|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:59:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:59:42 |
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-01-18 04:13
Вопрос в том, что хочу приспособить ветровинт как запасной на Терхи-5. По всему должен подойти, вопрос только в размерах диаметр-шаг. Диаметр замерить несложно, как быть с шагом? Как их вообще отличить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-01-18 04:15
у родного двухлопастного диаметр около 200, посадочный на вал 15мм. должен подойти ветровский
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-01-18 09:04
тяжёлым не будет ?
По посадке больше похож на Моськовинт.
Поищи винт от Стрелы.
должен подойти вернее ( у него шаг поменьше)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 10-01-18 09:30
Бери грузовой ветерковский с шагом 160 мм, они чаще всего белые.
Только придётся посадочное рассверлить, у "Ветерков" вал 14 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАК-360 (85.93.49.---)
Дата: 10-01-18 16:55
Если нужно-могу заехать посмотреть в гараже. Где то валялся грузовой ветерковский (если я правильно понимаю). Отдам за пиво))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата: 11-01-18 00:17
Фото с другова конца :-))
Думаю,что на пятёрку тяжеловат будет винтик.
Хотя... смотря на какую лодку.
Впрочем - есичо "дохромать до дому" - почему не ?
Повторю.
Винт от "Стрелы", думается будет в самый раз. Даже "грузовой" окажется. ( там шаг намного меньше)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S-s (---.opera-mini.net)
Дата: 11-01-18 00:55
У стрелы диаметр вала 17 , через втулку если только. По шагу и упору предпочтительней будет. Но на лёгком комплекте и белый ветерковский сработает. Не путать с посеребренными.
Федот 210* 225 от 12 ветра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S-s (---.opera-mini.net)
Дата: 11-01-18 01:08
В 8 = 160*210, 190*202, 202*190.
В 12= 210*225, 225*250, 250*225, 250*250.
Спортист почту глянь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 03:34
Всем спасибо, более-менее ясно. Нарыл такой винт. Диаметр намерял 190. Какой он?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 03:36
требуемые доработки - отрезать ступицу по маркерной линии, рассверлить до 15мм посадочный диаметр и продолбить шпоночный паз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 03:41
кстати как он в девичестве крепился - так и не понял )) на терхи всё ясно - предохранительный шплинт (в народе шпонка), на него надвигается по валу винт, далее на конец вала колпачок (он есть на первом фото), колпачок и гребной вал шплинтуются насквозь. а как на ветре хз))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 04:17
а дошло - у ветра предохранительный шплинт на конце вала. зачем тогда вообще нужен колпачок с фиксрующим шплинтом - почему не сделали как на мелкашках иностранных, просто смещенное отверстие под шплинт в самом винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 23:34
ступицу обрезал на токарном станке до высоты ступицы финского винта, отверстие рассверлил на 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 23:35
дремелем вырезал шпоночный паз (ибо фрезерный который был доступен - оказался разобран некстати)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 11-01-18 23:37
а как поедет - узнаем весной. главное - есть запасной винт, чтобы не прыгать в сезон если что вдруг. ездить ему по самым корягам, так что без резервного никак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-01-18 00:20
Вот тоже хотел написать, Денис опередил.
Родной винт и шаг меньше, и две лопасти - легче, а для упора он имеет диаметр больше.
То есть родной грузовее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.8.---)
Дата: 12-01-18 00:20
Если шплинта нет и колпачка, а просто загнуть гвоздь/электрод просунув сквозь вал и винт при срезе винт может слететь с вала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (176.59.8.---)
Дата: 12-01-18 00:26
Родной винт похож на от мелкомоськи, даже в какой то сказчной старой книжке читал что типа на моське так сделано как на иномоторе 60'70-х(на экспорт хотели гнать что ли)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-01-18 00:34
мне как раз нужен винт скоростнее родного - на фанерную лодку весом 45 кг плюс один ездок. хотя режим движения неглиссирующий (там негде глиссировать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 12-01-18 00:59
Иногда грузовой може оказаться быстрее скоростного, кефаль фанерная тоже не особо глиссирующая и не тяжелая, но отец сразу после первого выезда сменил винт на грузовой,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-01-18 02:50
Привет. На джонбот трехметровый, он все лето на берегу валяется, 2 сезона уже.
Чем хорош именно Терхи - это пятисилка с шпоночным винтом в отличии от современных пятерок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 12-01-18 04:14
какая там картинка? фанерный ящик 3х1,1м. Днище плоское шириной кажется 0,8м. Спереди и сзади транцы. Склеивается за 3 дня. сдается мне её и не фоткал никто ни разу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S-s (---.opera-mini.net)
Дата: 13-01-18 19:09
Теперь винт у тебя ш190, д202 ;) Скоростной от старой восьмерки. От 8м будет скоростнее там д. с ш. наоборот, а переделка та же. Там втулка по другому крепится. Но правильней грузовой найти ;) там и втулка новая(лучше старых крепление)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S-s (---.opera-mini.net)
Дата: 13-01-18 19:14
Колпачек выточи пошире-винт теперь на втулке держится всего лишь на клее бф2 . Может слететь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.77.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 13-01-18 20:38
диаметр вроде 190. по крайней мере радиус от центра отверстия до конца лопасти 95мм. про колпачок понял, учту. можно под него шайбу подложить пошире.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
