|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:19:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:19:39 |
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 20:34
Приветствую коллективный разум !
Знакомый ставит новый мотор Суза 150 4Т
Поставил, прикинул косу проводов, она оказалась короткая.
Заказал удлинитель косы.
Подключил к мотору, к приборам.
Так вот.
На приборы (серый и красно зеленый) провод, не подается питание.
Тримм с машинки не реагирует, а с кнопки на моторе работает.
Что и как можно посмотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.moscow.rt.ru)
Дата: 10-02-18 21:26
Скорее всего по удлинителю косы до замка зажигания не доходит +12v.
Банальная прозвонка в помощь. При отсутствии схемы очень помогает "сравнительная" прозвонка, т.е. прощупываются +12 в машинке с родной косой и с удлинителем, на одном из концов с удлинителем напруги точно не будет. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 21:35
Granit писал:
> Скорее всего по удлинителю косы до замка зажигания не доходит +12v.
> Банальная прозвонка в помощь. При отсутствии схемы очень помогает
> "сравнительная" прозвонка, т.е. прощупываются +12 в машинке с родной косой и с
> удлинителем, на одном из концов с удлинителем напруги точно не будет. Удачи!
Как узнать есть ли питания до машинки?
Есть у кого распиновка входящего коннектора в машинку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 21:38
вот эта распиновка подходи для Сузы 150 сил и такой косы?
Эта распиновка коса + два провода.
Вроде как нет, а может по цветам проводов и подходит? ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-02-18 22:11
Да хотя без разницы в принципе, если модификация старая - просто подключи на место оставшийся "лишний" проводок, если с безключевым, опять же "лишний" проводок на место, дальше прописать ключи и всё будет работать. И да, при выключенном зажигании на приборах питания не будет. На машинку + прилетает, емнип, по белому проводу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 22:25
AND29 писал:
> Да хотя без разницы в принципе, если модификация старая - просто подключи на
> место оставшийся "лишний" проводок, если с безключевым, опять же "лишний"
> проводок на место, дальше прописать ключи и всё будет работать. И да, при
> выключенном зажигании на приборах питания не будет. На машинку + прилетает,
> емнип, по белому проводу.
Старт ключевой.
Обычная коса + родной удлинитель косы на 2 метра.
Лишних проводков нет.
Поворот ключа в положение старт, на приборы питание не приходит.
трим от машинки не работает.
Т.е. смотреть на входе (на косе) в машинку "+" белый провод?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-02-18 22:40
Должен быть ещё одинарный проводок, с одной стороны круглая клемма под болт на 10мм, с другой маленькая, почти цилиндрическая фишка, как на приборах. Если это какая-то неизвестная мне модификация и этого проводка там не предусмотрено, смотреть предохранители, отлично горят при переполюсовке аккумулятора. С машинки большая фишка точно круглая, а не прямоугольная? Был бы + на белом проводе - работал бы трим с машинки, смотреть есть смысл только на фишке мотора, куда этот белый провод приходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-02-18 22:44
В инструкции по ссылке, на странице 12 как раз про тот проводок говорится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 22:50
AND29 писал:
> Должен быть ещё одинарный проводок, с одной стороны круглая клемма под болт на
> 10мм, с другой маленькая, почти цилиндрическая фишка, как на приборах. Если это
> какая-то неизвестная мне модификация и этого проводка там не предусмотрено,
> смотреть предохранители, отлично горят при переполюсовке аккумулятора. С машинки
> большая фишка точно круглая, а не прямоугольная? Был бы + на белом проводе -
> работал бы трим с машинки, смотреть есть смысл только на фишке мотора, куда этот
> белый провод приходит.
Да, белый провод есть, он не в косе. С одной сторны "петля" под болт (вроде М10) , а с другой стороны гругдый (вроде круглый) разъем, но он же вроде как для тролл или чего то еще, т.е. он не нужен...
И под мотором (около фишки на косу) ответная часть для белого провода запаяна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-02-18 22:53
Ну вот и поставь его на место. Если аккум будет один, можно прикрутить прямо под колпаком, к стартеру, куда силовой плюс с аккума приходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-02-18 22:56
А ещё там винт из нержи в комплекте зачем-то лежит, готов забрать, тоже наверняка лишний ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 22:57
AND29 писал:
> Ну вот и поставь его на место. Если аккум будет один, можно прикрутить прямо под
> колпаком, к стартеру, куда силовой плюс с аккума приходит.
АКБ 2 штуки, но до них далеко, от мотора до акб почти 5 метров .
А вот про "+" клемму на стартер под колпаком понятно !
Спасибочки :-) , передам. !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 10-02-18 22:58
AND29 писал:
> А ещё там винт из нержи в комплекте зачем-то лежит, готов забрать, тоже
> наверняка лишний ))
Точно лишний был :-) его хозяин моторчика уже продал и купил 4 лопасти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.moscow.rt.ru)
Дата: 11-02-18 04:50
Лен посмотрел схему- тема такая. На белом проводе должно быть постоянно +12, На серый оно же подается при включенном зажигании. Если на белом нет, - искать от силового провода стартера до машинки ( возможно наличие предохранителя под капотом недалеко от стартера), если на белом есть, а на сером, при включенном зажигании нет, то однозначно замок зажигания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 11-02-18 05:09
Granit писал:
> Лен посмотрел схему- тема такая. На белом проводе должно быть постоянно +12, На
> серый оно же подается при включенном зажигании. Если на белом нет, - искать от
> силового провода стартера до машинки ( возможно наличие предохранителя под
> капотом недалеко от стартера), если на белом есть, а на сером, при включенном
> зажигании нет, то однозначно замок зажигания.
На каком белом?
Который в косе или где?
Вроде AND29 объяснил, в инструкции (стр 12) написано, надо подключить дополнительный белый провод на "+" акб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 11-02-18 05:50
Многие забывают об этом дополнительном проводе на АКБ и возникают вопросы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.moscow.rt.ru)
Дата: 11-02-18 11:12
Елена, Мурманск. писал:
> На каком белом?
> Который в косе или где?
>
> Вроде AND29 объяснил, в инструкции (стр 12) написано, надо подключить
> дополнительный белый провод на "+" акб
Именно о нем и идет речь. От него запитывается вся система и зажигание, и приборы, и управление тримом с машинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.196.---)
Дата: 11-02-18 19:13
Granit писал:
> Именно о нем и идет речь. От него запитывается вся система и зажигание, и
> приборы, и управление тримом с машинки.
Спасибочки.
Уже передала эту информацию.
Сказали, белый провод действительно не подключен, на "+"
В понедельник (вторник) будут продолжать монтаж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.moscow.rt.ru)
Дата: 12-02-18 10:10
Елена, Мурманск. писал:
> Сказали, белый провод действительно не подключен, на "+"
Ну вот и ладушки, запитают "+" и будет им счастье. Удачи всем и здоровья!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.178-65-160-1.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 13-02-18 03:08
один конец надо подключать к акб (постоянные 12 вольт).
Но что бы не тащить далеко и не удлинять проводок, ребята решили на клемму стартера.
вот на эту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.moscow.rt.ru)
Дата: 13-02-18 11:57
Елена, Мурманск. писал:
> Но что бы не тащить далеко и не удлинять проводок, ребята решили на клемму
> стартера.
> вот на эту
Оно собственно так и делается :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.opera-mini.net)
Дата: 13-02-18 17:09
Сильно интересно, почему подачу питания на ДУ не делают в стоке,а заставляют юзера заниматься подобным извратом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 13-02-18 17:18
STORM писал:
> Сильно интересно, почему подачу питания на ДУ не делают в стоке,а заставляют
> юзера заниматься подобным извратом....
==============================
В выхи подключал штатную косу проводки от Судзуки 70 ДФ (новый мотор, куплен в 2017) - питание на машинку газ\реверс подается по косе. Отдельного проводка для запитывания от аккумы нет. Предохранители на 10А (две штуки, один запасной) находятся на том конце косы, которая приходит от машинки к приборам (спидометр и указатель трима). Подключил, при повороте ключа в первое положение на приборах загорается подсветка и звучит сигнал из внутри машинки.
На фото тот самый конец штатной косы к приборам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 13-02-18 17:24
Меня вначале смутило такое вот количество проводов от штатных спидометра и указателя трима. Но подключил только пять штук проводов (два плюса, два минуса и желтый провод сигнала для таха) и две разъёмные фишки - к косе. Все работает. Зачем остальные провода? И зачем разъёмы проводов запаяны в пластиковые прозрачные кембрики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 13-02-18 17:34
Пользуясь случаем... :) Вопрос: У меня проводка к потребителя реализована по 2-проводной схеме, т.е. у каждого - свой плюс (через пред) и свой минус. Нужно ли от клеммы "минус" аккумы кинуть конец на корпус лодки? Думаю что нужно, все-равно ведь мотор через болты крепления к транцу контачит с корпусом лодки... Я об этом узнал когда случайно засверлился дрелью в силовой провод от аккумы до выключателя массы и произошло ниибической силы искрение. :) Но это даже хорошо, а то я бы так и сверлил... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 13-02-18 17:47
Granit писал:
> Оно собственно так и делается :-))
не, по инструкции надо на клемму акб :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 13-02-18 17:47
STORM писал:
> Сильно интересно, почему подачу питания на ДУ не делают в стоке,а заставляют
> юзера заниматься подобным извратом....
вот тоже интересно ... и не понятно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 13-02-18 17:49
Ishias писал:
> STORM писал:
> На фото тот самый конец штатной косы к приборам.
У S-150 , есть такой же конец на косе, но он без напруги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (88.200.215.---)
Дата: 13-02-18 17:50
STORM писал:
> Сильно интересно, почему подачу питания на ДУ не делают в стоке,а заставляют
> юзера заниматься подобным извратом....
Потому что этот белый провод должен за каким то хером постоянно подключен на + клемму акб, а не на + который рвётся выключателем массы.
У себя тоже прикрутил к стартеру и соединил в поддоне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 13-02-18 17:52
Ishias писал:
> Зачем остальные провода? И зачем разъёмы проводов запаяны в пластиковые
> прозрачные кембрики?
Ничего лишнего быть не должно.
Провода приборов, подключаются между собой, для этого надо раскрыть (распаять) разъемы. А уже потом к косе от мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 13-02-18 19:01
Елена, Мурманск. писал:
> Ishias писал:
>
> > Зачем остальные провода? И зачем разъёмы проводов запаяны в пластиковые
> > прозрачные кембрики?
>
> Ничего лишнего быть не должно.
>
> Провода приборов, подключаются между собой, для этого надо раскрыть (распаять)
> разъемы. А уже потом к косе от мотора
=====================
Ага, понял. Т.е. эти "запаянные" провода нужно раскрыть и сконнектить между собой? А зачем их тогда запаяли, если без них не будет работать? Или будет? Просто понять хочу логику того, кто провода запаял в кембрик: Пять концов (два плюса, два минуса и желтый к таху), которые коннектятся к косе - голые, а остальные (не все) - запаянные. Сейчас проверить не могу, вода твёрдая, а в новом моторе масла нет. В апреле залью... :) Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 14-02-18 01:48
Ishias писал:
> Вопрос: У меня проводка к потребителя реализована по
> 2-проводной схеме, т.е. у каждого - свой плюс (через пред) и свой минус. Нужно
> ли от клеммы "минус" аккумы кинуть конец на корпус лодки? Думаю что нужно,
> все-равно ведь мотор через болты крепления к транцу контачит с корпусом лодки...
========================================================
Двухпроводная система для того и придумана, что бы не пускать минус по корпусу к потребителям...
Наличие на корпусе минусового потенциала от мотора ничего не значит...
Соответственно никаких дополнительных соединений не требуется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-18 04:13
Ishias писал:
> Ага, понял. Т.е. эти "запаянные" провода нужно раскрыть и сконнектить между
> собой? А зачем их тогда запаяли, если без них не будет работать? Или будет?
> Просто понять хочу логику того, кто провода запаял в кембрик: Пять концов (два
> плюса, два минуса и желтый к таху), которые коннектятся к косе - голые, а
> остальные (не все) - запаянные. Сейчас проверить не могу, вода твёрдая, а в
> новом моторе масла нет. В апреле залью... :) Спасибо!
Комплектации моторов бывают разные.
Если у Вас один тахометр, то Вы просто подключаете тах и не распаковываете дублирующие провода питания.
Если у Вас есть в комплекте прибор тримма, то питание от косы, подаете к тахометру и с той же развязки (запаянная) подаете на прибор тримма. Вторые выходы питания прибора тримма не распиваете.
Если же у Вас еще есть и прибор уровня топлива ( или еще какой), то от развязки питания прибора тримма, берете питание на прибор уровня топлива и т.дддд
Возможен вариант установки дублирующих приборов, но об этом уже писАли выше.
Проверить правильность подключения приборов можно и на берегу.
При повороте ключа в положение зажигание (НЕ старт), должны загореться все контрольные лампы и прозвучать зуммер.
Если этого нет, значит соединения не правильны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 14-02-18 04:20
Вау! Спасибо всем откликнувшимся. Зуммер звучит, контрольные лампы светятся. Подвесил сегодня под торпедой наконец-то все провода, запаянные концы от приборов подвесил отдельным пучком. Потом не спеша дотумкаю куда чего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-18 04:27
А у Вас же вроде не подключен серый провод (питание) прибора тримма ... тримм не должен показывать ...
Судя по фото (может не все видно), так у Вас серые провода от тахометра и тримма не подключены.
Все 4 серые провода, в верхнем жгуте, там где не распаянные и судя по фото, они не подключены ... .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 14-02-18 04:35
Ну да, от указателя трима я только два провода подключил к косе: Красный и черный. Они по цвету совпали с концами на косе. :) Показывает ли прибор - не пробовал. Замерз в гараже... Холодно, блим. Теперь понимаю что показывать он не должен. :) А куда нужно серый провод от указателя подключить? Извините, я наверное сам всё усложняю... Нужно было электросхему поглядеть, а я как обычно... Методом тыка и по цвету проводов. Спасибо!
Зы: Ещё я отодвинул на 150 мм назад передний рундук, теперь места для ног больше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-213.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-02-18 04:49
Ishias писал:
> Ну да, от указателя трима я только два провода подключил к косе: Красный и
> черный. Они по цвету совпали с концами на косе. :) Показывает ли прибор - не
> пробовал. Замерз в гараже... Холодно, блим. Теперь понимаю что показывать он не
> должен. :) А куда нужно серый провод от указателя подключить?
Серые провода на приборах (их 4 провода, т.е. спарка по два) это подача "+" на приборы.
Серый провод от приборов, подключается в колодку (на косе) которая имеет два провода, один проводок светло-серый а второй красно-зеленый
Посмотрите тему, здесь есть Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ishias (---.5.71.168.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 15-02-18 04:23
Во. Переткнул провода, указатель трима заработал. Снял короткое видео: Ссылка. Слышно кста как шумит что-то изнутри указателя трима... :) Но вроде как у всех так.
ЗЫ: Всем спасибо за советы! Ака Елена Мурманск огромное спасибо, схемы подключения очень помогли, я их распечатал и в лодку взял...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.onego.ru)
Дата: 15-02-18 06:09
Ishias писал:
> Во. Переткнул провода, указатель трима заработал. Снял короткое видео:
> Ссылка. Слышно кста как шумит что-то изнутри указателя
> трима... :) Но вроде как у всех так.
>
> ЗЫ: Всем спасибо за советы! Ака Елена Мурманск огромное спасибо, схемы
> подключения очень помогли, я их распечатал и в лодку взял...
Ну вот и ладушки.
Меня тоже мужики просили написать по русски и дать им распечатку, а то (говорят) родная не понятная и мелкая. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
