|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:19:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:19:02 |
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 08-12-17 21:08
Всем здравствуйте. Прошу подсказать, что за лодка? Как в плане удобства надувное дно? До этого была ПВХ с килем 310. Была приобретена новой за смешные 18т.р. По этому особо некогда было расспрашивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 08-12-17 22:22
Лодка офигенная, только без буковки "э", это экном класс, он отличается не в лучшую сторону
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 08-12-17 23:41
alex2750 писал:
> Подскажи где приобрел?
> Куплю такую же в ту же сумму
Чисто случайно, на "авито". Она даже не распоковывалась. Лежит скрученная с завода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 08-12-17 23:42
Миха66 писал:
> Лодка офигенная, только без буковки "э", это экном класс, он отличается не в
> лучшую сторону
Эконом, это я понял. А в чём эконом? В количестве прибамбасин наклееных на неё? Плотность ПВХ вроде приемлемая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.152.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 09-12-17 07:10
Эконом- ПВХ тоньше. У меня Ротан 380Э - можно сказать то же самое. Самый главный + это вес при таких размерах. Лодка заточена под рыбалку в 1, 2 лица, для переездов до 3-5 км, в небольшую волну, на небольшом моторе. После ББ-350 доволен как слон покупкой. Под 5 силами отличный мобильный комплект. Хотя думаю брать 8-9,8. Больше ей не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-12-17 08:52
Алексей(Рязань) писал:
> alex2750 писал:
>
> > Подскажи где приобрел?
> > Куплю такую же в ту же сумму
> Чисто случайно, на "авито". Она даже не распоковывалась. Лежит скрученная с
> завода.
+++ видимо честно украденная у кого-то....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 09-12-17 13:28
Vodomerka писал:
> +++ видимо честно украденная у кого-то....
Не уточнял. Дядька вроде внушал доверие. Хотя.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 09-12-17 13:43
Александр - Мамон писал:
> Эконом- ПВХ тоньше. У меня Ротан 380Э - можно сказать то же самое. Самый главный
> + это вес при таких размерах. Лодка заточена под рыбалку в 1, 2 лица, для
> переездов до 3-5 км, в небольшую волну, на небольшом моторе. После ББ-350
> доволен как слон покупкой. Под 5 силами отличный мобильный комплект. Хотя думаю
> брать 8-9,8. Больше ей не надо.
Мотор у меня 15ка. На транце до 18ти написано. Думаю не оторвет транец. Пусть запас лучше будет. А размеры, даааа, вчера накачал, жена мягко говоря прифигела, да и сам был приятно удивлён. В комплекте кстати была одна мягкая накладка на банку с сумкой. Но не было паспорта насадки на насос, пришлось качать насосом от старой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.47.8.---)
Дата: 09-12-17 16:53
Я раньше думал, что толстый ПВХ - охрененное достоинство, сейчас, потаскав 3 сезона на своем горбу понимаю, что это не так.
Моя Сильверадо размером 321 см весит 63 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 09-12-17 17:02
alex2750 писал:
> Я раньше думал, что толстый ПВХ - охрененное достоинство, сейчас, потаскав 3
> сезона на своем горбу понимаю, что это не так.
> Моя Сильверадо размером 321 см весит 63 кг.
Моя 310, 52кг. живого веса. На крышу Шевроле Нивы в одного совсем не айс закидывать. В этой 30 +/-. Да и на крышу не обязательно, можно и багажник теперь, в той немного напрягал процесс сборки-разборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.47.8.---)
Дата: 09-12-17 17:14
Вот вот. Для себя понял, что нужна В46 или что то подобное для р. Обь и ПВХ подобная твоей для мобильных выездов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.220.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 09-12-17 18:18
Есть у меня и Тох-18. Под ним не рискнул бы ездить от слова совсем. Обосную: дно плоское, будет рыскать на скорости, что пипец. Плюсом, поищи, есть куча видео, где Ротан/Братан делает кобру и переворачивается. Эта лодка хороша под маломощный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.47.8.---)
Дата: 09-12-17 19:04
у меня выход на глиссер в одного выглядит так. но я толстый, а лодка короткая. если посадить вперёд напарника, то всё ок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.220.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 09-12-17 19:14
У тебя сильверадо какой длины? Вот. А у ротана/братана 3,8. Там площадь ого-го получается. Работает как крыло - взлетает лодка. С переворотом. Да, груз на носу поможет. Но не всегда вдвоем плаваешь. А под 15 будешь ехать, все нормально, потом порыв встречного ветра, и голова-ноги. Так что, я бы не советовал.
У меня ББ-350 был. Под 18 самолет. По первой даже страшно было. Так у него вес под 70 кг пустого. А братан подмышку взял и понес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladlee (185.102.116.---)
Дата: 10-12-17 19:52
У меня похожая - Ротан 430Э.
1. насчет кобры - зависит от навески. А вот оверкиль при встречном влегкую, недавно при сильном ветре пришлось нос догрузить парой камней под 20кг.
2. Под 15-кой не рыскает, но тут другая беда - дно у этих лодок вклеено не жестко и на скоростях от 30-32 начинает жить своей жизнью - ямы и бугры, которые ходуном.
3. Еще из особенностей - это перегородки дна, на Т-профилях, из всех существующих самые слабые, так что с давлением дна нужно аккуратно. Правда писали что Братаны конструкцию изменили.
4. Плюсов у экономок два - это вес и размер. А да, самосливной кокпит - на любителя, правда мыть удобно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 10-12-17 22:52
Vladlee писал
> А да, самосливной кокпит - на
> любителя, правда мыть удобно
Я уже подумываю заклеить эти места и вклеить туда клапана от пайолки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladlee (185.102.116.---)
Дата: 10-12-17 23:09
Алексей(Рязань) писал:
> Vladlee писал
> > А да, самосливной кокпит - на
> > любителя, правда мыть удобно
> Я уже подумываю заклеить эти места и вклеить туда клапана от пайолки.
Лучше все-же сначала попробовать а потом уже. Ну и на время, если не понравится, можно губками затыкать.
- Это под парсунрм 5-кой. Вес у меня 67 с ботинками.
Под 15-кой до 38кмч. Под мерком 3.3 12кмч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx1982xxx (2.63.76.---)
Дата: 10-12-17 23:19
Я раньше думал, что толстый ПВХ - охрененное достоинство, сейчас, потаскав 3 сезона на своем горбу понимаю, что это не так.
++++++++++++++++++++++++++
Все так!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: render (84.47.128.---)
Дата: 11-12-17 01:19
380 Э под 15кой 2Т у меня ходил, ничего не оторвало и т.п.
Ходил от нем от прудика, до рыбинки.
Если есть какие конкретные вопросы - задавай, постараюсь ответить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 11-12-17 02:40
render писал:
> 380 Э под 15кой 2Т у меня ходил, ничего не оторвало и т.п.
> Ходил от нем от прудика, до рыбинки.
>
> Если есть какие конкретные вопросы - задавай, постараюсь ответить.
Спасибо. В основном интересовали общие вопросы. Больше всего конечно беспокоит самоотливной пол. Если что завалится туда и сольется в реку будет не очень хорошо. Ну, мало-ли что. Поэтому всё же наверное вклею туда что нибудь. Хоть горлышки от пластиковых бутылок :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: render (84.47.128.---)
Дата: 11-12-17 05:04
Алексей(Рязань) писал:
> render писал:
>
> > 380 Э под 15кой 2Т у меня ходил, ничего не оторвало и т.п.
> > Ходил от нем от прудика, до рыбинки.
> >
> > Если есть какие конкретные вопросы - задавай, постараюсь ответить.
> Спасибо. В основном интересовали общие вопросы. Больше всего конечно беспокоит
> самоотливной пол. Если что завалится туда и сольется в реку будет не очень
> хорошо. Ну, мало-ли что. Поэтому всё же наверное вклею туда что нибудь. Хоть
> горлышки от пластиковых бутылок :)
Народ вставлял губки поролоновые. Надо - поставил, надо - снял.
В целом эта фишка добавляет безопасности на большой воде.
Я привык.
Какая у тебя акватория и для каких задач лодка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-12-17 05:05
Самоотливной кокпит, для меня, это большой плюс. И дождевая вода сама сходит, и помыть легко и просто после рыбалки, или просто после грязных сапог. Так же если волной захлестнет, вода быстро уйдет, но у меня такого еще не было. Возможно есть разница между катом (как у меня) и "Э"шкой без скег, но самоотлив мне не доставляет неудобств, а наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 11-12-17 14:04
render писал:
>
> Какая у тебя акватория и для каких задач лодка?
Акватория-Ока, для покатать сыновей и жену в основном. Редко рыбалка там же. И рыбалка в ериках, на Волге 1-2 раза в году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 11-12-17 14:15
Напрягает может и не сам самоотлив, а щели между баллонами и полом. Если положить на пол ковёр и загнуть края на баллоны, что впринципе должно исключить попадание туда всяких разнообразных вещей. Вот как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: render (84.47.128.---)
Дата: 11-12-17 18:57
Алексей(Рязань) писал:
> render писал:
>
>
> >
> > Какая у тебя акватория и для каких задач лодка?
> Акватория-Ока, для покатать сыновей и жену в основном. Редко рыбалка там же. И
> рыбалка в ериках, на Волге 1-2 раза в году.
Должно хватить, такой лодки.
ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 11-12-17 19:52
render писал:
> Должно хватить, такой лодки.
> ИМХО.
Я думаю даже с избытком. Хотя, 310 на берегу тоже большой кажется, а как влезешь, так повернуться негде особенно вдвоём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: render (84.47.128.---)
Дата: 11-12-17 21:27
Алексей(Рязань) писал:
> render писал:
> > Должно хватить, такой лодки.
> > ИМХО.
> Я думаю даже с избытком. Хотя, 310 на берегу тоже большой кажется, а как
> влезешь, так повернуться негде особенно вдвоём.
Вдвоем можно и ловить и ходить комфортно.
Втроем(взрослые) ходить уже тесно, но можно, медленно.
Бак в нос и использовать его в качестве сиденья для второго рыбака (во время ловли).
Если деньги повзоляют, купить автоматический насос Браво. Пока шмотки достаешь - сама лодка накачалась. Я качаю от аккума эхолота, прям у воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.74.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 12-12-17 01:59
На браво жаба денег не дала. Купил улитку для матрасов - им подымаю. Потом сколхозил переходник для автомобильного - им добиваю. Лодка реально огромная качать минут 15-20 приходится. А потом и подкачивать, когда в воду опустишь))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-17 02:29
Александр - Мамон писал:
> На браво жаба денег не дала. Купил улитку для матрасов - им подымаю. Потом
> сколхозил переходник для автомобильного - им добиваю. Лодка реально огромная
> качать минут 15-20 приходится. А потом и подкачивать, когда в воду опустишь)))
Переходник с манометром уже сделал и автомобильный компрессор лишний есть. Сегодня смотрел на ютубе, дядька сделал насос из автомобильного пылесоса. Им надувает, потом добивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.yakutia.aero)
Дата: 12-12-17 13:53
>Лодка реально огромная качать минут 15-20 приходится
..даже не представляю как их, братанов этих без электронасоса накачивать :(
всмысле - сколько времени на это уйдет..
у меня кат правда, 420
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 12-12-17 14:01
rover писал:
> ..даже не представляю как их, братанов этих без электронасоса накачивать :(
> всмысле - сколько времени на это уйдет..
> у меня кат правда, 420
Я когда взял, развернул чтобы накачать, ну думаю минут 20. Ага, щас, минут сорок наверное матерится. В общем, да, без электронасоса никуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladlee (185.102.116.---)
Дата: 12-12-17 16:11
Пользовал Bravo BST-12, но не очень долго:
Ссылка.
там все детали, кроме моторчиков и ведущей шестерни из пластика, и режим 15 мин работы 30 мин отдыха нужно соблюдать - запаса прочности нет.
Теперь турбинка (улитка) + автокомпрессор, простой китайский из супермаркета добивает одну секцию минут 7-8.
Агрессор 160 побыстрее, по производительности он такой же, как вторая ступень Bravo, но весит как чугунный мост.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 14-01-18 15:45
И ещё раз здравствуйте. Привёз лодку на работу, для изготовления и установки транцевых колёс. Пока бегал туда-сюда с рулеткой, приложил её к транцу и с удивлением заметил, что высота его примерно 440мм, а не 380 как положено. Теперь пилить его?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-18 18:54
Алексей(Рязань) писал:
с
> удивлением заметил, что высота его примерно 440мм, а не 380 как положено. Теперь
> пилить его?
НЕТ! Это как раз правильный размер под импортный мотор.
Наконец то ротаныбратаны вспомнили, что нога 380 только у отечественных плм. )))
И на будущее: осторожнее на этом презервуаре под пятнашкой!
многовато для этой ,,сосиски,, :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 14-01-18 19:11
A.L.F. писал:
> НЕТ! Это как раз правильный размер под импортный мотор.
> Наконец то ротаныбратаны вспомнили, что нога 380 только у отечественных плм. )))
> И на будущее: осторожнее на этом презервуаре под пятнашкой!
> многовато для этой ,,сосиски,, :)
Спасибо. Надо наверное плавники или реданы наклеить на дно и нос пригружать шмурдяком. А вообще на шильде написано 18л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 14-01-18 19:13
A.L.F. писал:
> Наконец то ротаныбратаны вспомнили....
Кстати выяснил, что "ротан" и "братан" совершенно разные конторы. "Братановцы" лепили лодки под маркой "ротан" и клеили на лодки их опознавательные знаки и шильды, пока на них в суд не подали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-18 20:02
Алексей(Рязань) писал:
Надо наверное плавники или реданы наклеить на дно и нос пригружать
> шмурдяком. А вообще на шильде написано 18л.с.
Плавники очень помогают, да!
ротанов было у меня.
плавники клеил на концевики баллонов. совсем другое поведение лодки. внутрь клал длинную туристическую пенку, из рулона(выше озвучена уже такая мысль)
лодка капризна к давлению. недокаченная не едет совсем :(
штатный насос, как уже написали, выкинуть.
он не может, конструктивно, накачать нужное давление.
на дно у транца, желательно наклеить пластину фаст слайдинг. (если нет заводской)
на ротанофоруме есть темы как, и что это дает.
братан-ротан - там долгая давняя история о наследстве.
(лучше не бередить старые раны :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey-VVO (185.57.28.---)
Дата: 15-01-18 18:48
"""Еще из особенностей - это перегородки дна, на Т-профилях, из всех существующих самые слабые, так что с давлением дна нужно аккуратно. Правда писали что Братаны конструкцию изменили."""
судя по цене лодка как раз старой конструкции.. со слабым дном.
сейчас они делают прошитые переборки в днище, соответственно можно качать сильнее без опаски, и лодка лучше едет.
но и цена за счет более трудоемкого изготовления днища сейчас намного выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.opera-mini.net)
Дата: 15-01-18 20:48
Andrey-VVO писал:
> """Еще из особенностей - это перегородки дна, на Т-профилях, из всех
> существующих самые слабые, так что с давлением дна нужно аккуратно. Правда
> писали что Братаны конструкцию изменили."""
>
> судя по цене лодка как раз старой конструкции.. со слабым дном.
> сейчас они делают прошитые переборки в днище, соответственно можно качать
> сильнее без опаски, и лодка лучше едет.
> но и цена за счет более трудоемкого изготовления днища сейчас намного выше.
Два года назад лодка была куплена за 38т.р. Это мне она досталась за 18.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|