|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:19:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:19:44 |
|
Автор: angorus (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 16-02-18 05:48
Через три года наконец-таки руки дошли и сделал я некий "капот" над рецессом, в связи с чем мотор не видно и вопрос установки аксиометра встал ребром.
Датчики двух типов: поворотная планка и стержень-кольцо.
И ни один из них не приходит в голову, как поставить.
С местом установки понятно - со стороны мотора, т.к. со стороны штурвала рейка и ничего движущегося - раз, установка у мотора сразу учтет все люфты - два.
Но как бы ни прикидывал, трим рушит идею приладить кольцо дотчика второго типа на конец штока штуртроса, и он же плюс необходимость менять длину планки при повороте ПЛМ делают неочевидной установку датчика первого типа.
Понятно, что решение не в области космических технологий, но я в ступоре.
Может, ставил кто? Скиньте фотку или рисуночек схематичный какой.
Фото дотчиков попытаюсь прилепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АП (---.saturn.infonet.ee)
Дата: 16-02-18 06:31
Ссылки есть где такие продают? Сейчас тоже думаю как это реализовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 16-02-18 06:35
Я тоже склоняюсь ко второму: первый не выглядит предназначенным регулярно принимать на себя воду.
К кочерге просится вроде - но она ж "наклоняется" вместе с мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-02-18 07:51
angorus писал:
> Я тоже склоняюсь ко второму: первый не выглядит предназначенным регулярно
> принимать на себя воду.
> К кочерге просится вроде - но она ж "наклоняется" вместе с мотором.
Бегунок к окончанию штуртросса, там где кочерга крепится, закрепите. Стержень к станине...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 16-02-18 15:53
Да, только при поднимании мотора тримом кочерга повернет шток штуртроса и бегунок уйдет из плоскости, в которой он был со стержнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-02-18 20:43
На шток штуртросса, справа и слеаа от крепления бегунка, поставьте обжимные( зажимные) муфты- шайбы.. Стопорные... Крепление бегунка не затягивайте намертво на штоке, чтобы он свободно проворачивался... Получится что-то типо шарнира...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.dynamic.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-18 18:22
Да, примерно так и думаю. Только через втулочку, чтобы по фэньшую. ))) Лишь бы места на штоке хватило на крепление и боковые фиксаторы, чтобы при полной перекладке при уборе штока не упиралось в этот узел.
Если кому будет интересно - выложу ближе к июню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 21-02-18 00:30
А можно вопрос - а нафига это всё надо? Лично я как то не думал даже о нужде в таком девайсе. Для чего нужен то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 21-02-18 00:49
Обычно для этого хватает марки на штурвале из шнурка или изоленты, есть и фирменные, как тут:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
