|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:17:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:17:41 |
|
Автор: Михаил GE (188.170.83.---)
Дата: 12-03-18 16:14
Надо заменить винт. Подумал- чего проще.. ан нет - он не М3 или м4... Померил диаметр - 3,2 (М3 - 2,9) что за хрень. Где такой взять ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-03-18 16:42
Незачто, Миш. Давным давно у меня похожий случай был именно с этой резьбой. Вот я и вспомнил. ) Действительно, довольно редкая резьба.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrAlIv (88.147.129.---)
Дата: 12-03-18 17:03
Все может быть гораздо хуже!
Резьб существует очень много, причем, совсем необязательно они должны быть метрические.
Вероятно, лучше искать просто родной винт.
Или заказывать токарю по образцу.
А так...
Например, немцы на планетарных втулках велосипедов выпендрились и применили резьбу, вполне себе шизофренического размера - 10,5х26TPI.
Что означает 10,5 мм, при шаге 26витков на дюйм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (85.26.164.---)
Дата: 12-03-18 23:29
Перерезать резьбу на М4 никак...? Начать обычным, а потом заход у метчика спилить по большей части (3/4 длины захода) и дорезать резьбу до конца не повредив седло иглы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.opera-mini.net)
Дата: 12-03-18 23:44
MOTOBOBER писал:
> не
> повредив седло иглы.
//////
Какое седло? Это винт количества, двигает дроссельнын заслонки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 12-03-18 23:49
MOTOBOBER
Сама идея верная, но у винта "количества" на ВЕОСе нет иглы.
Красное....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (109.169.154.---)
Дата: 13-03-18 00:25
А я про качества подумал. Простите.
Но в вашем случае всё ещё проще и перерезать резьбу - как два пальца обасфальт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (188.170.82.---)
Дата: 15-03-18 03:09
Хитропопый винтик оказался...пока не нашел кроме родного, который месяц ждать...
Думаю переставить верхнюю крышку с родного карта - посмотрел каталоги, у 50 и 40 все детали кроме центральной части одинаковые - верхние и нижние крышки, тяги , электроклапан и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 15-03-18 03:15
Может реально крутануть резьбу на М4 и решить вопрос за 5 минут ???...
А то -месяц ждать, перекидывать крышки карбов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 15-03-18 03:36
Михаил GE
не знаю как именно на ВЕОС, но у меня все верхние крышки у всех трёх карбов одинаковы :) Переставляй как хочешь. И винт можно поставить на любой карб, хоть сверху(как стоит), хоть средне, хоть вниз.
Однако проще, с твоих слов, М4 метчиком прогнать и забыть. Если надо пружинку подобрать, или старую сверлышком пройти. Визуально отличить винт М3,5 и М4 кто то сможет? Изначально вкрутить любой из магазина, а знакомому токарю заказать "аля родной" из нержи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 15-03-18 03:45
Чёт я не понял-пройопан винтик, так ???...
Что даст замена шила на мыло крышек карба ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 15-03-18 03:50
STORM
Толь, возможно "подсела"(разболталась) резьба на крышке, или самом винтике. Свежая резьба на новой крышке, или новом винте, на какое то время решит вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 15-03-18 03:53
Перекидка крышек сильно геморнее чем нарезка новой резьбы...
Ну а так, всё как всегда, хозяин-барин... )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (188.170.82.---)
Дата: 15-03-18 05:43
Суть в том - купил тут у нас в барахолке карбы от 50. Винт количества заепан и погнут. Перекинуть крышку открутив 4 винта при замене карбов нефиг делать.
У 40 и 50 все з/ч кроме средней части с потрохами одинаковые.
Борис, а у меня на веосе нихрена - прилив на всех крышках есть, а отверстие с резьбой только на одной. Кстати на 50 , то что я купил также - резьба только на одной крышке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 16-03-18 00:23
Михаил GE
вот забавно, на всех моих 6 крышках(2 комплекта) резьба в наличии!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 16-03-18 02:52
Михаил GE
Да я чего. Ну выложу я тебе фото с карбами и резьбой в крышках... Изменится то чего? Экономить начали производители, нам то легче не стало....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 16-03-18 15:10
Михаил GE
хочешь, я тебе 3 карба от 50ки продам с отверстиями и резьбой в них? Только надо ли тебе это, 9 карбов на один мотор это уже перебор :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
