|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:20:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:20:21 |
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 24-07-17 19:57
Итак, был мотор Ямаха-25 BMHS с установленным штатно винтом 14 шага. Корпус ВИндбот-42С. Имел 50-52 км/ч в одного. При 5200 об/мин
Продал мотор, купил Ямаха-25 BWCS с установленным штатно винтом 12 шага. Корпус тот же. Имею 45-46 км/ч. при 4800 об/мин.
Меняю винт на 14 шаг. Получаю в одного 40 км/ч и 4100 об/мин.
Сейчас купил винт с 11 шагом, посмотрю что получится...
Что хотел: понять, куда делись обороты и почему так проиграл? Гложут сомнения, что с новым мотором что-то не так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (---.dsl.surnet.ru)
Дата: 24-07-17 21:27
может есть разница какая загрузка, с румпелем кормовая, с рулевым больше на нос. Если мотор новый, то может не обкатался еще или бенз гумно.
Скоростемер не мог врать, да и на 14 винте при 25 силах это очень хороший показатель.
Максимальная теоретическая скорость на данном моторе при винте 14" и 5200об/мин 53-54км/ч (не учитывая проскальзывание)
При 12" и 4800об/мин не более 42км/ч (не учитывая проскальзывание)
на 14" и 4100 не более 42км/ч (не учитывая проскальзывание)
Можно сделать выводы: или тахометр и показометр скорости врет, или на разных водоемах делали замеры (по течению или против). ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 24-07-17 21:52
Нет, и первый и второй моторы на ДУ. Первый румпельный переделан под ДУ. Второй шел с ДУ, генератором и стартером.
Водоём тот же там же время года другое.
Справедливости ради отмечу, что в нос лодки инсталлировал стационарный бензобак на 35-40л. Раньше бак был штатный пластик 24л. Бензин с той же заправки.Сергей/Самара писал:
> Один и тот же мотор, но румпель и дистанция? правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 24-07-17 22:12
Приличная скорость для 25-ки, даже не совсем реальная. А бак действительно мог скушать километры, но не на столько.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gorodok (---.dsl.surnet.ru)
Дата: 24-07-17 22:38
Вот и я про тоже, у меня на Ямахе 40-ке 13 винт, а тут 25-ка на 14. Или на винте 14 написано, а по факту 13 допустим. Я проскальзывание винта в расчете не брал, у меня оно на 40-ке 11%(если брать скорость по ГПС)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 24-07-17 22:46
metrogoldenmaer писал:
> слабо верится что 25ка раскрутила 14 винт. на глиссер с бубном выходили?
Никаких бубнов!
Пожалуйте полюбопытствовать:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 24-07-17 22:48
Gorodok писал:
> Вот и я про тоже, у меня на Ямахе 40-ке 13 винт, а тут 25-ка на 14. Или на винте
> 14 написано, а по факту 13 допустим. Я проскальзывание винта в расчете не брал,
> у меня оно на 40-ке 11%(если брать скорость по ГПС)
Винт родной, ямаховский, шел штатно с мотором.
Похоже, я реально продал шикардосный мотор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 24-07-17 22:54
алексон671-60 писал:
> наверно один яПанский,,,второй китАЙСКИХ кровей....(штампуют что попало))00.
Я понимаю, что дома на заборе написано слово из трех букв, но на табличке мотора маде ин джапан написано. 2016г.в. Не верить? Забить?
Я просто хочу понять, почему так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч79 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 24-07-17 23:14
Смутно. 25 и 14 шаг??? Эт у меня так. Ток лодка весит 50кг.
Кстати если мот ду мож тяга газа не полностью ходит..
И скорость чем меряли? На видео не видно.
А прошлый мот какого года был?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-17 23:40
с каких пор на 25ке идет штатно 14 винт,кто то где то звиздит,всю жизнь шел 12й,очень редко встречались 11е винты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.174.---)
Дата: 24-07-17 23:46
У тридцаток быают редуктора 1,85 и 2,08. Может у 25-к тоже такое бывает?Или может прошлая 25-ка была передалана в 30-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч79 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 24-07-17 23:51
Яму 25 в 30 переделать тот еще головняк. Хотя все бывает.
Просто изначально сомнительно. Что 25, да хоть 30 с 14 винтом тянет вин42 аж 50кмч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 25-07-17 00:41
oleg46 писал:
> с каких пор на 25ке идет штатно 14 винт,кто то где то звиздит,всю жизнь шел
> 12й,очень редко встречались 11е винты
Элементарно!
В 2004г.в. румпельный BMHS. Вот с тех пор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.52.---)
Дата: 25-07-17 00:42
Я на свою 30ку нарыл 14 4 лопастной винт,в одного показал 47 км,по оборотам недокручивал,вместо положеных 6200 только 5500 выдал, в троем совсем грустно, и выход чуть более долгий,и корпус мой совсем не скоростной,так что в принципе скорость тс достижима на его лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 25-07-17 00:44
Григорий Б. писал:
> У тридцаток быают редуктора 1,85 и 2,08. Может у 25-к тоже такое бывает?Или
> может прошлая 25-ка была передалана в 30-ку.
Нет, переделок в 30-ку не было. А вот то, что передаточное число редуктора другое - всё объясняет! Поэтому и 14 винт был!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (---.opera-mini.net)
Дата: 25-07-17 00:56
oleg46 писал:
> с каких пор на 25ке идет штатно 14 винт,кто то где то звиздит,всю жизнь шел
> 12й,очень редко встречались 11е винты
--------
до, по моему, 2008 года на Я25 штатно шли винты 14". у меня как раз такой мотор был, румпельный. на Немане2 14й винт еле-еле 5000 раскрутил. на полностью пустой лодке, только я и бензобак.
а в случае ТС обороты запрото могло сожрать носовой загрузкой - баком на 40 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Borman (195.8.38.---)
Дата: 26-07-17 01:35
Имею почти такую же лодку Windboat 42cm. С буквой М, вроде должна быть шире на 9 см. Мотор yamaha 30hwcs. Штатный винт был 12, с ним перекрут дикий, даже вроем и немного барахла. Сейчас 14 баексан, скорость в одного без груза 52-54 обороты 5600. Но, с этим винтом четверых уже еле везет. 13 винт только с грузом, вдвоем с барахлом 5800 крутит. Пробовал 14х10 1/8, в одного 50, об. 5500, и с грузом и на глисс уверенней тянет чем 14х9 7/8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядька Лысый! (80.237.7.---)
Дата: 27-07-17 04:02
Всем привет! Мужики подскажите, раньше не обращал внимания, но сейчас снял винт на яме 30-ой и обнаружил износ нижней крышки корпуса и на самом винте вынос....так и должно быть или что то не так??? помогите разобраться с проблемой.
С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 27-07-17 07:58
Кривые винты, даже фирменные ямаховские, трущие о редуктор - обычное дело.
Обычно это нестрашно, если трёт самую малость.
Но, чтобы быть спокойным, надо надеть другой винт, и посмотреть, трёт ли с ним.
Если трёт с несколькими винтами, это повод проверить биение гребного вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дюсик (109.73.15.---)
Дата: 27-07-17 19:02
Леха986 писал:
> Дроссель вполне может не открываться до конца - факт.
Открывается до упора! Проверил в первую очередь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
