен и производство под
> рукой) но спроектировать и изготовить корпус в размерах 7 м. который по
> потребсвойствам будет лучше сейчас изготавливаемых
> сильверов-гризли-волжанок..... и при этом дешевле
> сомнительно :)
Дорогу осилит идущий))))))))))
Я уже делал, лучше не только по потребсвойствам но и по ходовым)))) правда 6,2 м, следующий будет 6,5)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 17-03-18 22:37
Artemis писал:
> Кроме Силвера 745 Кабин пока не вижу альтернатив . Ну может быть КингФишеры
> питерские..?
Вроде Garry недавно такой продавал KingFisher 650.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (31.173.85.---)
Дата: 17-03-18 22:44
Artemis писал:
> Оказался перед сложным выбором алюминиевого КАБИННИКА длиной 6.5 -7.5 метров
> Основные акватории - Иваньковское ,Угличское ,Рыбинское вдхр.
> Жду ваших отзывов и рекомендаций .
А точно нужен именно АЛЮМИНИЕВЫЙ кабинник?
В означенных акваториях это вроде как и не обязательно...
Потому как если рассматривать и пластик, выбор окажется существенно больше.
Можно, к примеру, Паркер глянуть. 660-й кой-как вкладывается в бюджет. Там их два варианта. У того, который “Пилотхаус”, кокпит побольше, а рубка поменьше. Кокпит ~ 2.40х2.00м. Вполне достойная лодка для данных акваторий. Но, как и всё в этом размере - компромисс в ряде вещей.
Как вариант - глянь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik-saratov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-03-18 23:00
Из алюминиевых GRIZZLY PRO 660 Cabin гляньте,вполне приличный вариант для рыбалки в любую погоду и в бюджет меньший уложитесь.Видел его в живую,лично мне понравился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (31.173.84.---)
Дата: 17-03-18 23:25
nik-saratov писал:
> Из алюминиевых GRIZZLY PRO 660 Cabin гляньте,вполне приличный вариант для
> рыбалки в любую погоду и в бюджет меньший уложитесь.Видел его в живую,лично мне
> понравился.
Уж очень у Гризли качество грустное((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 17-03-18 23:42
nik-saratov писал:
> Из алюминиевых GRIZZLY PRO 660 Cabin гляньте,вполне приличный вариант для
> рыбалки в любую погоду и в бюджет меньший уложитесь.Видел его в живую,лично мне
> понравился.
Если только из за бюджета смогу Гризли взять . Первое впечатление при осмотре нового ,еще без мотора,было не очень...:) Смотрел его этой зимой... Как то не удобно показалось мне ...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 18-03-18 00:23
Artemis писал:
>
>
> > Вроде Garry недавно такой продавал KingFisher 650.
>
>
> С Гарри не знаком ...:) ?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (178.207.131.---)
Дата: 18-03-18 00:59
Не пользователь, но немного в теме. Новый хороший алюминиевый комплект с кабиной в эти деньги не взять. Если только пластик. И то не новый. Бу тоже рассматриваете? Бастер кабинник в эти деньги лезет. Но насколько он удобен не скажу. Например. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.237.---)
Дата: 18-03-18 02:05
Привет всем. Weld однозначно красавец. Если нужно в данный бюджет втискиваться смотрел бы в строну Kingfisher.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 18-03-18 02:34
Mobil писал:
> Привет всем. Weld однозначно красавец. Если нужно в данный бюджет втискиваться
> смотрел бы в строну Kingfisher.
Алексей, канадского))))))))
Вельдкрафт интересен, но он далеко не идеал в этом сегменте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 18-03-18 02:56
Согласен, от туда дешевле 100 т.д. наварят ли получиться взять(((((
Мой путь ты знаешь))))))
ТС у я бы рекомендовал голый Кингфишер 650(всетаки помореходнее других будет), а дальше доделывать под свои хотелки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (188.170.80.---)
Дата: 18-03-18 03:33
Ахахахахха =) А Я знал =) Я говорил =) Предупреждал, но ни кто не верил....
По теме, сливай крузера =) тогда на нормальный комплект хватит. Мультов 5 надо не меньше и WeldCraft, а то опять начнутся мучения и поиски идеала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 03:55
Гризли вычеркнул из списка....не обитаемого пространства ..,не качества .За 3=4 лимона б\у брать не хочу ,да и вообще б\у не хочу...Первым в списке остается Силвер 745ый...Кингфишера пока не видел ...,но хочу глянуть на него,да и пройтись на нем хочется .Без теста на воде брать лодки не буду !
А реальные владельцы " 4ёх; лимонных лодок ,кажется мне ,на каком то другом форуме собрались , думается что на ФОРЕКСЕ и биржах промышляют :)...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-03-18 05:03
> Я уже делал, лучше не только по потребсвойствам но и по ходовым)))) правда 6,2
> м, следующий будет 6,5)))
так похвалитесь - тут всем будет интересно (я думаю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (185.218.110.---)
Дата: 18-03-18 05:07
Poplavok писал:
>
> > Я уже делал, лучше не только по потребсвойствам но и по ходовым)))) правда 6,2
> > м, следующий будет 6,5)))
>
> так похвалитесь - тут всем будет интересно (я думаю)
Поиск рулит))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня Большой (188.170.80.---)
Дата: 18-03-18 05:38
Сделал под себя рыболовный вариант KingFisher-650 с выносным транцем (габарит 740) из Kit-набора. Если не раздувать комплектацию до беспредела, в озвученный бюджет уложиться реально, даже, покупая готовый корпус KF-730. Лодка оч. хорошая.Цена на упомянутые выше корпуса при установке доп.оборудования возрастет % на 25-40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 05:38
fobos65 писал:
> Ахахахахха =) А Я знал =) Я говорил =) Предупреждал, но ни кто не верил....
>
> По теме, сливай крузера =) тогда на нормальный комплект хватит. Мультов 5 надо
> не меньше и WeldCraft, а то опять начнутся мучения и поиски идеала.
Куда крузака своего и 5 лямов слить я сам решу :) :) В отношении ВЕДЬДКРАФТА мнения не имею ,но больше 4 лямов на "игрушку " ,даже очень красивую , не готов тратить ..:) Склонить меня к приобретению Вельдкрафта сможет только его владелец ,да и то после того ,как я на нем порыбачу разок .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 05:43
Саня Большой писал:
> Сделал под себя рыболовный вариант KingFisher-650 с выносным транцем (габарит
> 740) из Kit-набора. Если не раздувать комплектацию до беспредела, в озвученный
> бюджет уложиться реально, даже, покупая готовый корпус KF-730. Лодка оч.
> хорошая.Цена на упомянутые выше корпуса при установке доп.оборудования возрастет
> % на 25-40.
С удовольствием взглянул бы на нее в "реале " ,если пригласите на рыбалочку . Выбор лодки дело ответственное и хлопотное ,но ....приятные хлопоты ..::)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (178.207.131.---)
Дата: 18-03-18 05:49
Artemis писал:
>
В отношении ВЕДЬДКРАФТА
> мнения не имею ,но больше 4 лямов на "игрушку " ,даже очень красивую , не готов
> тратить ..:)
Значит не будет у вас хорошей алюминиевой лодки с кабиной)
Будете довольствоваться на что хватило))
зы - водомоторные игрушки стоят очень не дешево), а хорошие еще дороже)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 05:52
Саня Большой писал:
> Рыболвное оснащение и кокпит
И как он под Сузой 175ой ? Побольше лошадок не хочется ? Если не будете возражать , то с удовольствием по тел поговорил бы с вами . Могу Вам на почту свой тел скинуть ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня Большой (188.170.80.---)
Дата: 18-03-18 05:54
Artemis писал:
> С удовольствием взглянул бы на нее в "реале " ,если пригласите на рыбалочку
С рыбалкой (на Онего) определюсь ближе к маю, Почему нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 05:57
татарин писал:
> Artemis писал:
>
> >
> В отношении ВЕДЬДКРАФТА
> > мнения не имею ,но больше 4 лямов на "игрушку " ,даже очень красивую , не
> готов
> > тратить ..:)
> Значит не будет у вас хорошей алюминиевой лодки с кабиной)
> Будете довольствоваться на что хватило))
> зы - водомоторные игрушки стоят очень не дешево), а хорошие еще дороже)
Да я уже тоже разрыдаться готов :) Утешить меня только хороший клев сможет ...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 05:59
Саня Большой писал:
> Artemis писал:
> > С удовольствием взглянул бы на нее в "реале " ,если пригласите на рыбалочку
>
>
> С рыбалкой (на Онего) определюсь ближе к маю, Почему нет?
С удовольствием юнгой похожу...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (178.207.131.---)
Дата: 18-03-18 06:02
Artemis писал:
> татарин писал:
>
> > Artemis писал:
> >
> > >
> > В отношении ВЕДЬДКРАФТА
> > > мнения не имею ,но больше 4 лямов на "игрушку " ,даже очень красивую , не
> > готов
> > > тратить ..:)
> > Значит не будет у вас хорошей алюминиевой лодки с кабиной)
> > Будете довольствоваться на что хватило))
> > зы - водомоторные игрушки стоят очень не дешево), а хорошие еще дороже)
>
> Да я уже тоже разрыдаться готов :) Утешить меня только хороший клев сможет ...:)
Хорошее чувство юмора нынче редкость)
Удачи в поисках)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 06:16
татарин писал:
> Artemis писал:
>
> > татарин писал:
> >
> > > Artemis писал:
> > >
> > > >
> > > В отношении ВЕДЬДКРАФТА
> > > > мнения не имею ,но больше 4 лямов на "игрушку " ,даже очень красивую , не
> > > готов
> > > > тратить ..:)
Татарин писал -
Значит не будет у вас хорошей алюминиевой лодки с кабиной)
> > > Будете довольствоваться на что хватило))
> > > зы - водомоторные игрушки стоят очень не дешево), а хорошие еще дороже)
> >
> > Да я уже тоже разрыдаться готов :) Утешить меня только хороший клев сможет
> ...:)
> Хорошее чувство юмора нынче редкость)
> Удачи в поисках)
Так и проведу остаток века своего ....в элитном коттедже , с женой красавицей ,на крузаке голимом и с катерочком за 4 ляма ..:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня Большой (188.170.80.---)
Дата: 18-03-18 06:48
Artemis писал:
> Саня Большой писал:
>
> > Рыболвное оснащение и кокпит
> И как он под Сузой 175ой ? Побольше лошадок не хочется ?
Изначально я на лодку ставил Сузу 140. Слабовата . 175-ка для рыбалки вполне достаточна. Максималка по гладкой воде 64 км/ч при штатном весе около 2200кг. Сейчас, правда, собираю корпус KF-730 под спарку 115-х (140-х) Суз, но это, скорее, будет экспедиционный вариант. Если что интересно по KF, пишите в личку, расскажу, что знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 18-03-18 08:13
Саня Большой писал:
> Artemis писал:
>
> > Саня Большой писал:
> >
> > > Рыболвное оснащение и кокпит
> > И как он под Сузой 175ой ? Побольше лошадок не хочется ?
> Изначально я на лодку ставил Сузу 140. Слабовата . 175-ка для рыбалки вполне
> достаточна. Максималка по гладкой воде 64 км/ч при штатном весе около 2200кг.
> Сейчас, правда, собираю корпус KF-730 под спарку 115-х (140-х) Суз, но это,
> скорее, будет экспедиционный вариант. Если что интересно по KF, пишите в личку,
> расскажу, что знаю.
А какая у лодки высота габаритная на прицепе получается ,т.к. зимой хочу в гараже у себя хранить ,при условии ,что таргу и навеску на ней можно снять на зиму ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (188.170.80.---)
Дата: 18-03-18 13:15
Artemis писал:
> Куда крузака своего и 5 лямов слить я сам решу :) :) В отношении ВЕДЬДКРАФТА
> мнения не имею ,но больше 4 лямов на "игрушку " ,даже очень красивую , не готов
> тратить ..:) Склонить меня к приобретению Вельдкрафта сможет только его владелец
> ,да и то после того ,как я на нем порыбачу разок .
У меня только немного не тот Craft но размер подходящий 6.3 =) Рыбалку и теплый прием на Рыбинском обеспечим =))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor Ivanovich (---.spbmts.ru)
Дата: 18-03-18 20:57
На БотШоу 2018 была представлена новая модель GRIZZLY G-680. В ней и обитаемость побольше, и функциональность. На сайте её еще не выложили, но небольшой обзор с выставки есть на Ютуб.
Ссылка.
Строится как под один подвесник, так и под спарку.
Цветовая гамма на выбор.
Стоимость в стандартной комплектации без моторов 1.4 млн.
Готов дать более полную информацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 18-03-18 21:05
fobos65 писал:
> Artemis писал:
>
>
> У меня только немного не тот Craft но размер подходящий 6.3 =) Рыбалку и теплый
> прием на Рыбинском обеспечим =))))))))))
Ловлю на слове ! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 18-03-18 21:09
Anti Glot писал:
> А новый игл от сильвера, что в июне первые лодки будут, не?
Игл Кабины для покатушек больше . ИМХО . Маленькие они и тесновато в них уже двоим..! И 650 и 690 ...,для покатушек :) А с овчаркой , вообще проблематично будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 18-03-18 21:13
Igor Ivanovich писал:
> На БотШоу 2018 была представлена новая модель GRIZZLY G-680. В ней и обитаемость
> побольше, и функциональность. На сайте её еще не выложили, но небольшой обзор с
> выставки есть на Ютуб.
>
> Ссылка.
>
> Строится как под один подвесник, так и под спарку.
> Цветовая гамма на выбор.
> Стоимость в стандартной комплектации без моторов 1.4 млн.
> Готов дать более полную информацию.
Вот этого Гризлика смотрел .... Не АЙС показался мне ,не зацепило...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor Ivanovich (---.spbmts.ru)
Дата: 18-03-18 21:36
Это GRIZZLY PRO 660 CABIN - предыдущая модель.
GRIZZLY PRO G-680 CABIN спроектирована уже под более высокие требования, а стоимость осталась в приятном бюджете.
Тот комплект, что на выставке 2.7 млн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (---.ultranet.ru)
Дата: 18-03-18 22:05
У меня был Grizzly 580DC под сузой DF140 по Рыбинке ходил на твердую 4ку, но все остальное не устраивало полностью, полный 0 по эргономике и удобству. Смотрел пару видео по новым моделям визуально ни чего там не изменилось в плане "продуманности". Думаю в новых моделях все так же, более менее искушенного судоводителя их продукт не устроит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor Ivanovich (---.spbmts.ru)
Дата: 18-03-18 22:36
Это важно! Ваши предложения помогут нам исправить положение.
Прошу подробнее дать информацию по вопросу что именно не устроило в эргономике и удобству. Что хотели бы видеть с точки зрения "продуманности"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.moscow.rt.ru)
Дата: 18-03-18 23:38
Я про совсем новый игл,который на выставке только на чертежах был, а первые готовые лодки только в июне, а не про старые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.92.---)
Дата: 18-03-18 23:49
Artemis писал:
> Приветствую всех форумчаней ! Отметил свои 55 !!! Решил сделать себе подарок !!!
Не побоюсь - Волжанка 67. Можешь заехать посмотреть. Конечно не чисто фишинговая лодка, но по всем параметрам подходит.
только мотор 200+ нужен. Длина 7.15
Телефон ты знаешь, за просмотр денег не возьмем - как всегда ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 00:16
Пумба писал:
> Artemis писал:
>
> > Приветствую всех форумчаней ! Отметил свои 55 !!! Решил сделать себе подарок
> !!!
>
> Не побоюсь - Волжанка 67. Можешь заехать посмотреть. Конечно не чисто фишинговая
> лодка, но по всем параметрам подходит.
>
> только мотор 200+ нужен. Длина 7.15
> Телефон ты знаешь, за просмотр денег не возьмем - как всегда ;)
Ок ! Но Волжанку только из любопытства пощупаю , при случае , ,т.к. кормовой кокпит у нее очень компактный , а мне как минимум 1.8-2м на 1.8-2м + аэратор не менее 100л..Овчарка , ребенок с коляской детсткой ,жена- рыбачок и т.д.. Это мой минимальный комплект на ближайшие 3 года :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 00:21
Летом увидим ,но думается мне ,что лодочки эти больше прогулочные ,нежели для рыбалки...На днях по 690ому Игл Стар Кабин шуршал ( 17 года выпуска , на полном фарше , за приятную цену ! ) МАЛЕНЬКИЙ ОЧЕНЬ ...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 00:32
Igor Ivanovich писал:
> Это GRIZZLY PRO 660 CABIN - предыдущая модель.
> GRIZZLY PRO G-680 CABIN спроектирована уже под более высокие требования, а
> стоимость осталась в приятном бюджете.
> Тот комплект, что на выставке 2.7 млн.
Если он появится в Москве ,в Нью Стар Марине ,обязательно загляну к ним ,т.к. живу рядом . Хотелось бы размерность кокпита и рубки понять . 660ый выглядил достойно ,но на видео и фото , а когда в него залез ,то за 5 минут понял - НЕ МОЁ :( Еще до нового года в НьюСтаре на Клязьме их смотрел , потому в январе ,когда в Питере проездом был , к производителю заезжать не стал .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ex_kosogor (---.2com.net)
Дата: 19-03-18 01:01
Саня Большой писал:
> Сделал под себя рыболовный вариант KingFisher-650 с выносным транцем (габарит
> 740) из Kit-набора.
Можно больше подробностей? Какая крейсерская скорость? Какой расход на крейсере? Какая комфортная скорость, скажем, в полметровую встречную волну?
Есть ли ходовые видео в свежую погоду? Все опубликованное просмотрено много раз.
ТС прошу пардону, что встреваю 😀
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor Ivanovich (---.spbmts.ru)
Дата: 19-03-18 01:30
Вряд ли G-680 появится в Нью Стар Марин этим летом.
Дима был на нашем стенде на выставке, но ничего про заказ не обсуждали.
Если в ближайшее время не закажет, то этот сезон упустит.
На неё уже выстраивается очередь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishtollik (---.2com.net)
Дата: 19-03-18 02:03
Здравствуйте, Аркадий! Ключевое в Вашем поиске, на мой взгляд, это размер кормового кокпита на корпусе из алюминия. Из импортных лодок в этой ценовой категории Вы ничего не найдете. Buster Cabin(все три генерации), Yamarin Cross 60 Cabin значительно меньше и теснее, как в рубке, так и в кормовом кокпите, чем осмотренный Вами 690 Silver, да и комплект новых под 4мл и далее. Разные XO, Anitec, Weldcraft совсем не вписываются в бюджет. Далее идут отечественные производители. Grizzli, Trident, Волжанка, они мне просто не понравились визуально и по качеству, да и кокпит кормовой не под Ваши потребности, маленький. Я бы выбирал из двух моделей NorthSilver PRO 745 Cabin и KingFisher 730. Наверное оба, со всеми хотелками, будут по цене приближаться к 4, но зато кокпит большой, кабина большая, качество отменное. Есть вариант, который оптимально в бюджет - NorthSilver PRO 695 Cabin, видел у Самира в Командоре лодку клиента дооборудованную и со 175 Сузой. Кормовой кокпит впечатлил, после Star Cabin 650,690. Он реально большой. Кабина тоже не маленькой показалось.Мотора этого за глаза, со слов Самира. Присмотритесь к нему. Да, на авито весят 745е, есть один ну очень ухоженный и доработанный. В любом случае сначала полазить, а после обязательно походить. Удачи в выборе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 02:47
fishtollik писал:
> Здравствуйте, Аркадий!
> . Я бы выбирал из двух моделей NorthSilver PRO 745 Cabin и KingFisher
> 730. Наверное оба, со всеми хотелками, будут по цене приближаться к 4, но зато
> кокпит большой, кабина большая, качество отменное. Есть вариант, который
> оптимально в бюджет - NorthSilver PRO 695 Cabin, видел у Самира в Командоре
> лодку клиента дооборудованную и со 175 Сузой. Кормовой кокпит впечатлил, после
> Star Cabin 650,690. Он реально большой. Кабина тоже не маленькой
> показалось.Мотора этого за глаза, со слов Самира. Присмотритесь к нему. Да, на
> авито весят 745е, есть один ну очень ухоженный и доработанный. В любом случае
> сначала полазить, а после обязательно походить. Удачи в выборе!
Пока что на 745ом Силвере и 730 К.Ф. остановился . в 695ом головой о потолок рубки бьюсь постоянно ,за 15 минут 3-4 раза приложился...:) К Самиру заеду обязательно .Благодарю за доклад :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 04:58
Poplavok писал:
> что за 730 КФ? облазил их сайт вижу только 750
> Ссылка.
На сайте этой модели нет . Это модернизированный КФ650 у которого сделали выносой транец под 1-2 мотора ,тем самым достигли увеличения кормового кокпита на 35см по длине .На самом деле ,если на КФ730ый или на Силвер745ый поставить по два мотора 140-150 ,то получатся шикарные лодки . ИМХО .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 05:07
fobos65 писал:
> Телега под этот карабь утянет тысяч на 300 =)
Думаю ,что не меньше 250000 руб. Но сначала с лодочкой определюсь и с её габаритной высотой на прицепе . А отсюда и прицеп определится. Т.к. мне важно уложиться в ТРИ метра ,чтобы в гараж мой на зиму заталкать ее можно было .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 05:14
Bor997 писал:
> Скоро 6,5-7 превратиться в 8-8,5)))))))))
НЕ .....ее. У меня гараж 12.9м в длину и надо еще два авто запарковать ,помимо двух лодок и снегохода :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 05:20
Mobil писал:
> Аркадий, если нужно посадить лодку ниже, то МЗСА или Prestige.
Вот и прикину какой ,как только определюсь . Можно еще колеса приспустить и под колеса колею в арке ворот выдолбить. У меня ворота 3 на 3м ,но под потолком ворота с механизмом ,до которого от пола 3.2 -3.3 метра . Надо , к стати, промерить . По любому сначала лодку выберу ,а если что ,то навес для нее отдельный сделаю..:)Хотя не очень хочется навес городить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-03-18 05:24
Вот ваш вариант в Питере продают без мотора KingFisher750 за 2.5 млн причём уже оборудован всякими ништяками ( лебедка, Вебасто, доп бак, эхолот, автопилот, радар и т.д.)
Ссылка.
Это даже и к лучшему что без мотора, новый мотор поставите и вперёд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 05:35
Dimas19 писал:
> Красавчик
Должен быть не плоххххх! Но надо потоптать его и пройтись на нем с ветерком встречным 8-10 м\с.
Да... Вот еще ЯМАЛ-21 в крокусе стоял . Мне он показался интересным ,с точки зрения мореходности и обитаемого пространства при размере 6.3м на 2.5 м. ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-03-18 05:54
Artemis писал:
> Dimas19 писал:
>
> > Красавчик
>
> Должен быть не плоххххх! Но надо потоптать его и пройтись на нем с ветерком
> встречным 8-10 м\с.
> Да... Вот еще ЯМАЛ-21 в крокусе стоял . Мне он показался интересным ,с точки
> зрения мореходности и обитаемого пространства при размере 6.3м на 2.5 м. ?
Да Ямал-21 был. Но за 1.5 млн это только голый корпус. Он внутри пустой. Если конечно есть руки и желание то можно за сезон довести его до ума, но вот сэкономить думаю не получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FDN (162.253.131.---)
Дата: 19-03-18 06:26
>что за 730 КФ? облазил их сайт вижу только 750
Думаю это 650 с выносным транцем и площадкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 19-03-18 06:26
Dimas19 писал
>
> Да Ямал-21 был. Но за 1.5 млн это только голый корпус. Он внутри пустой. Если
> конечно есть руки и желание то можно за сезон довести его до ума, но вот
> сэкономить думаю не получится.
Они в мае его под115 меркурием будут пробовать . А " своими руками" лучше денег заработать и производителя попросить дооснастить под себя лодочку :) Будем ждать открытой воды... А потом укатаюсь в Питере дня за 3...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня Большой (188.170.80.---)
Дата: 19-03-18 07:00
Ex_kosogor писал:
> Саня Большой писал:
>
> > Сделал под себя рыболовный вариант KingFisher-650 с выносным транцем (габарит
> > 740) из Kit-набора.
>
> Можно больше подробностей? Какая крейсерская скорость? Какой расход на крейсере?
> Какая комфортная скорость, скажем, в полметровую встречную волну?
Крейсерскую скорость выбираешь сам в пределах максималки. Я хожу 40-45км/ч. Полуметровую встречную волну проходит мягко. По расходу топлива цифирь не назову, возможности замерить не было, но, думаю, ничего необычного.
Габарит по высоте KF-730 по данным производителя 2330мм, в 3-х метровые ворота со снятыми надстройками, по идее, должен въехать, но снимать их и ставить - это, конечно, гемор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (---.ultranet.ru)
Дата: 19-03-18 13:55
Artemis писал:
> А " своими руками" лучше денег
> заработать и производителя попросить дооснастить под себя лодочку ::)
Сейчас помидоры полетят, берегитесь =))))
ПыСы: дооснощение лодки своими руками это философия, а не способ сэкономить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor Ivanovich (---.yota.ru)
Дата: 20-03-18 16:37
Сегодня был на заводе и замерил размер кормовой палубы.
От входной группы в кабину до отливного рецесса 1760.
Между бортами 1970.
Стойку под кранцы можно заменить на банку или на что хватит фантазии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 23-03-18 17:10
Anti Glot писал:
> На чем остановились то?
Промежуточная остановка на Силвере -745 , ,Кингфишере-650-730 и Ямале-21 .Буду смотреть ,щупать , тестить на воде .
С носовой каютой показались целесообразней модели ,с точки зрения функционала ( один рыбачит ,а другой спит),не требуется раскладывать спальные места .
Без лодки не останусь :):)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 23-03-18 18:27
7208021 писал:
> Аркадий, я так понял ... светит поездка в Питер для тесто ???
Похоже все лето в Питере проведу :):)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-18 07:46
Artemis писал:
> 7208021 писал:
>
> > Аркадий, я так понял ... светит поездка в Питер для тесто ???
>
> Похоже все лето в Питере проведу :):)
+++ там вам выше посоветовали Трайдент Индиго, видел его пару лет назад на выставке, понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (---.ln.rinet.ru)
Дата: 28-03-18 06:51
Приветствую всех ! Сегодня на протяжении 5 часов со спиннингом ,рулеткой и карандашом в руках топтал кабинников - Силвера 745ого и Силвера 665ого .Ну..и минут 20 уделил Кингфишеру 650ому.
Не смотря на внушительный размер 745ого раз пять припечатался головой ...., особенно при выходе в носовой кокпит и вход из него же в рубку.
В 665 все прошло без травм ,панорамное остекление , вентиляция (боковые форточки ,два люка ,выходы в нос и кормовой кокпит ) обнадёживает ,что в жаркую погоду будет относительно комфортный климат в рубке .
Посему , ухожу в сторону Силвера 665 кабин .
Потоптал Кингфишера 650 ,правда без отделки был , но на первый взгляд показался тесноватым ,с достаточно узким остеклением .Сказать проще .....-пока не зацепил меня Кингфишер 650ый .Может быть ,когда увижу его в конечном варианте и пройдусь на нем по воде ,то впечатление изменится ..?
У кого какое мнение относительно Силвера 665ого ? Может есть на форуме пользователи ,готовые поделиться мнением о его ходовых качествах ( мощность мотора ,крены на глиссере ,остойчивость в статике и движении и т.д. ) ? Буду признателен за отзывы .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 28-03-18 22:48
745 больше в 1,5 раза чем 665. Требует 250, а не 150 .
Но для 4 человек надо не жидить, а брать 745. Тем более для водохранилищ.
Позвоните Антону на Сильвер, он для Ладоги от 665 отговорил, в итоге куплен правда не 745, а кондор 730.
Но брать в этом размере только Сильвера или импорт, доводить геморойно и дорого, чинить еще грустнее.
Хотя доводить - хрен один 0,5 на такую лодку вроде бы"в полной комплектации" выкинешь - не успеешь заметить(сразу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 28-03-18 23:30
После 745ого еще голова болит...:) Уж очень он большой ..Катать его на телеге вообще не вариант ,на мой взгляд. Скорее возьму что нибудь поменьше ,лишь бы обитаемое пространство было приемлемое . Да и оптимальными для меня затратами на это увлечение считаю 2.5 -3 млн. Больший размер тянет за собой увеличение всех расходов на содержание " игрушки ",т.к и причал, и зимнее хранение, и подъем спуск и налоги выливаются в приличную сумму :) Понимаю главное ...,что нужен кабинник ,алюминий ,широкий от 2.2 до 2.5 ,носовая каюта ..?( будет зависеть отобитаемости в целом) ,в пределах 6 - 6.5 м длиной , с мотором до 200л.с.
Антону вряд ли буду звонить ,я скорее в Питер приеду ..:) Пока всё не обкатаю и не пощупаю ,не куплю !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 29-03-18 04:24
у меня был 665 (в первом варианте) с сузуки дф 175
минусы относительно 745
1. он уже..... считаю что обитаемость 665 сильно проигрывает 745
2. в рубке 745 стоять в полный рост приятнее
3. обратный наклон лобовых (сейчас у меня лодка с "классическим" наклоном как солнечная погода ну вот не так комфортно как с обратным + сьедает часть полезного пространства в рубке)
4. кормовой кокпит.... ну совсем другой в 745 таки можно раскладушку поставить
5. выносной транец в 745 (можно разместить там с помощью крепежа гриль, гену, и тп)
6. у 745 толщины металла вроде другие..... (тут не уверен)
7. насчет мотора..... зачем 745-му 250? если хочется - то вопроса и нет.....но вот 200-225 там хватит для скоростей под 70-т
8. 665 в "боевой" подготовке тож не покатаешь руками на прицепе - пробовал, тяжело
9. он валкий, транцевые плиты шли в базе не зря был чувствителен к распределению народа "по корпусу" :) регулярно выправлял плитами
по поводу 665.......
1. он очень маневренный - "рулится" здорово, ложится внутрь поворота
2. идеален для суточной рыбалки вдвоем или коротких выездов компанией....втроем "с натягом" вчетвером тесно
3. легко выскакивает на глисс
4. относительно малая осадка и вес.....пробирались на нем в мелкие протоки, через косы протаскивал..... одному можно как-то его пошевелить, 745 думаю что уже нет :)
5. шумка была не очень, в новом варианте думаю что поправили
6. можно брать 150-ку..... под 175 ходил 74 кмч. я так пару раз делал и завязал - мне не нужно
7. не хватало боковых сдвижных форточек
мне 665 очень нравился, и всем устраивал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 29-03-18 05:00
Благодарю за коментарий ,очень полезным показался для меня . Летом в +25-30 жарковато в кабине было на ходу или на якоре ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 29-03-18 05:13
жарко в них одинаково, НО.....когда сидишь на водительском в 665 из-за "классической" рубочной компоновки всегда голова и лицо жарится солнцем.....я еще очкарик, блик на стекле рубки - блик на очках - щуришься..... а козырька то нету :(
с обратным наклоном стекла попроще - крыша рубки как естественный козырек, прямые лучи не лупят и глядеть в стекло с обратным наклоном проще ...... ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 29-03-18 05:31
еще вспомнил......
у 665 обзор вперед лучше
у 745 форма носа другая он более приподнят....людям ниже 175 может быть не все видно (хотя тут от настройки сидений)
а почему 695 кабин не рассматривался?
это что-то среднее между 665 и 745 (вот как раз ширина там уже под 2,5) и корма большая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (---.ln.rinet.ru)
Дата: 29-03-18 07:00
Poplavok писал -
8. 665 в "боевой" подготовке тож не покатаешь руками на прицепе - пробовал, тяжело
9. он валкий, транцевые плиты шли в базе не зря был чувствителен к распределению народа "по корпусу" :) регулярно выправлял плитами
Так валким был 665ый или 745ый ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 7208021 (89.169.212.---)
Дата: 29-03-18 15:56
>> а почему 695 кабин не рассматривался?
Ссылка.
По-моему, не решен еще главный вопрос : делать шаг за 200 лс или остаться на уровне 150-175 лс и сохранить хоть какую-то мобильность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.yota.ru)
Дата: 29-03-18 19:18
Artemis писал:
> Poplavok писал -
> 8. 665 в "боевой" подготовке тож не покатаешь руками на прицепе - пробовал,
> тяжело
> 9. он валкий, транцевые плиты шли в базе не зря был чувствителен к распределению
> народа "по корпусу" :) регулярно выправлял плитами
>
> Так валким был 665ый или 745ый ?
относительно валким был 665-ый......
напрягало не в статике, а именно в движении..."ровнял" плитами - они шли в базе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Poplavok (---.yota.ru)
Дата: 29-03-18 19:22
к чести производителя, они учли многие минусы и выдали "рестайлинг" 665-го ........ я советую поговорить с Антоном, а то может так случиться что после рестайлинга этих проблем и нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 29-03-18 20:13
Poplavok писал:
> к чести производителя, они учли многие минусы и выдали "рестайлинг" 665-го
> ........ я советую поговорить с Антоном, а то может так случиться что после
> рестайлинга этих проблем и нет
Плиты на 665 и сейчас в базе идут . Так что ..,только на воде можно будет всё понять .
Благодарю за подробности .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 30-03-18 06:19
Slike писал:
> Ссылка.
>
> И цена в пакетном предложении
>
> Волжанка 67 кабин + Ямаха 250л.с цена 2 420 000 руб
На мой взгляд , у нее кокпит маловат .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 100matolog (---.trbo.yandex.net)
Дата: 30-03-18 14:55
Artemis писал:
> Slike писал:
>
> > Ссылка.
> >
> > И цена в пакетном предложении
> >
> > Волжанка 67 кабин + Ямаха 250л.с цена 2 420 000 руб
>
> На мой взгляд , у нее кокпит маловат .
выбор только из алюминиевых корпусов идет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 30-03-18 22:52
100matolog писал:
выбор только из алюминиевых корпусов идет?
Сейчас уже и на пластик поглядываю . Интересуюсь обустройством обитаемого пространства при длине лодки около 6.5м .
CAPTUR 640 PILOTHOUSE ,CAPTUR 675 PILOTHOUSE и т.д. Хочу лодку с большим кокпитом ,чтобы около 2 на 2 метра был.
В целом , выход один видется - смотреть ,щупать ,ходить по воде .Скоро навигация откроется ,будет время определиться .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата: 31-03-18 05:52
Artemis писал:
> Сейчас уже и на пластик поглядываю. Интересуюсь обустройством обитаемого
> пространства при длине лодки около 6.5м. Хочу лодку с большим
> кокпитом ,чтобы около 2 на 2 метра был.
Паркер 660 некоторым образом похож на искомое ТЗ.
Ширина 2.50м даёт максимальную обитаемость в автогабарите.
Кокпит с учётом углублений в корме по углам - 2.40х2.0м. Вчистую ~ 2.0х2.0м.
Лодка крепкая, добротная. Не скажу, что во всех решениях верх эргономики, но в целом всё на 4+.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.PPPOE.yar.ertelecom.ru)
Дата: 31-03-18 06:08
Ржунимагу.
Парни хорош уже стебаться над троллем.
Ну куда с такими кораблями? Напомню вводную: основные акватории - Иваньковское ,Угличское ,Рыбинское вдхр.
Ну ладно Рыбинское, а Иваньковское и Углическое ВДХР ну накой там такой корабль. Он только туда плюхнется со своим корытом так вода из берегов выйдет и вас там всех захлестнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.PPPOE.yar.ertelecom.ru)
Дата: 31-03-18 06:22
Чувак же, вроде, для рыбалки берет. Или мне показалось? Он хочет с берегов рыбу собирать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 7208021 (89.169.212.---)
Дата: 31-03-18 06:34
Чувак хочет корабль держать поближе (Иваньковское вдхр), может дачу иметь там, а ходить хочет на Рыбинку на недельку-полторы. Когда 1-2 дня ... обходиться первыми двумя вдхр-ми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 31-03-18 07:14
Александр\Москва писал
>
> Паркер 660 некоторым образом похож на искомое ТЗ.
> Ширина 2.50м даёт максимальную обитаемость в автогабарите.
> Кокпит с учётом углублений в корме по углам - 2.40х2.0м. Вчистую ~ 2.0х2.0м.
> Лодка крепкая, добротная. Не скажу, что во всех решениях верх эргономики, но в
> целом всё на 4+.
Интересные лодочки.Буду всё смотреть .Выбор есть ,так что хорошо подумаю ,прежде чем бабосы потрачу .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата: 01-04-18 06:45
Андрей Б. писал:
> Pacifico Adventure 72. Гарантия на корпус 3 года.
> Ширина тоже 2,5. Ссылка...
Прям засекреченный сайт, не иначе. На каждом шагу говорится о супер-корпуснЫх технология, композит и т.п., но ни строчки, ни слова о весе корпуса))))
Коли оно получилось таким прочным и лёгким - ну так похвалитесь низким весом))
Таки ж нет, указали длину, ширину, скорость, объём топливного бака, ещё что-то, а веса нет.
Ведь интересно ж, как лодка в 7.20х2.50м под DF140, с тиком и пр. едет заявленные 30 узлов?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 01-04-18 07:17
Андрей Б. писал:
> Охта 24 под плм. Толщина борта только излишняя.
> Ссылка.
>
> Pacifico Adventure 72. Гарантия на корпус 3 года.
> Ширина тоже 2,5.
> Ссылка.
Спасибо ,не надо ..:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 01-04-18 14:18
Александр\Москва писал:
> а веса нет.
> Ведь интересно ж, как лодка в 7.20х2.50м под DF140, с тиком и пр. едет
> заявленные 30 узлов?)
Вес с Суз 140, Кэпом и 30л топлива - 1500 кг.
Близкий по размерам Карник Ссылка.
Про Карник что то глобального негатива не читал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 01-04-18 14:24
Artemis писал:
> Спасибо ,не надо ..:)
Не рады Вы современным технологиям )
Да, он больше для моря.
Ссылка.
Назаров
"Катер непотопляемый за счет блоков плавучести, даже если его распилить на куски, он не утонет. Непотопляемость и остойчивость обеспечены на соотвестие стандарту ИСО12217-1:2015 категория «С». Высокая остойчивость, в том числе на циркуляции, обеспечена за счет легкой карбоновой рубки. При этом, два катера перевозятся в виде молдиногв в 40-футовом конетйнере.
«Нормальная каюта» на катере длиной 7м невозможна, на таком судне никто жить не будет. А вот безопасное нахождение на палубе и перемещение по судну даже на полном ходу обеспечено, именно за счет компоновки walkaround. Судно спроектировано для моря, а не показухе для в марине."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 100matolog (---.trbo.yandex.net)
Дата: 01-04-18 15:44
Artemis писал:
> Александр\Москва писал
> >
> > Паркер 660 некоторым образом похож на искомое ТЗ.
> > Ширина 2.50м даёт максимальную обитаемость в автогабарите.
> > Кокпит с учётом углублений в корме по углам - 2.40х2.0м. Вчистую ~ 2.0х2.0м.
> > Лодка крепкая, добротная. Не скажу, что во всех решениях верх эргономики, но в
> > целом всё на 4+.
> Интересные лодочки.Буду всё смотреть .Выбор есть ,так что хорошо подумаю
> ,прежде чем бабосы потрачу .
я как раз про паркер и думал, когда писал про пластик)))) Лодка очень понравилась именно продуманностью кокпита. Рыбалка и троллингом и взаброс возможна
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 7208021 (89.169.15.---)
Дата: 01-04-18 16:51
660 Пилотхаух подошел бы Аркадию ... по ТЗ действительно кокпит 2х2, виден сдвиг кабины вперед, нос то особо не нужен.
А вариант "композит" чем отличается от углепластика ??? Может те же яйца только вид сбоку ? И почему "впервые" ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 01-04-18 17:06
Журналисты еще не то напишут. Ширина указана неверно.
Если Паркер понравился, то вот еще:
Ссылка.
Дворники заказывайте, если их нет в базе.
Но я считаю, что это лодки для моря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата: 01-04-18 18:19
Андрей Б. писал:
> Да, он больше для моря.
> Назаров
> «Нормальная каюта» на катере длиной 7м невозможна, на таком судне никто жить не
> будет.. ..Судно спроектировано для моря, а не показухе для в марине."
Странноватые заявления у упомянутого Назарова. Не знаю, кто это, но сути это не меняет.
Что значит "нормальная каюта"? Это примерно как президентский номер в Риц Карлтоне, или что? Или как мастер-каюта на 175-ти метровой лодке Ромы Абрамовича?
Что значит "на таком судне жить никто не будет"? Имеется в виду что - что не будет жить на лодке с мая по сентябрь, которая ошвартована в приличном яхт-клубе/марине, с подключением к береговому 220В и воде, как это делают в сезон владельцы приличных по размеру и обитаемости корпусов? Или имеется в виду, что в двух-трёх недельном путешествии в такой лодке/каюте нельзя жить/спать, и требуется размещаться в гостиницах, либо ставить каждый вечер палаточный лагерь на берегу?
Без уточнений этих и других моментов подобные заявления звучат как минимум странно. Пусто звучат, не информативно.
И вот это регулярное "спроектировано для моря", это в контексте данной форумной ветки что значит? Что для Волги (Иваньковского, Углического и Рыбинского водохранилищ) оно не подойдёт? Оно "слишком" мореходно или безопасно, или что с ним будет не так, к примеру, на Ладоге, Онеге или Рыбинке? Оно может фунциклировать только в сильно плотной морской воде, а в пресной на ВВП ходить не в состоянии? Или у него осадка как у парусной лодки с фальш-килём и пером, и на такой лодке не ткнёшься носом в мелководный волжский берег?
Андрей Б. писал:
> Назаров
> А вот безопасное нахождение на палубе и перемещение по судну даже на
> полном ходу обеспечено, именно за счет компоновки walkaround.
Вот это, видимо, сильно ценно для ТС. И вообще, для подавляющего числа потенциальных гражданских пользователей. С какой вообще целью, идя, к примеру, по Иваньковскому водохранилищу, шпаря на все деньги, нужно идти из рубки или кокпита в носовую часть корпуса? В режиме тролинга - понятно, это "коктельный режим". Но вот на полном ходу это зачем?
Странно все эти заявления выглядят, какой-то непонятный, слабо профессиональный пиар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата: 01-04-18 22:54
Андрей Б. писал:
> Не знаешь про Назарова? Ну, да, слабопрофессионально )
Знаю про сущесвование нескольких различных Назаровых, но понятия не имею, входит ли в их чисто упомянутый тобой.
По неизвестным ссылкам лазаю редко, и сейчас это явно не тот случай. Не особо я стремлюсь заполнить сей пробел в знаниях, о каком из Назаровых ты ведёшь здесь речь.
Так что да. Нельзя меня назвать человеком, профессионально разбирающимся в Назаровых. Действительно, здесь я слабый профессионал))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (62.5.172.---)
Дата: 03-04-18 04:16
>
> > Александр\Москва писал
> > >
> > > Паркер 660 некоторым образом похож на искомое ТЗ. Ширина 2.50м даёт максимальную обитаемость в автогабарите.
Кокпит с учётом углублений в корме по углам - 2.40х2.0м. Вчистую ~ 2.0х2.0м.
Лодка крепкая, добротная. Не скажу, что во всех решениях верх эргономики, но в целом всё на 4+.
100matolog писал:
> я как раз про паркер и думал, когда писал про пластик)))) Лодка очень
понравилась именно продуманностью кокпита. Рыбалка и троллингом и взаброс возможна.
Может кто то предложет прокатиться на таких или аналогичных ? Скоро вода уже будет ,а пока лед на Пестовском 60 -80 см.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (81.200.8.---)
Дата: 03-04-18 05:39
Artemis писал:
> Может кто то предложет прокатиться на таких или аналогичных ? Скоро вода уже
> будет ,а пока лед на Пестовском 60 -80 см.:)
На воде я здесь (Москва/область) таких лодок не встречал. Где-то, наверное, есть, но мне не попадались.
Как-то видел два Паркера (660 и 800) с двигателями, на телегах, у ТЦ «Декстер». Возможно, там дилер сидит/сидел. Это на МКАДе, внутренняя сторона, сразу после Коровинского ш. Загугли дилера. Коли он серьёзный, вполне может предложить тест-драйв.
На всякий случай: к Паркерам никакого отношения не имею)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 100matolog (---.trbo.yandex.net)
Дата: 04-04-18 20:32
Artemis писал:
> Может кто то предложет прокатиться на таких или аналогичных ? Скоро вода уже
> будет ,а пока лед на Пестовском 60 -80 см.:)
Паркер есть на Янисъярве в Карелии, там же на базе и зимует. Владелец из Питера сам, сменил несколько катеров типа Феникс и Мэри Фишер, отсановился на Паркере, как на самом удачном именно под задачи вывести всю семью на рыбалку на острова на выходные. Там же на базе видел Два Мэри Фишер, поднялся на борт, компоновка хуже чем у Паркера, именно в плане обитаемости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (---.ln.rinet.ru)
Дата: 05-04-18 06:31
Благодарю всех за коментарии. Буду присматриваться к выше перечисленным вариантам .Думается ,что смогу определиться к концу сезона ..:):)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rescuer (77.111.247.---)
Дата: 10-04-18 16:43
Бери 660 Гризли, который смотрел (который не понравился), но перегородку с дверью не ставь, а сделай тент. И тент сделай не до заднего борта, а прям до двигателя (там на бортах есть места для крепежа)+закажи длинные метровые кринолины с поручнями (напиши мне в личку-фото пришлю). И двигатель 150-175 л.с. Руки приложишь, в мелочах -доработаешь и будет счастье. Лодка очень утилитарна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rescuer (77.111.247.---)
Дата: 11-04-18 18:02
А у нового Сильвера 650 металлический корпус от старой модели останется или совершенно новый будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Добрый Удав (212.73.99.---)
Дата: 11-04-18 19:02
acd320 писал: > Хорошие лодки, но это пластик.
> Ссылка.
Ага. Но вижу что Вы в Сан Диего :-))
У меня Arima Sea Ranger 19. Тут, в РФ, на Иваньковском вдхр. Так получилось, что купил её у питерского торговца американскими лодками, новую. Они их больше не возят в РФ, не рентабельно.
Они (Арима) принадлежат как раз таки Дефианс боат.
Моя лодка мне нравится, качество американского лодкопрома отличное. Вижу, например, по объявлениям б/у продаж в США, что люди покупают лодки 80...90 х годов. Долговечность, качество.
Топикстартер вряд ли станет рассматривать что то из США, то что тут купить невозможно ( ну конечно можно заморочиться, но будет оооочень дорого в сравнении с МериФишером, Паркером и т.д.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Добрый Удав (212.73.99.---)
Дата: 11-04-18 19:08
вот на их сайте моя... Ну наверное десятилетней давности, сайт у них неинформативный, а на форум владельцев Арима Боат меня не пускаю из РФ....
Извиняюсь за офтоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 11-04-18 23:35
march62 писал:
> На фото же видно другой.
Жаль, что это не фото, а рисунок/макет((
Если уже имеются реальные фото - было б крайне интересно взглянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
