|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:58:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:58:11 |
|
Автор: Борно (---.opera-mini.net)
Дата: 14-01-18 00:50
Увидел и не могу понять.
После демонтажа этого устройства в корпусе лодки осталось отверстие аналогичное от ноги Альфа или ВольвоПента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 01:36
Я понимаю, но тут и подъемник и лифт ? Да?
У мотора есть свой трим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.32.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-01-18 01:42
Так это вроде докатка. Установлена справа. Но по размеру как взрослый мотор. Непонятка.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата: 14-01-18 01:49
Борно писал:
> Я понимаю, но тут и подъемник и лифт ? Да?
> У мотора есть свой трим?
Фото хреновенькое,но мотор похоже без трима.Цилиндр гидравлики откидывает как раз этот "сапог".
Докатка.За ней колонку видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (83.149.44.---)
Дата: 14-01-18 02:09
Катер со стационаром ??? А это походу что б подвесник примастырить - два в одном))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 02:16
Нет, катер без стационара!!
Там в качестве "докатки" висит Дж.115.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.32.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-01-18 02:17
Вот и мне интересно. Мотор взрослый, а на фото вроде справа установлен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 02:20
Вот ссылка.Ссылка.
В правом углу фотографии есть +,даст увеличение.
Посмотрите.
Это кажется, что он справа...Он по центру висит, дырку-то видно?
А она есть.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: toll8888 (147.30.129.---)
Дата: 14-01-18 02:28
Справа доптранец для докатки пустой. Сливается с основным мотором. Если приглядеться, то видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.32.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-01-18 02:28
Ну вроде рассмотрел. Дополнительный транец сливается с креплением этого чуда к транцу. Поэтому и показалось, что сбоку установлен.
Выходит, что это гидроподъёмник такой. Транец у лодки высокий и установить простые тримы там нет возможности. Вот и поставили это произведение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата: 14-01-18 02:29
Борно писал:
> Вот ссылка.Ссылка.
> В правом углу фотографии есть +,даст увеличение.
> Посмотрите.
> Это кажется, что он справа...Он по центру висит, дырку-то видно?
> А она есть.-)))
Это фото совсем другое дело.Значит просто выносной трим .Рецесса то нет-откидывать некуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 02:35
dimon62 писал:
> Это фото совсем другое дело.Значит просто выносной трим .Рецесса то
> нет-откидывать некуда.
***********
Дима.
Это не колонка Вольво-Пенты на которую повесили мотор Джонсон 115?
Нет, понятно, что там нет ни редукторов (вертикального и горизонтального), а есть только трим и тилл?
Ну, и крепеж, который как-то держит мотор без площадки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата: 14-01-18 02:38
Борно писал:
> ***********
> Дима.
> Это не колонка Вольво-Пенты на которую повесили мотор Джонсон 115?
Я не очень силен в колонках,но не похоже.Там вроде гофра должна быть ,да и не выдержит она такого веса на таком плече.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 02:41
Короче, загадка.
Блин, мне бы в свое время такую хрень.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.32.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-01-18 02:42
Не похоже на переделанную колонку. Скорее всего это спецом сделано для навески мотора на такие катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 02:54
Короче, загадка.
Блин, мне бы в свое время такую хрень.-))
И еще...!
Там не видно и тросов управления мотором. Смотрел на большом мониторе.
Видимо, поворот мотора осуществляется этой штукой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.32.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-01-18 03:00
Борно писал:
> И еще...!
> Там не видно и тросов управления мотором. Смотрел на большом мониторе.
> Видимо, поворот мотора осуществляется этой штукой.
Ну это сделать как раз не трудно. Там скорее всего гидравлика для поворота внутри. Корпус то не маленький.
А г/р провести не проблема. Дырок то в корпусе достаточно.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.178-65-239-71.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-18 03:55
А может все проще? ... поломался стационар, что бы не городить транец, рецесс и прочее, сделали на базе ПОК выносной транец и всё :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 04:05
Елена, Мурманск. писал:
> А может все проще? ... поломался стационар, что бы не городить транец, рецесс и
> прочее, сделали на базе ПОК выносной транец и всё :-)
************
Нет, Лена!
Снимок внутри, с видом на корму , показывает, что это решение было сразу.
Сравни: (лодки одинаковые).
1.Ссылка.
2.Ссылка.
Моторы вешали Джонсон (Эвинруд). Почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.178-65-239-71.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-18 04:12
Борно писал:
делали на базе ПОК выносной транец и всё :-)
> ************
> Нет, Лена!
> Снимок внутри, с видом на корму , показывает, что это решение было сразу.
> Сравни: (лодки одинаковые).
> 1.Ссылка.
> 2.Ссылка.
>
> Моторы вешали Джонсон (Эвинруд). Почему?
не нет а да :-)
Финны лодыри круче наших.
По всей видимости (предполагаю) , катера выпускались и под стационар и под подвесник.
У этой приспособы, одно назначение - выносной транец с гидроподъемом, другого назначения нет и быть не может.
Зачем пилить корму, уменьшать кокпит, когда можно поставить такую нахлобучку .
Матрицу не надо переделывать, доработки не нужны ...ну и все вытекающие сопутствующие работы по обустройству транца. .
PS
У финнов полно в те года было Джоников и Эвинов, в разы больше чем остальных брендов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 04:17
Лена!
Под второй ссылкой лодка с ПЛМ на транце.
Открываешь ссылки и пересматриваешь все фото внимательно.
Это не самоделка.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 04:31
Вот еще этот же корпус без рубки-кабины.
Ссылка.
Вот так сделан выносной транец.
Красиво.
Вот такие они лодыри, эти финны. -(( (сделали один корпус и лепят на него всякие моторы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.178-65-239-71.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-18 04:45
Борно писал:
> Лена!
> Под второй ссылкой лодка с ПЛМ на транце.
> Открываешь ссылки и пересматриваешь все фото внимательно.
> Это не самоделка.-))
Я и не писала что это самоделка.
Еще раз.:-)
У этой штуки назначение-выносной транец с подъемом.
Зачем так делали?
Было лень переделывать матрицу кормы стационара под транец. плм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.178-65-239-71.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-18 04:47
Борно писал:
> Вот еще этот же корпус без рубки-кабины.
> Ссылка.
> Вот так сделан выносной транец.
> Красиво.
> Вот такие они лодыри, эти финны. -(( (сделали один корпус и лепят на него
> всякие моторы).
Это другой корпус, а значит другая длина, ширина, формирование кормы и выносного транца. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 05:14
Лена, это одинаковые корпуса.
И по длине и по ширине.
Так все пишут продавцы. Чуть увеличивают длину, чуть ширину.
Надо показать, что моя лодка длиннее и шире!!!
Вот пример.
Мой Ритм по ТТХ 505 см- длины и 210 - ширины.
Ну я то так и вписал в судовой при регистрации.
Начали шить тент,а мастерицы стали мерить кокпит, затем весь корпус...и оказалось 540 см без мотора- длина, и 215 ширина по привальнику.
Короче, давай сначала.
Что это за хрень,в твоей интерпретации, я понял.-))
Но мне этого мало. Хочу увидеть и узнать кто, откуда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.178-65-239-71.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-18 07:45
Борно писал:
> Лена, это одинаковые корпуса.
> И по длине и по ширине.
> Так все пишут продавцы. Чуть увеличивают длину, чуть ширину.
> Надо показать, что моя лодка длиннее и шире!!!
Понятно.
Ну что я могу сказать ... тогда ищите ту же модель, но под стационаром :-)
Как (или когда) найдете, прочитайте мой первый и второй пост :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 08:15
Ты не права.
Нет этой лодки под стационаром!!!
Но. есть такая хрень-
Malli: OMC Sea drive 2L.
1.Ссылка.:
2.Ссылка.
И дальше пошел уже знакомый нам лифт.
Ура!
Но штука интересная тем, что отстоит далеко от транца и позволяет высоко поднимать мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.85.---)
Дата: 14-01-18 14:18
О как!Штука то выпускается серийно весьма уважаемым концерном с хрен знает каких годов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 14-01-18 19:14
Борно писал:
> Ты не права.
> Нет этой лодки под стационаром!!!
> Но штука интересная тем, что отстоит далеко от транца и позволяет высоко
> поднимать мотор.
Но служит то она для поднятия мотора и как выносной транец :-) , на кормовые лодки, где нет транца.
Я ж писАла в первом и втором сообщении :-)
А остальное мелочи (детали) , они не столь важны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 14-01-18 21:23
Не, Лена!
В фотографиях и рисунках есть и лодки с транцами и с высокой кормой.
Но,увидел кучу выносных транцев для кормовых лодок.
Надо было сварить себе на Ритм.-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-18 21:29
Поднимающийся выносной транец вижу я один? (Сорри, не один.)))
А внизу - так к чему его крепить то на пластиковой безтранцевой лодке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмик (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-01-18 06:48
Наверное к тому, к чему крепиться колонка. НЕ?
Я так понял, что эта байда в замен колонки ставиться. Т.е. вынимаем стационар, колонку, и ставим эту приблуду, на нее подвесник. Типа переходник под подвесник. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 15-01-18 18:31
OMC Sea Drive?
Ссылка.
На самом деле , это просто выносной кронштейн. Специально сделан, чтобы был сплошной транец без вырезов. Выпуск прекращён давно, запчасти трудно найти. Мужик на видео показывает как нужно снять эту весчь и поставить более современный кронштейн, с меньшим относом мотора.
Видимо, эта штука продавалась вместе с мотором как часть его. Привычной подвески мотора тут не видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.170.82.---)
Дата: 15-01-18 19:40
Да, Аркадий.
Обе ссылки я уже находил.
Действительно, это древний вариант, штатовский, исключительно под Дж.и Эвинруд.
Устройство обладало гидравликой подъёма и рулежки.
Ставилась и на корму и на транец ( см. Фото на 2 ссылке).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|