|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:57:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:57:16 |
|
Автор: djipo (95.213.218.---)
Дата: 26-02-18 18:18
Подскажите на оку4 25мерк четырех тактный по весу выдержит .корма не утонет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 26-02-18 18:30
djipo писал:
> Подскажите на оку4 25мерк четырех тактный по весу выдержит .корма не утонет.
Ты что ЕГЕ сдавал ? Архимеда почитай )))
ps Если что это не ник форумчанина...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега73 (89.250.167.---)
Дата: 26-02-18 23:08
djipo писал:
> Подскажите на оку4 25мерк четырех тактный по весу выдержит .корма не утонет.
Не утонет. На РФ есть человек Олегом зовут .так у него на Бестере 390 стоит такой мот. Доволен. как кот с килограмма сметаны!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (213.169.126.---)
Дата: 27-02-18 01:23
Если мотор с короткой ногой, то в полном грузу могут быть проблемы с попаданием воды внутрь мотора. Т.к. лодка имеет относительно небольшую ширину по скуле на транце и проектировалась явно не для тяжелого четырехтактника.
У четырехтактных моторов обычно есть ограничения по расстоянию от кромки транца до воды. Не знаю, как у мерков, но у четырехтактных ямах такой мощности кромка транца в полном грузу должна быть над водой не менее, чем на 10 см.
У двухтактных моторов это ограничение почему то не прописано. Видимо в силу другой конструкции картера и системы выхлопа.
Короче ездить можно, но если нога короткая, то надо следить за дифферентом на стоянке. Если в корме будет много топлива и шмудряка, да еще и двое упитанных "водкомоторника" сядут на задний диван, то при тяжелом четырехтактнике расстояние до кромки транца будет явно меньше рекомендованного.
С длинной ногой таких проблем не будет., но придется поднимать транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-бакен(Саратов) (2.92.204.---)
Дата: 27-02-18 01:33
Но просто подъем транца проблему не решит, вода будет поступать через сливные отверстия. Нужно либо одновременно с поднятием транца поднимать внутренний уровень рецесса,либо радикально переделывать рецесс,делая ванну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-18 01:50
болото в рецессе.
Есть такое, на ходу вода сливается. У меня 88кг на транце + 2х20литров баки в рецессе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-18 02:04
наверно немаловажно, транец поднят под ногу L, поднимал и усиливал сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djipo (---.79.95-252.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-18 04:02
Я так понял с четырех с тактной 25 корму топить будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-18 04:11
Сергей-бакен(Саратов)
Правильнее будет - в рецессе на стоянке однозначно будет вода. На ходу она уйдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-бакен(Саратов) (---.opera-mini.net)
Дата: 27-02-18 04:14
Затопить лодку, это надо, чтобы вода начала поступать в кокпит или через отверстия в переборке между транцем и кокпитом, если они не загерметизированы. Или переливать через переборку соответствующую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-18 04:20
djipo
"Вода в рицессе чего приятного"
Х/з, она у меня там много лет, жить не мешает... Это же не вода в кокпите!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djipo (---.79.95-252.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-18 04:28
Тогда забить !иду покупать мерка25 4 такта нравится.только понять не могу почему цена такая 200 косых все другое сильно отличается в цене
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 27-02-18 04:50
djipo
по честности на О4 25 л/с критически мало!
Плоскодонная лодка позволяет с малыми мощностями иметь большой вес на транце и в кокпите. При увеличении килеватости лодки понадобится бОльшая энерговооруженность. О4 это уже 14 градусов супротив 8 обычных. 25 л/с и большой вес на транце могут сильно испортить комфортность эксплуатации данного корпуса, тем более при загрузке.
Мое субъективное мнение, этому корпусу нужно 40 л/с, желательно легких! Я его пробовал под В30, ну это минимум для двоих без доп загрузки, а под 25 л/с думаю печалька будет. Под 25 Крыма смотреть нуна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-02-18 04:59
Чем нравится? Капотом? Ну мне и 23-Нептуна хватает. Не спеши, лучше почитай темы парней, которые в твоей теме. Ты узнаешь много интересного. Есть рекорд скорости. Просит Ока-4 - 40 сил. И веос лучшее решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olejman (---.kmtn.ru)
Дата: 27-02-18 05:40
djipo писал:
> Подскажите на оку4 25мерк четырех тактный по весу выдержит .корма не утонет.
вот Ссылка. человек ходит на таком комплекте, вроде доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-18 05:41
Начали за здравие кончили за упокой
Вопрос стоял можно нельзя Теперь им скорость подавай ))
Вешай свою 25ку и познай радость жизни. Ока не тяжёлая лодка у первых дно и вовсе тонкое да и последние не намного тяжелее
Одновременно выпускались три модификации лодки:
1. В полной комплектации, вес - 190 кг,
2. C жёсткими сиденьями, по конструкции аналогичными мягким, вес - 171 кг
3. С жёсткими банками без спинок, без тента и дистанционного управления, вес - 152 кг.
Так что рекордов не побьёшь но для рыбалки хватит.
Ты уж сам решай что тебе важно комфорт с 4х т мотором или скорость бешенная и постоянные заправки ))))
А то насоветуют тут замаешся разгребать зёрна от плевел )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djipo (95.213.218.---)
Дата: 27-02-18 14:05
Так то так я так под 25 первом семеро эксплатирую.под 12 винтом 42 км в две туши идёт.А так по волне посмотрю на того кто под сороковой в полный газ пойдет.400 кг вы распивает и идёт более менее сносно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (31.173.217.---)
Дата: 27-02-18 15:44
Ямаха 76 кг, топливо 20 л. аккум в заднем рундуке, я стою на крышке рундука со спиннингом (100 кг), вода в рецессе на 50 %.
ПС Нога L
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-02-18 16:28
Ну повторять рекорд совсем не обязательно. Да и не в рекорде дело то, а в интересных темах Бориса. Советую просто почитать.
Задачи и возможности у каждого свои. Хочешь 25 4т, вешай. Но тебе дали совет- нога L. И указали причину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-18 22:46
Ighor Volkov писал:
> ... Просит Ока-4 - 40 сил. И веос лучшее решение.
+100500! Есть "на виду" такой комплект - идеально! ))) ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 27-02-18 23:01
Борис писал:
> Х/з, она у меня там много лет, жить не мешает... Это же не вода в кокпите!
аналогично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 01-03-18 03:01
Для пояснения - на фото Сергея О4 с поднятым под L ногу транцем. Поднимать нужно и можно и удобно именно "под задние ручки" для перетаскивания лодки, как раз под "L ногу мотора" получается...
Обратите внимание на высоту перегородки рецесс/кокпит, там "еще очень много места" по высоте. И пусть рецесс залит, он самоотливной, то есть в "статике" заполняется водой, в "динамике" вода уходит, лишь бы не протекал!, лодке это не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (---.mogilev.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 01-03-18 03:49
Есть у нас такой комплект - Ока-4+Хонда 20 нога S. Вес наверное под 48кг будет? В статике, как здесь пишут, воды в рецессе нет. Но, как только владелец подходит к транцу, рецесс сильно заполняет водой. Ну мужик он сам грузный и мотор уходит в воду. Да, она уходит в динамике. L - надо, поднимать и усиливать транец.
А на фотке уже весомый мотор 3ц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
