|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:46:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:46:50 |
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 19-07-17 04:46
Открой инструкцию к мотору и посмотри в какую сторону нужно сместить килёк на редукторе мотора для компенсации увода лодки в сторону...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-17 04:47
sss-2712 писал:
> Ока -4 , мерк -40 . Тянет в лево , где порыться. Рулевое двухтросовое по бортам
А как сильно тянет ? Терпимо или изо всех сил ? )))))))))))))))
Ну если мотор закреплён правильно и идеально а сам транец не кривой ))))))) то остаётся повернуть немного вправо тример на АКП*
*АКП - антикавитационная плита
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 19-07-17 04:52
Тут наглядно.
Но исходя из наличия совковских тросов что-то подсказывает мне что скорее всего чего-то сколхозили не так ))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sss-2712 (31.163.93.---)
Дата: 19-07-17 05:13
Тянет не сильно, но руль не бросишь. Транец усилен и поднят под ногу L, Киль стоит практически ровно. В следующий раз поверну в право.
Раньше стояла Тоха -40. с короткой ногой, такого небыло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-07-17 05:24
sss-2712 писал:
В следующий раз поверну в право.
Если тянет в лево то надо влево и поварачивать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 19-07-17 14:22
У меня пока триммер стоял ровно (после установки отсутствующего), тоже тянуло. Довернуть пришлось градусов на 15-20., т.е. на приличный угол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (213.151.3.---)
Дата: 19-07-17 14:27
Бывает так что и килек не поможет.Как бы то ни было,но увод в лево это влияние правого вращения винта.
У кого нибудь в право уводит? Единственный выход из этого положения это или однотроссовое с большим или невозвратным передаточным отношением или увеличение сопротивления поВорота мотора ( методы есть разные)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 19-07-17 14:31
Обычно пишут, что подстройка килька требуется в случаях не точной навески мотора, дефектах в корпусе лодки, компенсации от момента винта...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата: 19-07-17 18:43
Ещё это бывает , если лодка "носом роет" , может достаточно тримом мотр приподнять ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата: 19-07-17 20:34
sss-2712 писал:
> Ока -4 , мерк -40 . Тянет в лево , где порыться.
- Подними мотор, по транцу, на отверстие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sss-2712 (31.163.93.---)
Дата: 20-07-17 03:44
Лодка с правым рулем. Поднимать некуда - 3см до плиты. Лодка идет как вкопаная, аж самому нравится.
При поднятии мотора немного триммом - начинает Дельфинировать, на скорости после 40км. Опустишь - опять нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата: 20-07-17 06:30
sss-2712 писал:
> Поднимать некуда - 3см до плиты.
- Если 30 мм от АКП до киля, то поднимать можно ещё +45....50 мм, конкретно на твоей лодке - это с обычным винтом, т.е. будет ~ + 20 мм. выше киля. Поднимать вертикально - это не откидывать тримом, это крепление мотора к транцу.
>Лодка идет как вкопаная,
> аж самому нравится.
- Если как вкопанная, почему возникла тема? Раз уводит, до вкопанности далеко.
Вообще, по Оке-4, обратись к Борису, он на ней ноги по колено стоптал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
