|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:05:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:05:45 |
|
Автор: Артем 163 (85.26.233.---)
Дата: 29-06-17 23:17
Всем привет! Хочу представить
Вам новый водомет моей разработки. Корпусные детали отлиты из алюминиевого сплава, винт, СА, и решетка из нержавеющего сплава.. Все работы: литье алюминия, токарные и фрезерные, а также изготовление импеллеров и СА, аргонно-дуговая сварка и плазменная резка, весь цикл работ делаю в одиночку, в своём небольшом гараже. Начало темы тутСсылка.
Совсем недавно было отлажено серийное производство и первые водометы отправлены заказчикам.
Достигнуты и новые, не менее интересные результаты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (188.170.1.---)
Дата: 29-06-17 23:45
<Все работы: литье алюминия, токарные и фрезерные, а также изготовление импеллеров и СА, аргонно-дуговая сварка и плазменная резка, весь цикл работ делаю в одиночку, в своём небольшом гараже>
Хотел бы я увидеть этот "небольшой гараж", в котором можно делать такие вещи, да еще и с таким качеством исполнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикСТ (188.94.49.---)
Дата: 30-06-17 14:29
Артем. Маркетинг наше все. Ну нельзя фотать на земле у забора. Фон - пароход, открытый комп, токарный, фрезерный станок (что-то технологичное, высокоточное и ты - с умным видом, в творческом порыве и т.д.
А так что-то с разборки нарыли и под забор бросили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.165.---)
Дата: 30-06-17 14:48
Артем, прими знак уважения!
Сам технарь и люблю в железках копаться.
С удовольствием бы посмотрел в живую или напросился на испытания.
Кстати сам с Усть-Кинельского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (91.210.44.---)
Дата: 30-06-17 22:15
ВикСТ писал:
> Артем. Маркетинг наше все. Ну нельзя фотать на земле у забора. Фон - пароход,
> открытый комп, токарный, фрезерный станок (что-то технологичное, высокоточное и
> ты - с умным видом, в творческом порыве и т.д.
> А так что-то с разборки нарыли и под забор бросили.
Я понимаю,что этим вы хотите зарабатывать ,поэтому ВикСТ прав,и для большинства это просто затейливая железка под забором.Надо ТТХ вид в разборе ролик прущего катера и тд.Хотя понятно,что у вас мозг заточен под другое и в своем направлении работает гениально,но продвижение это другое.ПС иеще девиз типа ДВИЖИТЕЛЬ ВОДНОГО ДЖИПА или ТВОЙ ДВИГАТЕЛЬ МЕЧТЫ Итд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 30-06-17 22:49
Молоток! Радуюсь за таких рукастых-головастых. Ну и ценник хотелось бы увидеть. Есть мечта сменить подвесник на водомёт а то с рекой от года в год все хуже да хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.233.---)
Дата: 01-07-17 00:05
О цене здесь говорить неприлично, звоните все обсудим.
Роликов в ютубе полно, нужно набрать Кинель 480 и смотреть. Ролики все рабочие, на них в основном мой катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.233.---)
Дата: 01-07-17 00:10
Недавно катал три разных винта.
1. Скорость 72 при 5200об.
2. 75 при 5700
3. 81 при 6600
Расход на крейсере при 45км/час от 12до 15л/час. На этих винтах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.165.---)
Дата: 01-07-17 18:13
Точная масса пока неизвестна, расчетная 550-600кг.
Корпус Кинель 480
Длинна 4.8м, наибольшая 5.3м. Ширина 2м. По скуле 1.75м. Средняя килеватость 12гр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (217.118.79.---)
Дата: 02-07-17 22:31
Артем, а где тесты с 3.0 мотором?
Может тебе надо самому сперва сделать все тесты, подобрать поджатие и оптимальный импеллер с таким ДВС ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 04-07-17 21:00
Да, совсем забыл, есть у меня винт, который крутит 4700об и скорость при этом 70км/ч.этот винт как-раз будет стоять в водомете под 3л мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stalkerkras (---.61.99.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 05-07-17 03:38
Под 3 литровый мотор водомет не шибко подходящий . Для трехлитрового диаметр надо побольше .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 05-07-17 04:54
Автор: stalkerkras (---.61.99.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 05-07-17 03:38
Под 3 литровый мотор водомет не шибко подходящий . Для трехлитрового диаметр надо побольше .
Откуда такое убеждение?!
Если не нужно тонну топлива и ещё тонну шмурдяка на глисс вытаскивать, и если катер до 5,5м длинной, то и водомет большего диаметра ненужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stalkerkras (---.117.85.124.92.dsl.krasnet.ru)
Дата: 05-07-17 12:28
Ну да . Все берут с собой одну канистру бензина и едут за тыщу км в поход .
Нормальный водометный корпус в размере 5-5,5 м длинной , и 2 м шириной , весит пустой кг 450-500 . И дальше плюс , плюс ..плюс кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.235.---)
Дата: 05-07-17 15:23
У всех требования к катеру разные, у меня например бак 40л и я ниразу не искатывал его до конца. Ездить тысячу км на катере мне некуда, и таких как я очень много.
Я не говорю что 180мм водомет для девочек покарать. Есть у него запас по грузоподъемности.
Весной был случай пришлось буксировать казанку с булями с двумя пассажирами, и у меня в лодке 6человек(один ребёнок) на глосс вышли при 4500об., у пустого на этих оборотах скорость 45. Макс на 6400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.233.---)
Дата: 08-07-17 03:21
Не знаю, заказчик сказал, что самодельный, делали на заводе мужики для себя. Подробностей не уточнял. Но корпус похоже как раз для водомета и мелких речек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.233.---)
Дата: 08-07-17 15:38
На счёт мотора окончательно не определились, точно 2ух литровый, а какой пока сам не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕАН1954 (---.static.bashtel.ru)
Дата: 22-07-17 15:28
Здравствуйте, Артем! Я из Уфы, занимаюсь производством РИБов. Последних лет пять подумываю про РИБ с водометом и стационарным движком. Пока ничего не сделали, но все это время делаю эскизы. У нас тут есть два производителя водометов (Ривер Джет-490 и Вайлд-Винд-490). Они делают водометы для себя и стыкуют их с ВАЗовскими моторами. О таком же движителе думаю и я. Вопрос такой: розничная цена Вашего водомета и Ваш прогноз про совместимость с ВАЗовскими 16-клапанниками?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 23-07-17 04:41
С вазовским мотором скорость на таком катере как у меня будет в районе 60км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.234.---)
Дата: 24-07-17 23:19
Выезжал вчера на водохранилище, таскал вейкборд и ватрушку.
Вобщем за половину дня практически без перерывов, сожгли 25л бензина.
Сейчас катаю винт на котором мотор выкручивает 5200об.
Скорость развивает 74км/ч
Отличный крейсер при 3600-3800 об. Ну и расход упал конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sam026 (85.26.164.---)
Дата: 25-07-17 00:38
Ни фига, какой не большой расход.
Я за 1,5 дня выходных изкатал литров 80, пока забавлялись с ватрушкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-07-17 16:41
Артем 163 писал:
> Выезжал вчера на водохранилище, таскал вейкборд и ватрушку.
> Вобщем за половину дня практически без перерывов, сожгли 25л бензина.
> Сейчас катаю винт на котором мотор выкручивает 5200об.
> Скорость развивает 74км/ч
> Отличный крейсер при 3600-3800 об. Ну и расход упал конечно.
Видео снимал с приборами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (83.220.237.---)
Дата: 28-07-17 02:16
Артем, когда начнется эксплуатация литых ВД, у заказчиков или у тебя ? Хоть один литой ВД уже кем-нибудь эксплуатируется ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
