|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:43:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:43:37 |
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 01:58
Доброго!
У меня ровный пол, относительно родного поднят на 5 см. Лобовое стекло в родной рамке. Сейчас стоит выбор передних сидений. Они должны свободно вытаскиваться и выноситься на берег. Претендента 2 - это казаночные 5 и прогресс 4. Казаночные у меня были на Оби,
дюже нравились, легкие, сидеть удобно. Сейчас буду искать или их каркас или прога 4го. Какие легче и удобней? Казаночные еще чем нравятся у них основание фанерное, можно обшивать как хочешь, пользуясь строительным степлером. А у прога основание алюминиевое. Какие удобней? Мне кажется у казаночных наклон подушки больше? Никто не сравнивал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 02:07
deniss Р80-48АА писал:
> Так и на проговскиие фанеру не долго поставить
Привет, Денис!
Ну там вроде и сидушка и спинка цельная. Смысла нету сендвич делать.. Мне только удобство наклона спинки подушки и высота самого сиденья интересует по сравнению с К5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 02:28
Пользовал и те и другие. Родные Прогрессовские низкие и тяжелые. Сидушки от 5-й Казанки повыше легче и удобнее. Единственный минус не больно устойчивые. В итоге отказался и от тех и от других. Сколхозил из фанеры с ящиками под жопой. Спинка переставляется вперед-назад, чтобы сидение в лодке не вертеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 03:08
Vovan 44 писал:
> Пользовал и те и другие. Родные Прогрессовские низкие и тяжелые. Сидушки от 5-й
> Казанки повыше легче и удобнее. Единственный минус не больно устойчивые. В итоге
> отказался и от тех и от других. Сколхозил из фанеры с ящиками под жопой. Спинка
> переставляется вперед-назад, чтобы сидение в лодке не вертеть.
С рундуками делал, не понравилось. Во первых тяжелее, во вторых грязь с днища тяжело отшкрябывать после выноса на грязный берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-02-18 03:20
---- Сейчас не торопясь в свободное время переделываются кресла м/л Прогресс-4 в одну лодочку лёгонькую .На фото каркас на который будут установлены мягкие обтянутые искусственной серенькой по цвету кожей сидение и спинка . Задние кронштейны на которых крепится трубчатый каркас будет поднят на 70 мм в верх. Общая высота с сидушкой будет в районе 250- 270 мм от горизонта. Наклон спинки считаю вредным для посадки в лодке и его не будет .Кресла будут лёгонькие и в лодке и на берегу расположится на их удобно будет.--- Готовый вариант правда не скоро увидеть можно будет ,без этого шитья много..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 03:37
Иф писал:
> ---- Сейчас не торопясь в свободное время переделываются кресла м/л
> Прогресс-4 в одну лодочку лёгонькую .На фото каркас на который будут
> установлены мягкие обтянутые искусственной серенькой по цвету гонькие и в лодке и на берегу расположится на их удобно
> будет.--- Готовый вариант правда не скоро увидеть можно будет ,без этого шитья
> много..
То есть алюминиевые основания снимаются и получается такой замечательный каркас? Вообще здорово, их легче найти. Спасибо большое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KrAlIv (178.45.208.---)
Дата: 08-02-18 04:05
Прогрессовские и складываются еще.
Дюралевые основания очевидно будут легче фанерных, и , при этом основания для сидушек более эргономичные, в отличие от просто плоской фанеры.
Беда в том, что из дюралевых основ спинок, получаются великолепные люки для носовых багажников и поэтому такие сиденья трудно найти в укомплектованном виде.
Тоже буду к сезону что то делать с сиденьями.
Нужна пористая резина и какая то светоустойчивая винилискожа для обшивки.
У Казанок, еще проблема - используется не пористая резина, а поролон.
Помню, за один зимний сезон, на стоянке, мыши полностью раздерибанивали и утаскивали поролон из Казанок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 04:17
KrAlIv писал:
> Прогрессовские и складываются еще.
> Дюралевые основания очевидно будут легче фанерных, и , при этом основания для
> сидушек более эргономичные, в отличие от просто плоской фанеры.
> Беда в том, что из дюралевых основ спинок, получаются великолепные люки для
> носовых багажников и поэтому такие сиденья трудно найти в укомплектованном виде.
> Тоже буду к сезону что то делать с сиденьями.
> Нужна пористая резина и какая то светоустойчивая винилискожа для обшивки.
> У Казанок, еще проблема - используется не пористая резина, а поролон.
> Помню, за один зимний сезон, на стоянке, мыши полностью раздерибанивали и
> утаскивали поролон из Казанок.
Я на форуме тут покупал у коллеги отлично обшитые казаночные. Там была толстая поролоновая подушка. Было очень удобно. Наверно возьму обычный дерматин, мне проще раз в пару сезонов перетянуть. Про проговские понял, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-02-18 05:14
Григорий Б. писал:
> То есть алюминиевые основания снимаются и получается такой замечательный каркас?
> Вообще здорово, их легче найти. Спасибо большое!
------- Да, снимаются вот на фото спинки съёмные .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-02-18 05:21
> Я на форуме тут покупал у коллеги отлично обшитые казаночные. Там была толстая
> поролоновая подушка. Было очень удобно. Наверно возьму обычный дерматин, мне
> проще раз в пару сезонов перетянуть. Про проговские понял, спасибо!
------- У меня ставится будет под обшивкой вот такие очень удобные прочные и не прожимающиеся как поролон сидухи на спинках поролон плотный под обшивкой . Вот на фото прикидка ,всего на каркас .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.174.---)
Дата: 08-02-18 17:37
Иф писал:
>
> > Я на форуме тут покупал у коллеги отлично обшитые казаночные. Там была толстая
> > поролоновая подушка. Было очень удобно. Наверно возьму обычный дерматин, мне
> > проще раз в пару сезонов перетянуть. Про проговские понял, спасибо!
> ------- У меня ставится будет под обшивкой вот такие очень удобные прочные и
> не прожимающиеся как поролон сидухи на спинках поролон плотный под обшивкой .
> Вот на фото прикидка ,всего на каркас .
Понял, возьму на заметку, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 08-02-18 17:51
------ Вот сшили один сейчас на спинку чехол с молнией внизу ,после установки поролона закроется чехол и спинка привернёся на каркас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-02-18 01:03
Иф писал:
> ------ Вот сшили один сейчас на спинку чехол с молнией внизу ,после установки
> поролона закроется чехол и спинка привернёся на каркас.
Ага, принцип понятен, спасибо:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.95-53-122-19.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата: 09-02-18 01:16
А я у себя с 4-ки выкинул родные и поставил от наверное обь3, но у меня П4л с кабиной был я под двух человек делал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 09-02-18 02:34
------- Так, если кардинально подходить к замене кресел родных в Прогресс-4,то не плохо лично для меня подошёл вариант кресел на поворотных шарнирах с рундуками. Также их можно убрать при необходимости отвернув нижнее крепление рундуков от пайол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.95-53-122-19.dynamic.lenobl.avangarddsl.ru)
Дата: 09-02-18 03:11
С родной рамкой из за стекла на сидухах с рундуками голова "вытарчивать" сильно будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 09-02-18 03:18
---- Да ,Денис ты прав тут нужно всё по себе примерять по высоте кресел и стекла соотносить ,если переделывать начинаешь. Я обычно стараюсь делать по высоте,чтобы верх стекла был в одном горизонте с глазами ну или чуть повыше может быть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
