|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:48:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:48:41 |
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 04-11-17 06:06
Всем привет!!!
Ну вот и друг купил себе казан:)
Но и он не смог уйти от тяжелого вопроса!!
Какой лучше купить мотор на казан???
В приоритете у него;
2-(редко 3 рыбака)
Шмурдяк на 30-40кг
Топлива 80л
Рыбалка 2 раза в неделю
Дальность хода 50-70км
Бюджет, чем меньше тем лучше
Эксплуотация в ЯНАО
Много меляков
Качественный обязательно.
Это все критерии которые я запомнил))
Он мужик 46 лет.
Дайте ему совет, он читает эту темку но не зарегистрирован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 04-11-17 06:20
Если чем меньше бюджет, тем лучше, то я бы посоветовал какую-нить японскую двухтактную 30-ку. Китайцы сейчас, говорят, тоже стали вполне себе, но до японцев покуда не дотянулись.
У меня К5 под 30-кой Тохатсу с 4 хомяками общим весом 300 с лихом кг, и грузом для лагеря на пару суток - это еще где-то килограмм 100, идет 30-32 км/ч, вдвоем в районе 40 км/ч.
Думаю, что меньше 30 л.с. брать не стоит. Больше можно, скорость будет чутка поболе и грузоподъемность, но и цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il76evg (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-11-17 15:13
Какая 30 ка на казанку 5м4 это будет очень тоскливо. Идеал суза 50 или 60 4т , бюджетный вариант ямаха 40 хвс или веос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-17 15:46
В ЯНАО наверное уже мест не осталось где б я не ползал. Сервисов там не бог весть сколько. А по большей части там висят моторы Ямахи хотя и других хватает
По большей части конечно 2х тактники но.....
Но очень много стало в последние годы 4х тактников с тримом. Видимо тоже научились деньги считать.
Я бы посоветовал 4х тактник япону-матрёну от 30 сил и выше, но обязательно с тримом..
Всё же вовремя сбросить газ и поднять мотор не отходя от кассы весьма и весьма удобная вещь хоть в ЯНАО хоть в ХМАО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-17 16:30
il76evg писал:
> Какая 30 ка на казанку 5м4 это будет очень тоскливо. Идеал суза 50 или 60 4т ,
> бюджетный вариант ямаха 40 хвс или веос
Ну скажем что если в центральных и южных районах рыбалка это спорт и отдых то в ЯНАО немножко другие приоритеты....
Там рыбалка это труд и работа, т.е. эта их жизнь и доход.
Тут нужно бы знать для чего ему мотор. Если невод таскать то и 30 ки хватает и 40ки за глаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-11-17 16:37
На 5-ю Казанку мотор все же надо рассматривать от 40-ка сил. 60 сил может и перебор, но 30 сил ей явно мало. 40-50 сил оптимально. А дальше 2-х или 4-х смотрим по бюджету. На бензине разницу в стоимости отбивать дохлый номер. Или выкинуть деньги сейчас и взять 4 такта или долго тратить их понемногу, взяв 2-т и покупая больше бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-17 17:00
Хорошо вам в Костроме рассуждать
Вы сьездите в Надым может чего и переменится во взглядах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 04-11-17 17:53
Спасибо за вашу отзывчивость!!!
Я поговорил с ним по поводу бюджета, дабы так проще и ответ 330000р он может взять, думаю тут уже можно изучить рынок от 40лс.
Вот да же я эксплуатировал Ямаху но не думаю что она прям крутая, да же мне интересно а чем хуже остальные марки, что в них уезвимое такое что Ямаху по словам многих выдвинуло на 1 место среди конкурентов??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-11-17 18:07
WIssKI писал:
> Спасибо за вашу отзывчивость!!!
> Я поговорил с ним по поводу бюджета, дабы так проще и ответ 330000р он может
> взять, думаю тут уже можно изучить рынок от 40лс.
Ну бюджет бюджетом
А сам то он к каким больше тяготеет к 4х и 2х тактникам ???
Какой у него опыт водномоторника ??
А то тут недавно обсуждали опыт человека покупающего Параходство ))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 04-11-17 18:16
У меня сосед ходит К5М4 Yamaha-VEOS40, до этого был Yamaha- XWS40. Ранее Вихрь-30. Если нет сверх задач то вполне нормальный комплект. Загрузка средняя (посчитал по живому весу) 300...400 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.088.066.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 04-11-17 18:22
Лошадей лишних не бывает! Поэтому надо ставить мотор максимально разрешённой мощности, что бы потом не жалеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il76evg (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-11-17 18:29
Сам живу в ЯНАО в Уренгое знаю есть 2 казанки ходят по Пуру под сузами 60 , отличные комплекты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 04-11-17 23:13
вот если сравнить 50лс 2-Т и 50лс с 4-т
В топливе сильная разница?? будет если будет по пробегу 50-70км??
еще он иногда троллингом ловит.
а так он щас рассматривает Тохатсу 50лс 2-Т
Ямаха 40лс-2-т и мерк 50-60лс 2-т
ну и
Ямаха 50лс 4т
Мерк 50-60лс 4т
Сузука 50-60лс 4т это я ему предложил рассмотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 04-11-17 23:34
Если покупать сейчас и новый ПЛМ, самый выгодный вариант - Мерк. 30 точно не в коня корм. Нужно минимум 40, максимум 50. Трим обязательно. Но родной транец придётся приподнять. Так как на Мерках гидротрим только на длинной ноге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 05-11-17 01:05
Есть Мерк 60, 2х тактный, с короткой ногой, если есть интерес скину номер продавца. просит 120 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CVET (83.149.19.---)
Дата: 05-11-17 01:12
Ну 330000 это отличный мотор 4 такта. Мощность уже выбирать самому. Я бы выбрал максимально допустимую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-17 01:13
WIssKI писал:
> Ямаха 50лс 4т
Супер-пупер вариант. К гадалке не ходи.
И тролингом можно и экономный против 2т в два раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 05-11-17 01:25
Фин спасибо! Но человек боица брать БУ, хотя много хороших продают.
Тут написали что если 2т то самый лучший, надежный, экономичный и поденьгам отлично так это Тохатсу 50лс, а вот из 4т это или Мерк 50-60лс или Ямаха 50-60лс, как вы считаете??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-11-17 01:29
Самый лучший и надежный это японский Вихрь Ямаха 40 ХВС. Можно и с добавкой эндуро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-17 01:32
Vovan 44 писал:
> Самый лучший и надежный это японский Вихрь Ямаха 40 ХВС. Можно и с добавкой
> эндуро.
И тут Остапа понесло ))))
И что же 4хтЯмаха 50 менее надёжная чем Ямаха 40 ХВС. ??? (это зацепило за самого надёжного и лучшего ибо слишком категорично )
Сравним плюсы и минусы столбиком ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 05-11-17 04:03
Вы главное не обижайте друг друга))
Вообще хороший тот который есть:)
Но когда есть выбор приобрести что то хорошее почемуб и нет, вообщеб былобы полезно всем почитать (+) и (-) разных марок двигателей в классе от 40 до 60 а особенно тех кто не только по наслышки знает но и эксплуатировал или эксплуатирует их!:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-17 04:19
Хопёр писал:
> От полтоса.
С ИМХУю немного... 40ка(2Т) -> суть 50тос по кубатуре и т.д., и тяга практически та же.. такшта )))....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (---.access.hol.gr)
Дата: 05-11-17 04:49
Мой 40-XWS стартует шустрее С-50-4т, груза вывозит больше, но кушает поболее, и шумит посильнее, нет трима ( самая большая печаль). В остальном мотор отрабатывает свои деньги без проблем. С 2008 года кроме замены масла в редукторе ничего не делал. Винт родной от песка сильно уменьшился в диаметре, появился перекрут на максимуме-поставил сузучий, от дт-40. Беспроблемная рабочая лошадь. Веос, конечно, тише работает и не так колбасится на малых оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 05:02
РиО писал:
>
> И тут Остапа понесло ))))
> И тролингом можно и экономный против 2т в два раза.
=================================================
Ты прав , конкретно понесло )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-17 05:29
Ну так що батл буде ? чи ни ? )))))
посчитаем километры бензин деньги масла
Плюсы минусы работы, расходов ??? ТС в среднем хочит катацо 60км туда 60км сюда
2хт 40 & 4хт 50
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-11-17 05:30
WIssKI
Без обид. Реально изначально не совсем правильный выбор - К5М4. Уже килеватый корпус заточен более под мягкое прохождение волны, нежели под мелководье. Требует бОльшей мощности мотора для выхода на глисс, тем более в груженном состоянии. Под 30л/с нужен Крым(поиском Бубафония), 5м4 30 мало. Т.е. попал минимум от 40 реальных л/с и 700 кубов(50НЕТО), конечно лучше 1000 кубов(Мерк 50ЕО). Трим безусловно очень нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 05-11-17 05:48
WIssKI
Дополню - при переходе на "улитку"(водомет) 1/3 мощности будет выброшена, т.е. останется 2/3 заявленной мощности мотора. Получается от 60 л/с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 05-11-17 11:02
Боюсь что наш песок сьест эту улитку быстро:(
Я когда то то же хотел меньше, Обь или Крым, но рад что взял К5, если на нашей реке попасть в волну на крыме или обяшке то на дно уйдешь как топор))) особенно на прямых участках, где волна разгоняется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.100.---)
Дата: 05-11-17 13:54
На мой взгляд - если экономить - Ямаха 40XWS, если с деньгами все в порядке - Хонда 50. Самая легкая из полтинников, к тому же их много БУ в продаже, можно реально сэкономить. Владею именно комплектом Казанка 5м4 с Хондой 50. В одного на штатном винте скорость, бывает, подходит к 60... Кроме того, этот мотор очень ремонтопригоден в случае чего. Сам восстанавливал свой после пожара, знаю о чем говорю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.100.---)
Дата: 05-11-17 13:56
А по поводу тридцатки на этот корпус - это совсем не его мотор.. .Моя лодка была куплена с Тохатсу 30 2т, так вот мотор был без сожаления продан через неделю после покупки комплекта... Так же однозначно не стоит смотреть в сторону Тохатсу 40 2т. Мало того что мотор сам проблемный, так еще и не едет толком...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 15:41
При упоминании всуе Тохатсу 40 2т, не забываем уточнять какой именно мы имеем ввиду. То ли это недосороковка Tohatsu M40 CE (2ц,493 куб) о которой справедлив упрёк.
Или же же это Tohatsu M40D2 (3 ц, 697 куб) - лучший мотор в классе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-11-17 16:49
Эх,.. у знакомого комплект - Казань и Хонда 50 с тримом - завидую по белому! :)
Мотор подЫмет - и пролетает со свистом там, куда я на Метле под пятнашкой не рискую( перо или винт оставишь на камнях)
)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: imxateb (176.15.127.---)
Дата: 05-11-17 16:58
Тоже был комплект Хонда 50и К 5М4.С короткой ногой,никаких танцев с установкой,никаких клипов.На 15 винте скорость 61.Места в Казанке маловато под мои задачи,сейчас мотор тотже,но лодка Прогг4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-17 17:09
у ТС условие - только НОВЫЙ мотор
А на новую Хонду 50 ему не хватит денег
А так-то отличный комплект К5м4 и Хонда 50
хороший рыбацкий комплект безусловно и никаких головняков с вечным обьёмом бенза неговоря о цене расходников масла и прочей хни всех 2хтактников
на трения не напрашиваюсь - всех любителей 2хт прошу перекурить или подумать прежде чем писать и вообще не люблю кормить речку бензином
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 17:54
Хонда конечно мотор отличный, но учитывая слабость сплава и вследствии неремонтопригодность ноги (если верить информации на этом форуме), а так же заявленный район и условия эксплуатации - не лучший вариант.
Для апологета исключительно 4Т смею напомнить, что эта тема обсасывалась неоднократно и некоторыми проверена практически, всем всё давно ясно, так что не надо тут величайших "откровений'' ))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-17 18:12
Андрей65 писал:
> Хонда конечно мотор отличный, но учитывая слабость сплава и вследствии
> неремонтопригодность ноги (если верить информации на этом форуме), а так же
> заявленный район и условия эксплуатации - не лучший вариант.
>
Жалкий аргумент про ремонто-пригодность.Ну отшен жалкий, дафайте исчо
Так-то мясо редуктора из одной каши сварено
В чём разница мощи и ремонто-пригодности видимо только вам одному известно
> Для апологета исключительно 4Т смею напомнить, что эта тема обсасывалась
Чихать. Хоть 1000чел будут вопить что молоко чёрное я останусь при своём - молоко БЕЛОЕ.
ps ну я ж просил оставить эту тему. Мнение личное на прения не напрашиваюсь - читали ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 18:26
РиО писал:
> Жалкий аргумент про ремонто-пригодность.Ну отшен жалкий, дафайте исчо
===================================
Ну если реально интересно, посмотри поиском за счёт чего достигнута легендарная лёгкость Хонды в сравнении с другими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 18:35
Под поставленные условия, включая бюджетность для себя лично смотрел бы честный 40 сильный мотор без трима. Трим ставил бы Пантер или СМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (176.59.204.---)
Дата: 05-11-17 19:15
А что скажите за Тохатцу 2-т 50лс с гидро подьемом??
Говорят у него расход чуть больше чем у 4-т??? Кто то использовал его?? Просто с акцией можно взять у нас его 280.000р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 19:24
Лучший двухтактник на российском рынке (40 с тримом его придушенная версия). Но учитывая заявленную мелководность, лучше мотор без трима + отдельный трим . Со штатным тримом мотор не откидывается при наезде на препятствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (46.48.206.---)
Дата: 05-11-17 19:28
WIssKI писал:
> А что скажите за Тохатцу 2-т 50лс с гидро подьемом??
> Говорят у него расход чуть больше чем у 4-т??? Кто то использовал его?? Просто
> с акцией можно взять у нас его 280.000р
Тогда уж мерка 50 ео 700 куб брать,он сейчас от 245...
2Т полтос сильно больше кушает от 4т!!!
Пример, мой мерк 60 4т на оборотах 3900/4000 кушает 8 л/час.
4200/4300 кушает 9,5 л/час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 05-11-17 19:40
(ник) ты наверное с Мерком 40 ео попутал . Он теже 697 куб, и без трима поэтому и цена ниже. У полтоса почти куб.
И не знаю как сейчас, но раньше Мерковский трим был несколько медлительным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 05-11-17 20:29
Я за Т-40 2т. 2ц., а ещё лучше за 30-ку. Сам взяв 40 неоднократно хотел вернуть 30-ть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (46.48.206.---)
Дата: 05-11-17 21:12
Андрей65 писал:
> (ник) ты наверное с Мерком 40 ео попутал . Он теже 697 куб, и без трима поэтому
> и цена ниже. У полтоса почти куб.
>
> И не знаю как сейчас, но раньше Мерковский трим был несколько медлительным.
Литровые 50 ки сняты с производства. Редко бывают в продаже.
Новый мерк 50 это тохацу 50епос.С тримом пока нет вроде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Павликовский (79.140.251.---)
Дата: 05-11-17 21:49
Привет Надыму из Тарко-Сале.
Мы ходим на Казанке 5М3 Yamaha-VEOS40. 2 такта. Автомикс.
Сейчас новый кажется в 230-240 тыс станет.
Плюс - рулевое управление и троса под козу - +20-40 тыс.
Винт наверное от веоса тоже штатный будет вам как и нам в "самое то". (10" 3/8 13 шаг).
На макс оборотах - 52-54км вниз по Пуру (по течению). Против течения - 45-47. Загрузка - 2-3 тела и много шмурдяка. 70-100 литров бензина.
Меляков и топляков много. За 50 моточасов мотор у нас прыгал раз 100 наверное. Полет нормальный. Винт второй раз делать будем, благо умельцы есть за пару сотен заварить трещины и наварить отбитое топляками и льдом.
К концу сезона созрели и купили запасной оригинальный винт.
Вот, так сказать. пару кадров об условиях эксплуатации. Но это очень скромно.Бывалые на полном ходу 2см лед казаном резали. Винт целёхонький.
Ссылка.
Если парень рисковый, то можно б/у 50 4 такта купить за эти деньги. Мы вот побоялись. Но ночью, все-таки, снится 50-тка с тримом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zuK5M4 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-11-17 02:26
11 лет эксплуатации К5М4; с Y40XWS . Проблем никаких. Считаю самым оптимальным комплектом и для сохранности корпуса (клепки и вес), и для скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (188.19.236.---)
Дата: 06-11-17 03:49
Александр привет земеля, суровое видио:)
Мы у вас на авито находили мотор на продажу! Вроде и щас есть он
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчиха.Урал (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-17 00:22
Если уж и брать 40-ку без трима, то только Tohatsu M40C, т.к.
1)он самый легкий при подъёме-опускании мотора, сравнивал на своём же корпусе Ямаху Эндуро 40 - тяжелень нереальная, плюсом на севере очень часто бывает что холодно - в лёгкую можно спину сорвать. А 40-ки Тохатчик очень удобен в этом плане!
2) есть мелководный режим, легко устанавливается и быстро снимается,
3) Экономичный 17 л/ч расход - против всех 700 кубовиков, у них за 20л/ч (объем надо кормить). Скорость втроем на К5М3 отличается в 1-3 км/ч - проверено (!
НОоооо есть и минусы этого мотора:
1)плохая система охлаждения, нужны самозахватывающие уши ... т.к. на Казанке при выходе на глиссер вообще нет охлаждения из-за идиотских водозаборников.......
2)мотор создан на один винт......... т.е. только со штатным винтом свои 40л.с. (но правда в 1-го перекрут за 6200. С загрузкой 3 человека (250кг + бен.бак) нет перекрута и скорость в районе 45км/ч). И если его колонёшь - а ломается он как скорлупа... то купить его очень проблемно!
Вот как то так....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ni-ni.1979 (92.37.143.---)
Дата: 07-11-17 00:30
ну чё то вы уже тут совсем разукрасили 30-ку с пол тонные весом да ещё и 40 км в час...
Это с горы 40 км с полтонной весом?
Посмотрите кругом и всюду есть таблицы замеров разных моторов на разных лодках.
30-ка на пустой казанке столько не бегает.
на 40-ке пустая казанка прёт 50+ а тут 30-ка с грузом выше бортов и 40-км....
Уморили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ni-ni.1979 (92.37.143.---)
Дата: 07-11-17 00:34
Поверь-брать надо МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ МОТОР по л.с. в судовом.
Аппетит приходит во время езды.
на казанку что и на Прогресс-2,4 надо брать МИНИМУМ 40-ку а в идеале 50-ку.
твоя 30-ка будет всё время работать под нагрузкой и в полную дырку,возможностей для щедящего режима мотора почти нет.
А вот на 40-ке или 50-ке ты можешь идти в пол газа на приличной скорости и при этом сохранять ресурс двигателя и топливо будет жрать меньше чем 30-ка которая будет переть казанку на всю мощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svirsky60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-17 01:56
Правильно говорят про макс. разрешенный по паспорту. Дальше сами кумекайте. Из полтосов 2т Тоха ептос, 4т много вариантов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 07-11-17 05:59
Волчиха.Урал писал:
> 3) Экономичный 17 л/ч расход - против всех 700 кубовиков, у них за 20л/ч (объем
> надо кормить).
==================================================
Данные по расходу освежи в памяти ))) офсайт в помощь
> Вот как то так....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svirsky60 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-17 06:24
Чет я на своём скупердяе больше 25 за день и не расходовал. Дуть далеко - 2 канистры в запас. Ну это надо уже так за 70 км вдаль уебошить, кмк!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: И С К А Т Е Л Ь (---.as.khb.ru)
Дата: 07-11-17 11:44
WIssKI писал:
> > Какой лучше купить мотор на казан???
> В приоритете у него;
> 2-(редко 3 рыбака)
> Шмурдяк на 30-40кг
> Топлива 80л
> Рыбалка 2 раза в неделю
> Дальность хода 50-70км
> Бюджет, чем меньше тем лучше
> Эксплуотация в ЯНАО
> Много меляков
>
Дальность 50-70 км - значит надо брать 4 т 30-ку, иначе поездка превратится в таскание канистр и спотыкание о них в кокпите.
Много меляков - значит надо мотор с гидроподъемником, чтобы каждый раз к корме не бегать и руками не поднимать.
Гляньте Сузуки ДФ30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: И С К А Т Е Л Ь (---.as.khb.ru)
Дата: 07-11-17 11:51
Raistlin писал:
> А по поводу тридцатки на этот корпус - это совсем не его мотор.. .
Вы заблуждаетесь.
У нас на Амуре много бегает Казаней 5М4 под 30-ками (разных производителей), многие с 3-мя на борту. Так то Амур - просторы огромные, переходы дальние, погода изменчивая и как результат - шмудряка много и горючки тоже много брать. Вот и ставит народ 30-ки на "Казань" (исключая "погонялкиных", но их немного и ТС явно к ним не относится)
В ЯНАО таких рек, как Амур, нет - тем более 30-ка в самый раз. Но обязательно 4-тактная (меньше о канистры спотыкаться + дорожить можно). И подклепывать потом корпус не придется (на мощных движках расшатывает клепки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчиха.Урал (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-17 13:43
> 3) Экономичный 17 л/ч расход - против всех 700 кубовиков, у них за 20л/ч (объем
> надо кормить).
==================================================
Данные по расходу освежи в памяти ))) офсайт в помощь
> Вот как то так....
Написано что у Тох 40Д2 тоже 17 литров)))))
Только у всех Ямах 700 кубовых почему то 20л/ч заявлено и я думаю вряд ли у Тохачика будет меньше. Даже на Маринере 40 тоже знакомый говорит что расход часовой - больше 20 литров, а там объём 644см3.
Вы на своём Тохатсу 40Д2 проверяли расход топлива, какой он у вас по факту?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (80.73.66.---)
Дата: 07-11-17 14:40
На 2т 3ц 700 куб 40 л.с. расход на максималке, не более 16л/час. Мерили и не раз.На средних 11-13л/час.
На своем Мерке 40 ео 2ц 644 куб, расход не более 16л/час. На 4200 об. расход 10,5-11 л/час.Ездил на нем часто по 300 км в одну сторону, довольно экономичный мотор.Лодка обь 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.103.---)
Дата: 07-11-17 16:17
И С К А Т Е Л Ь писал:
> Raistlin писал:
>
> > А по поводу тридцатки на этот корпус - это совсем не его мотор.. .
>
> Вы заблуждаетесь.
> У нас на Амуре много бегает Казаней 5М4 под 30-ками (разных производителей),
> многие с 3-мя на борту. Так то Амур - просторы огромные, переходы дальние,
> погода изменчивая и как результат - шмудряка много и горючки тоже много брать.
> Вот и ставит народ 30-ки на "Казань" (исключая "погонялкиных", но их немного и
> ТС явно к ним не относится)
>
> В ЯНАО таких рек, как Амур, нет - тем более 30-ка в самый раз. Но обязательно
> 4-тактная (меньше о канистры спотыкаться + дорожить можно). И подклепывать потом
> корпус не придется (на мощных движках расшатывает клепки)
Я лишь выразил свое личное мнение, основанное на собственном опыте... На фото как раз и есть моя лодка с мотором, который был продан после первой недели эксплуатации...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (31.173.103.---)
Дата: 07-11-17 16:24
Волчиха.Урал писал:
> Если уж и брать 40-ку без трима, то только Tohatsu M40C, т.к.
>
> 1)он самый легкий при подъёме-опускании мотора, сравнивал на своём же корпусе
> Ямаху Эндуро 40 - тяжелень нереальная, плюсом на севере очень часто бывает что
> холодно - в лёгкую можно спину сорвать. А 40-ки Тохатчик очень удобен в этом
> плане!
> 2) есть мелководный режим, легко устанавливается и быстро снимается,
> 3) Экономичный 17 л/ч расход - против всех 700 кубовиков, у них за 20л/ч (объем
> надо кормить). Скорость втроем на К5М3 отличается в 1-3 км/ч - проверено (!
>
> НОоооо есть и минусы этого мотора:
> 1)плохая система охлаждения, нужны самозахватывающие уши ... т.к. на Казанке при
> выходе на глиссер вообще нет охлаждения из-за идиотских водозаборников.......
> 2)мотор создан на один винт......... т.е. только со штатным винтом свои 40л.с.
> (но правда в 1-го перекрут за 6200. С загрузкой 3 человека (250кг + бен.бак) нет
> перекрута и скорость в районе 45км/ч). И если его колонёшь - а ломается он как
> скорлупа... то купить его очень проблемно!
> Вот как то так....
Фактически у этого мотора есть только один плюс - его вес. Вешается и снимается с транца в одного без проблем.
В остальном - сплошные минусы, причем по технической части. Охлаждение - это вещь очевидная и общеизвестная... На форуме есть моя тема относительно редуктора этого мотора. Вот там все гораздо интереснее...
В плане путевого расхода под нагрузкой - Ямаха 40ХВС на практике оказалась экономичнее... Это так же все из собственного опыта владения обоими этими моторами.
Р.С. Забыл... Машинка, по мне, у Тохатсу уж очень удобная.. Можно в плюсы занести...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчиха.Урал (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-17 17:23
///////На своем Мерке 40 ео 2ц 644 куб, расход не более 16л/час. На 4200 об. расход 10,5-11 л/час.Ездил на нем часто по 300 км в одну сторону, довольно экономичный мотор.Лодка обь 3.///
//////3) Экономичный 17 л/ч расход - против всех 700 кубовиков, у них за 20л/ч (объем
> надо кормить).
==================================================
Данные по расходу освежи в памяти ))) офсайт в помощь////
Ну не знаю что и сказать! И у меня и у коллег у которых моторы 40-ки Ямаха Эндуро у второго простая без микса, у 3-го Маринер 40 (он же Мерк) - сошлись во мнении расход у них чуть больший.........
При примерно одинаковых пройденных расстояниях, а ходим мы на одном водохранилище, от берега к острову и обратно к примеру за грибами, и замеряя в среднем сколько они расходуют бензин,и не доказывая с пеной у рта что у них лучше или хуже - пришли к этому выводу......... что большекубатурный двигатель потребляет чуть больше - но правда и возможностей у него больше, в частности с винтами можно поэкспериментировать.
Я выразил свое мнение, ничего не могу сказать про предельную загрузку в 5-6 человек на борту, какой будет экономичней. Но имею своё ИМХО...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.212.---)
Дата: 07-11-17 20:25
Ну если примерно 40лс кушают в промежутке 11-15л, то 50 и 60 явно будут уже от за 20ть кушать, там кубатура на много больше, ну 4т ясно что они нюхают))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyFisher (185.117.144.---)
Дата: 07-11-17 23:44
Отходил на Казанке с Ямаха 40 ВЕОС 4 сезона, мотор изумительный!!
По мне так оптимал под этот корпус в плане скорость-расход-тяга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (2.92.45.---)
Дата: 08-11-17 04:21
Волчиха.Урал писал:
> Ну не знаю что и сказать! И у меня и у коллег у которых моторы 40-ки Ямаха
> Эндуро у второго простая без микса
=================================================
Лучше иногда молчать ......
Когда у Ендуры микс появился. Ваши познания удручают. Зачем пишите о том , чего совсем не знаете ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волчиха.Урал (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 08-11-17 17:45
Лучше иногда молчать ......
Когда у Ендуры микс появился. Ваши познания удручают. Зачем пишите о том , чего совсем не знаете ?/////
-Дак я и не говорю что у Enduro был когда то микс! Это у второго простой безмиксовый мотор Ямаха а не Enduro миксовая , вы читать сами научитесь . Вы уж так сильно не удручяйтесь ))))))
Я высказал своё ИМХО, а срача не по теме очень много!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 08-11-17 19:19
На Ямале много рек. Всяких. И Обь и проточки.
У васне был, но думаю, что все тоже, что и в СХД.
Поэтому ямаха -веос. Все остальное - можно. Но вы спросили что лучше? Это - лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.212.---)
Дата: 08-11-17 21:45
Я да же для себя как кто смотрел его но я так и не понял его комплектацию если честно. Там еще есть на 50лс, про него вообще нефига не слышал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 09-11-17 14:46
WIssKI
" Там еще есть на 50лс, про него вообще нефига не слышал"
Я50 2такта 3ц 700 кубов - про него?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (85.26.232.---)
Дата: 10-11-17 01:36
По мне, идеальным мотором на казан 5м4 - это Хонда 40-50, с короткой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-11-17 03:20
Пират
40ВЕОС и 50НЕТО - 50 сил вместо 40ка. А какая такая Хонда? Я их крячу как минимум по две штуки за выход. Красивые, это есть. И что там есть еще вкусного?
С другой стороны там уже 800 кубиков, это "+". И мотор 4т, цена иная, приемистость тоже в "-"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-11-17 04:28
WIssKI
для К5М4 там еще и редукция мотора важна. Ну для тяжелой лодки у Хонды, справедливости ради, она более подходит(так же у ХВС). Правда подбор винта ни кто не отменял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 10-11-17 23:01
WIssKI писал:
> Какой лучше купить мотор на казан???
> В приоритете у него;
> 2-(редко 3 рыбака)
> Шмурдяк на 30-40кг
> Топлива 80л
> Рыбалка 2 раза в неделю
> Дальность хода 50-70км
Под эту тему наверное имеет смысл брать что-то в духе 40-50 л.с.
Минимум 40, макс - 50.
60 на нее не в коня корм, тем более загрузка планируемая - это раз плюнуть даже для тридцатки.
Литровый полтос - тоже не надо.
Хорошая тема - Тох-50. Если бюджет - - пусть берет 40.
Но в общем и целом на самом деле пофигу какой фирмы - Тох, Ямаха, Мерк.
Меляки часто - тогда гидроподъем под вопросом.
(Ну в смысле, если существенный риск наехать на меляк - то под вопросом, а если они все известны и их надо аккуратно проезжать, то наоборот трим рулит).
При режиме эксплуатации 240 км в неделю (если этих недель хотя бы 12-15 за год) имеет смысл подумать про 4т, уже проявится экономия на бензе и масле, года за 4 окупится разница в цене. Но вопрос как у вас там с сервисом и качеством бенза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 10-11-17 23:09
WIssKI писал:
> А что скажите за Тохатцу 2-т 50лс с гидро подьемом??
Клевый мотор, у меня такой с 2009 года без серьезных проблем.
А у соседа по базе - с 2007.
Ногу лучше L.
Да, и если брать движок - то лучше как раз ноябрь-декабрь, скидки сезонные. До НГ не тянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.214.---)
Дата: 17-12-17 05:52
Ссылка.
Друзья как вам??? такой вариант?? + Продавец говорит что он официальный дилер, но только пока не знаю сколько будет доставка с УФЫ, кто то пользовался услугами данного человека??=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 17-12-17 07:08
---- У нас в Вологде Хонда -40 водомут продаётся за 400 т.р. дилерский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 17-12-17 10:15
WIssKI писал:
> Ссылка.
> Друзья как вам??? такой вариант?? + Продавец говорит что он официальный дилер,
> но только пока не знаю сколько будет доставка с УФЫ, кто то пользовался услугами
> данного человека??=)
Я могу гарантировать порядочность Виталия на мильон % !!!!
Покупай смело. Отличный Выбор. Просто песня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (5.141.215.---)
Дата: 17-12-17 16:32
О каких 30 ках пишите, сами то пробывали на козе 5 ой под тридцаткой ходить? Человек пишет в волну ходить будет. А экономия топлива? Под 30 кой на казанке расход топлива больше чем под 60. Да и скорость будет такая что надувастики под пятеркой обгонять будут, да и лишний мешок рыбы не положешь, даже бензопилу не возьмешь. Мотор должен быть от 40 до 60, а 4т или 2т, на что денег хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.214.---)
Дата: 17-12-17 18:41
Лучше всех:)
У нас его вообще нет:D:D
Как бы есть офицалы сузуки и Ямахи но они настолько убогие что нет специолистов по обслуживанию, короче купил вещь и ипись сам:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CrazyPerch (---.soft-standart.ru)
Дата: 17-12-17 18:49
Если сервиса нет, а хочется четырехтактник, возможно имеет смысл взять мерк, а к нему смарткрафт, хоть какая-то минидиагностика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген 003 (---.230.124.185.rightside.ru)
Дата: 17-12-17 21:05
Сергей,предлогал тебе Яму 60 4т 2015г дилерскую за хорошую цену со всеми хархаряшками, ты чет на 40 4т остановился. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.214.---)
Дата: 17-12-17 22:13
Жень я дальше Тюмени не осилю, а мне до Тюмени 1700км.=( ну реально мне на машине ехать уже далеко.(( у меня 2-ва варианта по 60-кам у тебя и Сергей44. расстояние почти одинаковое((
А хороших знакомых у вас не проживают((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.214.---)
Дата: 17-12-17 23:06
я уже думал думаю брать билеты на самолет, смотреть, брать на месте с погрузкой в ТК и обратно лететь=) но чет геморно=)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген 003 (---.230.124.185.rightside.ru)
Дата: 18-12-17 00:35
Ну да, самолетом это не вариант ехать смотреть,, что ты так далеко забрался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.214.---)
Дата: 18-12-17 03:56
ну боюсь меня еще не было когда родители начали осваивать крайний север=)
Сегодня когда делал уборку в гараже, выгнал Тигра и Лодку с гаража на улицу ну думаю так легче будет да и быстрее, да и машине нужно поработать ведь я ее использую только летом. Ну и пока я там работал какой то мужик крутился возле комплекта моего, ну я подошёл спросил, мол может что то обронил или забыл куда шел))
После выяснилось что это сосед через 2 ряда, ну и тот говорит продай Лодку (казанку) и сходу 140.000р даю, типо 10 минут и деньги привезет=) Я конечно посмеялся ну поблагодарил за предложение, предложил чаю но он предпочел постоять покурить, рассматривая лодку. Ну я как культурный человек, сказал что до весны время много и кто его знает, у меня настроение как погода, щас сижу сказаном, а могу в 6 утра вскочить и поехать за новой)) вот такие бывают приколы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Павликовский (79.140.254.---)
Дата: 21-12-17 17:09
Скопирую свой ответ на аналогичный вопрос.
Мы ходим на Казанке 5М3 Yamaha-VEOS40. 2 такта. Автомикс.
Сейчас новый кажется в 230-240 тыс станет.
Плюс - рулевое управление и троса под козу - +20-40 тыс.
Винт наверное от веоса тоже штатный будет вам как и нам в "самое то". (10" 3/8 13 шаг).
На макс оборотах - 52-54км вниз по Пуру (по течению). Против течения - 45-47. Загрузка - 2-3 тела и много шмурдяка. 70-100 литров бензина.
Меляков и топляков много. За 50 моточасов мотор у нас прыгал раз 100 наверное. Полет нормальный.
Если парень рисковый, то можно б/у 50 4 такта купить за эти деньги. Мы вот побоялись. Но ночью, все-таки, снится 50-тка с тримом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.69.---)
Дата: 21-12-17 17:32
Земеля Привет!=) Видел ваше видио, узнал по фамилии=)
Троса и рулевое у меня от старого хозяина осталось, там висела Тоха 40-ка. Я тут насобирал 350000 ну думал возьму 40-ку Новую абсолютно 4-т, ну и как всегда, 3 дня назад летит форсунка у на машине и срочно надо менять. в Итоге на руках остается 310000. а в диапазоне от 240-300 не че хорошего не купишь, все или до 240 я виду имею 2-т или свыше 300 это и 2-т и 4-т=) Так что планирую завтра вечером, заказывать, а так то же хотел 4-т ну или больше 40-ка=))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Павликовский (79.140.254.---)
Дата: 21-12-17 18:56
4 такта - это конечно же круче)))
Тут спору нет и если есть возможность - искренне рад за вас)))).
Но под Веосом - тоже БОМБА)))!!!!
С появлением лодки и мотора - жизнь преобразилась до неузнаваемости)))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.141.69.---)
Дата: 21-12-17 19:02
Земляк это хорошо!) я кстати у вас и нашел БУ-4т моторы, которые есть на продаже. А до ваших официалов дозвониться не могу, чтоб узнать что есть в наличии((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|