|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:07:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:07:24 |
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 16-03-18 19:01
И как это я эту тему пропустил? Могу сказать точно - ходовые испытания жестоко разочаруют автора лодки. Но понимание аэрогидродинамики "интуитивно" - это самообман. Примерно как "интуитивное" понимание сопромата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-03-18 01:22
Вообще, обводы ооочень отдалённо напоминают "Мальстрём" Алексея Даняева. Но там недоказанные глиссирующе - водоизмещающие. И всё же по нюансам другие. Здесь удивляет форма килевой надстройки и форма скул основного днища. С точки зрения гидродинамики полное непонимание, зачем так... Никакого глиссирования тут точно не будет. Проще было сваять "Туполевские" обводы. С ними то всё понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.onego.ru)
Дата: 17-03-18 03:14
Почему люди начинают изобретать велосипед не изучи как следует тему?
Как мин две лодки с такими обводами выставлялись лет десять на кия , и ничего революционного там не вышло. Не вышло и даже чегото традиционного. Какие проверки игнаткиных трудов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 17-03-18 07:15
Меня в этом больше всего печалит другое, сколько сил, времени и средств потрачено на это говно.
И ведь говорили что говно, предупреждали, предлагали варианты но всё напрасно, будем делать говно коль решили, не привыкли отступать, мы вам покажем что это не мы а вы ни буя не понимаете и т.д.
А ведь могли бы лодки делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.208.---)
Дата: 17-03-18 12:11
Матяж Владимир писал:
> Вообще, обводы ооочень отдалённо напоминают "Мальстрём" Алексея Даняева. Но
> там недоказанные глиссирующе - водоизмещающие. И всё же по нюансам другие. Здесь
> удивляет форма килевой надстройки и форма скул основного днища. С точки зрения
> гидродинамики полное непонимание, зачем так... Никакого глиссирования тут точно
> не будет. Проще было сваять "Туполевские" обводы. С ними то всё понятно.
а кстати как там у Даняева дела с лодкой закончились? какие результаты? американцы тож вон на мини буксирах такое лепят. днище плоское как барабан и снизу хреновина приделана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 17-03-18 20:04
Алексей по результатам эксплуатации написал несколько статей в журнале КиЯ. Сначала поставил имеющийся Т 18. Нифига не вышло - маловат момторчик, не спасает с ним водоизмещающая часть. Потом ему подарили (отдали на тесты) Тоху 30 4-х ткт. Вот с этим моторчиком вроде все надежды сбылись. Но, как я помню, каких то радикальных преимуществ так и не обнаружили. Собственно, последний сезон мне не известен. Наверняка чего нового Алексей может добавить. Задай вопрос на форуме КиЯ. Даняев точно ответит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 19-03-18 04:38
Матяж Владимир писал:
> Алексей по результатам эксплуатации написал несколько статей в журнале КиЯ
> Но, как я помню, каких то
> радикальных преимуществ так и не обнаружили. Собственно, последний сезон мне не
> известен. Наверняка чего нового Алексей может добавить. Задай вопрос на форуме
> КиЯ. Даняев точно ответит.
Такие взрослые и образованные дядьки а в сказки верите )))
Как этот нарост на днище может что-то кардинально изменить?
Неправильный путь, гороздо интереснее вариант старика Manul, который удлиннил свою лодку с отгибом днища, там результат виден и ощутим и бесспорен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.178-65-131-190.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-03-18 16:20
Матяж Владимир писал:
> Вообще, обводы ооочень отдалённо напоминают "Мальстрём" Алексея Даняева. Но
> там недоказанные глиссирующе - водоизмещающие. И всё же по нюансам другие. Здесь
> удивляет форма килевой надстройки и форма скул основного днища. С точки зрения
> гидродинамики полное непонимание, зачем так... Никакого глиссирования тут точно
> не будет. Проще было сваять "Туполевские" обводы. С ними то всё понятно.
Данунах, Володь. У Даняева в ВГС слово "глиссирующее" было фигуральным, о чистом глиссе и разговора не было, насколько помню, идея его формы корпуса была лишь в снижении волнового сопротивления. И ожидаемый результат всё-таки был (другой вопрос - стоит ли такая овчинка выделки). А тут обводы хрен поймёшь, "интуитивные" одним словом). Товарищ всё время приводит в пример водные лыжи, не принимая во внимание, что там энерговооружённость буксировщика запредельная по сравнению с его 6 лс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|