|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 07:21:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:21:39 |
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 06:29
Привет друзья!
Хочу познакомить вас с новинкой 2018 года - моторной лодкой Albakore 470.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 06:30
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина габаритная, мм 4700
Ширина габаритная, мм 1950
Высота борта на миделе, мм 850
Высота транца, мм 510
Толщина днище/борт, мм 4 / 3
Материал корпуса Амг 5М (5083)
Килеватость днища на транце, град. 14
Грузоподъемность, кг 450
Пассажировместимость, чел. 4
Максимально допустимая мощность ПМ, л.с. 70
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 06:34
Стандартная комплектация:
-цельносварной корпус из морского алюминия Амг 5М (5083) толщиной 3/4 мм
-две консоли с остеклением, форточкой и калиткой между ними
лакокрасочное покрытие Tikkurila
-боковые пеналы для спиннингов, по 2 шт в каждом длиной до 2,7м.
-два сиденья водителя и пассажира серии Комфорт
(водительское имеет регулировку вперед-назад)
-палуба носовой части и кокпита, оклеенная винилом Maridek
-задний подиум и бортовые обшивки оклеенны морским ковролином Syntec
-2 основания под кресла в носовом кокпите и на кормовом подиуме
-две электророзетки 12В на консолях водителя и пассажира
-электропроводка, навигационные огни, блок переключателей,
ключ-масса, трюмная помпа
-аэраторный садок на 80л
(один контур. помпа на подачу. Принудительная помпа на слив)
-отсек под стартовый АКБ и ремни крепления.
-отсек для двух тяговых АКБ
-топливный бак 60л (горловина, датчик, бак 60л)
-кабель-канал для электропроводки дополнительного оборудования
(лебедка, электромотор)
-сухие рундуки c дренажной системой
-комплект мягких подушек на задние складные кресла (комплектация № 2)
-4 швартовочные утки из н/ж стали
-механическая рулевая система Ultraflex T71, рулевое колесо, рулевой трос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 14:50
"Правильные" тяговые АКБ DEKA INTIMIDATOR 8A31DTM 105А/Ч, можно расположить и вдоль, и поперек рундука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 14:52
На подиуме расположены раскладные пассажирские сиденья, огромные подстаканники и дополнительная база под сиденье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 14:52
А также аэратор объемом 80 литров, рундук под стартовый АКБ, и технический рундук где опционально можно разместить мойку кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 14:54
Два сливных отверстия в борту. Одно для трюмной помпы, другое для принудительно слива воды из аэратора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 08-03-18 14:55
На этом обзор подошел к концу. Еще одну интересную фишку лодки - трансформируемый рундук под тент. Сфотографируем чуть позже.
Лодка представленная в обзоре - это базовая комплектация №2. Исключение составляют складные утки и подсветка аэратора и кокпита.
Благодарю за внимание.
С уважением,
Алексей (Mobil).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 08-03-18 16:55
Продуманная получилась лодочка,молодец Александр и сотоварищи.Ходовые испытания были?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-03-18 20:40
----- Да ,лодочка получилась отличная судя по фото. Версия лодки в продаже ,будет без покраски?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-03-18 20:58
---- Привальный брус конечно выполнен как надо и смотрится основательно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (---.yota.ru)
Дата: 08-03-18 21:26
Классная лодка! А цена? Степень комплектации при заказе. Как мне, допустим ковролин не нужен а вот вёсла жизненно необходимы, и вес килграм на сто убавить. Ну и всяко по мелочи. Лодка даже очень понравилась, по толщине металла отлично, транец как то по другому сделать, чтоб удобно на воде возле мотора стоять было, а то как забор, ходовые ещё бы посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (---.2com.net)
Дата: 08-03-18 22:04
Александр(Тольятти) писал:
> Почему удалили мое сообщение, что лодка весит килограмм 500 небось? Я
> аплодировать потому что не начал?
И Mobil а тоже сообщение удалили, то же видать не аплодировал))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.239.---)
Дата: 08-03-18 22:34
Лодка весит 470 кг. Сообщения удалили потому, что они нарушали последоаательность отчета. То есть вы начали писать не дав мне закончить отчет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.28.---)
Дата: 08-03-18 22:49
Nortfull писал:
> Классная лодка! А цена?
Провоцировать производителя вопросами о цене противоречит правилам форума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (83.220.239.---)
Дата: 09-03-18 01:00
Александр(Тольятти) писал:
Почему удалили мое сообщение, что лодка весит килограмм 500 небось? Я аплодировать потому что не начал?
..да я вот тоже не аплодировал и мои все посты удалили, - и сейчас, небось это удалят!!... Хотя что мешало сразу массу указать, тем более эта информация вроде как не особо секретная!.. Никто бы и не спрашивал!!...
к ТС есть вопрос по теме: что входит в озвученный вес в 470 кг - вышеозначенная комплектация входит?, или нет??....
или это вес без сидух, рулевок, баков, бассейнов и прочего ??....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 09-03-18 01:38
Имхо толщина борта несколько завышена. 2мм вполне хватило бы.
С одной стороны хорошо, но с другой стороны броневичек получился, который на берег чуток вытащить будет уже
несколько проблематично.
И это самое....
А если днище из АМГ6 делать, но не 4 а 3мм?
Как такой вариант?
Ну и навскидку: вес для корпуса размерности 4,7 под 500 Кг:-это несколько перебор.
Если что, то это чисто мое имхо.
Проект несколько спорный.
4 чел в лодке- маловато тоже...
Навскидку будет стоить минимум как корпус 5м размерности в люксе и требовать мотор соответствующей мощьности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZE (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 09-03-18 02:34
Алексей, на сколько примерно будет легче лодка в первой комплектации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.239.---)
Дата: 09-03-18 04:15
Вес 470 кг именно той лодки , что на фото. Финвал 475 для сравнения 530 весит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 09-03-18 04:28
Mobil писал:
> Вес 470 кг именно той лодки , что на фото. Финвал 475 для сравнения 530 весит.
Тем хуже для Финвала.....
Он что? Для экстремалов- любителей по камням покататься сделан?
Иного разумного объяснения у меня не находится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 09-03-18 04:33
Ну и это самое...
Замена некоторых элементов корпуса, например днища. АМГ 5 на АМГ6 позволит без снижения прочностных характеристик снизить толщину металла днища с 4 до 3 мм.
Это конечно мое дилетанское имхо.
Кто более в теме лодкостроения, выскажитесь плз насчет этого предложения более авторитетно с приведением аргументов за и против этой идеи. Ясен пень, что АМГ6 подороже, но его и меньше по массе потребуется....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romedalius (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 09-03-18 05:32
В данном исполнении консолей куда поставить приборы идущие в комплекте к мотору?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.239.---)
Дата: 09-03-18 05:39
Эту лодку мы заказали для себя и будем ставить смарт крафт. А так блок кнопок бьется на две группы справа и слева от штурвала, при этом освобождается место для приборов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 09-03-18 06:58
Хорошая лодка получилась. Ну разве что швы на консолях по лучше сделать. Мне вообще нравиться что консоли плоские. Приборы? Какие приборы сейчас? Тахометр и уровень топлива вот и все приборы.
Молодцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 09-03-18 07:53
Ребят швы на консолях нормальные. Это наша ошибка с фото, очень много направленного света в темном помещении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 09-03-18 08:06
Добрый вечер всем форумчанам !
Сегодня был в гостях у Альбакора-47 в Ивантеевке :) Конечно же , очень внимательно ,осмотрел и обсидел новинку "47". Провел в лодке около одного часа , минут 30 из них на капитанском кресле .Все очень комфортно и эргономично !!! Высокое лобовое ,штурвал где надо ,межконсольный рундук не мешается под ногами ,очень много рундуков и т.д. и т.п. В реале лодка выглядит значительно лучше и качественней ,нежели на фотографиях . Не буду скрывать от вас ,что являясь владельцем Норд Силвера 520М , с завистью разглядывал объемные рундуки ,которых мне на силвере очень не хватает, и укладывался на Фиш платформу поперек лодки ,и чуть не задремал при своих 178см. роста . Не отношу себя к любителям Фиш Платформ ,потому сама по себе платформа не произвела на меня какого то особенного впечатления ,но ширина кокпита ,эргономика капитанского места, наличие большого количества рундуков , место для тяговых аккумуляторов и многого другого , в совокупности с качеством исполнения всей лодки ,заслуживают достойного внимания .
Для меня ,как для владельца Силвера с неубиваемыми, монолитными консолями,застекленными "Каленкой "и оснащенными двумя стеклоочистителями , да еще при наличии высокой и комфортной посадки за штурвалом ,эти опции остаются неотъемлимыми при выборе лодки .
Для себя ,посетив выставки на ВДНХ и в Крокусе ,посмотрев достаточно много лодок в диллерских салонах ,определил несколько росийских производителей лодок ,которые заслуживают достойного внимания ,на сегодняшний день , благодаря их стремлению выпускать современный , качественный и востребованный продукт.
А познакомившись с Альбакором-47 дополнил этот список еще одним достойным производителем.
С интересом буду следить за Альбакором в предстоящем сезоне и с радостью приму приглашение на тест - драйв .
Раз уж мне хочется побольше ширины ,да и рундучков побольше ,то буду теперь не только за Силвером наблюдать ,вдруг стекла каленые появятся еще у кого то :) :)
В отношении бурного диалога на Эво Фишинг о " 47 новинки " ,мне он показался не очень конструктивным ,а кое где и безполезным ,потому хотел рекомендовать Алексею не тратить драгоценное время на " переписку в пустую" с " НЕПОНЯТНЫМИ " оппонентами! . Более высокая стоимость продукта подкрепленная качеством исполнения ,является абсолютно оправданной тактикой производителя !!! ИМХО .
MOBILЮ очень признателен за проведенную экскурсию ,выдержку и умение выслушать собеседника .Приятно было познакомиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fobos65 (188.170.75.---)
Дата: 09-03-18 13:31
Artemis писал:
> Добрый вечер всем форумчанам !
> Сегодня был в гостях у Альбакора-47 в Ивантеевке :)
Вот кому 8 марта заняться не чем =)))
Аркадий все таки подыскивает новый корпус, может не на этот сезон, но.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: isibir (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-03-18 17:59
Artemis писал:
> Для себя ,посетив выставки на ВДНХ и в Крокусе ,посмотрев достаточно много лодок
> в диллерских салонах ,определил несколько росийских производителей лодок
> ,которые заслуживают достойного внимания ,на сегодняшний день , благодаря их
>
Интересно узнать ваш список конкретно? ТС простите за офтоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: john1968 (---.nvsk.ttk-centre.ru)
Дата: 09-03-18 19:13
Серег, ты какой-то бестолковый,все время задаешь один и тот-же вопрос про 440 . Если что эта ветка про 470. Как только появится 440 ,парни обязательно напишут и пригласят пощупать. Уверен что кредита и рассрочки не будет ,иди в банк ,бери кредит,если дадут. А в радиусе 500 км единственный 440-й есть только у меня,стоит в гараже в Новомосковске ,если хочешь,приезжай -покажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.moscow.rt.ru)
Дата: 09-03-18 19:26
А в радиусе 500 км единственный 440-й есть только у меня,стоит в гараже в Новомосковске ,если хочешь,приезжай -покажу.
--------------------------------------------------------------------------------------
К тебе не поеду. Ты грубый и не воспитанный. ((( Тебе человека обидеть как два пальца об асфальт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 09-03-18 21:27
isibir писал:
> >
> Интересно узнать ваш список конкретно? ТС простите за офтоп.
Думается мне ,что не стоит раскрывать этот список ,т.к. могут разгореться жаркие споры " ни о чём "...:) , а тема об АЛЬБАКОРЕ :)
Извините... Уж...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artemis (185.197.32.---)
Дата: 09-03-18 21:45
> Artemis писал:
Сегодня был в гостях у Альбакора-47 в Ивантеевке :)
>
>fobos65 писал:
Вот кому 8 марта заняться не чем =)))
Аркадий все таки подыскивает новый корпус, может не на этот сезон, но.........
:) :) Пару сезонов точно на 520 ом порыбачу ,может и остановлюсь ..:) Потому и пригнал его в Ивантеевку на доделки и переделки..
Но за последние год -два наблюдаю стремительный рост производства качественных лодок ,потому не исключаю покупки нового корпуса .
В 2008 году приобрел своего первого Крузака 200 ого ,теперь уже второго укатываю ,другими авто вообще не интересуюсь..:) А вот с лодкой , пока смотрю ...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 10-03-18 10:12
Приветствую Алексей. Пипка забора воды в аэратор не помешает установке датчика эхолота? Ведь самое оптимальное место как раз там

|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.237.---)
Дата: 10-03-18 15:14
Привет. Думаю не помешает. Но соглашусь, датчик будет где-то рядом. На следующей лодке перенесем на другую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexta (---.static-customer.yola.ertelecom.ru)
Дата: 10-03-18 18:33
Молодцы. Хорошая лодка получилась. Жаль ехать посмотреть далековато. Можно сделать фото с боку чтобы понимать пропорции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuharenok (---.etelecom.spb.ru)
Дата: 11-03-18 22:28
Приветствую. Забыли отфоткать т-паз по борту. И есть ли список того что туда можно впихнуть?
Какой мотор думаете поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.239.---)
Дата: 11-03-18 22:51
Фото с бокового ракурса у нас в зале не получается.
Т-паз достаточно большого сечения, я думаю и Ram, и Borika влезет. Попрошу у производителя размеры. Мотор Mercury F60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.238.---)
Дата: 12-03-18 21:34
Тестов еще не было. По теоретическим расчетам, при проектировании скорость с максимальной паспортной загрузкой под 60-ти сильным мотором должна составить 61-62 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexta (---.static-customer.yola.ertelecom.ru)
Дата: 13-03-18 01:53
Тестов по уму должно быть минимум 2. С Я70 в том числе для понимания переплаты за мотор, иначе смысл было делать допуск до 70 л.с и ограничение по весу в 130 кг. Какова расчетная с 70-кой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 13-03-18 02:46
С Ямахой обещать не могу, под 60-кой организуем сразу, как будет открытая вода на Пестовском водохранилище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KASPI (91.202.254.---)
Дата: 20-03-18 20:03
послежу за темой с удовольствием.
сам хочу поменять свой rusboat-47 на что-нибудь покомфортнее с бОльшим количеством рундуков при сохранении мотора Я60 4т
Альбакор - вариант. добавился к АлюмаФишу и Виндботу 46 эво фиш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-04-18 07:04
У домена albakore.ru закончилась оплата годовая, если будете дальше не обращать на это внимание, то кто-нибудь перекупит и придется переместить сайт на другой домен (новое имя)!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale-volokh (188.170.80.---)
Дата: 19-04-18 06:53
JohnLord писал:
> У домена albakore.ru закончилась оплата годовая, если будете дальше не обращать
> на это внимание, то кто-нибудь перекупит и придется переместить сайт на другой
> домен (новое имя)!
С годовой оплатой все хорошо, а вот хостинг сбой дал.
Уже все поправили и сайт заработает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-04-18 07:01
ale-volokh писал:
> JohnLord писал:
>
> > У домена albakore.ru закончилась оплата годовая, если будете дальше не
> обращать
> > на это внимание, то кто-нибудь перекупит и придется переместить сайт на другой
> > домен (новое имя)!
> С годовой оплатой все хорошо, а вот хостинг сбой дал.
> Уже все поправили и сайт заработает.
Да, видел. Просто у нас так сайт "увели"!
Можно вопрос почти в тему? В новом Альбакоре-500 Фиш останется вариант самосборочного комплекта? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexta (---.static-customer.yola.ertelecom.ru)
Дата: 28-04-18 01:25
Неужели ли в Москве до сих пор лёд стоит? Что с тестом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 28-04-18 03:13
Всем привет. Конечно не стоит. Лодка собрана, в ближайшие дни отправимся на водоем подбирать винт и сделаем замеры скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ale-volokh (188.170.81.---)
Дата: 28-04-18 04:27
JohnLord писал:
> ale-volokh писал:
>
> > JohnLord писал:
> >
> > > У домена albakore.ru закончилась оплата годовая, если будете дальше не
> > обращать
> > > на это внимание, то кто-нибудь перекупит и придется переместить сайт на
> другой
> > > домен (новое имя)!
> > С годовой оплатой все хорошо, а вот хостинг сбой дал.
> > Уже все поправили и сайт заработает.
>
> Да, видел. Просто у нас так сайт "увели"!
>
> Можно вопрос почти в тему? В новом Альбакоре-500 Фиш останется вариант
> самосборочного комплекта? Спасибо.
Таких предложений больше не будет.
Только полностью готовая лодка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Artem_ (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 28-04-18 13:18
WIssKI писал:
> Лодочки класс! Молодцы, выглядит круче Многих лодок!!
На мой вкус, из Российских лодок-эта самая выигрышная по дизайну, и в мелочах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 29-04-18 02:46
Винт стоит уже с учетом того, что после удаления шайбы обороты вырастут? Или играться с винтами будите ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 29-04-18 15:14
Очень интересно. Буду ждать. У самого такая пятидесятка лежит в упаковке и лодку ожидает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитровчанин (93.90.39.---)
Дата: 29-04-18 16:11
А можно по пятисотой информации, а то Алексей говорил, первый корпус к июню будет!? И тишина!
Пожалуйста!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (---.itkm.ru)
Дата: 30-04-18 21:40
Проектирование новой 500 модели подходит к завершению. В июне будет готов первый корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (---.itkm.ru)
Дата: 30-04-18 21:45
Ссылка.
Первый пробный заезд. Двигатель - Mercury F50 ELPT EFI 12 г.в.
Максимальная скорость, полный бак + судоводитель 56 км/ч.
Двигатель висит низко. Перевесим на одно отверстие вверх и будем подбирать винты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 30-04-18 22:45
ДжекВоробей писал:
> 56 под 50-кой?! Очень солидно. Круто что уж там.
Норм показатель...
А если мот раздушить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (---.itkm.ru)
Дата: 06-05-18 02:31
Ссылка.
Albakore 470. Второй тестовый спуск на воду. ПЛМ Mercury 50 ELPT EFI с удаленной шайбой из впускного патрубка, винт BlackMax 14 шаг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (---.itkm.ru)
Дата: 06-05-18 02:54
По результатам предварительных выездов Mercury 60 ELPT EFI, вполне рабочий вариант. Интересно было бы попробовать: Yamaha 70, Mercury 60 c редуктором CT или 60 SeaPro, а так же экзотику - Evinrude 75.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexta (---.25.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-05-18 06:12
Теория оказалась верна 61-62 км. как и предсказывали. Ждем ямаху 70, это более всего интересует. Если всё срастётся встаю в очередь.
Просьба замерить по возможности осадку в статике. Плохо Алексей что Вы только мерки реализуете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (185.51.124.---)
Дата: 10-05-18 06:16
Ссылка.
Albakore 470. Третий тестовый спуск на воду. На этот раз добавили Motorguide 24v + два 105 Deka AGM. Винт Solas 11.1x13 - перекрут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.238.---)
Дата: 10-05-18 15:54
Привет, Максимальная скорость 56 с моторгайдом, 2-мя Акб и два человека 80 и 115 кг., но 13 винт уходи в перекрут. Проскальзывание винта составляет 12% - это много. Нужно добиться процетов 5. По моему мнению на лодку просятся Yamaha 70 или Mercury F60 CT.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mobil (83.220.238.---)
Дата: 10-05-18 15:57
ПС. Винт именно уходит в перекрут, при помощи трима можно еще увеличить скорость, 6200 - 57.5., ну а дальше отсечка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuharenok (46.228.10.---)
Дата: 14-05-18 21:23
Еще вопрос по средним оборотам? Есть ли жизнь на 3500 об? Где низ после которого катер падает с глисов? На максималке никто не ходит как правило. (если только где-то там у кого уже клюет и ты туда несешься :):):))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 21-05-18 03:49
Почему кринолины не предусмотрены даже как опция?
У производителя к ним отвращение?
Ну очень интересно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuharenok (46.228.10.---)
Дата: 22-05-18 00:42
....действительно... а так сделать из 470 - 490 как некоторые делают и продавать уже как нечто новое...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (---.2com.net)
Дата: 22-05-18 01:05
kuharenok писал:
> ....действительно... а так сделать из 470 - 490 как некоторые делают и продавать
> уже как нечто новое...
Это не корректно по отношению к клиенту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuharenok (---.etelecom.spb.ru)
Дата: 28-06-18 05:57
Являюсь тем редким представителем у которого уже есть такая лодка (фотку я так понимаю уже лодки видели). Albakore 470 (комплектация с подиумом) + Yamaha 60 Cetl винт Solas 13" + motorguide Xi3 70lbs + 2 деки что там еще... ну лорик пока 9ка ти.... + гармин эхомап мелкий, для карт где у лорика с этим беда (а такое часто к сожалению хоть карты и новые и свежие и обновляются каждую неделю - но навик лажает постоянно - но это целая отдельная наболевшая история).
Что я могу рассказать... да в принципе уже много чего.
1. Лодка агонь :) - цвет вместе с Алекандром вместе комбинировали - люблю зеленый и не сожалею что выбрал именно этот (за фото простите - я в цвет себе еще костюм докупил на днях достойный PALа)
2. По остойчивости - уже ловил на Финском заливе. Ветер 10 мс. был - если бы не моторгайд ничего бы не получилось т.к. вырывает на таком ветру обычный якорь и толку ноль. Качало мама не горюй - но ловить более чем можно. (потом 2 часа уже по земле качаясь ходили с напарником).
3. Моторгайд на заводской зарядке (2 деки) продержался 2 недели по 3 рыбалки в неделю примерно по 6-8 часов. На средней текухе. Только 2 дня жесть была когда он на всю молотил. На полностью опущенной ноге ни разу нос не выдернуло на волне. Волна из балтики периодически до метра прилетала. Видео как мы по ней сваливаем домой потом найду и залью.
4. На волне лодка хорошо отрабатывает все волны и нет забрызгивания. Понятно что есть допустимые пределы. Но до полу метровой волны - стекло будет сухим.
5. Сейчас стоит Яма 60ка (12 года вроде) - уже пробежала 500 мтч. Тащит лодку с моторгайдом + 2 акб. тяговых + 1 акб стартовый + 2 человека на 13том соласовском винте + полный бак + свинца джигового еще на 15 кг. Примерно - 55-56 км час. (6000 об.) Если в одного и снять все я разогнал до 59 км - больше не получалось погода у нас тут вечная попа с ветрами. Если с полным боекомплектом + 4 человека на борту (у меня сидели все в районе 80-90 кг) - вылезти вылезли - но грустно уже. Ставил 12-й винт для пробы Вейка. :) - можно таскать.
6. Крейсерская - на моей старушке яме это пока моя боль. На 13м соласе (3311-111-13) С моторгайдом, акумами и полным баком держится в районе 4000-4200 потом слетает с глиссера. (скорость около 36-38 км час) Если в 2х уже 4500 - на четырех человек надо 4700 крутить. Пока не пойму есть ли возможность что-то придумать или все таки уже не прыгать выше головы и взять 70ку Яму. Думаю если взять стальной 13-й то есть шансы увидеть крейсер на 3500 об. Короче я пока жду вестей от тех кто уже купил мерк 60CT что бы понять как лодка ведет себя с ними.
7. Навигация поставлена справа что бы меньше мешала обзору. + мало ли доживу до 12" :) Датчик стоит почти идеально - чутка только сайд вью левую часть двигатель перекрывает - почти не заметно. Если включить на 800 кгц датчик то успевает отрисовать дно на скорости до 45 км час - потом врет слегка.
8. По бортам стоят подстоканники от Борики. -на одну из борик этих установлен временно гармин эхо-мап.
9. Прицеп использую - Respo 52l - на нем лодка влезает в стандартный гараж 6х4 - что для меня было очень важно. Ну и самая крутая фича этого прицепа - это люлька. Только вчера была ситуация когда в заливе резко сменился ветер и 2 дня дуло в обратную от берега сторону. В итоге лодку пришлось поднимать из 25 см. воды. Фактически с земли. - тяжело но я в одно лицо это смог. В противном случае даже не знаю чего бы пришлось делать.
10. Тент на кнопках - это супер -пупер!!!! - натягивается за 2 минуты. Проверен до 150 км час. никуда не улетел :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 29-06-18 07:25
Автору респект.Без лишнего трепа и понтов...Лодка класс,только отсутствие кринолинов портит картину.Давай видео на ходу(и со стороны тоже,если возможно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 29-06-18 12:48
По мне так кринолины это вообще уродство.
Тем более на такой компоновке "американской", они вообще смотреться не будут. Площадку сзади как у 440 еще можно рассмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladkof (31.173.85.---)
Дата: 29-06-18 15:22
timuralt писал:
> По мне так кринолины это вообще уродство.
> Тем более на такой компоновке "американской", они вообще смотреться не будут.
> Площадку сзади как у 440 еще можно рассмотреть.
У 470 есть такой вариант, только площадка поменьше в связи со вторым рядом сидений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kuharenok (46.228.10.---)
Дата: 29-06-18 18:32
На прицепе.Потом еще сфоткаю с разных углов. Там если присмотреться последний ролик не достает до лодки. Сейчас уже исправлено и ролик сдвинут назад и лодка стоит на прицепе на всех роликах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|