|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:28:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:18 |
|
Автор: Direktor (213.24.127.---)
Дата: 08-02-18 03:40
Добрый вечер.Прошу совета у профессионалов.
Решил приобрести лодку с НДНД.
Встал перед выбором:Компас-350s
Или Меркурий Stormline duty air 360.
Может есть у кого какие мнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.224.---)
Дата: 08-02-18 04:24
Direktor писал:
> Добрый вечер.Прошу совета у профессионалов.
> Решил приобрести лодку с НДНД.
> Встал перед выбором:Компас-350s
> Или Меркурий Stormline duty air 360.
> Может есть у кого какие мнения?
Мне кажется с таким Ником надо на Solar смотреть ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-18 07:36
Direktor писал:
> Добрый вечер.Прошу совета у профессионалов.
> Решил приобрести лодку с НДНД.
> Встал перед выбором:Компас-350s
> Или Меркурий Stormline duty air 360.
> Может есть у кого какие мнения?
+ из этих двух Компас гораздо приличнее по качеству, но есть конечно и Солар :) он совсем приличный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.224.---)
Дата: 08-02-18 14:01
Direktor писал:
> То то,я смотрю ответов нету.
> Неужели это так значимо для обсуждения?
Вероятно .
Обсуждалось много раз - выбор НДНД лодки . Видимо языки пересохли ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Direktor (213.24.127.---)
Дата: 08-02-18 14:41
Ну так на то и форум..Если все будут только читать,а где же общение?
Да и обсуждения,которые начались 3-5 лет назад ,могут быть уже не актуальны.Производители постоянно вносят изменения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lohmatyi (---.moscow.rt.ru)
Дата: 08-02-18 17:39
Это вопрос задай лучше на РФ, здесь преобладают кастрюли...
А так однозначно Компас ( говорю как бывший обладатель), а сейчас возьми лучше Азимут ( основой конструктор и вдохновитель ушел из Компаса и организовал свое производство)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата: 08-02-18 17:47
Direktor писал:
> Добрый вечер.Прошу совета у профессионалов.
> Решил приобрести лодку с НДНД.
> Встал перед выбором:Компас-350s
Как вариант рассмотреть Азимут или Солар
> Или Меркурий Stormline duty air 360.
К Меркури данная подделка не имеет никакого отношения, от слова совсем. Как в прочем и к Корее.
Если рассматривать приобретение ПВХ лодки, то только Российского производства
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.231.---)
Дата: 08-02-18 17:53
Direktor писал:
> Ну так на то и форум..Если все будут только читать,а где же общение?
> Да и обсуждения,которые начались 3-5 лет назад ,могут быть уже не
> актуальны.Производители постоянно вносят изменения.
Тогда только Солар !!! Пиши в личку , сделаю скидку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kortezzz (---.static-customer.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 09-02-18 15:46
ИМХО
Солар великолепен под водометы, под горные реки и т.п.
Если для обычной реки - я бы рассматривал Азимут, Компас, Гидра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (93.185.29.---)
Дата: 09-02-18 17:33
Меркурий Stormline duty air глобалдрайвовская Корея из Китая. Азимут и Компас лучше. Можно ещё REEF тритон рассмотреть с фальшбортом Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solars (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 11-02-18 11:50
Пумба писал:
> Тогда только Солар !!!
В топку Солар (если только не в горы). Ни качества, ни места в лодке.
Да правда, у Солара отзывы на гарантию и ремонт лучше , чем у других. , но все это не покроет упущенного сезона в случаи ремонта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 11-02-18 15:29
solars писал:
> В топку Солар (если только не в горы). Ни качества, ни места в лодке.
> Да правда, у Солара отзывы на гарантию и ремонт лучше , чем у других. , но все
> это не покроет упущенного сезона в случаи ремонта.
Странное пожелание в топку Солар от человека с ником solars
Конкурент чтоли ? ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 11-02-18 15:30
----Лучше кастрюлей небольшой обзаведись,чем надувастиков.Спокойней будет на воде тебе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solars (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-02-18 15:54
РиО писал:
>лание в топку Солар от человека с ником solars
> Конкурент чтоли ? ))))))
...нет , говорю как бывший владелец...и товарищ тех , кто либо отказался от этих лодок либо по истечении 3-4 лет заменил их на другой бренд, а некоторые меняли брак по истечению того же времени , за пол цены на новые, один менял лодку аж два раза...
...но и само главное, если б разговор шел о одном случаи или двух-трех.. то и разговора бы не было, не менее двух десятков.
...а что касаемо ника- так что теперь менять его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (93.185.30.---)
Дата: 11-02-18 17:11
solars писал:
...но и само главное, если б разговор шел о одном случаи или двух-трех.. то и разговора бы не было, не менее двух десятков.
А брак с чем связан? Швы, пол, баллоны или постоянно разные проблемы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solars (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-02-18 17:51
Аврора писал:
> А брак с чем связан? Швы, пол, баллоны или постоянно разные проблемы?
...проблем более всего с днищем.
... у меня уже в конце второго сезона, за день требовалась подкачка.
...а это большая проблема, чем травление баллона, с подспущеным дном, лодка НДНД просто не едет..
...знаю три лодки + одна моя, свищ между дном и баллоном в носовой части и именно у ВСЕХ в ОДНОМ и ТОМ ЖЕ МЕСТЕ, причем лодки погодки в выпусках.
... Свищи в концевиках, баллонов, там где вклеен колпачок концевика.
... Свищи в углах транца
... ну и отслоение уключин.
...знаю два случая поломки банок...
В прошлом годе правда Солар производил замену днищ, но ценник не гуманный, если взять во внимание, что все проблемы как правило начинаются после гарантии.
В прошлом годе Солар предложил и ВЫПОЛНИЛ...Двум моим товарищам заменил лодки б/у + полстоимости новой - на новую лодку....вроде все хорошо, но отдавать полстоимости за 3-4 года , на мой взгляд накладно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Шибанов (109.110.32.---)
Дата: 11-02-18 20:42
solars писал:
> Аврора писал:
>
> > А брак с чем связан? Швы, пол, баллоны или постоянно разные проблемы?
> ...проблем более всего с днищем.
> ... у меня уже в конце второго сезона, за день требовалась подкачка.
> ...а это большая проблема, чем травление баллона, с подспущеным дном, лодка НДНД
> просто не едет..
> ...знаю три лодки + одна моя, свищ между дном и баллоном в носовой части и
> именно у ВСЕХ в ОДНОМ и ТОМ ЖЕ МЕСТЕ, причем лодки погодки в выпусках.
> ... Свищи в концевиках, баллонов, там где вклеен колпачок концевика.
> ... Свищи в углах транца
> ... ну и отслоение уключин.
> ...знаю два случая поломки банок...
> В прошлом годе правда Солар производил замену днищ, но ценник не гуманный, если
> взять во внимание, что все проблемы как правило начинаются после гарантии.
> В прошлом годе Солар предложил и ВЫПОЛНИЛ...Двум моим товарищам заменил лодки
> б/у + полстоимости новой - на новую лодку....вроде все хорошо, но отдавать
> полстоимости за 3-4 года , на мой взгляд накладно.
Наговоришь страстей.
Была модель 450-МК, с 2012 года по 2016, отходил пять навигаций,
сейчас братан на этой лодке ходит - нет проблем.
Лодка за зиму давление немного скидывает (живет на прицепе), и то,думаю, за счет темпера...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (93.185.30.---)
Дата: 11-02-18 21:12
Ну банки положим к производству лодок не особо относятся. Как фанера сделана, проверить сложно. А делают её не лодочники. Если проблемы похожи, то думаю устранимы. Почитают, разберутся. Был случай у одного производителя, то же с дном. Периодически возникал брак. Оказалось, что один и тот же клейщик нарушал технологию, ему было видите ли так удобней. Исправили в итоге. А три лодки пришлось переделывать или может больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solars (---.mtsnet.ru)
Дата: 11-02-18 23:16
Александр Шибанов писал:
> Наговоришь страстей.
> Была модель 450-МК, с 2012 года по 2016, отходил пять навигаций,
> сейчас братан на этой лодке ходит - нет проблем.
.... За чем мне что то наговаривать.
.... я же не сказал , что все лодки до одной разваливаются.
....тут наверное и имеет место размер, 450 не выпускается ( и не покупается) в таком кол-ве как 380 и менее.
...вот отзыв о лодке С-380 выпуска 12года, на воде после 4 -х сезонов
=======================================================
Договаривался с Соларавцами еще ранней весной, позвонил объяснил что лодка у лодки спускает дно и отклепываются ручки, уключины и прочее. Договорились что будут ремонтировать (получилось договорится на 50% скидку!!!).
Отправил, через 3 недели прислали (транспортные расходы 2000 туда обратно с упаковкой.) Стоимость работ 10595р. Поехал на рыбалку - спускает! Спускает как и раньше.После рыбалки позвонил, думал буду ругаться, оказалось на пришлось - сказали присылайте снова все расходы берем на себя.
Через 3 недели вернулась с новым дном, полностью переклеенными баллонами и с усилением баллонов в районе транца.
======================================================== .... мог бы набросать кучу, но незачем.
...конечно, СОЛАР старается выполнять свои гарантии, да и делает после гарантийный ремонт, правда случаются и недопонимания между СОЛАРом и клиентом.
... ну и к слову- если взять 11-15 год, у нас на реке Соларов было множество, но с появлением Гидр, Азимутов, Аквилонов, Компасов, Соларов поубавилось. Флагман, так вообще в диковинку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|